风电制造企业物流供应商选择.ppt
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1、风电装备制造企业物流供应商选择研究,姓 名:刘 伟 导 师:刘 凯 教授专 业:运输与物流研究方向:现代物流与供应链管理Qq:275595970(欢迎交流),Research on logistics supplier selection of wind power equipment manufacturing enterprise,问题提出,研究背景,研究现状,风电装备制造企业正面临国际市场的激烈竞争中国成为世界第四风电大国,国家十分重视风电行业发展我国风电装备制造企业发展迅速,形成多家有实力的企业风电装备物流的特殊性使企业需要采取物流外包模式风电装备制造企业为专注于核心业务也需要采取物流
2、外包,问题提出,第三方物流理论理论,物流外包理论,风电装备物流特点分析,风电装备制造企业物流供应商选择,评价指标体系,评价方法,案例分析,结论,研究思路,汇报内容,理论基础,风电装备物流特点分析,基于熵权的模糊综合评价法,案例分析,风电装备制造企业物流供应商选择理论与方法,(1)企业获得了增值性的物流服务和能力的支持(2)委托企业得以大幅度降低物流成本(3)企业可以将精力集中于主业,进而提高竞争力(4)有利于客户关系管理,树立良好的市场形象。(5)帮助企业迅速进入新兴市场,1 理论基础第三方物流,关系契约化,服务个性化,功能专业化,管理系统化,信息网络化,第三方物流在供应链管理中的作用,1 理
3、论基础物流外包,交易成本是决定企业选择内部组织生产与外部市场交易的重要因素。企业物流外包决策问题实际上是选择内部操作物流与物流外包给外部第三方物流公司的问题,交易费用在物流外包决策中也是至关重要的因素。,交易成本理论,从顾客的角度分析:第三方物流企业为众多的企业提供服务,并有着专业化的信息网络与运作技能,可以以较低的物流成本,提供更好的物流服务。从竞争对手分析:在国际上多数大型企业放弃物流自营,将物流业务交给了具有比较优势的第三方物流企业,物流运作效率大大提高,竞争力越来越强。,竞争战略理论,核心能力理论,1 理论基础物流外包,物流外包的成本价值:第三方物流企业为众多的企业提供服务,并有着专业
4、化为信息网络与运作技能,可以以较低的物流成本,提供更好的物流服务物流外包的服务价值:现代企业已认识到顾客服务的重要性,在考虑是否采用第三方物流时,不再一味追求物流成本的削减,应处理好服务与成本的均衡问题,而物流外包能够提升企业的服务价值。物流外包的竞争力提升价值:企业通过采用第三方物流,企业在物流作业处理上避免了直接与众多顾客打交道而带来的复杂性,简化了关系网,便于将更多的精力投入自身的生产经营中。物流外包的风险分散价值:企业如果自己运作物流,要面临两大风险:一是投资的风险,二是存货的风险。采用物流外包模式,企业能够有效的避免这两种风险。,物流外包动因,汇报内容,理论基础,风电装备物流特点分析
5、,风电装备制造企业物流供应商选择理论与方法,基于熵权的模糊综合评价法,案例分析,2 风电装备物流的特点分析风电行业发展概况,目前国内大约共有20多个风电装备制造商。主要分为四大类:独资企业:例如丹麦的VESTAS,美国的GE等都已在中国设立独资组装厂,并且在国内采购或自主生产零部件。合资企业:例如德国的NORDEX等公司分别选择了不同的国内伙伴进行风机的组装工作,这些企业多以外方控股的模式操作。许可证生产:国内的主要供货商如金风科技、东汽等以购买国外厂商的许可证形式进行生产,与国际风力发电巨头比,产能明显不足,产品质量也难望其项背。自主研发:以沈阳工业大学为代表自行开发风电技术,目前仅处于样机
6、阶段。,2 风电装备物流的特点分析风电装备结构,叶片是用来捉获风,并将风力传送到转子轴心。国内主流风力发电机都采用3叶片,不同功率的发电机组,其叶片长度从25米45米不等。重量根据生产厂家和长度不同也有区别。每个叶片的重量一般都在3-7吨。,塔架(塔筒)是用来支持风力发电机的。国内的750KW发电机组的塔架一般在50m左右,1500KW的塔架一般在70m左右,塔顶直径和偏航轴承的尺寸要对应,一般由23段组成。,机舱是风力发电机的关键部件之一,外部为机舱罩,内部它包含了风力发电机的诸多部件。机舱的重量根据发电机的功率不同也有区别,一般重量都在十几吨重。,变桨是连接发电机和叶片的关键部件,包括固接
7、在转子上的轮毂,轮毂上装有桨叶。其重量一般也在十几吨左右。,发电机是风力发电装备重要的部件之一,发电机包括锭子和转子。单个发电机重量都在30吨以上,而且宽度都在4米以上。,2 风电装备物流的特点分析,流量小:2008 年中国风力发电机组达到11600多台,装机容量约12153 兆瓦。其中2008年新增6247兆瓦,按照平均每台发电机1兆瓦计算,全国新增的风力发电机组不过6000台套左右。配送范围广:供应地和需求地分布范围广使得风电装备具有配送范围广的特点。流向多:风电装备的配送范围广和远距离运输使得风电装备在运输线路选择也有多个方案,2 风电装备物流的特点分析,塔筒物流特点:塔筒运输环节中每次
8、只能运输一段,对运输车辆有较为严格的要求,同时在运输之前需要捆轧固定。,2 风电装备物流的特点分析,叶片物流特点:塔叶片为最长的部件,长度都在37米以上,需要采用平板半挂车,同时车尾部还需要安装加长支架。叶片有将近10米悬挂在车尾,为保证夜间行车的安全,车尾部的后灯已经无法满足要求,需要在叶片末端安装尾灯。同时,叶片的前后端还需要采取加固措施。,2 风电装备物流的特点分析,发电机物流特点:发电机在运输过程中既超宽又超重,在运输过程中需要采用平板半挂车,而且一次只能运送一台。发电机物流最大的特点是超重,因此,道路的承载能力是发电机运输必须考虑的一个重要因素。,2 风电装备物流的特点分析,机舱和变
9、桨物流特点:机舱和变桨有相似特点,超宽但不超重,平板半挂车每次可运载一套。,2 风电装备物流的特点分析,运输线路选择:在风电装备运输时,从出发地和目的地之间有很多线路可以选择,但必须选择一条满足风电装备运输条件并经济合理的运输线路。运输车辆的选择:风电装备各主要部件大都属于超限运输,不同的部件应该其特点选择合适的运输车辆。排障:风电装备在运输实际操作过程中,即使前期为了尽可能降低通行难度确定了适宜的运输路线、车辆配置等因素,在运输过程中仍需采取一定的排障措施。高空排障。高空障碍是针对电线、光缆、管架、指示标志、建筑物顶部等。在运输之前需要保证车辆顺利通过。通行宽度排障。在风电装备运输过程中,通
10、常会遇到延伸至路面的树枝会阻碍风电装备的通行,收费站宽度不够等问题,在运输之前需要解决这些问题。重力荷载排障。道路路面以及桥梁承载能力不够是需要加固。转弯交口排障。转弯排障是风电装备运输过程中最常见的障碍之一,主要是由于叶片的长度过长引起的。,2 风电装备物流的特点分析,满足风场吊装的需要:风电装备不能在某一个时间段内运送到吊装现场,就会影响到吊装现场风电机的安装进度,同时还会因为高额的吊装设备租赁费用给企业带来巨大的经济损失。满足总装厂的需要:风电机和机舱等部件是根据订单生产,一般情况下在组装厂组装完之后直接装车再运送到吊装现场。如果物流服务商不能根据风电设备的组装进度及时安排配送车辆,将会
11、影响到总装厂的正常生产,不但会影响企业的生产计划还会给企业带来经济损失。,2 风电装备物流的特点分析,车辆和人员使用费:车辆的使用费用包括车辆的折旧费、维护保养费以及运输过程中产生的燃油费。人员费用包括司机和押运人员的工资和福利费用。通行证办理费:对于风电装备各主要部件均属于超限运输,因此,需要给交通管理部门缴纳相关费用,这部分费用一般来说也是相对固定的。保险费:风电装备物流过程中保险费就由物流安全性决定的,它包括了支付给保险公司的保费和发生运输安全事故给企业带来的损失。排障费:风电装备运输由于其超限的特点,在运输过程中不可避免会遇到各种障碍,需要排除的障碍包括高空排障、通行宽度排障、重力荷载
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