新西兰的交通运输业和对外贸易.ppt
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1、新西兰的交通运输业和对外贸易,一 新西兰的交通运输业,交通运输发达,港口众多,航空、公路、铁路四通八达。铁路总长4450千米;公路总长9.2万千米;海运有航线9条,港口40个。,交通类型,分布,运输类型,铁路,北岛,货运,公路,客运,海运,沿海 远洋,出口物资,航空,客运,1 新西兰的铁路,目前全国铁路总长约有4450公里,年运量900万吨,客运1500万人次。平原沿海铁路线稠密。北以奥克兰、惠灵顿之间的干线为主,东西分出若干支线。南岛铁路集中在岛的东侧,从皮克顿长驱直下,抵达南布拉夫。在南岛、北岛之间有火车轮渡相连接。,新西兰铁路基本实现电气化。国营新西兰铁路公司几乎垄断了所有的铁路运输。,
2、2 新西兰的公路,公路网比铁路更稠密,四通八达,已伸入到铁路不能到达的地区。新西兰公路总长度92360公里。新西兰的交通规则是车辆一律靠左边行驶。,3 新西兰的港口,新西兰港口较多,全国分布着九大主要港口地区:奥克兰,陶朗加和罗托鲁瓦,内皮尔,惠灵顿,皮克顿,马尔堡,基督城,但尼丁,峡湾地区。新西兰主要港口有奥克兰、利特尔顿、惠灵顿等。,港口建设条件?1陆域条件2水域条件3经济腹地4城市依托关系,奥克兰,奥克兰是新西兰最大港口、城市,有100多万人口,市民拥有的舰艇之多,冠于全球,有“帆船之都”的美誉,亦为新西兰工业、贸易最大中心和交通枢纽,它是北部地区的畜产品集散地。有集装箱码头泊位4个,总
3、长度670米,低水位深12.2米。,利特尔顿,利特尔顿位于该国南岛东海岸东伸的阿罗卡阿半岛北凹部,基督教城的东南郊,港区东西伸展,东部为敞开式的卡兴码头,西部港池呈鸭蛋状嵌入陆岸,港池正面是6个突堤,长短不等,沿边22个泊位,后方陆岸建有2000吨容量粮仓。全港计有约30个泊位,年吞吐量约300万吨,为南岛最重要的农牧产品出口港。,惠灵顿,惠灵顿是新西兰的首都,它位于北岛南端,西临库克海峡,为南北两岛联系要冲,是本国沿海和岛际航运中心,战略地位重要,也是全国政治、工业、文化中心。其除有冻肉、炼乳等畜产品加工传统工业外,还有新兴的汽车装配、橡胶制品及电子工业等。输出以肉类、乳制品、羊毛为主。输入
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