螺纹连接和螺旋传动设计.ppt
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1、第十六章 螺纹连接和螺旋传动设计,16-1 螺纹 16-2 螺纹连接 16-3 螺纹连接设计计算 16-4 螺纹连接设计的实例分析 及设计时应注意的事项 16-5 螺纹传动的简介,16-1 螺纹,一、螺纹的分类与主要参数数1、螺纹的分类1)、按螺纹的牙型分类(1)三角形螺纹 又称普通螺纹。牙型角=60,当量摩擦系数较大,自锁性能好,主要用于连接。,三角形螺纹,(2)矩形螺纹牙型角=0,当量摩擦系数 小,效率高,用于传动(3)梯形螺纹牙型角=30,牙根强度高,效率较高,易保证加工精度,广泛用于传动,矩形螺纹,梯形螺纹,(4)锯齿形螺纹牙型斜角两边不相等,工作面=3,非工作面=30,效率较三角形螺
2、纹高,只能用于单向传动。圆柱管螺纹(5)圆柱管螺纹牙型角=55,用于压力p1.57MPa的管子连接,锯齿形螺纹,2)、按螺纹的线数分类:单线螺纹、多线螺纹3)、按螺纹的旋向分类:左旋螺纹、右旋螺纹,2、螺纹的主要参数 以圆柱普通外(内)螺纹为例来说明螺纹的主要参数,1)大径d、D:外、内螺纹的最大直径,为螺纹的公称直径(管螺纹除外)。2)小径d1、D1:与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的圆柱体直 径。在强度计算中常用作危险截面的计算直径。3)中径d2、D2:处于大径和小径之间的一个假想圆柱的直径,在该圆柱的母线上螺纹牙厚度与牙槽宽度相等。4)线数n:螺纹的螺旋线数。由一条螺旋线形成的螺纹称为 单线
3、螺纹,由n条等距螺旋线形成的螺纹称为n线螺纹。5)螺距P:相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距6)导程S:螺纹上任一点沿螺旋线绕一周所移过轴向距离。S=nP。7)升角:在中经圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角。8)牙型角:在螺纹轴向截面内螺纹牙两侧面的夹角。螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂线间的夹角称为牙型斜角。对于三角形、梯形螺纹等对称牙型,=/2。,16-1,二、螺旋副的受力关系、效率和自锁1、螺旋副的受力关系、效率拧紧力,Ft,Ft,16-2,轴向力,水平力,松开力,16-4,16-3,松开时效率:,拧紧时效率,16-5,自锁条件 v当量摩擦角 v=arctanfv当量摩擦系数
4、2、螺旋副的自锁条件 由松脱螺母时的水平力计算式(16-3)可知,若,则Ft为负值。表明要使滑块在轴向力F作用下沿斜面等速下滑,必须加一反方向的水平力Ft,否则不论F力有多大,滑块都不会在其作用下自行下滑,即螺母不会在轴向载荷F作用下自行松脱此现象称为自锁。螺旋副的自锁条件:v,16-6,16-7,16-8,16-2 螺纹连接,一、螺纹连接主要类型 螺栓连接、双头螺栓连接、螺钉连接、紧定螺钉连接、特殊连接1、螺栓连接:利用螺栓穿过被联接件的孔,拧上螺母,将被联接件联成一体。其被联接件的孔内不切制螺纹,使用方便。通常用于被联接件不太厚,能从被联接件两边进行装配的场合。有普通螺栓和铰制孔用螺栓,a
5、),普通螺栓,特点是:被联接件通孔和螺栓间有间隙,故通孔加工精度要求较低,其结构简单、装拆方便,应用广泛。螺栓受拉力作用,普通螺栓(即受拉螺栓)联接,b)铰制孔用螺栓(即受剪螺栓)联接。,铰制孔用螺栓联接,特点是:被联接件孔和螺栓杆之间常采用基孔制过渡配合(H7/m6,H7/n6)。联接借助螺栓杆承受横向外载荷,螺栓受剪力作用。用于精确固定被联接件相对位置,并能承受横向载荷,但孔的加工精度要求较高。,2、双头螺柱联接,d,特点是:将螺栓一端旋紧在一被联接件的螺纹孔内,另一端穿过另一被联接件的孔,旋上螺母,从而将被联接件联成一体。应用:用于被联接件之一太厚不便穿孔,且需经常装拆或结构上受限制不能
6、采用螺栓联接的场合。,3、螺钉联接,特点:螺钉联接不用螺母,而是直接将螺钉拧入被联接件之一的螺纹孔内,从而实现联接。应用:用于被联接件之一较厚的场合,不经常装拆联接的场合。,4、紧定螺钉联接,特点:紧定螺钉联接,是利用紧定螺钉旋入一零件,并以其末端顶紧另一零件(或该零件的的凹坑 内)来固定两零件之间的相互位置,应用:可用于传递不大的力及转矩,多用于轴和轴上零件的联接,紧定螺钉联接,5.特殊连接,地脚螺栓连接,吊环螺钉连接,T型槽螺栓连接,二、螺纹连接的预紧 在装配时拧紧螺母,这时螺栓连接受到预紧力的作用。预紧的目的:增强连接的刚性和紧密性和防松能力。以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移
7、等;预紧力的控制:通常通过控制拧紧力矩等方法来控制预紧力的大小。用测力矩扳手或定力矩扳手可控制拧紧力矩。,测力矩板手,定力矩板手:达到固定的拧紧力矩T时,弹簧受压将自动打滑。,扳手拧紧力矩:T=FL拧紧时螺母:T=T1+T2T1螺旋副间的阻力矩T2螺母环形单面支承面间的摩擦力矩,令K拧紧力矩系数,一般K=01 03 平均取K=02,(16-9),三、螺纹连接的防松,防松目的:防止螺纹副间的摩擦力可能减小或瞬时消失,从而使螺纹联接松动。防松原理:消除(或限制)螺纹副之间的相对转动。防松的措施很多,按工作原理可分为:摩擦防松、机械防松、破坏及改变螺旋副关系,1、摩擦防松:这类防松措施是使拧紧的螺纹
8、之间不因外载荷变化而失去压力,即始终存在摩擦阻力防止联接松脱。这种方法不十分可靠,多用于冲击和振动不剧烈场合。常用的有以下几种:,对顶螺母防松,尼龙圈锁紧螺母,自锁螺母,弹簧垫片,2、机械防松:机械防松的措施是,利用各种止动零件,以阻止拧紧的螺纹零件产生相对转动。这类防松方法相当可靠,应用很广。常用的方法有:,串联钢丝,正确结构,错误结构,开口销与槽形螺母,止动垫圈,3、破坏及改变螺旋副的关系,冲点法,焊接法,粘接法,16-3 螺纹连接设计计算,一、单个螺栓连接的强度计算1、螺栓连接的失效形式与计算准则受载形式:轴向受拉、横向受剪 受力性质;静载荷和变载荷 失效形式:(工程中螺栓联接90%为疲
9、劳失效),静载荷:螺纹部分发生塑性变形或断裂,受拉螺栓,变载荷:疲劳断裂。,计算准则,受拉螺栓:保证螺栓的静力(或疲劳)拉伸强度。,受剪螺栓:保证连接的挤压强度和剪切强度。,受剪螺栓,:螺栓杆和孔壁间可能发生压溃或螺栓杆被剪断。,、受拉螺栓连接的强度计算按装配情况螺栓联接可分为两大类:松螺栓联接装配时不需拧紧螺母如吊环螺栓联接紧螺栓联接装配时必须将螺母拧紧,应用广泛。如气缸盖螺栓联接等。,1)、松螺栓联接,吊环螺栓联接,工作载荷前,螺栓并不受力,工作时受拉力FQ(由外加载荷产生),螺栓危险剖面的抗拉强度条件为:,d1 螺栓危险剖面直径,即螺纹小径,mm;为松螺栓连接 的许用拉应力(MPa),对
10、钢制螺栓=(0.60.8)s,s为螺栓材料的屈服极限,(16-10),(16-11),2)、紧螺栓联接 紧螺栓连接可分为只受预紧力、受预紧力及工作载荷同时作用两大类,(1)仅承受预紧力F/的紧螺栓连接承载原理:靠被连接件接合面间的摩擦力来承受横向外载荷。螺栓受力:螺栓所受拉力不变,均等于预紧力F/预紧力F/大小:根据防止被连接件间发生相对滑移所需要的接合面之间的摩擦力Ff来决定。不发生相对滑移的条件:其接合面之间的摩擦力必须大于横向载荷,即:,n,Kf 可靠性系数(或)防滑系数,常取Kf=1.11.3 f 被联接件接合面之间的摩 擦系数n 接合面数,(16-12),螺栓危险剖面的抗拉强度条件为
11、:,设计计算式:,ca 紧螺栓的当量拉应力1.3 考虑拧紧螺母时,螺栓在因预拧紧产生的切应力作用下,将拉力增大30%。可按纯拉伸问题进行计算。,(16-13),(16-14),(2)受预紧力及轴向工作载荷的紧螺栓连接受力分析图(a)螺母刚好拧到和被连接件相接触,但 螺母尚未拧紧。图(b)为螺母已拧紧,但尚未承受工作载荷。,(a)螺母未拧紧;(b)螺母已拧紧;(c)已承受工作载荷,预紧力F/=0螺栓不受力,无变形被连接件不受力、无变形,预紧力F/螺栓受力F/,伸长变形被连接件F/受力、压缩变形,图(c)为受轴向工作载荷F后的情况。,螺栓,被连接件,故有,故有F0=F+F/(16-15),F0螺栓
12、所受的总拉力F/螺栓剩余预紧力(残余预紧力),)拧紧时,)图中两图合并,)受工作载荷时,上图中推导可得:,(16-1),(16-1),(16-1),螺栓的相对刚度,金属垫片(或无垫片)0.20.3;皮革垫片 0.7铜皮石棉垫片 0.8;橡胶垫片 0.9,对于有密封性要求的连接,工作载荷稳定时,工作载荷不稳定时,对于地脚螺栓连接,对于一般连接,对于残余预紧力/可按下列数据参考,其中,受轴向静载荷螺栓连接的强度计算,强度条件,设计公式,为紧螺栓连接的许用应力。,(16-1),(16-),受轴向变载荷螺栓连接的强度计算,螺栓的总拉力在/之间变化,设计时,一般可先按受静载荷强度计算式()初定螺栓直径,
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