汽车空调制冷系统构造-压缩机.ppt
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1、第3章 汽车空调制冷系统构造,学习目标:了解汽车空调压缩机的要求与分类掌握汽车空调制冷压缩机的结构、特性与工作原理掌握汽车空调电磁离合器的结构与工作原理理解汽车空调制冷系统其他部件的结构与工作原理,压缩机,1、对汽车空调压缩机的要求(1)要有良好的低速性能,即在低速行驶或怠速时也有较大的制冷能力和较高的效率。(2)高速运行时功耗小,以节省油耗,并保证发动机的动力性。(3)体积小,重量轻,满足汽车对零部件小型化的要求。(4)可靠性高,耐高温和抗振性好,能经受恶劣的运行条件。(5)运转平稳、噪声低,振动小,起动转矩小,减少压缩机对汽车的不利影响。,2、汽车空调压缩机的作用于分类(1)汽车空调压缩机
2、的作用 1)压缩机是一个动力源,促使制冷剂在系统内循环流动。若没有它,制冷剂则无法流动,更不能转移热量。2)提高制冷剂的压力,促使其在冷凝器中液化放热。3)提高制冷剂压力后,伴随着温度也提高(超过环境温度),这样有利于向外散热。,(2)空调压缩机的分类 根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。,3、曲轴连杆式压缩机(1)工作原理 曲轴连杆式压缩机是一种早期应用较为广泛的制冷压缩机,现在大、中型客车中仍然在使用。此类压缩机的活塞在气缸内不断地运动,改变了气缸的容积,从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。压缩机的工作可分为压缩、排气、膨胀、吸气四个过程,如图所示。
3、,是第1代空调压缩机,目前大多数用在客车和卡车的大排量空调压缩机中。结构与发动机相似。,(2)基本结构,1吸、排气口 2气缸盖 3吸、排气阀片 4阀板 5活塞 6连杆 7气缸套 8前轴承 9轴封 10曲轴 11曲轴箱 12O形圈 13后轴承 14后盖 15底板图3-2 日本丰田H型压缩机,3、摆盘式压缩机(1)工作原理 压缩机工作时,主轴带动楔形传动板6一起旋转。由于楔形传动板6的转动,迫使摆盘以钢球3为中心,进行左右摇摆移动。摆盘和楔形传动板6之问的摩擦力,使摆盘具有转动的趋势,但是这种趋势被一对锥齿轮所限制,使得摆盘只能左右移动,并带动活塞在气缸内作往复运动。该类压缩机与曲轴连杆式一样,均
4、有吸气和排气阀片,工作循环也具有压缩、排气、膨胀、吸气四个过程。,1活塞 2压块 3钢球 4摇板 5主轴 6楔形传动板 图3-4 摆盘式压缩机工作原理,3)变容量摆盘式压缩机 与普通摆盘式压缩机相比,变容量摆盘式压缩机最大的改进是在后端盖上装了一个波纹管控制器和导向器。波纹管放在吸气腔内,受蒸汽气压控制,通过波纹管的动作来控制排气腔和摆盘室、吸气腔和摆盘室之间的阀门通道。导向器根据摆盘室内压力的大小,自动调节摆盘倾斜角度的大小。摆盘倾角越大,活塞行程越长,排出的气体亦越多;反之,摆盘倾角越小,活塞行程越短,排气量亦越少。角度小时制冷量少,耗能亦少。由于变容量摆盘式可以实现空调在不同工况下压缩机
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