起重伤害事故.ppt
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1、,“6.2”起重伤害事故及起重作业相关规定,一、事故经过,2010年6月2日,15144钻井队工程三班准备进行更换柴油机作业。22:00,长庆运输总公司十一中队吊车司机王海宁将吊车移到带泵柴油机一侧,让正在附近配合外钳工张志勇支千斤的坐岗工梁荣全取吊带和引绳,梁荣全从钻台下提篮里找到吊带,将吊带挂在柴油机排气管上用吊车提住,准备先拆排气管。梁荣全卸排气管与柴油机之间的连接螺丝后从柴油机上下来。,王海宁又让柴油机司机李振宗扶住排气管支架(防止提掉排气管后支架倒掉砸吊车),梁荣全让张志勇找来引绳栓到排气管上。22:30,在无人指挥的情况下王海宁起吊排气管,由于吊带栓的位置不能保证排气管的平衡,起吊
2、时排气管支架端一头下沉,擦在李振宗扶支架的左手无名指上,造成其左环指开放性骨折伴甲床挤压挫裂的一般C级生产安全事故。,吊车停放太靠近支撑杆,排气管出口端比吊车千斤腿低,准备用来吊排气管的钢丝绳吊钩,更换柴油机的工作安全分析表,二、事故原因分析,1.直接原因(1)吊车司机违反起重作业“十不吊”,无人指挥就擅自进行拆卸、起吊柴油机排气管作业。(2)钻井队三班司机李振宗站在柴油机排气管下扶支架,处在危险区域。,2.间接原因(1)钻井队员工安全意识淡薄,无专人指挥,盲目听从吊车司机安排,就进行拆卸、起吊作业。(2)吊车司机违反规定,擅自安排钻井队员工进行作业。(3)使用单根吊带吊排气管,不能保证起吊排
3、气管时的平衡。,(4)吊装作业准备工作不充分,相关方人员未参加安全会议,现场作业混乱,吊车到位、现场拆卸,而指挥人员没有到位。(5)工作安全分析流于形式,虽然钻井队进行了更换带泵柴油机作业工作安全分析,但作业步骤划分不细、风险识别不全,导致排气管滑落风险演变为事故。,三、事故教训,1.有章不循,害人害己。起重作业“十不吊”是用血的教训总结出来的,一起又一起起重伤害事故警示我们,只有严格执行才能起重作业“十不吊”,才能真正杜绝类似事故。2.起重作业指挥人员是确保起重作业安全的关键。落实起重作业指挥人员“五个确认”是杜绝盲目起吊的最佳途径。3.配合作业提示沟通不仅可以避免伤害自己,也可以避免伤害他
4、人。必须教育员工在配合作业过程中加强沟通,必须实行值班干部对现场工况的监控,促使各项措施的落实。,4.利用工作安全分析是规避作业风险的最佳工具。工作安全分析是可以防止作业步骤不清、风险识别不全、预防措施不具体、风险控制无人等问题。钻井队干部必须充分认识到利用工作安全分析的全面性、科学性。带头参与工作安全分析,有效控制作业危害。5.只有把事故当成资源才能防止类似事故的发生。事实也证明,只有树立“邻里失火,自安炉灶”意识,才能避免同类事故。如果15144汲取“3.22”等起重伤害事故教训,“6.2”事故是能够避免的。,6.落实属地责任是确保自身安全的需要。“3.20”、“3.22”、“6.2”三起
5、事故均发生在钻井作业现场,都与相关方有关,伤害的均是总公司员工。落实属地管理责任不仅可以保证不伤害自己,也可以保证不伤害别人,必须引起各单位的高度重视,严格履行好属地管理职责。7.遵守管理程序是保证安全的前提条件。6.2事故中副队长在吊车到井前召开作业前安全会,导致司机没有参加,风险沟通不到位。基层管理者一定要按程序组织安全会,保证所有参与作业人员全部参加,要用提前做好的JSA在会上进行风险沟通。,(一)指挥人员的“五个确认”(二)起重作业“十不吊”(三)吊索具的管理(四)吊装作业规范,四、起重作业的相关规定,(一)起重吊装指挥人员“五个确认”,为规范起重作业指挥,防止盲目起吊带来的危害,总公
6、司梳理了起重指挥人员在发出指挥信号之前的“五个确认,即:(一)确认危险区域无人;(二)确认吊具选择正确;(三)确认吊挂安全可靠;(四)确认物件固定牢靠;(五)确认吊物未被连接。,(二)起重作业十不吊,一、无专人指挥、指挥信号不明不吊;二、设施有安全缺陷、支撑不安全不吊;三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊;四、吊物未拴引绳、无人牵引不吊;五、吊物上站人、危险区域有人不吊;六、吊物内盛有过多液体不吊;七、斜拉不平、超载不吊;八、吊物棱刃未加衬垫不吊;九、与输电线路无安全距离不吊;十、环境恶劣、光线不足不吊。,一、使用吊索具应遵守下列规定(一)使用者应熟知各类吊索具及其端部配件的性能、使用注意事项
7、、报废标准。(二)吊索具的选用必须符合安全使用规定(三)作业前,应对吊索具及其配件进行检查,确认完好,方可使用。,(三)吊索具的使用管理,(四)吊挂前,应正确选择索点;提升前,应确认捆绑牢固。(五)正确选择绳索、卸扣、吊钩。吊装作业时,吊具及配件不能超过其额定起重量,吊索不得超过其相应吊挂状态下的最大工作载荷。,二、对吊索连接的基本要求(一)吊索必须由整根绳索制成,中间不得有接头,环形吊索只允许有一处接头;钢丝绳、纤维绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接方法缩短或加长。(二)当用两根以上单肢吊索提升同一个物体时,各根吊索的材质、结构尺寸、索眼端部固定连接、端部配件等性能应相同。,(三)钢丝绳卡
8、接要求。U形螺栓应置于钢丝绳较短部分(尾段),并按设计给定的扭矩拧紧,且连接强度应不小于钢丝绳自身强度的80%,在实际使用中当受载12次后,螺母需要进一步拧紧;绳夹数量应符合下表的规定,绳夹间距等于6-7倍钢丝绳直径。(四)钢丝绳的编接要求:编接的长度应大于绳径的15倍,且不小于300mm,连接强度不小于抗拉强度的75.(五)吊索两端插接连接吊索之间最小净长度,不得小于该吊索钢丝绳公称直径的40倍。环形插接连接吊索的最小周长,应不小于该吊索钢丝绳公称直径的96倍。,三、钢丝绳吊索使用要求(一)使用铝合金压制接头吊索时,金属套管不应受径向力或弯矩作用。进行管材吊装作业时,有吊勾的必须使用插编绳套
9、。(二)提升物品时穿入软索眼的金属销轴等物体,应有足够的连接强度,且直径不得小于吊索钢丝绳公称直径的2倍。(三)钢丝绳吊索不得在地面上拖拽,在使用说明书规定以外的温度环境条件中使用,不能使用有焊接疤痕的钢丝绳,钢丝绳吊索不能用做电焊打铁线。,(四)提升吊重时,应符合下列要求:1.吊索分肢无任何结扣的可能性;2.终端连接方法正确可靠;3.吊索弯折曲率半径大于钢丝绳公称直径的2倍;4.吊索使用中本身自然形成的扭结角不得受挤压,但终端索眼、套管或插接连接及其配件应安全可靠;5.多肢吊索不得绞缠。,四、纤维吊索和吊带使用要求(一)应防止纤维受到机械损伤,避免与吊重的锐边,粗糙表面接触或摩擦生热。(二)
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