道依茨发动机服务培训.ppt

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1、1.因尘土导致的损坏2.气门间隙不正确3.过热损坏冷却不良4.机油油位错误5.机油质量及换油周期6.外界引起的机油污染7.柴油系统的缺陷8.飞车导致的损坏9.长期存放导致的损坏10.止推瓦损坏,水冷发动机培训手册B/FM1012/1013,1.因尘土导致的损坏 过滤良好的空气对保证发动机的性能及寿命是非常重要的,尘土进入发动机后会导致过量的：*气门磨损*缸套磨损*活塞环磨损,会导致：*机油油耗升高*启动困难*动力不足*降低寿命,此时有必要对发动机提早大修,1.因尘土导致的损坏1.1 空气滤芯破裂,*安装之前一定要仔细检查空气滤芯是否破裂*在空气滤芯里放入灯泡透光检查,1.因尘土导致的损坏1.2

2、 空气滤芯破裂,*处理不当会导致滤芯及/或密封部分破裂,1.因尘土导致的损坏1.3 不匹配的滤芯,*滤芯必须正确安装*一定要从发动机制造厂商购买滤芯 这样才能保证滤芯及空滤外壳匹配完好*不匹配的滤芯会导致未经过滤的空气进入进气系统,1.因尘土导致的损坏1.4 空滤外壳破损,*空气滤芯匹配不当*未经过滤的空气进入发动机,1.因尘土导致的损坏1.5 进气侧连接软管破损,*检查连接软管是否破损*从发动机供货厂商处购买新的软管，更换已破损的软管，不允许维修。*工作一段时间后，管夹有可能松动，一定保证拧紧管夹。*有可能管夹的软管安装不正确，按说明书安装。,1.因尘土导致的损坏1.6 进气歧管变形,*管夹

3、处泄漏，即使拧紧后也可能发生。*未经过滤的空气直接进入发动机。*进气歧管必须更换,1.因尘土导致的损坏1.7 进气歧管在缸盖一侧松动,*法兰螺栓松动导致未过滤空气进入发动机。*在连接处有大量尘土堆积表明已有泄露。*经常检查进气歧管螺栓是否拧紧。,1.因尘土导致的损坏1.8 进气表面磨损,*进入发动机的尘土有磨料作用，导致气门表面磨损。*气门间隙不正确。*气缸压力低，最后导致起动困难，功率不足。,1.因尘土导致的损坏1.9 进气门杆磨损,*气门导管和气门杆之间润滑油量增加。*气门有积炭形成。*可能机油油耗会增加。,1.因尘土导致的损坏1.10 排气口有积炭,*如果是尘土导致的磨损会在排气口处发现

4、积炭。,1.因尘土导致的损坏1.11 缸盖磨损,*在活塞上止点及下止点之间，能用手指明显的触摸到磨损痕迹。*缸壁上原有的珩磨纹会消失。,1.因尘土导致的损坏1.2 缸盖磨损,*磨损形式参见本图,1.因尘土导致的损坏1.13 活塞环磨损,*活塞环表面和侧面均磨损。*油环槽的磨损超过磨损极限。*最终导致机油耗升高。,1.因尘土导致的损坏1.14 活塞环开口间隙,*活塞环表面磨损会增加活塞环开口间隙，降低活塞环与缸壁之间张力。*磨损程度最大发生在第一道环和油环上。*上图表示已磨损的活塞环。*下图表示正确的活塞环。,1.因尘土导致的损坏1.15 由于活塞环断裂导致活塞损坏,*活塞环侧面磨损增加导致活塞

5、环断裂。*断裂的活塞环碎片会造成活塞环槽有孔洞 而且这些断环有可能进入燃烧室。,2.气门间隙不正确,如果气门间隙过大或过小会导致：*起动困难*动力不足*发动机噪音增加,根据保养周期定期检查气门间隙,2.气门间隙不正确2.1 气门间隙过大,*进气时排气门是打开的，这样会导致进气量不足。*排烟。*发动机噪声过大。,2.气门间隙不正确2.2 气门杆顶端损坏,*气门间隙过大导致摇臂对气门杆顶部冲击过大。*由于摇臂的捶击影响，最终导致气门杆顶部材 料脆裂。*导致正时机构中其它部件损坏。,2.气门间隙不正确2.3 气门间隙过小,*导致进排气门同时打开，气缸压力不足。*起动困难。*功率降低。,2.气门间隙不

6、正确2.4 气门密封面烧损,*气门间隙消失后会阻止气门密封面和缸盖之间的热交换。*导致燃烧失控。燃气会进入进气歧管。*气门头密封面及气门座会烧损。,3.过热损坏冷却不良,过热会导致以下损坏：*冷却风扇不起作用。*尘土集中在风扇静子上及/或机油散热器上。*导风板消失。*由于机油不足导致活塞冷却不足。,必须根据保养周期定期检查发动机冷却系统,3.过热损坏冷却不良3.1 从缸盖密封的方向看，缸盖密封口处的下窜气排气痕迹,*发动机过热的最初现象。*发动机运行时，可以看到燃气从 缸盖密封口处排气侧泄露。*发动机冷机时，会有漏气声。*需要更换新的缸盖密封。*发动机冷机时，松开缸盖螺栓并 按照拧紧力规定值拧

7、紧。,3.过热损坏冷却不良3.2 滤网损坏,*安装在农机上的发动机，冷却空气使用一个过滤网罩。如损坏散热片就会被大而脏的颗粒堵塞。,3.过热损坏冷却不良3.3 在联合收割机上由于空气过滤网罩损坏而导致缸盖散热片堵塞,*堵塞的散热片会导致热量集中。*燃气从缸盖密封口处泄露。,3.过热损坏冷却不良3.4 联合收割机上由于冷却空气过滤网罩损坏，导致缸盖散热片堵塞。,*堵塞散热片后导致应力增加。*发生拉缸。,3.过热损坏冷却不良3.5 因冷却不足，拉缸的最初阶段,*冷却不足产生的拉缸，会在活塞裙部靠近活塞销孔处发现拉缸痕迹。*活塞上部尚未发现拉缸痕迹。,3.过热损坏冷却不良3.6 拉缸的最后阶段,*活

8、塞上的材料被粘到缸臂上。*活塞顶部及环岸处已发现拉缸痕迹。*活塞环会完全卡到活塞环槽内。,3.过热损坏冷却不良3.7 发动机机油散热器堵塞导致机油变稠,*机油油温过高会降低润滑作用。*机油过早氧化及老化，可看见粘稠的油膜。,4.机油油位错误 机油油位必须在机油尺的上下线之间。如果机油油位过低将导致发动机严重损坏。,过高的机油油位会导致：*机油溢出。*机油温度升高。*泡沫。*机油中空气含量增多导致轴瓦损坏。,根据操作手册定期检查机油油位,4.机油油位错误 4.1 缺机油导致轴瓦损坏,机油油量不足的情况下运行发动机会导致轴瓦因缺油损坏。*最左边的轴瓦显示出典型轴瓦上的锡镀层摩擦痕迹。*中间所示的连

9、杆瓦后期磨损，能在铅铜层上看到一融化的金属点状物*右边所示的主轴瓦的锡层上已发现金属点状物嵌入*上述所有轴瓦均来自同一发动机，已无法修理。,4.机油油位错误 4.2 缺机油导致轴瓦损坏的早期现象,*连杆瓦的锡层已能发现金属摩擦痕迹。,4.机油油位错误 4.3 缺机油的晚期现象,*锡铜层上已能发现融化的金属点状物。,4.机油油位错误 4.4 缺机油导致主轴瓦损坏,*主轴瓦上已能发现金属颗粒嵌入锡镀层。,4.机油油位错误 4.5 连杆瓦盖断裂,*连杆瓦过热时导致连杆螺栓张紧力不足。*进一步导致连杆螺栓断裂。*最终导致严重损坏。,5.机油质量及换油周期,选择机油时应注意以下几点：*机油质量符合APL

10、等级*粘度*机油及滤芯更换周期,高质量机油是发动机无故障的重要保障-见维修手册,5.机油质量及换油周期 5.1 活塞环上及活塞环槽内积碳,活塞环卡住导致的拉缸是以下原因引起的*机油质量不同和/或*没有按时更换机油,6.外界引起的机油污染 清洁的机油对发动机的有效寿命至关重要,*由于尘土而引起的损坏与未经过滤的空气所引起的损坏相似*已经污染的机油会导致发动机磨损。因此要确保机油滤芯始终处于封闭状态,6.外界引起的机油污染 6.1 缸套磨损,*已污染的机油会加快缸套磨损。*活塞行程范围内已磨损的边缘，可用手指很明显地感觉到。,6.外界引起的机油污染 6.2 缸套磨损,*磨损形式如图所示。,6.外界

11、引起的机油污染 6.3 图示活塞行程范围内的磨损形式,上图所示的磨损是以下原因所致：*机油脏污*尘土随空气进入发动机,6.外界引起的机油污染 6.4 活塞表面暗淡,由于脏污机油导致的磨损会有以下现象：*磨损油环环槽*活塞裙部颜色暗灰,6.外界引起的机油污染 6.5 轴瓦磨损,*机油滤芯严重脏污*未经过滤的机油直接接触轴瓦，加快轴瓦磨损,7.柴油系统的缺陷,由下列缺陷所致损坏：*未经过滤的柴油*喷油器故障*正时不对*供油量太大,7.柴油系统的缺陷 7.1喷油器故障,*由于腐蚀，喷油器内的针阀，已有磨损迹象*由于喷油嘴内部卡塞导致雾化不良,7.柴油系统的缺陷 7.2 由于积炭而导致喷油嘴堵塞,由于

12、积炭而导致喷油嘴喷油方式不良*供油量太大*喷油嘴针阀卡塞,7.柴油系统的缺陷 7.3 由于喷油器不良导致活塞损坏,*由于喷油嘴针阀卡塞导致燃烧失控*缸套和活塞之间的润滑油膜被破坏*由于过热引起活塞顶部开始烧熔*最终导致活塞顶部烧熔*由于过热导致拉缸的原因如下：*供油量过大*正时不对*排气制动阀卡在常闭状态,8.飞车导致的损坏,飞车所导致的气门和活塞的损坏如下：*调速器上高怠速限位螺钉调整错误*由于调速器冲击,8.飞车导致的损坏 8.1 气门撞击活塞顶部,*发动机转速过高导致活塞与气门撞击。排气门最先撞击活塞。*气门在活塞顶部留下撞击痕迹。,8.飞车导致的损坏 8.2 排气门杆弯曲,由于气门与活

13、塞撞击导致*气门杆与气门头变形。,8.飞车导致的损坏 8.3 推杆损坏,飞车导致的典型损坏*推杆弯曲*推杆球面部分损坏,8.飞车导致的损坏 8.4 挺柱断裂,飞车导致的挺柱断裂,9.长期存放导致的损坏,下列损坏有可能发生*发动机从工厂交货六个月以后没有投入运行*发动机投入运行后又搁置六个月以上*发动机存放在开放和暴露的环境下参见说明书：有关防腐处理一章,9.长期存放导致的损坏 9.1 缸臂生锈,*由于冷凝及潮湿导致缸臂腐蚀*发动机对暴露在热带气候条件下比较敏感,9.长期存放导致的损坏 9.2 由于缸臂腐蚀，活塞完全卡在缸套之内,*由于长期存放，导致活塞环最先卡在环槽内,9.长期存放导致的损坏

14、9.3 高压泵内零件生锈,*由于发动机长期存放，燃油系统中的水 份腐蚀燃油系统。*柱塞表面有明显的腐蚀迹象。*由于长期存放，会进一步导致一些粘性 物质沉积在高压泵的柱塞副上。*建议停机前，发动机内应加入腐蚀油运 行一段时间。,10.止推瓦损坏,止推瓦的损坏是由于作用在曲轴上的轴向力过大导致的：*没有对中。*驱动部件的热膨胀。-由于驱动部件的安装错误所导致。当发动机安装在驱动设备上时，检查曲轴端的跳动。按照风冷机安装指南检查,10.止推瓦损坏 10.1 半片止推瓦损坏,*由于过大的轴向符合导致止推瓦工作面磨损*如果长期在这种状态下运行会导致发动机严重损坏,10.止推瓦损坏 10.2 导致止推瓦损坏的其它原因,*没有符合的止推瓦片。*由于曲轴端跳动过大，会导致止推瓦片掉落到油底壳内。,10.止推瓦损坏 10.3 由于止推瓦损坏导致主轴瓦损坏,*主轴瓦片严重损坏（图中左侧所示）*靠近止推瓦的主轴瓦显示明显的接触痕迹（图中右侧所示）。,10.止推瓦损坏 10.4止推瓦瓦盖损坏,*轴向力受力一侧能明显看出止推瓦的磨损痕迹。*不受力一侧没有磨损痕迹。,