机电传动控制2、机电传动的动力学基础.ppt
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1、第二章机电传动系统的动力学基础,机电传动系统的运动方程式;,多轴传动系统中转矩折算的基本原则和方法;,了解几种典型生产机械的负载特性;,了解机电传动系统稳定运行的条件以及学会分析实际系统的稳定性。,2.1 单轴拖动系统的运动方程式,一、单轴拖动系统的组成,电动机M通过连接件直接与生产机械相连,由电动机M产生输出转矩TM,用来克服负载转矩TL,带动生产机械以角速度(或速度n)进行运动。,电动机,电动机的驱动对象,连接件,系统结构图,转距方向,二、运动方程式,在机电系统中,TM、TL、(或n)之间的函数关系称为运动方程式。,根据动力学原理,TM、TL、(或n)之间的函数关系如下:,运动方程式,转矩
2、平衡方程式,TM 电动机的输出转矩(N.m);,TL 负载转矩(N.m);,J 转动惯量(kg.m2);,角速度(rad/s);,n 速度(r/min);,t 时间(s);,动态转矩(N.m)。,三、传动系统的状态,根据运动方程式可知:运动系统有两种不同的运动状态:,即,,为常数,传动系统以恒速运动。,TM=TL时传动系统处于恒速运动的这种状态被称为稳态。,即,传动系统加速运动。,即,传动系统减速运动。,TM TL 时传动系统处于加速或减速运动的这种状态被称为动态。,四、TM、TL、n的参考方向(2),因为电动机和生产机械以共同的转速旋转,所以,一般以(或n)的转动方向为参考来确定转矩的正负。
3、,当TM的实际作用方向与n的方向相同时,取与n相同的符号;,1.TM的符号与性质,当TM的实际作用方向与n的方向相反时,取与n相反的符号;,当TM的实际作用方向与n的方向相同(符号相同)时,TM为拖动转距,否则为制动转距。,拖动转距促进运动;制动转距阻碍运动。,当TL的实际作用方向与n的方向相同时,取与n相反的符号;,2.TL的符号与性质,当TL的实际作用方向与n的方向相反时,取与n相同的符号;,当TL的实际作用方向与n的方向相同(符号相反)时,TL为拖动转距,否则为制动转距。,举例:如图所示电动机拖动重物上升和下降。,设重物上升时速度n的符号为正,下降时n的符号为负。,当重物上升时:,TM、
4、TL、n的方向如图(a)所示。运动方程式为:,因此重物上升时,TM为拖动转矩,TL为制动转矩。,当重物下降时:,TM、TL、n的方向如图(b)所示。运动方程式为:,即:,因此重物下降时,TM为制动转矩,TL为拖动转矩。,TM为正,,TL为正。,TM为正,,TL为正。,22 多轴拖动系统的简化,为了对多轴拖动系统进行运行状态的分析,一般是将多轴拖动系统等效折算为单轴系统。,一、多轴拖动系统的组成,电动机通过减速机构(如减速齿轮箱、蜗轮蜗杆等)与生产机械相连,如图所示:,折算的原则是:静态时,折算前后系统总的传输功率不变。,二、负载转矩的折算,假设电动机以M角速度旋转,负载转矩TL折算到电动机轴上
5、的负载转矩为Teq,而生产机械的转动速度为L。则电动机输出功率PM和负载所需功率PL分别为:,考虑传动机构在传输功率的过程中有损耗,这个损耗可用效率c来表示,且,则生产机械上的负载转矩折算到电动机轴上的等效转矩为:,式中:c电动机拖动生产机械运动时的传动效率;,传动机构的总传动比,23 生产机械的机械特性,在同一轴上,负载转矩和转速之间的函数关系TL=f(n),称为生产机械的机械特性。,一、恒转矩型机械特性,恒转矩型机械特性根据其特点可分为反抗转矩和位能转矩两种。分别如图所示:,1反抗转矩:又称摩擦性转矩,是由摩擦、非弹性体的压缩、拉伸与扭转等作用所产生的负载转矩,机床加工过程中切削力所产生的
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