电动机降压启动-串电阻.ppt
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1、电动机降压启动,串电阻,三相异步电动机降压启动控制,较大容量的笼型异步电动机(大于10KW)因启动电流较大,一般都采用降压起动方式来起动。原理:起动时降低加在电动机定子绕组上的电压,起动后再将电压恢复到额定值。常用方法:串电阻(或电抗)、星型三角形、自耦变压器等。,定子串电阻起动:,原理:电动机在起动时在三相定子绕组中串接电阻,使电动机定子绕组电压降低,起动结束后再将电阻短接。主电路:KM1实现串电阻起动,KM2实现全压运行。,控制线路:1、基本原理:用时间继电器KT控制KM1、KM2切换。2、KM1、KM2允许同时吸合,但是电动机正常运行后,一般应该将KM1释放,以降低运行损耗。3、图2-8
2、(a)为KM1不退出的控制线路。,图2-8(b-1)KM1退出而KT 不退出KT延时触点切换带来KM1、KM2线圈瞬时断电,切换过程带来冲击,KT常开延时触点和KM常闭触点平稳切换!,图2-8(b)为KM1退出而KT 不退出的控制线路。,SB2按下,KM1动作电机降压起动;KT绕组上电开始计时,KT延时时间到,KT延时闭合的常开触点闭合KM2线圈上电,KM2主触点闭合电机全压起动。KM2延时断开的常闭触点断开KM1线圈失电KM主触点断开降压起动回路断开。,切换顺序比较,KM2先通电,KM1后断电;KM1,KM2同时切换;KM1先断电,KM2后通电,图2-8(b-2)KM1退出带来的自锁回路的改变,采用KA触点扩展 采用KT瞬时动作触点,自锁回路的转换,图2-8(c),图2-8(b-3)KM1退出带来的自锁回路的改变,采用KM1、KM2触点切换,图2-8(c)为KM1、KT都退出的控制线路,
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