道路基层施工土工合成材.ppt

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1、基层是路面结构中的承重层。包括半刚性基层和柔性基层两类。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。一、无机结合料稳定基层(一)定义 目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层，统称为无机结合料稳定基层，是一种半刚性基层。(二)分类：三大类 水泥稳定土(料粒)、石灰稳定土(料粒)和二灰稳定土(料粒)。稳定料粒的性能好于稳定土，稳定土类只能作高级路面底基层,稳定粒料类可用作高级路面基层或底基层。1.石灰稳定土基层：（1）有良好的板体性，其水稳性、抗冻性和早期强度均不如水泥稳定土。其强度随龄期

2、增长，并与养护温度密切相关，温度低于5时强度几乎不增长。（2）干缩和温缩十分明显，都会导致裂缝。,1K411030 城市道路基层施工 P231K411031 不同无机结合料稳定基层特性,（3）石灰土严禁用于高等级路面的基层,只能用作高级路面底基层。（4）材料：（结合P325）宜采用塑性指数1015的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用,土中有机物含量宜小于10。宜用13级的新石灰,块灰应在使用前23d完成消解,未能消解的生石灰块不宜10mm(应用10mm的方孔筛筛除),磨细生石灰可不经消解直接使用。中性水，严控配合比，并根据原材料的含水率及时调整拌合用水量。（5）禁止薄层贴补。湿养不

3、宜少于7d。养生期应封闭交通。2.水泥稳定土基层：（1）有良好的板体性，其水稳性、抗冻性都比石灰稳定土好。初期强度高,其强度随龄期增长。暴露易干缩,低温冷缩,导致裂缝。（2）水泥土的干缩和温缩都明显大于水泥稳定粒料，产生的裂缝严重得多；水泥土抗冲刷能力差,表面遇水易产生唧泥冲刷导致路面裂缝，加粗骨料可减轻裂缝。（3）水泥土只能用作高级路面的底基层。水泥稳定粒料可用作基层。,（4）材料：水的要求同石灰稳定土基层 应采用初凝3h,终凝6h的4.25级及以上普硅、3.25级及以上矿硅、火山灰硅水泥。水泥储存期超过3个月或受潮，应进行性能试验。水泥稳定土的水泥含量不宜大于6。骨料最大粒径基层不宜超过3

4、7.5mm；用作底基层时，快速路、主干路不宜超过37.5mm，次干路及以下道路不超过53mm。有机质含量不超2，硫酸盐含量不超0.25。压碎值快速路主干路不得大于30。（5）自拌合至摊铺完成不得超过3h。分层摊铺应在下层养护7d后方可摊铺上层材料，宜在水泥初凝前碾压成活。（6）成活后常温保湿养护7d后，方可在其上铺筑面层。3.石灰工业废渣稳定土：应用最多最广的是石灰粉煤灰(二灰)稳定土（1）二灰土有良好力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性比石灰土高很多。二灰土早期强度低,温度低于4时强度几乎不增长，粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月龄期的强度增长也越大。（2）二灰稳定土也具有明显

5、的收缩特性，但小于水泥土和石灰土。禁止用于高级路面基层，只能用作底基层。二灰稳定粒料可用作基层与底基层。,（3）材料 石灰和水的要求同石灰稳定土。粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总量宜大于70；砂砾应经破碎、筛分、级配符合规范,破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。通过配合比试验确定石灰粉、煤灰含量、最佳含水量、最大干密度。（4）禁止薄层贴补。湿养常温下不宜少于7d，采用沥青乳液封层养护时，应及时在乳液面上撒布嵌丁料。养护期间宜封闭交通。（三）无机结合料稳定基层质量检验主要项目：质量控制六项 主控项目：压实度、7天无侧限抗压强度。一般项目：配合比、集料级配、含水量、拌合均匀性。（四）

6、各类稳定土基层性能对比 二灰土基层区别于水泥土基层和石灰土基层的特性，参加了粉煤灰后抗冻性明显提高，但早期强度明显降低。水稳性和早期强度排名：水泥土基层、石灰土基层、二灰土基层。收缩性排名：石灰土基层、水泥土基层、二灰土基层。【补】无机结合料只有水泥稳定碎石和二灰稳定碎石可作高级路面基层。,细粒土,（对正文的补充）,补确保无机结合料出厂质量的措施：严格按照设计配合比配料，拌合均匀，水泥和二灰稳定土含水量略大于最佳含水量，并根据砂石的实际含水量及时调整拌合用水量。水泥稳定碎石基层裂缝的可能原因：水泥用量过高(配比不当)；含水量过高(含水量不符合要求)；养护不周(养护天数不足,洒水不足)。基层压实

7、压路机选择，基层厚度150mm时，用1215t三轮压路机；150mm厚度200mm，用1820t三轮压路机和振动压路机。(案例考点),（挖补：1015cm）,？,1K411032 城镇道路基层施工技术 P25,一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层原材料进场检验合格后方可使用（一）材料与拌合：1.原材进场检查，进行配合比设计。2.应严格按照配合比拌合,根据原材料的含水量变化及时调整拌合用水量。3.城区应厂拌不得路拌,确保配比、文明施工；宜用强制式拌合机拌合均匀。4.拌前集料过筛。（二）运输与摊铺 1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。水泥稳定土搅拌至摊铺完成3h。2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬

8、尘、防遗撒措施。（苫盖）3.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5。石灰类宜在临近多年平均冬期前3045d停止施工,不得在冬期施工；水泥类冬期前15d到30d完成。4.厂拌石灰土类摊铺时路床应湿润。（通用要求）5.雨期应防石灰、水泥、混合料淋雨；降雨应停止施工,已摊铺的应尽快压实。（三）压实与养护 1.压实系数(松铺系数、抛高系数：铺厚/实厚)应经试验确定。严禁薄层贴补。2.摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成活,碾压时含水宜在最佳含水量2范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前(3h)碾压成活,分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料(P326)。（3h专对水泥类,避免浆骨料分离,案例考点）

9、,3.直线段和不设超高平曲线段由两侧向中心碾压；设超高的由内向外侧碾压。纵、横接缝(槎)均应设直槎。压实厚度200mm，禁止薄层贴补。4.纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。5.压实成活后应立即洒水(或覆盖)养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。6.养护期应封闭交通。二、石灰粉煤灰稳定粒料基层（一）材料与拌合：1.原材进场检查，按规范设计配合比。2.采用厂拌,强制式拌合机拌制,配料准确、拌合均匀。3.应做延迟时间试验，确定混合料在贮存及现场完成作业时间。（P327）4.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。5.混合料含水量宜略大于最佳含水量。以使运到现场的混

10、合料含水量接近最佳含水量。混合料拌合后堆放时间不超过24h。（二）运输与摊铺 1.运输中应采取防止水分蒸发和遗撒、扬尘措施。2.应在春末和夏季施工,最低气温5以上，宜在临近多年平均进入冬期前3045d停止施工，不得在冬期施工。（石灰类同，而水泥类15天到30天）3.根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。4.摊铺前其含水量宜为最佳含水量2%。摊铺中粗、细集料离析应及时翻拌。,养护期不少于7d（P326）,（三）压实与养护 1.每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。2.碾压应采用先轻后重压路机碾压。3.禁止薄层贴补(通用)。(挖补1015cm,宁高勿低、凝刨勿补,或上层补齐)4.混合料

11、的养护采用湿养，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期常温下不宜小于7d。5.采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料。（P327）6.养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。三、级配碎、砾石基层柔性基层（一）材料与拌合：级配砂砾、级配砾石基层，级配碎石、级配碎砾石基层 1.原材料压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量符合规范。2.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制，级配符合要求。（二）运输和摊铺 1.运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施。2.宜采用机械摊铺且厂拌级配砂砾,骨料离析(梅花砂窩)时应及时翻拌均匀。3.压实系数应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐,不得多次

12、找补。,（三）压实与养护 1.碾压前和碾压中应先适量洒水。级配碎石及碎砾石视碾压缝隙撒布嵌缝料。2.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实。3.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。4.未铺装面层前不得开放交通。四、基层施工质量检验【口诀：压妻比集君水】主控项目：原材料、基层压实度、7d无侧限抗压强度等。一般项目：集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性。路基施工质量检验 主控项目：压实度、弯沉值。一般项目：路基(中线、高程、宽度)允许偏差和路床路堤边坡。五、道路基层雨期施工质量控制（P330）(一)雨期施工基本要求路基、基层、面层通用要求 1加强与气象台站联系，

13、掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2调整施工步序，集中力量分段施工。3做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。勤测粗细骨料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。,4建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。5道路工程如有损坏，及时修复。（通用要求概括四点：掌握天气、分段施工、防雨准备、完善排水）(二)基层施工：加强联系掌握天气，完善防雨排水系统1加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2调整施工步序，集中力量分段施工。3做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。勤测粗细骨料的含水率，适时调整加水量，保证配

14、合比的准确性。4建立完善排水系统，防排结合；加强巡视，及时疏通。5对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。6雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工,已摊铺的混合料应尽快碾压密实，防止雨水渗透。7应排除表面积水，防止集料过分潮湿。说明：前四条为雨期施工通用要求。,六、基层冬期施工质量控制（P330）,1石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进入冬期前3045d停止施工，不得在冬期施工。2水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前1530d停止施工。基层材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。3级配砂石(砾石)、级配碎石施工

15、，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。,补防止无机混合料基层材料离析的措施(二灰)：做延迟时间试验，确定混合料在储存场存放时间及现场完成作业时间；运输时，采取覆盖封闭措施防止水分蒸发和遗撒；摊铺时含水量宜为最佳含水量2，发生离析时应及时翻拌；及时覆盖洒水保湿养护，也可以采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料，常温下不宜少于7d；养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁重型车辆通行。补基层的薄层贴补原因：未做试验段虚铺系数不准确或虚铺厚度控制不严。将破坏基层的整体性，薄层易脱落，造成沥青混凝土路面破坏。,一、土工合成材料（一）分类 1.土工合成材料是以人工合成的

16、聚合物为原料制成的各类产品。2.分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。（二）功能与作用：1.土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。（干扰：防渗）二、工程应用（一）路堤加筋：主要目的是提高路堤的稳定性。1.土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋。土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。2.受力方向连接强度不得低于材料设计抗拉强度,其叠合长度不应小于300mm。连接时搭接宽度不得小于150mm。铺设土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以免长时间阳光暴晒。

17、填料不应直接卸在土工合成材料上，应卸在已摊铺完毕的土层上，卸土高度不宜大于1m,且卸土后立即摊铺以免局部下陷。（干扰：卸土后24h内摊铺）3.第一层填料宜用轻型压路机,填筑层厚度超过600mm,方可用重型压路机。,1K411033 土工合成材料的应用 P27,（二）台背路基填土加筋目的减少路基与构造物之间的不均匀沉降。1.加筋台背适宜高度为510m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料应有良好的水稳定性和压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。2.土工合成材料与构造物应相互连接，水平分层铺设。间距应经计算确定，在路基顶面以下5.0m深度内，间距宜不大于1.0

18、m。纵向铺设宜上长下短，可采用缓于或等于1:1的坡度自下而上逐层增大。3.相邻两幅加筋材料应相互搭接宽度宜200mm。连接强度材料强度60。(区分：路堤加筋叠合长度不应小于300mm，搭接宽度不得小于150mm)4.台背填料应在最佳含水量时分层压实，每层压实厚度宜不大于300mm，边角处厚度不得大于150mm。5.施工顺序：清地表地基压实锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧并定位。施工时应避免任何机械、外物对土工合成材料造成推移和损伤，并做好排水，避免地表水渗入、滞留。,（三）路面裂缝防治 1.采用玻纤网、土工织物

19、等土工合成材料铺设于旧沥青路面、旧水泥砼路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术指标。玻纤网网孔尺寸为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.51.0倍。土工织物应能耐170以上的高温。2.对旧沥青路面裂缝防治，首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定，进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点：旧路面清洁整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布粘层油,铺筑新沥青面层。3.旧水泥砼路面裂缝处理要点：对旧路面评定，旧路面清洁整平，土工合成材料张拉、搭接和固定，洒布

20、粘层油，铺沥青面层。（无需弯沉值测定）4.为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂，应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间以防止裂缝反射到沥青面层上。方法同旧沥青路面。（四）路基防护主要包括：坡面防护、冲刷防护。1.坡面防护（1）土质边坡坡面防护(种草)：拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种；坡度宜在1:1.01:2.0；施工步骤：整平坡面,铺设草皮或土工网,草皮养护。,（2）岩石边坡坡面防护可采用土工网或土工格栅；边坡坡度宜缓于1:0.3；施工步骤：清除坡面松散岩石，铺设固定土工网或土工格栅，喷护水泥砂浆,岩面设置排水孔。2.冲刷防护：沿河路基可用土工织物软体沉排、土工模袋等进行防冲

21、刷保护。（1）土工织物软体沉排：是指在土工织物上放置块石或预制混凝土块为压重的护坡结构。应验算排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑三方面稳定性。排体材料宜采用聚丙烯编织型土工织物。（2）土工模袋：是一种双层编织袋，袋中充填流动性砼、水泥砂浆或稀释砼，凝固后形成高强度、高刚度的硬结板块。坡度不得陡于1:1。厚度应考虑抗弯、抗浮两方面因素。不允许在沿坡面分力作用下产生滑动。（五）过滤与排水 土工合成材料可单独或与其他材料配合，作为过滤体和排水体用于暗沟、渗沟、坡面防护，支撑结构壁墙后排水，软基路堤地基表面排水垫层，处置翻浆冒泥和季节性冻土的导流沟等道路工程结构中。盲沟的做法是在路旁挖沟，沟内铺设土工布，然后回填碎石块，再操起土工布包住碎石，再填土。,三、土工合成材料施工质量检验（一）基本要求 1.土工合成材料应符合设计或相关规范要求,外观无破损、无老化、无污染 2.在平整的下承层上按设计要求铺设、张拉、固定土工合成材料，铺设后无皱折、紧贴下承层，锚固端施工应满足设计要求。3.接缝连接强度应符合要求，上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。（二）施工质量资料 1.施工质量资料包括材料的验收、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。2.由于土工合成材料大多用于隐蔽工程，应加强旁站监理和施工日志记录。,