道路与停车设施.ppt
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1、居住区规划设计,道路与停车设施,完成人:胡云杰 05311943 牛永安 05311949 李一玫 05311955 赵 冉 05321947,4 道路与停车设施,居住区道路是城市道路的延伸,也是居住区的重要组成。居住区内的道路,根据居住区规模大小,并综合交通方式、交通工具、交通流量以及市政管线敷设等因素,将道路作分级处理,使之有序衔接,有效运转,并能最大限度地节约用地。,4.1 道路分级,居住区道路一般分为四级,主要以道路宽度表述,对于重要地段,可考虑环境及景观要求作局部调整,如商业街、活动中心等人车流较集中的路段可适当加宽。,(1)居住区级道路 是整个居住区内的主干道,是居住区与城市道路网
2、相衔接的中介性道路。它不仅要满足由城市进入居住区客货交通需要,还要提供足够的市政管线敷设空间。其路宽应考虑机动车道、非机动车道及人行道,并应设置一定宽度的绿地种植,如行道树、草坪花卉以及道路设施等,按各构成部分的合理尺度,居住区级道路的最小红线宽度不宜小于20m,必要时可增宽至30m。机动车道与非机动车道在一般情况下采用混行方式,车行道宽度不应小于9m。如下图。,4.1 道路分级,(2)小区级道路 是居住区的次干道,对居住小区来说则是小区的主路,沟通小区内外关系。其道路宽度的确定主要考虑小区内部的机动车与人行交通。路面宽度宜为6-9m,道路红线宽度根据规划要求确定,但建筑控制线的宽度,要考虑小
3、区内市政管线的敷设要求,在非采暖区按六种基本管线的最小水平间距考虑,要求建筑控制线间距的最小限值为10m(右图)。,4.1 道路分级,在采暖区,由于暖气沟埋设要求,建筑控制线的最小限宽度为14m。其道路横断面的一般形式(右图)。,(3)组团级道路 用以沟通组团内外关系。路面人车混行,确定路面宽度涵义也类似居住小区级道路,只是道路交通流量和地下管线的埋设均要小于小区级道路,一般按单车道加上行人的正常通道,路面宽度3.5-5m,在用地条件有限的地区可采用3m。,4.1 道路分级,为满足大部分地下管线的埋设要求,其两侧建筑控制线宽度非采暖区不小于8m,采暖区则不小于10m。其道路横断面一般形式如右图
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