路基施工岗前培训材料.ppt
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1、,沙湾公路改扩建项目路基施工技术培训,二一八年三月二十五日,目录,第一章 路基概述第二章 施工准备第三章 路基排水第四章 一般路基施工第五章 路基压实第六章 特殊路基施工第七章 软土地区路基施工沉降观测,一、路基1、定义 路基是在天然地表面按照道路的设计线型(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。是公路的承重主体。路基承受行车荷载作用,主要是在应力作用区,其深度一般在路基顶面以下0.8m范围以内。此部分路基可视为路面结构的路床,又分为上路床(00.3m)和下路床(0.30.8m)。坚固的路基,不仅是路面强度与稳定性的重要保证,而且能为延长路面使用寿命创造有利条件。故有
2、强基薄面,“基础不牢,地动山摇”的说法。,先看一些让人沉重的图片,2、路基的类型与构造由于填挖情况的不同,路基可分为路堤、路堑和填挖结三种类型路堤按路堤的填土高度不同,划分为矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于1.01.5m者,属于矮路堤;填土高度大于18m(土质)或20m(石质)的路堤属于高路堤;填土高度在1.518m范围内的路堤为一般路堤。,浸水路堤,挖沟填筑路堤,路堑路堑几种常见的横断面形式有全挖路基、台口式路基及半山洞路基。半填半挖路基位于山坡上的路基,通常取路中心的高程接近原地面高程,以便减少土石方数量,保持土石方数量平衡,形成半填半挖路基。,全路堑、半路堑和半山洞三种。,二、施工
3、准备(一)一般规定 1、路基开工前,进行现场调查和核对 2、在详尽的现场调查后,编制实施性施工组织设计,并按管理规定报批。3、路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。4、临时工程,应满足正常施工需求,应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。,(二)测量 路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括:1、控制测量 2、导线复测 3、水准点复测与加密 4、中线放样 5、路基放样,(三)试验 路基施工前,应按照有关规定和要求,建立试验室。按规范要求做各项试验,(四)场地清理(清表)公路用地范围内原有构造物,应
4、根据设计要求应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填地段还应按设计要求整平压实。,(五)试验路段路基施工前,应从实际出发,按照施工组织设计的目标部署施工。对城市干道先做试验路段,特别在采用新材料、新工艺、新设备、新技术的情况下,尤其注意,以确保工程施工质量。,三、路基排水根据资料可看出,在影响路基强度、造成路面破坏的诸多因素中,无不与路基地下水和地面水的存在有关,因此路基施工中必须十分重视路基排水。施工前,宜先完成临时排水设施。施工期间,应经常维护临时排水设施,保证水流畅通。,(一)一般规定 施工前,应校核全线排水设计是否完善、合理,必要时应提出补充和修改意见,使全线
5、的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合,排水方案应因地制宜、经济实用。路堤施工中,各施工作业层面应设 2%4%的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。,(二)地表排水(三)地下排水 1、边沟 1、暗沟(管)2、截水沟 2、渗沟 3、排水沟 3、渗井 4、急流槽 4、隔离工程土工合成材料 5、无消力池的跌水 5、仰斜式排水孔 6、蒸发池 7、油水分离池,四、一般路基施工(一)路基基底处理清除路基范围内的树根、种植土、草皮,清除深度不小于15cm,清理后应予以压实。经过水田、池塘、洼地时,应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤
6、淤等处理措施,确保路堤的基地具有足够的稳定性。地面横坡为1:51:2.5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m;地面横坡陡于1:2.5时,应做特殊处理,防止路堤沿基底滑动。,(二)路基填料应符合下列规定 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填 料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;液限大于 50%、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。填料强度和粒径,应符合表 4.1.2 的规定。,注:表列强度按公路土工试验规程(JTJ 051)规
7、定的浸水96h的CBR试验方法测定。三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定。表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。,表4.1.2 路基填料最小强度和最大粒径要求,(三)路堤填筑方式路堤宜采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。原地面纵坡大于12%地段,可采用纵向分层填筑法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。到上面后再水平分层填筑,同一路段上要用到不同性质填料时应注意的问题1、不同性质的填料要分别分层填筑,不得混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤稳定。2、一般宜将水稳性冻稳性较好的土填在路堤的上部.3、透水性较大的
8、土填在透水性较小的土之下时,如果两者粒径相差悬殊,应在层间加铺过渡层;如果透水性较小的土填在透水性较大的土之下时,其顶面应作成4%的双向向外横坡,以免积水。,(四)路堑开挖方式,五、路基压实(一)路基压实机理机理;采用机械对土施以碾压能量,使土颗粒重新排列,彼此挤紧,孔隙减小,新城新的密实体,增强粗粒土之间摩擦和咬合,增加细粒土之间的分子引力,从而提高土的强度和稳定性。,(二)路基压实标准,表 4.2.2-1 土质路基压实度标准,注:表列压实度以公路土工试验规程(JTJ 051)重型击实试验法为准。三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用二级公路的规定值。路堤采用特殊填
9、料或处于特殊气候地区时,压实度标准根据试验路在保证路基强度要求 的前提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%3%。,(四)路基压实标准,表4.2.3-1 填石路堤上、下路堤压实质量标准,(三)压实方法 压实土层的密实度随分层厚度递减,填土分层的压实厚度和压实遍数与压实机械类型、土的种类和压实度要求有关,应通过试验段来确定 压实厚度 光轮小于25cm,振动轮小于50cm,冲击式,(四)影响压实效果的主要因素 1、最佳含水量 最佳含水率时,压实效果最好,耗费的压实功能最经济。2、土质 砂性土的压实效果,优于粘性土。3、压实厚度 压实厚度对压实效果有明显影响。密实度随深度递减。4、压实功能
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