电机学第二章电力拖动的动力学基础.ppt
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1、第2章电力拖动系统动力学,掌握拖动、电力拖动、负载机械特性、电力拖动系统的转动惯量、飞轮力矩、拖动转矩、阻转矩以及转矩正方向规定的基本概念。掌握电力拖动系统中研究的主要物理量。熟练掌握单轴电力拖动系统的运动方程式,并会利用其判断系统的工作状态。会将多轴电力拖动系统转矩及飞轮力矩等效成单轴系统。掌握典型的负载机械特性。,本章要求:,2.1电力拖动系统的运动方程式,一、电力拖动系统的组成 电力拖动是用电动机带动生产机械运动,以完成一定的生产任务。,电力拖动系统的组成:,二 电力拖动系统的运动方程式,n,单轴电力拖动系统的运动方程 以电动机的轴为研究对象,电动机运行时的轴受力如图示。,电力拖动系统正
2、方向的规定:先规定转速n的正方向,然后规定:电磁转矩的正方向与n的正方向相同,负载转矩的正方向与n的正方向相反。,电动机运行时的轴受力如图示,由力学定律可知,其必须遵守下列方程式:,T,n,T:电磁转矩;TL:负载转矩,N.m,J:电动机轴上的总转动惯量,kg.m2,:电动机角速度,rad/s,在工程计算中,常用n代替表示 系统速度,用飞轮力矩GD2代替J表示系统机械惯性,功率平衡方程,得出功率平衡方程,=2n/60M:系统转动部分的质量,KgG:系统转动部分的重量,N:系统转动部分的转动半径,mD:系统转动部分的转动直径,mg:重力加速度=9.8m/s,所以:,TTL=0TTL 0 TTL0
3、,GD2:系统转动部分的总飞轮惯量(飞轮矩),系数375具有m/min.s量纲,(TTL):称为动转矩,系统旋转运动的三种状态,系统处于静止或恒转速运行状态,即处于稳态,系统处于加速运行状态,即瞬态(暂态)过程,系统处于减速运行状态,即瞬态(暂态)过程,三.运动方程式中转矩的正负号分析应用运动方程式,通常以电动机轴为研究对象运动方程式写成下列一般形式 旋转运动中的转矩(上图)对公式中 T 与 TL 前带有的正负符号,作如下规定:预先规定某一旋转方向为正方向,则,1.转矩T方向如果与所规定的旋转正方向相同 T 前取正号,相反时取负号;2.阻转矩TL方向如果与所规定的旋转正方向相同时 TL 前取负
4、号,相反时取正号 3.加速转矩(GD/375)(dn/dt)的大小及正负符号 由转矩 T 及阻转矩 TL的代数和来决定,2,T,-T,-n,-TL,b),n,-T,-TL,c),例如:规定转速顺时针为正,逆时针为负,电磁转矩的正方向与转速正方向相同,负载转矩的正方向与转速正方向相反.图a中,T,nTL都为正.所以:,2.2 多轴电力拖动系统转矩及飞轮矩的折算,实际拖动系统的轴常是不止一根,这种系统显然比一根轴的系统要复杂,计算起来也较为困难。,如要全面研究这个系统的问题,必须对每根轴列出其相应的运动方程式;列出各轴间互相联系的方程式;最后把这些方程式联系起来,全面地研究系统的运动。,问题!这种
5、方法研究这个系统太复杂。对电 力拖动系统而言,通常把电动机轴作为研究对象即可解决途径:,把实际的拖动系统等效为单轴系统,等效原则:,等效折算的原则是保持两个系统传送的功率及储存的动能相同,j2,一、多轴旋转系统的折算(一)负载转矩的折算,若不考虑损耗,工作机构折算前的机械功率为,折算后的机械功率为折算的原则是折算前后的功率不变,所以,,若考虑传动机构的效率,负载转矩的折算值还要加大,为,(二)飞轮矩的折算,旋转物体的动能大小为根据折算前后系统动能不变的原则,折算到电动机轴上总飞轮矩为,二、平移运动系统的折算,(一)阻力F的计算,(二)平移运动部件质量的折算,三、升降运动系统的折算,(一)提升重
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