汽车发动机检修-发动机拆装.ppt
《汽车发动机检修-发动机拆装.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机检修-发动机拆装.ppt(37页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、广州市交通技师学院 汽车工程系,汽车电控发动机检修,发动机疑难故障诊断与排除课题,发动机拆装,发动机拆装,工作任务:发动机拆装,发动机拆装,1、各部件工作正常时发动机的运行状况?2、工作不良时发动机的运行状况?,观察现象:,发动机拆装,导入新课,1、安全教育2、一辆POLO车,发动机在怠速时,机体抖动大,噪声偏大,如何检修?,发动机拆装,一、定义:1、发动机:将某一种形式的能量转换为机械能的机器。2、热力发动机(热机):将热能转换为机械能的机器。包括内燃机和外燃机两种。3、内燃机:燃料(气、液体)燃烧的热气直接将所含热能转变为机械能的一种机器。二、内燃机的用途和特点 1、用途:在交通运输、工程
2、机械、军用国防、中小电站等处均能用到。,1.1 发动机的基本知识1.1.1 发动机的定义、分类及特点,发动机拆装,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.1 发动机的定义、分类及特点,2、特点(相对于蒸汽机)1)有效热效率较高 蒸汽机:1116 柴油机(增压后):3046 汽油机:2030 2)功率范围广,适应性好3)体积功率高,单位功率质量小4)使用操纵方便,启动快5)运行比较安全,不易引起爆炸事故6)对于燃料的要求较高,不能直接使用固体燃料7)排放、噪声引起的危害较大8)结构较复杂,零件的加工精度高,三、内燃机分类 1、按燃料在汽缸内的着火方式分1)压燃式内燃机2)点燃式内燃机 2、按
3、完成一个工作循环的冲程数分 1)四冲程内燃机:曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复各两次完成一个工作循环的内燃机。2)二冲程内燃机:曲轴转一圈,活塞在气缸内上下往复各一次完成一个工作循环的内燃机。,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.1 发动机的定义、分类及特点,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.1 发动机的定义、分类及特点,3、按冷却方式分 水冷式内燃机、风冷式内燃机4、按气缸数目及排列方式分 单缸机、多缸机(单列式和多列式)5、按进气方式分 非增压内燃机、增压内燃机6、按活塞运动方式分 往复式内燃机、旋转式内燃机,一、内燃机的基本名词术语 1、上止点(下止点)定义:活塞顶离曲
4、轴旋转中心最远(近)处。即活塞的最高(低)位置。2、活塞冲程S 定义:活塞上、下止点之间的距离。若曲柄半径为R,则:S2R 3、气缸工作容积(气缸排量)Vs 定义:活塞从上止点到下止点所扫过的容积。定义式:Vs=(/4)D2S 常作为表征内燃机尺寸大小及动力性能的主要结构参数之一。,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,4、发动机排量(发动机工作容积)VL 定义:发动机各气缸工作容积的总和。定义式:VL Vs*i i:发动机气缸数。5、燃烧室容积Vc 定义:活塞在上止点时,活塞顶以上的空间
5、容积。6、气缸总容积Va 定义:活塞在下止点时,活塞顶以上的空间容积。定义式:VaVsVc 7、压缩比c 定义:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。定义式:cVa/Vc 物理意义:表示气缸内气体被压缩的倍数或燃气燃烧后膨胀的倍数。是发动机的重要性能参数。,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,二、单缸四冲程汽油机的工作原理 1、进气冲程 活塞:从上止点移动到下止点 气门:进气门打开,排气门关闭 曲轴:旋转从 0A180A 进气终了压力:pde0.0750.09 Mpa 进气终了温度:Tde370400 K,发动机拆装,2、压缩冲程 活塞:从下止点
6、移动到上止点 气门:进气门关闭,排气门关闭 曲轴:旋转从180A360A 压缩终了压力:pco0.82.0 Mpa压缩终了温度:Tco600700 K,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,3、做功冲程活塞:从上止点移动到下止点气门:进气门关闭,排气门关闭曲轴:旋转从360A540A最高压力:pmax3.06.5 Mpa最高温度:Tmax22002800 K膨胀终了压力:pex0.30.6 Mpa膨胀终了温度:Tex12001500 K,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工
7、作原理,4、排气冲程活塞:从下止点移动到上止点气门:进气门关闭,排气门开启曲轴:旋转从540A720A排气终了气体压力(残余废气压力):pr0.1050.115 Mpa排气终了气体温度(残余废气温度):Tr9001100 K,发动机拆装,1.1 发动机的基本知识1.1.2 四冲程发动机的工作原理,爆燃:由于气体压力和温度过高,假若压缩压力太高,则燃烧室内的混合气,会由于分子聚集,其中的汽油分子吸收了足够的热量之后,在达到它的燃点时,此时若燃烧室内存有积炭或某个角落恰有热点出现,吸收足够热量的汽油分子便会自行燃烧起来,或在火花塞欲点火之前就自行燃烧的现象。后果:轻微爆燃,发动机功率有所升高;但过
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车发动机 检修 发动机 拆装
链接地址:https://www.31ppt.com/p-6586642.html