ANSYS模态分析实例.ppt
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1、模态分析塔科马大桥,Workshop 1,Workshop 1 目的,目的在于计算某一悬索桥模型的振动特性塔科马海峡大桥,又称为“Galloping Gertie”,因其在1940年出任意外的倒塌而出名。在该实例中,首先对桥的模型进行分析,然后计算大桥的固有频率和固有振型。在求解中,我们考虑到了结构的“预应力”,因为自重载荷预先作用于桥梁上而导致拉索产生了预拉力,从而增加了整体刚度。然后通过谐响应分析来模拟暴风导致桥倒塌以及漩涡脱落现象。,Workshop 1 假设,在桥梁四个桥塔塔底施加固定约束。在桥梁的两端约束竖直和横向位移。所有边界条件施加在点上。,Workshop 1 起始页,从“Wo
2、rkBench Project Launcher”点击“Simulation”。如果进入“Simulation”,点击 FileNew 基于培训,可以点击“No:do not save any items”点击“GeometryFrom File”,从相应文件夹中打开几何模型文件 gallop_scale.agdb,Workshop 1 设置,当导入几何模型之后,从“Map of Analysis Types”选择“Static Structural”。我们首先进行静力分析,为预应力模态分析做准备。点击 OK确认单位系统“Units Metric(m,kg,N),1,2,3,Workshop
3、1 前处理,桥梁模型包含有面体素和线体素。首先指定桥面板的厚度。展开“Geometry”分支,向下滚动选择“Surface Body”(deck surface).注意“Thickness”位置处呈黄色,表明还未定义左键单击(LMB)“thickness”位置,输入厚度:0.106m。为了节省时间,我们采用已经指定给线体的梁截面。,4,Workshop 1 环境,对于桥塔塔底,在目录树中点击“Static Structural”,点击“Insert Fixed Supports”.切换至点选模型按住键,左键单击选取桥塔底部的4个点.在Details中,点击“Apply”在该过程中,如果必要,可
4、以对模型进行旋转,改变视图,5,6,7,Workshop 1 环境,对于桥的两端的支撑,选择 InsertDisplacement.切换至边选模式和框选模式,选择如图所示的线.对于Y 和Z 方向,输入0替换“Free”,“X”方向仍然保留为“Free”.,8,9,Workshop 1 环境,在预应力分析中,需要考虑”重力“的影响.选择InertialStandard Earth Gravity在“Details”中,改变方向为“-Z Direction”.,11,10,Workshop 1 静力计算结果,现在,点击“Solve”,获得静力求解结果,或者我们直接跳过这一步,直接插入模态分析。,1
5、2,Workshop 1 模态求解,当”Static Structural”分支建立完成(考虑预应力分析),即可添加模态分析.点击 Solution分支,点击右键选择“Create Modal Analysis with Prestress”这将在目录树中添加“Modal”分支,采用“Static Structural”作为初始条件.,13,Workshop 1 模态求解,修改 ModalAnalysis Settings的Details设置在Details窗口中,提取最大的模态数为10修改“Output Controls”为Calculate Stress“Yes”Calculate Str
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