路基填筑施工.ppt
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1、客运专线路基填筑施工,客运专线路基填筑施工特点1、地质核查2、填料选择3、碾压工艺4、试验检测5、沉降监测6、沉降评估,1、地质核查,地质核查方法:根据地质条件,可采用静力触探、载荷板试验和动力触探,标准贯入试验等原位测试试验。地质核查的频率:100m选择有代表性的3个点进行核查。地基加固的桩间土通过击实试验确定,现场1000m2核查6个点。,静力触探进行地质核查,注意对土质的判断。,根据地质条件选择轻型动力触探、重型动力触探进行地基承载力的核查。,路堑基床换填底面进行EV2检测,要求EV245MPa。,地质核查达到的标准,地质核查注意事项:承载力的核查:核查深度要控制,注意是否有下卧的软弱夹
2、层。尤其在红黏土段,是上硬下软的地质条件,一定要穿过硬壳层。均匀性的核查:半填半挖段和挖方段、尤其在基床范围,动力影响比较明显的深度范围内。地下水位的核查、水位的高低和泉眼(防水土工膜、增设盲管和盲沟),复合地基桩间土夯实,复合地基加固区桩间土清除完后、检测压实系数,不足0.9时采用碎石土对桩间土进行换填夯实,确保桩间土的密实度 0.9。施工过程务必连续,挖除保护层检测后需马上进行下一步工序,防止雨水浸泡软化桩间土。在检测完后未立即进行下步工序,如期间下雨需重新检测。,桩间土夯实,填料生产控制要点,料源点填料必需筛选,去除料源点表层及夹层中的有机物,淤泥等杂质;填料按照工厂化进行生产,按照3区
3、进行管理,确保运到路基的填料为合格填料。填料的含水量控制,在料场注意防水措施;如填料堆放有一定的坡度,便于雨水的及时排出,料场场地要有坡度,保证料场不积水、以及雨天用彩条布遮盖等一些措施。,填料生产,通过破碎筛分控制填料最大粒径,保证填料均匀,控制筛网网孔尺寸、确保最大颗粒粒径小于10cm。,(1)填料工厂化生产管理,填料分区堆放,原料区生产区成品区,路基填筑施工控制要点,1.工艺试验确定施工参数:工艺试验要确定的参数有虚铺厚度、碾压遍数、碾压方式等。2.填料均匀性检查:控制筛网大小、防止集窝现象。3.填料含水率检查:含水量过低时要洒水,要求洒水后有一定的闷料时间,保证填料上下含水量一致。含水
4、量过高一定要翻开晾晒,保证上下含水量的一致。现场检测:现场可以采用酒精烧的方法,但是要与室内试验的含水量作对比。,褥垫层施工,525mm碎石及天然砂两种掺料选配是最大干密度配比:碎石:砂55%:45,此配比最大干密度为2.15,最小干密度为1.65;发现碎石加天然砂在拌合后经加压震动时,完全离析,不具有预期的施工性能。,525mm碎石及05石粉指定配比即石粉掺量分别占总量5%、10、15及20时碎石垫层材料的最大、最小干密度及孔隙率,褥垫层压实度达不到要求的两个原因,填料虚铺厚度检查:挂线检查防止离析的方法:装料:从车厢两头装料,防止粗颗粒的集中、卸料:定点卸料,也是防止集窝现象。接缝处理:填
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