电控发动机冷却系统.ppt

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1、封面,电控冷却系统的构造,目录1,2.1 组成,2.2 主要部件,2 电控冷却系统的构造,2.3 控制原理,2.4 两种系统的比较,组成1,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,组成1-1,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,基本部件,组成1-2,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,基本部件,水套、散热器、风扇、冷却液分配单元、水泵、补偿水箱,组成1-3,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,基本部件,外延部件,水套、散热器、风扇、冷却液分配单元、水泵、补偿水箱,组成1-4,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械

2、部分的组成,基本部件,外延部件,水套、散热器、风扇、冷却液分配单元、水泵、补偿水箱,机油冷却器、变速箱冷却器、热交换器、节气门体,组成2,2.1.2 电控部分的组成,输入,处理,输出,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,基本部件,外延部件,传感器,开 关,控制单元（微机）,执行器（风扇）,电位计,组成2-1,2.1.2 电控部分的组成,2.1 电控冷却系统的组成,2.1.1 机械部分的组成,基本部件,外延部件,输入,处理,输出,传感器,开 关,控制单元（微机）,执行器（风扇）,电位计,主要部件1,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,主要部件1-0,

3、2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,连接系统各用水部件,是相关部件安装的基础件,主要部件1-1,安装位置,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,连接系统各用水部件,是相关部件安装的基础件,主要部件1-2,发动机的后侧,安装位置,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,连接系统各用水部件,是相关部件安装的基础件,主要部件1-3,结构,发动机的后侧,安装位置,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,连接系统各用水部件,是相关部件安装的基础件,主要部件2,2.2.2 冷却液控制单元,

4、2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,主要部件2-0,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,依据控制单元的指令改变冷 却液的循环路线,控制散热器中冷却液的流量,调节冷却强度,主要部件2-1,安装位置,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,作用,依据控制单元的指令改变冷 却液的循环路线,控制散热器中冷却液的流量,调节冷却强度,主要部件2-2,安装位置,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,冷却液分配单元体中 的散

5、热器回水管内,作用,依据控制单元的指令改变冷 却液的循环路线,控制散热器中冷却液的流量,调节冷却强度,主要部件2-3,结构与工作原理,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,安装位置,冷却液分配单元体中 的散热器回水管内,作用,依据控制单元的指令改变冷 却液的循环路线,控制散热器中冷却液的流量,调节冷却强度,主要部件3,2.2.3 冷却液温度传感器,检测冷却液的温度,作用,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,主要部件3-1,安装位置,2.2.3 冷却液温度传感器,检测冷却液的温度,作用,2.

6、2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,主要部件3-2,缸体水套出口处,散热器出口处,安装位置,2.2.3 冷却液温度传感器,检测冷却液的温度,作用,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,主要部件3-3,结构与工作原理,缸体水套出口处,散热器出口处,安装位置,2.2.3 冷却液温度传感器,检测冷却液的温度,作用,2.2.2 冷却液控制单元,2.2 电控冷却系统的主要部件,2.2.1 冷却液分配单元体,控制原理0,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,控制原理0-1,2.3 控制原理,2.3.1 特

7、性图,决定冷却液温度特性图的因素：,发动机负荷,发动机转速,温度特征值,控制原理0-2+,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,控制原理0-2,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,特征值,实际值,理论调整值,理论调整值,实际值,理论调整值,+,修正值,实际调整值,控制原理0-3,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,温度值1,温度值2,特征值,温度值1,控制原理0-4,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,温度调节单元,温度值1,温度值2,风扇,特征值,温度值1,控制原理0

8、-5,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,2.3.2 控制电路,控制原理0-6,风扇的控制电路,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,2.3.2 控制电路,控制原理0-7,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,2.3.2 控制电路,风扇的控制电路,温度调节单元的控制电路,控制原理0-8,2.3 控制原理,2.3.1 特性图,2.3.2 实际调整值的确定,2.3.2 控制电路,风扇的控制电路,温度调节单元的控制电路,比较1-0,2.4 两种系统的比较,2.4.1 两个系统的区别,比较1-1,2.4 两种系

9、统的比较,结构上的区别,2.4.1 两个系统的区别,比较1-2,2.4 两种系统的比较,结构上的区别,2.4.1 两个系统的区别,布置方式上的区别,比较1-3,2.4 两种系统的比较,结构上的区别,2.4.1 两个系统的区别,布置方式上的区别,控制方式上的区别,控制效果上的区别,比较2-1,2.4 两种系统的比较,2.4.1 两个系统的区别,2.4.2 电控冷却系的特点,改变了传统冷却系的循环,根据发动机的负荷控制冷却循环,部分负荷时，获得良好的燃油经济性,比较2-2,2.4 两种系统的比较,2.4.1 两个系统的区别,2.4.2 电控冷却系的特点,改变了传统冷却系的循环,根据发动机的负荷控制

10、冷却循环,部分负荷时，获得良好的燃油经济性,减少CO和HC的排放,小结1-0,小结：,2.1 组成,2.2 主要部件,2.3 控制原理,2.4 两种系统的比较,机械部分,电控部分,基本部件,外延部件,冷却液分配单元体,冷却液控制单元,冷却液温度传感器,特性图,实际调整值的确定,控制电路,冷却液温度传感器控制电路,风扇控制电路,温度调节单元控制电路,区别,电控冷却系的特点,小结1-1,小结1-0,小结：,2.1 组成,2.2 主要部件,2.3 控制原理,2.4 两种系统的比较,机械部分,电控部分,基本部件,外延部件,冷却液分配单元体,冷却液控制单元,冷却液温度传感器,特性图,实际调整值的确定,控

11、制电路,冷却液温度传感器控制电路,风扇控制电路,温度调节单元控制电路,区别,电控冷却系的特点,冷却液分配单元1,冷却液分配单元,冷却液分配单元2,上平面,下平面,缸体出水孔,上平面-进水孔,热交换器,下平面,散热器和机油冷却器,变速器冷却器,冷却液分配单元,冷却液分配单元3,缸体出水孔,上平面-进水孔,热交换器,水泵,热交换器,散热器,散热器和机油冷却器,变速器冷却器,上平面,下平面,下平面,冷却液分配单元,冷却液分配单元4,上平面,下平面,缸体出水孔,上平面-进水孔,热交换器,水泵,热交换器,散热器,散热器和机油冷却器,变速器冷却器,机油冷却器和变速器冷却器,下平面,冷却液分配单元,组成图1

12、-1,散热器,风扇,水泵,水套,供水管,回水管,冷却液分配单元,基本部件,组成图1-2,供水管,补偿水箱,散热器,风扇,水泵,水套,回水管,基本部件,冷却液分配单元,组成图2-1,机油散热器,变速器冷却器,供水管,回水管,热交换器,外延部件,组成图2-2,供水管,回水管,节气门体,外延部件,组成图3-1,发动机转速传感器-G28,带进气温度传感器-G42的空气流量计-G70,冷却液温度传感器-G62,散热器出口温度传感器-G83,温度选择旋钮电位计-G267,冷却液切断阀（双向阀)-N147,温度调节单元-F265,风扇控制单元-J293,ABS泵,发动机控制单元-J361,电控部分的组成,输

13、入,处理,输出,温度翻版位置开关-F269,组成图3-2,发动机转速传感器-G28,带进气温度传感器-G42的空气流量计-G70,冷却液温度传感器-G62,散热器出口温度传感器-G83,冷却液切断阀（双向阀)-N147,散热风扇-V7,温度调节单元-F265,散热风扇-V177,风扇控制单元-J293,ABS泵,诊断插座,发动机控制单元-J361,温度选择旋钮电位计-G267,电控部分的组成,输入,处理,输出,温度翻版位置开关-F269,冷却液分配单元的安装位置,冷却液分配单元体的安装位置,冷却液控制单元安装的位置,冷却液控制单元,冷却液控制单元安装的位置,冷却液控制单元1,加热电阻,升程销,

14、小循环阀（副阀门）,压力弹簧,连接插头,大循环阀（主阀门）,温度调节单元-F265,冷却液控制单元,壳体,膨胀元件,冷却液控制单元2,加热电阻,升程销,膨胀元件,小循环阀（副阀门）,压力弹簧,连接插头,大循环阀（主阀门）,温度调节单元-F265,冷却液控制单元,壳体,石蜡,冷却液控制单元3,冷却液控制单元的工作原理,冷却液控制单元4,控制原理1-1,冷却液温度：95 110,小循环,冷却液控制单元5,大循环,冷却液控制单元6,冷却液温度：85 95,大循环,冷却液温度传感器的安装位置,冷却液温度传感器的安装位置,冷却液温度传感器-G62,散热器出口温度传感器-G83,冷却液温度传感器的结构,冷

15、却液温度传感器结构示意图,区别1-1,石蜡,加热电阻,升程销,区别1-2,区别2-1,供水管,回水管,区别4-1,节温器调节,电子调节,小结-基本部件,供水管,补偿水箱,散热器,风扇,水泵,水套,回水管,基本部件,冷却液分配单元,小结-外延部件,供水管,回水管,节气门体,外延部件,小结-主要部件1,小结-主要部件2,缸体出水孔,上平面-进水孔,热交换器,散热器和机油冷却器,下平面,变速器冷却器,水泵,散热器,热交换器,机油冷却器和变速器冷却器,小结-特性图,特性图,小结-实际调整的确定,特征值,实际值,理论调整值,理论调整值,实际值,理论调整值,修 正 值,实际调整值,+,在电控冷却系中：,特征值,温度值1,温度调节单元,温度值1,温度值2,风扇,实际调整值的确定,小结：电控部分,发动机转速传感器-G28,带进气温度传感器-G42的空气流量计-G70,冷却液温度传感器-G62,散热器出口温度传感器-G83,温度选择旋钮电位计-G267,冷却液切断阀（双向阀)-N147,温度调节单元-F265,风扇控制单元-J293,ABS泵,发动机控制单元-J361,电控部分的组成,输入,处理,输出,温度翻版位置开关-F269,诊断插座,