汽车构造教案06柴油机供给系.ppt

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1、第六章 柴油机供给系,概述可燃混合气的形成与燃烧室喷油器喷油泵调速器,燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、高压油管、低压油管、回油管等。空气供给装置：空气滤清器、进气管道。混合气形成装置：燃烧室。废气排出装置：排气管道、消音器,一、柴油机供给系的组成,6.1概述,1）完成燃料的储存、滤清和输送。2）按不同工况要求、定时、定量、定压的将燃油喷入然燃烧室。（每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，保证柴油机稳定运转。）,三、功 用,1、热效率高、经济性好、故障少。2、混合气形成、点火和燃烧方式不同于汽 油机。3、

2、排气污染小。4、结构复杂，质量大，制造成本高。5、排气噪声大。,二、柴油机的特点,四、柴油,1、发火性：指柴油的自燃能力。（十六烷值）2、蒸发性：指柴油蒸发汽化的能力。3、粘 度：表示柴油稀稠程度和流动难 易程度。4、凝 点：指柴油失去流动性开始凝固 时的温度。10号、0号、-35号 降低凝点的方法：加入裂化煤油 加入添加剂 烷基奈 乙烯醋酸乙烯脂,6.2 可燃混合气的形成与燃烧室,一、可燃混合气的形成的特点 1、柴油机燃料的混合和燃烧在气缸内进行；混合气形成的空间小、时间短。2、柴油粘度大，蒸发性差，不宜雾化和气，不利于混合气的形成。3、边喷边燃烧混合气的成分变化形成缺氧和富氧区，形成不同的

3、排放物。4、燃烧室各处混合气成分不均匀，且随时 间变化，需采用较大的过量空气系数。,柴油机的燃烧过程,1、备燃期：A-B2、速燃期：B-C，3、缓燃期：C-D，D点为温度最高点:2000-2500K4、后燃期：D-E,燃烧室分类,1、统一式燃烧室：又称直接喷射燃烧室。常见结构有型燃烧室和球型燃烧室。2、分隔式燃烧室：由主燃烧室和副燃烧室组成。常见型式有涡流室燃烧室和预燃室燃烧室。,直接喷射式燃烧室,型燃烧室,优点：形状简单，结构紧凑，燃烧室与水套接触面积小，散热少，可减少热损失，热效率高，经济性较好。缺点：工作粗暴，喷射压力高1722MPa，制造困难，喷孔易堵。,型燃烧室,螺旋进气道空气涡流运

4、动,球形燃烧室：,采用螺旋进气道，油膜蒸发方式混合,优点：工作柔和，噪音小，又叫轻声发动机。缺点：起动困难，螺旋形进气道，结构复杂，制造困难。,分隔式燃烧室,盖上有预燃室，预燃室 与主燃室有通道，活塞 为平顶。优点：对喷油的雾化质量要求不高，运转平稳，燃烧噪音小。缺点：流动损失和散热损失大，经济性较差，起动性也较差，为保证冷起动，多装有电热塞。,预燃室燃烧室,涡流室式燃烧室,优点：工作柔和，空气利用率较高，喷射压力也较低1214 MPa。缺点：热损失大，经济性差，起动困难。,6.3 喷油器,一、功用与分类 功用：将喷油泵供给的高压柴油雾化成较细的 颗粒，喷射到燃烧室特定的部位，与空 气混合形成

5、良好的可燃混合气。要求：1）有一定的喷射压力和射程。2）合适的喷注锥角，良好的雾化质量。3）喷油终了迅速停油，无滴漏现象。分类：孔式喷油器和轴针式喷油器,柴油发动机的燃烧室与喷油器,型燃烧室球形燃烧室,涡流室式燃烧室预燃室式燃烧室,统一式燃烧室,分隔式燃烧室,孔式喷油器,轴针式喷油器,二、孔式喷油器,应用：直接喷射燃烧室，孔数18个，孔径0.150.7mm 结构：进油管接头、喷油器体、针阀偶件、顶杆、调压弹簧、回油管接头,进油管,高压油腔,调压螺栓,调压弹簧,针阀,喷嘴针阀结构,三、轴针式喷油器,特点：1、在针阀密封锥面以下有一段轴针，穿过阀体上的喷孔稍突出阀体之外，使喷孔成圆环形，喷出空心油

6、柱。2、喷孔孔径大，易加工。3、工作时，轴针在喷孔内往复运动，清除积碳，喷孔不易堵塞，工作可靠。,高压油腔,承压锥面,轴针,密封锥面,低惯量喷油器,1.特点：调压弹簧和针阀的位置较近，减少惯性对于转速大于3000转的发动机应用。2.对弹簧的要求较高 3.防止积碳等有好的效果,6.4 喷油泵,功用：根据发动机的运行工况和气缸工作顺序，以一定规律适时、定量的向喷油器输送高压燃油。要求：1）各缸供油量相等2）各缸供油提前角相等，持续角一致 3）供油次序与发火顺序一致4）能迅速停止供油，防止喷油器发生滴漏现象。分类：柱塞式喷油泵 喷油泵喷油器 转子分配式喷油泵,VP37轴向柱塞式分配泵,一、柱塞式喷油

7、泵,柱塞副的构造：柱塞和柱塞套是一对 精密偶件，经配对研 磨后不能互换，要求 有高的精度和光洁度 以及好的耐磨性，其 径向间隙为0.001 0.003mm,柱塞,柱塞套,进油孔,螺旋槽,齿杆式油量调节机构,调节齿杆,调节齿杆,控制套筒,拨叉式油量调节机构,喷油泵的驱动机构,凸轮轴,滚轮体传动件,柱塞泵的工作原理,工作时，在喷油泵驱动机构的作用下，柱 塞作上、下往复运动，从 而完成泵油任务，泵油过 程可分为以下三个阶段。进油过程 泵油过程 回油过程,柱塞泵的工作原理,6.5 调速器,速度特性：当调节拉杆位置不变时，供油量 随转速变化的关系。功 用：根据柴油机负荷的变化而自动增 减喷油泵的供油量，使柴油机能 以稳定的转速运行。分 类按起作用的转速范围：定速调速器、两速式调速器 全速调速器,两速调速器,全速调速器,机械离心式调速器气动全速体调速器综合调速器,喷油提前调节装置,滤清器,辅助装置,输油泵（活塞式）安装在油箱和高压油泵之间作用：1.泵油 2.手动的排气,活塞式输油泵的安装位置,柴油滤清器,改善燃料点火条件降低阻力矩，在摇臂上安装减压机构,启动辅助装置,电控柴油机喷射系统,电控分配泵喷射系统,电控直列泵喷射系统,共轨式电控喷射系统,共轨式电控喷射系统,电控喷油器,