机电专业(轨道交通智能控制)介绍.ppt

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1、,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,机电一体化专业现为学院重点专业，专业教师全部为“双师型”教师，教学经验丰富，实训设备齐全。具有电工、电子技能实训室、PLC与变频实训室等多个专业实训室以及电工技能鉴定实训基地，能开展维修电工的中、高级工培训与鉴定工作。与三一重工、北汽控股、深圳地铁、广州地铁、株洲高铁站等企业实行校企合作，并建有校外实训基地。已经为机械行业培养中、高级技术人才1500余人。,机电一体化专业(轨道交通智能控制专业方向)主要培养具有较扎实的轨道交通基础理论知识和相关机电设备专业知识、职业技能技术和实践经验，从事轨道交通领域的机电技术及其装备的操作、运行、检修、维护和管理等应用型技

2、术工作的人才。,专业设置,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,主要就业岗位：1、AFC（自动售检票系统）检修 2、屏蔽门检修 3、BAS（环境监控系统）检修次要就业岗位：机电检修、自控检修、电梯检修 FAS系统（防灾报警自动控制系统）检修,就业岗位 地铁车站设备检修,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,主干课程,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,轨道交通概论、工程制图、计算机原理及应用、电子技术、单片机原理及应用、电力拖动原理、BAS系统（环境监控系统）、FAS系统（防灾报警自动控制系统）、AFC系统（自动售检票系统）、电气控制与PLC、变频器技术、轨道交通车站机电设备运行与维修,师资队伍,第二部

3、分 城轨各专业基本情况介绍,专业带头人（张谦）张谦，副教授，主要讲授课程有数控机床控制技术、PLC控制技术、极限配合与技术测量、单片机原理与应用、液压传动等同时承担数控机床维修实训等大量实践性教学。2004年评为株洲市专业学科带头人，主持了“数控机床控制技术“精品课程建设、“机电一体化”精品专业建设项目等教学研究课题。发表了“浅谈数控技术专业技能型人才的培养”、“PLC在顺序控制中的梯形图设计法”、“采用理论实践一体化教学法 加快技能型人才的培养”、“高职院校基于工作过程导向的数控编程课程改革实践”等多篇论文。主编高职机电类专业规划教材数控机床控制技术、数控机床控制技术基础，参编高职机电类专业

4、规划教材机械制造基础、数控机床、机械设备电气控制与维修、单片机原理及应用。,专业带头人资料,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,实训基地,本专业校内现有机电综合实训中心。具有12个实训区(室)，可同时容纳约300多名学生进行各专业实验实训，现有专任指导教师18人，企业兼职指导教师2人，其中具有高级职称的9人，“双师”型教师达到80%。,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,实训项目,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,电工电子实训室,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,PLC实训室,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,单片机实训室,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,电梯实训基地,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,介绍地铁设备,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,地铁车站屏蔽门检修,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,地铁运行模拟控制实训,实训基地,第二部分 城轨各专业基本情况介绍,地铁车站设备检修,