国际贸易实务第未葱洛章 国际货物运输.ppt
《国际贸易实务第未葱洛章 国际货物运输.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际贸易实务第未葱洛章 国际货物运输.ppt(61页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、第五章 国际货物运输,第一节 各种运输方式的优缺点比较,1、海运。1)优点:运量大,运费相对便宜;航道四通八达。2)缺点:运输时间长,受天气的影响大,无法承运到内陆国家和地区。,2、铁路运输。1)优点:运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强、运输时间短。2)缺点:受轨道限制;运输成本比海运高。,3、公路运输 1)优点:机动灵活、简捷方便、应急性强、投资少、收效快。2)缺点:载重量小,车辆运行时震动较大,易造成货损,费用成本较水运和铁路运输为高。4、空运 1)优点:运输时间短,适合货量较少,紧急的货物。2)缺点:价格太过昂贵。,5、集装箱运输的优越性 1)提高装卸效率,加速车、船
2、周转。2)提高运输质量,减少货损货差。3)便于货物运输,简化货运手续,加快货运速度,缩短货运时间。4)节省包装用料,减少运杂费;节省装卸费用,减少营运费用,降低运输成本。5)节约劳动力,改善劳动条件。6)节约仓容,压缩库存量,加速资金周转。,6、多式联运:1)责任统一,手续简便 2)减少中间环节,缩短货运时间,降低货损货差,提高货运质量 3)降低运输成本,节省运杂费用,有利贸易开展,第二节 海洋运输的经营方式,海洋运输的方式:(1)班轮运输(2)租船运输,一、班轮运输 liner transport,1、含义又称“定期船运输”按照规定的时间,在一定的航线上,以既定的港口顺序往返运输货物的船舶。
3、适合一般杂货和小额贸易货物运输,2、特点四定:固定航线、固定航期、固定停靠港 口、固定费率一负责:船方负责装和卸承运人的责任期间是船舷至船舷或钩至钩承托双方的权利、义务、责任和豁免以船公司签发的提单背面条款为依据,并受国际公约制约,班轮运费的计算,班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表(liners freight tariff)计算的。班轮运费=基本运费+附加费用,基本运费的计算标准:,1、重量法。以W表示,即按货物的毛重计算,计算单位为重量吨。1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)。我国远洋运输运价表中将每公吨的体积小于1m3的货物定为计重货物 2、体积法
4、。以M表示,即按货物的体积计算,它的计量单位为容积或称尺码吨,我国的远洋运输运价表中则将每公吨的体积大于1m3的货物定为容积货物。3、从价法。以Ad.Val表示,即按货物的价值计算运费4、选择法。以W/M、W/Ad.Val、M/Ad.Val、W/M/Ad.Val表示,班轮公司从中选择最高价 5、按件法。即按每件货物作为一个计费单位收取运费。6、议定法。由船、货双方协商议定。,2、附加费 附加费用一般以基本运费的一定百分率计收,也有以每运费吨若干金额为基础计收的。超重附加费超长附加费直航附加费转船附加费港口拥挤附加费港口附加费燃油附加费选择港附加费绕航附加费,班轮运费的计算方法,采用单项费率运价
5、表时:按表列费率计算基本费率采用等级费率表时,基本步骤如下:先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费等级和计算标准;再从航线费率表中查出有关货物的基本费率;然后加上各项须支付的附加费率,总和即为有关货物的单位运费最后乘以总运费吨从价运费:FOB货值乘以规定的百分率,广州运往伦敦港“闹钟”一批计100箱,每箱体积为20cm30cm40cm,毛重为25千克。假设当时燃油附加费率为30,伦敦港口拥挤附加费率为l0。请计算应付运费多少?,第一步,查货物等级表,第二步,查航线费率表,广州伦敦基本费率表,第三步,查附加费率(额)表(略),W=0.025(公吨),M=0.20.30.4=0.024(
6、M3),基本运费=10050.500.025=126.25(美元)附加费=126.25(10%+30%)=50.5(美元),总运费=基本运费+附加费=126.25+50.5=176.75(美元),广州运往伦敦港“闹钟”一批计100箱,每箱体积为20cm30cm40cm,毛重为25千克。假设当时燃油附加费率为30,伦敦港口拥挤附加费率为l0。请计算应付运费多少?该商品计价标准:W/M基本运费率为50.50美元/吨,大连某外贸公司向日本出口一批商品,共计3公吨,用纸箱包装,每箱净重30公斤,毛重32公斤,体积0.041立方米。首先根据该货物英文名称查货物分级表。该货物为10级货,计费标准为W/M
7、再查大连至东京航线费率表,10级货基本费率为90美元/运费吨,燃油附加费10%,案例,(二)租船运输,又称“不定期船运输”租船人向船东租赁船只运输货物航行时间、航线、停靠港口和运费都不固定,由双方临时议定,1、定程租船(Voyage Charter,Trip Charter),简称“程租船”按航程租赁单程航次租船来回航次租船连续航次租船船东负责将货物运至目的港,负责船舶的营运及费用,(二)程租船运费 按租船合同的规定计算,包括:,运 费,装卸费,装卸时间,滞期费和速遣费,(1)按运费率根据货物数量收取(2)整船包价根据船舶的载货量收取整船运费,不管实际装多少货物,1.运 费,船方负责装卸,又称
8、班轮条件 liner terms船方管装不管卸 free outF.O.船方管卸不管装 free inF.I.船方不负责装卸 free in and outF.I.O.必要时还应明确理舱费和平舱费由谁承担,2.装卸费,租船人一定要在一定期限内完成装船作业规定天数按连续日按工作日按晴天工作日规定装卸效率按港口习惯快速装卸,3.装卸时间,滞期费-租船人超过装卸期限而向船方支付的罚款速遣费-租船人提前完成装卸任务而得到的奖金速遣费通常为滞期费的一半装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方式下才采用的。在班轮运输方式下,不需要这三方面的规定。,4.滞期费和速遣费,我国以FOB进口货物10000
9、公吨,买卖合同规定每天装400吨,延期一天罚款500元,提前一天奖励250元。而租船合同规定每天装500吨,滞期一天罚款600元,提前一天奖励300元。结果卖方用了22天6小时装完货物。,案例,2、定期租船 Time Charter,简称“期租船”按照一定的期限租赁船只,租期可长可短在租船期间内,租船人可掌握并调度船只租船期间发生的燃料费、港口费、装卸费等由租船人承担船员薪金、伙食费及因保持船舶在租赁期间具有适航性而产生的费用由船东承担,期租船运费租金租金取决于船舶的装载能力和租期的长短通常规定按日每载重吨若干金额或整船若干金额,3、光船租船(Bare Boat Charter),期租船的一种
10、船东不负责提供船员,只是将船交给租方使用由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜在租船市场上较少采用,第三节 海运装运条款,关于交货时间,公约规定(1)卖方必须在合同规定的日期或一段时间内交付货物;如合同未规定日期或一段交货时间,则应在订立合同后一段合理时间内交(2)如卖方在合同规定的时间以前交货,或者迟延交货,买方有权要求损害赔偿和/或拒收货物,也可宣告合同无效。,“交货”(delivery)和“装运”(shipment)的概念在F组、C组贸易术语下,交货的含义接近与装运的含义,但也有一定区别。(卖方向买方交货的标志为转让运输单据。在这两组贸易术语中,卖方转让运输单据的时间要比货
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国际贸易实务第未葱洛章 国际货物运输 国际贸易 实务 第未葱洛章 国际货物 运输
链接地址:https://www.31ppt.com/p-6452673.html