汽轮发电机检修方案和规程.ppt

《汽轮发电机检修方案和规程.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽轮发电机检修方案和规程.ppt（42页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、汽轮发电机检修方案和规程 安徽海螺川崎工程有限公司 二九年六月,一、,三、汽轮机运行过程中重要参数监控,二、汽轮机启动操作注意事项,目 录,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮机技术参数介绍,四、汽轮机停机操作注意事项,五、汽轮机日常维护与保养,六、汽轮机常见故障判断分析,七、汽轮机检修质量标准,一、汽轮机技术参数（以18000kW-0.689/0.137）为例：,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮发电机检修方案和规程,二、汽轮机正常启动及带负荷操作注意事项:（一）机组的启动（调速系统实验合格）机组启动实际就是加热过程，南汽低温余热机组正常启动一般推荐1小时升速至3000r/min。在启动过程中发生振动

2、降速运行30分钟，第二次升速仍发生振动时，降速运行120min，再升速，再振动停机检查。在机组整个启动过程中，需严格关注油温和油压，汽温及发电 进口风温。同时了解机组个窗口油流情况。在机组膨胀指示，上下缸温差大，油温偏低，汽温偏低，振动指示值偏大时，不可强行启动及升速（二）在机组带负荷方面：1、机组接带和添加负荷其实就是继续加热过程。并网后立即带上1MW停10分钟，然后以负荷率2.5%/分钟升至30%负荷停810分钟，再以负荷率5%/分钟升至60%停810分钟，仍以1MW即负荷率5%/分钟升至额定。,汽轮发电机检修方案和规程,2、在升负荷时须关注油温，发电机进口风温，汽温气压及调门开度，机组上

3、下缸温差，机组膨胀指示，差胀及机组轴承振动情况等。3、对在运行的出现汽、水、油跑、冒、漏点及时发现，在不妨碍人身设备安全前提下，阀门盘根，水泵盘根。稍微紧紧压盖解决。协同相关人员现场处理，不能马上 处理，详细记录备案。便于申请临检。4、设备漏油点擦拭时，靠近旋转设备时袖口、衣服下摆需扎好，特 别注意安全，不可违背安全规程。而像电机滑环打火乃至出现环状火花，则要重新打磨碳刷，并用分析纯（酒精）擦净滑环工作面。为保证经济安全运行，须按热力曲线特性运行；5、机组不允许长期空负荷运行，须在三分之一以上；6、当冷却水进水达33时，进汽参数保证额定值，冷凝器保持计算耗水量(不允许低真空、超负荷、低进汽参数

4、运行两者同时出现；这样一是不经济运行，二是也不利机组安全。缩短预期使用寿命)。,（三）关于补汽阀投入与退出 1、补气时必须机组本身带上负荷；2、主汽进汽与补汽压力之比大于2；3、补汽压力大于进口处0.05MPa；4、汽机调整在自动状态；5、进汽温度大于壁温42左右，（一般高50）；6、补汽装置投入和退出实验正常无误。这样可以防止机组仅由汽轮机补汽做功而使前面几级无汽流而过热，同时也可以防止补汽大量吸入汽轮机。保证进汽温度也避免后几级被冷却出现一些动静间隙变化和差胀变化问题。当然，当负荷跌至30%时，不能恢复时也需及时退出补汽，并开启补汽疏水，一般30分钟关闭。,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮发

5、电机检修方案和规程,（四）、运行中油温和发电机风温调整以及循环水泵关停问题 机组临时停机时，在凝结水低于45时就可以停掉厂用电消耗较大循环泵，此时不用开关进出口蝶门。发电机组一般转子停机时400r/min就关闭空冷器进水门，以保证电机静子和转子不至降温过快，同时在短时间内重新启动不至起始温度太低。电机从0转到3000转到带上全部负荷，电机也存在从环境温度升至运行温度过程（一般90左右）。由此机组在热态启动时，升速时间和接带负荷时间太短，而停机后空冷器冷却水又没有关，即使电机轴承振动增大，减去部分负荷运行30分钟至60分钟，振动能逐渐减小恢复到以前状况。另一方要我们在日常运行中电机入口风温不可太

6、低，在空气湿度较大的环境中，会在转子铁芯和静子铁芯表面有结露现象。,汽轮发电机检修方案和规程,三、运行中需注意下列参数，以保证机组正常运行,(一)、电网周波500.5 电网周波过高时：一是不易带上满负荷。此时为了带上满负荷会不断往开启方向平移机组调节系统曲线。二是在系统骤然甩去全负荷时，会有一个动态飞升，会造成超速。电网周波动过低时：容易使机组超负荷，此时机组声音也有沉重现象，作为现场值班人员须立即减去超出负荷，同时低周率也会使辅助设备电机转速下降，表现在水压、风压、流量等都会下跌，影响辅助设备出力和安全运行。,汽轮发电机检修方案和规程,（二）、调节系统工作油压为1.078MPa，调节系统DD

7、V油压0.686MPa，主油泵入口油压0.098MPa，润滑油压0.0780.147MPa，滤油器压力降为0.01960.0392MPa,汽轮发电机检修方案和规程,（三）轴承进口温度3545，回油温度小于65，轴瓦温度100轴承进油一是为了冷却轴颈，二是为了润滑避免轴颈和轴瓦摩擦。油温过低，透平油本身粘度增加，油分子间摩擦阻力较大，轴颈本身带往轴瓦楔形空间油量较大，形成油膜较厚，这样油膜刚性变小。不能支撑转子重量时，油膜被挤破，运行中表现为油膜振荡，往往提高油温后能很快消失，唯一有利能带走大量热能，冷却效果好。反之，油温高时冷却效果差，但油膜刚性好，但过高油温使得油质老化较快。轴承冷却需要较大

8、油量，所以机组选择进油在3545%。轴承回油限在65，轴承瓦温限在100.超温其主要原因一是油量小，这主要油压低和轴瓦各部间隙偏小。二是轴瓦本身工作不良，像轴颈和轴瓦接触不良。油馕过浅。三是本身测温元件工作不良等原因。瓦温过高可能导致衬瓦熔化，影响转子在汽缸中位置。,（四）、汽封供汽压力在2.9429.4kPa之间，在运行时会出现压力偏高的现象，原因如下：,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮发电机检修方案和规程,（五)正常运行室排汽室温度控制在55以下，空负荷时控制在80 以下。,汽轮发电机检修方案和规程,四、汽轮机停机操作注意事项（一）汽机需故障停机，但不需紧急停机几种情况汽温、汽压下降至最低限

9、以下而又不能恢复时；汽温升至高限运行30分钟无法下降时；调速汽门连杆折断；汽机调节系统动作失常，不能维护正常运行时；高压油油压下降，但是油箱油位及润滑油压在0.0196以上；真空下跌，无法恢复时；机组振动增大到报警值，而处理无效时。凝汽器严重水满，处理无效时。,汽轮发电机检修方案和规程,（二）汽机在下列情况下应紧急停机机组突然发生强烈振动或金属撞击声；汽轮机转速升高至3360r/min，而危急遮断装置不起作用；汽轮机进水或发生严重水击；轴端汽封冒火花或冒水；任何一个轴承断油或轴承回油温度急剧升高；轴承回油温度升高超过75、瓦温超过110或轴承内冒烟；油系统失火且不能很快扑火；油箱内油位突然下降

10、至最低油位以下；润滑油压降至0.0196MPa；转子轴向位移超过+1.3mm或-0.7mm；主蒸汽管或补汽管破裂；发电机冒烟；后汽缸排汽门动作。,汽轮发电机检修方案和规程,（三）紧急停机步骤中控或现场手动停机，并检查机组转速是否下降；确信低压交流或直流油泵已开启，观察各窗口，须有回油（切记）；破坏真空；确信主汽和高调门已关，打开各部疏水；对发电机着火类型需在转速500转时，重新挂闸，维持300400转，通入消防水；完成其它停机操作。,五、汽轮机正常运行时需试验的项目：1、汽轮机日常运行与维护 1.1检查确认汽轮机检测仪表显示值是否在正常值以内；1.2检查确认汽轮发电机组轴承的润滑是否正常；1.

11、3检查确认油箱油位是否为正常值以内，如突然升高应查明原因；1.4定期对滤油器进行转换并检查和清洗过滤器；1.5检查确认汽轮机运转中出现报警的原因并做相应的记录与处理。,汽轮发电机检修和规程,2、汽轮机停机后的维护与保养2.1 汽轮机停机后，充分干燥汽轮机壳体的内部、紧急切断阀、调节阀等，严密地关闭蒸汽和排水管线上的所有阀门，以防进入水分；2.2 盘车装置连续运转48小时后，汽轮机上下缸壁温低于100时，停止盘车后停润滑油泵；2.3 根据停机时间每天开停一次润滑油泵及盘车装置，运行时间为30分钟左右。,汽轮发电机检修和规程,2.4 因汽轮机自动主汽门在运行期间，汽室门杆与套筒长时间相对静止容易卡

12、涩，故在停机时间应做自动主汽门活动试验。具体方法：调整自动主汽门试验小手轮，让自动主汽门操纵座油室门杆带动汽室阀杆一起上下移动，若跟踪活动灵活，说明自动主汽门能够满足汽轮机安全运行要求。,汽轮发电机检修和规程,六、汽轮机常见故障处理（一）水冲击,汽轮发电机检修方案和规程,（二）发电机或励磁机失火,汽轮发电机检修方案和规程,（三）轴向位移增大,汽轮发电机检修方案和规程,（四）油系统失常 主油泵声音异常，调整、润滑油压下降，紧急停机。油压油位同时下降，压力油管喷油，无法消除，应紧急停机。油压正常，油位下降。1、检查冷油器是否漏油；2、油箱放油门是否关严；3、辅助油管路和进油管各法兰是否漏油。4、同

13、时也应向油箱补油，若继续下降，而油位无法保持时，紧急停机。油位正常，油压下降。1、供油系统是否失常，如注油器油网堵塞，在油箱内往注油器咀前高压油管破裂等；2、汽机前轴承箱内高压油管破裂；,汽轮发电机检修方案和规程,3、若投入辅助油泵，油压恢复正常，此时可能是止回阀不严，可关闭其出口门；4、对照平时，调速油压和轴承油压差，也判断节流止回阀位置故障，应予以调整。5、润滑油压降至0.0196Mpa，无法恢复时，破坏真空紧急停机；6、调速油压，降至调速系统不能正常工作时，联系故障停机。油温升高 1、油温升高超过正常值，查明原因；2、出口油温超45，开大冷油器冷却水进水门；3、当一个冷油器不能满足要求时

14、，可投入备用冷油器，其步骤如下：,汽轮发电机检修方案和规程,缓慢开启其进口油门，待放尽内部空气后，方可打开其出口门，使二者并列运行；若需切换冷油器也是先开其进口门，待慢慢排尽内部空气，再开其出口油门。4、当投入备用冷油器，油温仍然升高，某一轴承升至80时，降负荷，使之不继续上升，若升至100，仍无法降低，联系故障停机，而某一轴承冒烟或达110时，应紧急停机。高压电动油泵工作失常 1、在启动过程中，接近主油泵工作转速（2500r/min以上时），迅速提高转速，使主油泵供油，而在1500r/min以下时，则停机，用低压油泵供油；2、在启动前和停机前，实验电动和直流油泵不正常时，则不允许进行停机和启

15、动操作。,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮发电机检修方案和规程,（五）运行中振动增大原因 机组长期运行，应力增加形变，影响中心；轴瓦磨损下沉，顶隙增大；轴承压盖紧力消失；导板、压角、滑销间隙消失及后座架螺栓紧力增大，膨胀受阻；单瓦下沉引起负载重新分配，油膜比压减小；内应力致使转子变形，质量不平衡；地脚螺栓振动和地基不均匀下沉；排汽温度过高，汽缸中心被抬高；叶片损坏或断落；主汽温度太低或压力太低，油温太高太低或油质乳化。,（六）冷凝器铜管破裂，凝结水的硬度一般会急剧增大几百以上，运行中用单侧关闭冷凝器进水和抽气阀方式，可以推断出该侧铜管是否完好，同时用小蜡烛找出已破裂铜管。此时只要堵上就不会影响运

16、行（七）高调门开度不足在机械方面一般引起的原因是自动叉磨损，此时高调门头到了这个台阶位置被卡在下面。门头脱落则是特制螺母从蝶阀上脱落所致。此时调门前后压差就是一个蒸汽压力值。,汽轮发电机检修方案和规程,（八）汽缸结面漏气在径向上是高压缸和中压缸相连竖缝泄油所致，其原因一是由于螺杆应力松弛，二是焊缝裂开，法兰形变。在水平结合面方面：一是螺栓应力松弛，法兰变形；二是运行导致应力变形；三是密封面涂料被冲刷掉。现场一般不热紧螺栓（以免个别螺栓应力过大被损坏）和在漏气部位施焊（未征得厂家同意），在漏气不太严重时采取人工捻缝。留待大修处理（在人工捻缝时，须减去全部负荷，而且汽缸在热态）。,汽轮发电机检修方

17、案和规程,（九）主汽门和高调门严密性问题 主汽门全开，高调门关闭时汽轮机转速不能降低这主要是调门不严（门头不严停机处理，但这种现象一般对转速影响不大），调门在关闭侧行程不对，此时只要将油动机与调门杠杆脱开。让高调门头在弹簧作用力下自由落下，然后将杠杆往开启方向提升一毫米。与在关闭位置油动机相连即可，主汽门严密问题解决方案：首先了解上部油缸行程大于下部汽室门头行程，拆开油室两侧拉杆。撬动汽室门头门杆，使得汽室门头落到门座上面。并使油室在关闭方向有富裕行程即可（此时可减薄上部调整块厚度而增厚下部调整块）。,汽轮发电机检修方案和规程,（十）轴承漏油 内外油挡间隙过大；外油挡体回油孔不畅，外油挡体密封

18、不严（垫子破损或胶老化）；运行中衬瓦脱胎掉落，造成衬瓦某一部位向外喷油；外油挡体上下结合面或轴承盖结合面漏油；箱体渗油。处理方式间隙过大者调小。外油挡体方面一是畅通回油，重新涂胶，对于衬瓦原因情况一是补焊或更换上瓦。运行中渗油点经常擦拭干净，尤其是4#轴承座渗油。,汽轮发电机检修方案和规程,（十一）机头调节器拆检 清理外部油污，锈迹；测量各调整件原始尺寸做好记号；清洗内部各部件，修平有划痕部位，用面粉粘粘干净，通畅细小回油孔；测量内部各套筒间隙，针对运行中系统摆动问题，尤其是检查错油门台肩的重叠度和油动机活塞密封间隙，以及连杆球头轴承磨损情况；对磨损情况详细记录，超标零件更换备用品。,汽轮发电机检修方案和规程,七、汽机检修项目及质量标准、类别及检修周期,汽轮发电机运行规程和检修方案,汽轮发电机检修方案和规程,汽机大修项目,汽轮发电机检修方案和规程,汽缸检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,汽缸检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,汽机临检和中修项目,汽轮发电机检修方案和规程,汽轮发电机检修方案和规程,轴承检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,联轴节中心复查检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,转子检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,汽封和动静叶检修项目标准,汽轮发电机检修方案和规程,中国安徽海螺川崎工程有限公司,谢谢!,