桥梁施工技术简介七.ppt
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1、组拼挂篮,静载试压,箱梁外模、底模调位,模板制作,底板、腹板钢筋安装,钢筋成形,竖向预应力筋、腹板纵向预应力管道安装,竖向预应力组装,波纹管制备,内模安装,顶板钢筋及预应力管道、横向预应力束安装,浇筑梁体砼,张柆预应力筋,管道压浆,分段梁体完成、检查,移动挂篮,穿钢绞线,纵向预应力筋下料,检查与清理预应力管道,挂篮悬浇施工流程图,预应力管道蕊棒安装,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,梁段混凝土的浇筑,梁段混凝土的悬臂浇筑一般用泵送,坍落度一般控制在14-18cm,并应随温度变化及运输和浇注速度作适当调整。施工中应注意:箱梁各阶段混凝土在灌注前,必须严格检查挂篮中线,挂篮底模标高;纵、横、竖三向预
2、应力束管道;钢筋、锚头、人行道及其它预埋件的位置,认真核对无误后方可灌注混凝土。箱梁各阶段立模标高设计标高预拱度挂篮满载后自身变形。后灌注的梁段应在已施工梁段有关实测结果的基础上作适当调整,逐渐消除误差,保证结构线性匀顺。混凝土的灌注宜先从挂篮前端开始,以使挂篮的变形大部分实现,从而避免新、旧混凝土间产生裂缝。,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,各阶段预应力束管道在灌混凝土前,宜在波纹管内插入硬塑管作衬填,以防管道被压扁;管道的定位要可靠,以防混凝土振捣过程中波纹管道上浮,引起预应力张拉事故。施工时应在挂篮上设风雨蓬,避免混凝土因日晒雨淋而严重影响质量。箱梁混凝土灌注完毕后,立即检查管道,处理因
3、万一漏浆等情况出现的堵管现象。,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,顶推支点,行走轨道,外滑梁小车,行走小车,挂篮行走图示,挂篮前行时动力采用液压千斤顶连续顶推,推动前支点在轨道上滑动带动整个挂篮前移。,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,挂篮施工安全隐患位置:a、前后下横梁与吊带或吊杆的节点 b、内外滑梁与吊杆的节点 c、后锚的位置与数量 d、模板加固情况 e、挂篮行走锚固位置与数量针对挂篮的施工安全隐患,从技术角度上加以改进。,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,下横梁,连接销,吊点盒,受力较大吊杆与前下横梁连接方式,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,挂篮主体,挂篮行走,前托轮,上部结构施工,2.挂篮悬
4、浇施工,上部结构施工,2.挂篮悬浇施工,边跨合龙可采用吊架或支架施工;中跨合龙多采用吊架施工,合龙顺序为先各边跨、后次中跨、最后中跨。,3.合龙,上部结构施工,3.合龙,边跨合龙,牛腿托架安装,前悬吊支撑架,吊架法实施边跨合龙段,滑移装置,上部结构施工,3.合龙,边跨水箱,中跨箱内水箱,中跨顶板水箱,边跨现浇段、合龙段施工,上部结构施工,3.合龙,(1)施工顺序,1)将中跨挂篮改制成施工吊架,并将边跨现浇段施工用水箱布置为中跨合龙段配重水箱;2)根据施工监控情况(内力、线形等)确定是否调整内力及线形。对水箱加水配重,以调整合龙段两侧标高并作为合龙段砼对悬臂端的预加重量。4)边跨后期束施工完成后
5、,在跨中对T构顶推1500KN的水平推力。,中跨合龙段施工,上部结构施工,3.合龙,5)在设计合龙温度下,焊好合龙段劲性骨架,绑扎合龙段钢筋。6)在设计合龙温度下,浇筑合龙段砼,并同步等效卸载水箱内的配重水。7)待合龙段砼强度和龄期达到要求后(强度达到设计强度的85以上,且砼养护龄期不小于4天),按顺序分批张拉中跨后期束及竖、横向束。,上部结构施工,3.合龙,中跨合龙前的墩梁临时固结约束解除,一般而言,在两侧边跨合龙后,应立即解除墩梁临时固结措施,使梁成简支悬臂体系。具体处理要与设计及监控单位沟通后确定。,上部结构施工,3.合龙,合龙口的临时锁定,上部结构施工,3.合龙,在采用外(或内)刚性支
6、撑或外(或内)刚性支撑与张拉临时束共同锁定的形式,除用外(或内)刚性支撑锁定外,再利用永久性的部分预应力束临时张拉,以抵抗降温时产生的收缩变形。锁定前,根据监控指令进行中跨顶推即用千斤顶将两个T构顶开,目的有两个:一是考虑温度变化(降低时,混凝土受拉);二是考虑混凝土后期收缩徐变引起主墩偏位产生二次应力,顶推的目的即通过反向加载以抵消这两部分位移影响。,预应力混凝土连续梁的合龙施工要点,掌握合龙期间的气温预报情况,测试分析气温变化规律,以确定合拢时间并为选择合拢锁定方式提供依据。根据结构情况及梁温的可能变化情况,选定适宜的合龙方式并作验算。选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合龙口并灌注合拢
7、段混凝土。合龙口的锁定,应迅速、对称地进行,先将外刚性支撑一段与梁端预埋件焊接(或栓接),而后迅速将外刚性支撑另一端与梁连接,临时预应力束也应随之快速张拉。在合龙口锁定后,立即释放一侧的固结约束,使梁一端在合龙口锁定的连接下能沿支座左右伸缩。,上部结构施工,3.合龙,合龙口混凝土宜比梁体提高一级,并要求早强,最好采用微膨胀混凝土,并须作特殊配比设计,浇注时应认真振捣和养护。为保证浇筑混凝土过程中,合龙口始终处于稳定状态,必要时浇注之前可在各悬臂端加与混凝土重量相等的配重,加、卸载均因对称梁轴线进行。混凝土达到设计要求的强度后,先部分张拉预应力钢索,然后解除劲性骨架,最后按设计要求张拉全桥剩余预
8、应力束,当利用永久束时,只需按设计顺序将其补拉至设计张拉力即可。临时束的张拉力一般宜在,以防在合拢过程中预应力束过载报废而需要重新更换新束。,上部结构施工,3.合龙,4.施工监控,桥梁监控是指在桥梁施工过程屮,按照实际施工工况,对桥梁结构的内力和线型进行测量,经过误差分析,继而修正调整以尽可能达到设计目标。桥梁监控,也称桥梁施工监控或桥梁施工控制。在大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥和连续梁、连续刚构桥的平衡悬臂浇筑施工中,其后一块件是通过预应力筋及砼与前一块件相接而成,闲此,每一施工阶段都是密切相关的。虽然采用各种施工计算方法算出各施工阶段的预抛高值、位移值、挠度,但当按这些理论值进行施工时,结构的
9、实际变形却未必能达到预期的结果。这主要是由于设计吋所釆用的诸如材料的弹性模量、构件自重、砼的收缩徐变系数、施工临吋荷载的条件等设计参数,与实际工程中所表现出来的参数不完全一致而引起的;或者是由于施工中的立模误差、测量误差、观测误差、悬拼梁段的预制误差等;或者两者兼而有之。这种偏差随着悬臂的不断加伸,逐渐累积,如不加以有效的控制和调整,主梁标高最终将显著地偏离设计目标,造成合龙困难,并影响成桥后的内力和线形。所以,桥梁施工监控就是一个预告一施工一测量 识别一修正一预告一施工的循环过程。,上部结构施工,4.施工监控,施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段计算,确定出每个悬浇节段的
10、立模标高,并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整,以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值以及结构内力状态符合设计要求。目的:桥梁施工控制的目的就是确保施工过程中结构的可靠度和安全性,保证桥梁成桥桥面线形及受力状态符合设计要求。监控主要内容:变形控制和应力监测。变形控制严格控制每一节段块件的竖向挠度及其横向偏移,若有偏差并且偏差较大时,就必须立即进行误差分析并确定调整方法,为下一节段的施工做好准备。应力监测控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力,尤其是合龙时间的控制,使其不致过大而偏于不安全,甚至在施工过程中造成主梁破坏。连续梁桥、
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