发动机进气歧管传感器的检测和诊断.ppt
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1、1,二、进气歧管绝对压力传感器(MAP)作用:检测进气歧管的真空度,并将压力信号转变成电子信号输送给发动机控制电脑,作为控制喷油脉冲宽度和点火正时的主要参考信号。分类:目前运行的汽车中,进气歧管压力传感器主要包括半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器和电容式进气歧管压力传感器两种。(一)半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器(MAP),2,半导体压敏电阻型进气歧管压力传感器,3,HONDA轿车进气歧管压力传感器,4,BUICK轿车进气歧管压力传感器,5,SANTANA轿车时代超人进气歧管压力传感器,6,1、工作原理,7,8,9,进气歧管压力传感器,10,11,信号特点:,随着进气歧管压力的上升,传
2、感器的输出电压也越来越高。基本上是成线性增长的关系。在通常情况下,传感器的信号电压范围应该从怠速运转时的大约1.25V,平稳上升到节气门全开时的大约5V。,12,半导体压敏电阻式进气歧管压力传感器的信号输出特点,13,2、进气歧管压力传感器线路连接,14,15,第一步:传感器输出信号的测试(1)测试所需要的仪器由于该传感器的信号输出特点是随着进气歧管压力的上升,传感器的输出电压也相应提高,所以对该传感器的测试可以使用汽车专用万用表或示波器。(2)测试仪器的连接测试时,将汽车专用万用表或示波器的正极检测探针连接到传感器的信号输出线上,将汽车专用万用表或示波器的负极检测探针连接到传感器的搭铁线或发
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- 关 键 词:
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