机械式换档变速箱.ppt
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1、2023/10/29,机械式换档变速器,1,第五章,变速器,2023/10/29,机械式换档变速器,2,变速器概述,、变扭变速,增大作业范围。、实现空档,便于换档、起步、发动机不熄火停车。、实现倒档、改变运行方向。、便于实现分动装置、实现多轴驱动。,一、作用,2023/10/29,机械式换档变速器,3,二、类型,1、按传动比变化方式有级式变速器无级式变速器综合式变速器(液力机械式)2、按操纵方式人力换档变速器:拨动齿轮式、拨动啮合套式动力换档变速器:离合器或制动器,2023/10/29,机械式换档变速器,4,3、按轮系定轴式变速器行星式变速器,2023/10/29,机械式换档变速器,5,三、变
2、速器传动基本原理,主动轮1,从动轮2,i,=,主动齿轮齿数的乘积,从动齿轮齿数的乘积,i12=n1/n2=z2/z1,1、变速机构,2023/10/29,机械式换档变速器,6,变速器变速机构,输入轴,中间轴,输出轴,倒档轴,变速齿轮,结合套,2023/10/29,机械式换档变速器,7,2、换向原理,相啮合的一对齿轮旋向相反,因此每经一对齿轮传动副,动力方向改变一次,从而实现倒档传动。,2023/10/29,机械式换档变速器,8,一、齿轮换档形式,、滑动直齿齿轮式结构简单;换档时费力、冲击载荷完全由一两个轮齿承受,传动不平稳,齿易被打掉;易脱档、噪音大一般只用在冲击负载小的低速档2、啮合器式(套
3、合器)换档时用齿圈的周齿接合,冲击载荷由套合器的所有齿承担,承载力较大,减小了齿轮损坏;传动齿轮采用常啮合式斜齿圆柱齿轮;工作可靠,传动平稳,多用该型式换档;但不能完全消除换档冲击。3、同步器式换档时利用摩擦使进入啮合的一对齿轮的圆周速度迅速相等,然后才进入啮合;消除了换档冲击,操纵轻便、换档时间短,提高了机械加速性和经济性;但成本高、结构复杂,精度要求高、轴向尺寸大。,第一节 机械式换档变速器,2023/10/29,机械式换档变速器,9,同步器,1、功用:使结合套与待啮合齿圈迅速同步,缩短换档时间,同时防止啮合时齿间冲击。2、结构:同步装置、锁止装置、结合装置 3、分类:锁环式惯性同步器 锁
4、销式惯性同步器,2023/10/29,机械式换档变速器,10,同步器,无同步器时变速器的换档过程,五档齿轮,四档齿轮,中间轴,结合套,花键毂,结合齿圈,1、从低档换入高档脱离瞬间:V4=VJ V5VJ、V4 保持空档片刻 V5降低,VJ、V4变化不大 在VJ与V5相等时挂入五档,2023/10/29,机械式换档变速器,11,2、从高档换入低档,脱离瞬间:V5=VJ V4VJ、V5 抬起离合器踏板,踩一下油门踏板,V4升高,VJ变化不大 在VJ与V4相等时挂入四档,五档齿轮,四档齿轮,中间轴,结合套,花键毂,结合齿圈,2023/10/29,机械式换档变速器,12,锁环式惯性同步器,细牙螺旋槽,滑
5、块,2023/10/29,机械式换档变速器,13,结构,滑块,锁环,结合齿圈,2023/10/29,机械式换档变速器,14,原理,定位销、滑块,锁环,结合齿圈,0.5齿厚,2023/10/29,机械式换档变速器,15,结构图,2023/10/29,机械式换档变速器,16,锁销式惯性同步器,摩擦锥盘,摩擦锥环,定位销,结合套,钢球,定位销,锁销,2023/10/29,机械式换档变速器,17,、平面三轴式 特点:输入轴、输出轴布置在同一直线上,可直接接合得到直接档,直接档传动效率高,但倒档位数少。中间轴和此两轴在同一平面内,故此得名;主要用在载重汽车上。,二、变速传动方案,2023/10/29,机
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