认知现代港口物流.ppt

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1、第二章 认知现代港口物流,【学习目标】1.认知港口物流的涵义、形成与作用。2.理解港口物流的特点与基本功能。3.掌握港口物流系统的构成。4.理解港口物流的发展模式，并能在实践中应用。,第一节 港口物流的涵义、形成与作用,一、港口物流的涵义从港口发展过程来看从港口物流活动内容来看从港口物流基本要素来看从港口物流特点来看从产业角度考察港口物流的定义：是指以港口为物流节点，利用港口自身的优势，提供货物装卸搬运、运输、拆装箱、仓储管理、包装加工、信息处理、通关商检以及其他增值服务在内的一揽子综合物流服务的活动。,二、现代港口物流的形成（一）现代港口物流的形成过程 纵观港口从第一代港口向第四代港口的发展

2、历程，港口物流的发展经历了经历了如下四个发展阶段：传统物流阶段运输、转运、储存；配送物流阶段运输、转运、储存、拆装箱、港口仓储管理、加工；综合物流阶段信息化、网络化，集商品流、信息流、资金流、人才流于一体；,港口供应链物流阶段全球物流、共同配送，主动参与和组织与现代物流有关的各个物流环节的活动及其衔接与协调。港口物流服务供应链是以港口为核心，利用现代信息技术有效地整合各类物流服务供应商(包括仓储、装卸、报关、运输、流通加工、配送以及金融、信息服务等)和客户(收货人、货代、船代和船公司等)以及相关政府监管机构(港口管理、海关、海事、检验检疫、边防等口岸部门)。通过对链上的物流、信息流、资金流等进

3、行有效管理来实现用户价值与服务增值。,港口物流服务供应链图示,（二）现代港口物流形成的必然性 1现代物流业的发展促进港口物流业的形成 港口是海上运输与陆地运输的连接点，是货物中转、换装和集散的场所，港口是全球综合运输网络的节点。港口拥有先进的设备、码头岸线资源、后方陆域面积较大的堆场或仓库和良好的集疏运系统，这些硬件设施为港口从事现代物流服务奠定了比一般物流业更加良好的基础。2.发展物流是港口的需要 现代物流的发展需要物资和技术作为基础：广大的海上和陆上经济腹地；充足的货源，尤其是集装箱货源；发达的海、陆、空运输网，并能开展多式联运业务；现代的国际贸易港口，其中包括先进的硬件设施、设备及先进的

4、管理技术；现代化的信息网络；办理货物通关的海关和商检等单位。开展物流服务已成为港口改变传统单一的货物装卸、运输功能，增强港口竞争力的主要源泉。为了适应船舶大型化的趋势和基于节约投资成本、节约船舶在港时间以及加快货物流转速度的考虑，发展综合物流服务势必成了港口发展的首选。,（三）港口物流的发展趋势国际化系统化多功能一体化信息化社会化,三、港口物流的作用（一）港口物流是我国交通运输业的重要组成部分（1）港口物流对经济的直接贡献。（2）港口物流对经济的间接贡献。（二）港口物流在国际物流链中居于中心地位现代港口是综合物流供应链的龙头，负责储存、分拣、理货、分放等职能，还负责整个供应链的信息系统的调度。

5、港港口物流是物流、信息流、资金流的汇集地，是各种物流作业的集中地，是多种物流设施和服务功能的集合。港口企业在供应链上具有明显的优势：(1)港口是水路、公路、铁路等运输方式的交汇点，是交通运输的枢纽，是货物流通的集散地，基础设施完善，综合功能齐全；(2)港口汇集了大量的货源信息、技术信息和服务信息，促使港口成为供应链的信息中心；(3)港口上下游物流供应链极其明晰，港口能方便地与上下游供应链企业形成战略合作关系。,（三）港口物流是港口经济和区域经济发展的重要推动力港口物流可以说是跨行业、跨部门、跨地区的基础性行业，具有强大的经济渗透力和带动效应。港口是带动区域经济发展的核心战略资源，港口经济已经成

6、为区域经济发展的重要增长极。,第二节 港口物流的特点与基本功能,港口物流的发展过程：成本理念利润理念综合物流服务理念一、港口物流的特点（一）港口物流的发展体现了整个国家物流发展的总水平 在国际贸易和物流中，港口一直是不同运输方式汇集的最大、最重要的节点。国际物流量的90%以上是由海运完成的。（二）港口物流具有集散效应与整合效应 集散效应。整合效应。港口物流通过仓储、运输、配送、包装、装卸、流通加工等各种服务把运输企业、仓储企业、货运代理、报关代理、金融、保险等各个主体联系在一起，通过对港口物流的规划与作业，形成高度整合的供应链通道关系，进一步降低物流成本，提高物流效率，为客户提供更为满意的服务

7、。,（三）港口物流发展与集疏运体系、腹地经济等有关 腹地经济GDP总量、对外贸易的发展状况、该地区的人口密度都直接影响港口物流的吞吐量。另外腹地的交通运输体系也是影响港口物流的另一重要因素。（四）港口物流发展受国家政策和国际环境的影响（五）港口物流需要以高新技术作为其产业运营的支撑 建立统一的港口物流信息平台，港口物流系统智能化、柔性化，是港口物流的特点。,二、港口物流的基本功能运输、中转功能装卸搬运功能仓储功能堆场功能配送功能流通加工功能。（1）冷冻加工。（2）分选加工。（3）精制加工。信息处理功能保税性质的口岸功能物流服务增值功能。主要表现：承运人型增值服务；货运代理型增值服务；仓储型增值

8、服务；信息型增值服务；金融型增值服务；其他服务功能,第三节 港口物流系统的构成,港口物流是一个双向的物流系统，它一方面将汇集来的海运货物发送到内陆腹地，同时又把内陆运输出来的货物送到海外。,一、港口物流系统的构成 港口物流系统是国际物流和地区综合物流服务链中的重要环节。,港口物流系统是由一系列与之配合的子系统组成的完整体系。（1）临港产业子系统；（2）区位环境系统；（3）基础设施子系统；（4）物流信息子系统；（5）物流运营子系统；（6）业务协调支持系统；（7）集疏运系统。,（一）临港产业系统 主要由港口附近的物流增值服务企业、中介及配套的服务企业以及临港加工贸易企业等组成，是港口经济发展的切入

9、点和潜在动力。（二）区位环境系统 由港口区位条件和自然地理条件组成，是自然、经济、社会等因素的总和。区位环境系统是港口物流运作的前提和基础，为港口物流系统的运作提供了基本的作业环境。（三）基础设施系统 由港口物流运作所必需的设施、装备组成，它除了包括港口航道设施、码头及库场生产设施、辅助库场设施以及港口集疏运设施之外，还包括各类临港物流中心和物流园区等。,（四）物流运营系统 主要由港口物流的码头装卸、集疏港运输以及港口物流生产监控与调度等涉及港口物流运作的企业或部门组成。物流运营系统是整个港口物流系统的核心（五）物流信息系统 由覆盖或辐射港口物流系统以及与港口物流系统运作相关部门或机构的信息支

10、持系统组成，是整个港口物流系统的“神经系统”。常用的物流信息系统有：港口货运EDI系统、集装箱码头管理信息系统等。港口物流平台主要包含以下部分：数据交换系统、信息发布系统、电子商务系统、物流作业系统、辅助决策系统、安全管理系统等。,典型的港口物流信息共享平台,（六）业务协调支持系统 业务协调支持系统也称港口物流管理系统。主要由政府监督协调部门、港口行政管理部门、海关联检部门和行业协会等组成。（七）集疏运系统 集疏运系统由与港口相衔接的水运航线、公路运输线和铁路运输线以及集疏运工具、装卸系统等构成，整体发挥着港口物流的集疏运作用，,二、港口物流系统各子系统之间的关系,要点一，物流运营系统是整个港

11、口物流体系的业务核心，是保障港口物流系统高效率、高效益运作的关键所在。要点二，集疏运系统直接影响到港口物流体系的运作效率和效益高低，是增强港口辐射力和带动作用的关键环节。要点三，港口区位环境系统与基础设施系统，为港口物流的正常运作提供了相应的区位环境支持、基础设施支持和集疏运支持；同时，港口物流系统运营也会促进港口区位环境的改善和基础设施的完善升级。要点四，港口业务协调支持系统为港口物流的运作创造良好的外部环境。要点五，物流信息系统不仅为港口的正常顺利运营提供必要的信息流支持，同时也为港口物流服务对象提供相应的信息服务，它与业务协调支持系统在物流信息技术层面上相互衔接，构成了港口物流运营的软环

12、境支持系统。要点六，港口通过业务范围的延伸和服务功能的拓展，积极地促进临港相关产业的发展，发挥着对区域经济的辐射作用。而区域经济的发展又为港口物流发展创造了极为有利的外部区域条件。,港口物流系统的特征其一，港口物流系统具有严格的目的指向性。港口物流系统是为解决生产和消费空间(时间、性质)矛盾组合而成，这是港口物流系统区别于其他经济系统的目标特征。它以满足客户需求为最终目的，以对港口相关的物流活动和物流信息进行有效的计划、组织、实施与控制为手段，从而实现货物在港的高效率、高效益的装卸、集疏和物流服务增值。其二，港口物流系统是开放型的动态系统。港口物流系统不仅内部有复杂的结构，而且和外部环境也经常

13、有着广泛紧密的联系。构成港口物流系统的各要素及其结构都受着国民经济发展状况、科学技术的水平、生产力的布局、商流等因素的影响。,第四节 港口物流的发展模式,一、影响港口物流发展的主要因素（一）地理环境与自然环境条件 港口的地理环境和自然环境包括港口的地理位置和港口的自然条件。港口的地理位置(自然地理、经济地理、交通地理、政治军事位置等)往往决定了港口在国家政治、军事和国民经济中的地位，对港口产生持久、连续、并带有质的影响；自然条件包括港口所在区域的地质、水文、气候、水域面积、航道水深等，自然条件决定了港口的开发价值和规模，影响着港口的本质属性，这些自然条件在港口规划、建设、生产经营各方面时时影响

14、着港口的生存和发展。,（二）社会经济基础条件 在经济方面影响港口物流发展的因素主要有以下几种：国民经济发展状况、经济腹地发展状况和国际贸易的发展状况等因素。,（三）国家政策和国际环境周边国家的经济发展水平、经济体制(市场经济和计划经济)、开放政策、国内政治秩序、外交政策等一系列都会影响着与邻国的经济来往与规模。国家经济政策的倾斜往往在很大程度上决定了港口物流的发展水平，国家政治政策也同样影响着港口的发展。港口往往是一个国家对外开放的窗口，是国家外贸的主要经由之路。（四）港口的基础设施和设备条件 基础设施和设备条件包括港口锚地、港池、防波堤、护岸、航道、导航设施、码头岸线长度、泊位吨级、数量、库

15、场面积和容量，装卸和运输机械、动力设备、供电、供水、通讯设备、港作船舶、港内铁路和道路等，体现着港口现实综合生产能力，影是港口存在的物质基础。（五）港口的管理与综合服务水平 港口的软环境条件主要包括港口的管理与综合服务水平。,二、港口物流发展模式定义：港口物流发展模式是指各个港口(港口管理当局或港口经营者)根据外部环境和自身条件可供选择的发展物流的模式，包括港口物流发展的目标、方式、发展重心、途径、步骤等一系列要素。类型根据港口在区域物流网络中的地位不同来分港口物流中心模式港口区域物流体系模式区港联动模式等。,港口物流中心模式物流中心的定义：接受并处理下游用户的订货信息，对上游供应方的大批量货

16、物进行集中储存、加工等作业，并向下游进行批量转运的设施和机构。物流中心模式是最常见的港口物流发展模式。这一模式是港口在既有货运业务基础上，进一步加强并整合存储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等物流中心具有的职能，使港口作为物流中心，来组织协调整个物流链的运作，向客户提供全方位、全过程的物流服务。这种模式适合于那些具有雄厚实力与广泛基础的枢纽型港口。模式举例：香港港。香港港口分析.ppt,港口区域物流体系模式1.是以港区为中心，以港口辐射的经济区域为依托，建设“临港物流园区-物流中心-配送中心”的发展模式，即在邻近港区内建立物流园区、在港口腹地主要城市或邻近大型企业建立物流中心、在中小城

17、市和中小企业周边建立配送中心，来构建分层次的区域物流网络体系。2.这一模式的关键条件是腹地与港口之间具有较强的产、供、销及物流服务关联关系。3.这种模式最适合那些港口规模与实力不十分强大，但又迫切希望扩大服务范围的港口。,区港联动模式 区港联动厦门保税物流园区_标清.flv区港联动模式是指保税区与邻近港口合作，在港口划出特定区域(不含码头泊位)建立保税物流园区，实行保税区的政策，以发展物流业为主，按“境内关外”实行封闭管理。该模式可使港口充分利用区位优势和保税区的政策优势，将物流的仓储服务环节，移到口岸，拓展港区功能，实现口岸增值，进而推动物流业务发展。这一模式的关键是获得政府相关部门批准。案

18、例：保税区和自贸区的异同上海自贸区简要介绍.ppt,2.根据港口物流发展的推动力不同来分交通枢纽型港口物流商业带动型港口物流工业带动型港口物流综合型港口物流交通枢纽型港口物流 交通枢纽型港口物流也称为中转型港口物流，这类港口处于国际航线的交通枢纽地位，主要是为国内外各地区的经济联系以及运输服务，是海运货物和旅客中转换乘的场所。新加坡港就是典型的交通枢纽型港口物流中心。,商业带动型港口物流 商业带动型港口物流也可称为贸易型港口物流，这类港口物流的发展主要是由于商业、贸易的发展而带动起来的，其主要功能是为发展国内外贸易服务，是海运和内河航线货物和旅客的起讫点。纽约港就是典型的商业带动型港口物流中心

19、。工业带动型港口物流 也可称为加工型港口物流，这类港口或者因为附近发现重要矿床而成为冶炼基地的工业港，或者因为接近燃料、原材料基地及其他原因发展成为加工业中心的工业港。工业带动型港口主要是为原材料、产成品、燃料等物资的进出港服务，是供应链上的一个重要环节。横滨港是典型的工业带动型港口物流中心。综合型港口物流 综合型港口物流往往兼有多种类型港口物流的性质和功能，可 以综合地为多方面服务。荷兰鹿特丹港就是典型的综合型港口物流中心。鹿特丹港口物流园区.ppt,3.根据资源整合对象来源不同分类将港口物流的发展模式分为内向型和外向型两种。内向型发展模式 1.主要是从优化港口内部的存量资源着手，重新整合和

20、优化配置内部资源，在各种资源高效利用的基础上健全港口的物流功能，其运营理念侧重于管理。2.内向型发展模式主要在分析港口物流发展状况的基础上，采取“改造主业，系统剥离”的发展策略。外向型发展模式 1.主即通过纵深发展港口物流所处的外部环境来实现港口物流的持续发展，其运营理念侧重于经营。2.战略联盟已经成为港口发展物流的主要模式，分为：纵向联盟与横向联盟。（1）纵向联盟：又分为港口与航运公司联盟、港口与货源企业联盟、港口与物流企业联盟等。（2）横向联盟：即港口与港口的联盟。,三、港口物流发展的策略在港口物流的发展上，要选择适合自身发展的模式，要建立功能健全、体系完善的港口物流体系，做好系统科学的规划，对自身优势进行分析，转变物流经营理念，树立现代物流服务意识，拓展服务功能，加强港口集疏运系统的建设，全面提升港口的核心竞争力，更好地发挥港口对区域经济的辐射和带动作用。,制定港口物流发展模式的流程,