重型单层工业厂房钢结构设计.ppt
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1、1,3.1 结构形式和结构布置3.2 计算原理3.3 钢屋架设计3.4 吊车梁设计,第三章 重型单层工业厂房钢结构设计,一般说明 屋架外形及腹杆形式 屋盖支撑,3.1 结构形式和结构布置,一般说明,重型厂房的组成:柱、屋架、吊车梁、天窗架、支撑。,屋盖结构体系:,钢屋架大型屋面板结构体系,钢屋架檩条轻型屋面板结构体系,横梁檩条轻型屋面板结构体系,吊车的工作制等级与工作级别的对应关系,(按照吊车使用的频繁程度),1.影响柱网布置因素:1)生产工艺流程要求:2)结构上的要求:在保证厂房具有必需的刚度和强 度的同时,注意柱距和跨度的类别尽量少些,以 利施工。3)经济要求:4)模数要求:柱距L的取值:
2、一般地,在跨度不小于 30m、高度不小于14m、吊车额定起重量不小于 50t时,柱距取12m较为经济;参数较小的厂房取 6m柱距较为合适。如果采用轻型围护结构,则取 大柱距15m,18m及24m较适宜。,3.1.1.1 柱网布置和计算单元,图3-2 柱网布置,2.温度收缩缝:超出表3-2中数值时,应考虑温度应力和温度变形 的影响,温度区段长度表(m)表3-2,拔柱:由于工艺要求或其它原因,有时需要将柱距局部加大。如图32中,在纵向轴线B与横向轴线L相交处不设柱子,因而导致轴线k和m之间的柱距增大,这种情形有时形象地称为拔柱。托架(托梁):上承屋架,下传柱子。,托架与屋架的连接 叠接:构造简单,
3、便于施工,但托架(托 梁)受扭。,平接:可以有效地减轻托架(托梁)受扭的 不利影响,较常用。,托梁与屋架的连接,3.1.1.2 横向框架及其截面选择,横向框架梁与柱的连接形式:刚接框架:(a)、(b)横梁与柱子的刚接连接铰接框架:(c)横梁与柱子的铰接连接。,柱脚刚接:可以削减上柱柱顶的弯矩值,增大横向框架的刚度。铰接框架:横梁与柱子铰接,适用于吊车起 重量不很大的轻型维护结构。刚接框架:横梁与柱子刚接。适用于设有 双层吊车,装备硬钩吊车等的 单跨重型厂房。,阶梯形柱:上段柱:实腹式,格构式。下段柱:缀条格构式。分离式柱:吊车肢,屋盖肢,优点:减小两肢在框架平面内的计算长度,两肢分别单独承担荷
4、载。,阶梯形下柱的常见截面形式:,图3-6 双肢格构式柱,A6一A8级吊车的单跨厂房,双臂肩梁:刚度大,整体性好,适宜用于柱截 面宽度较大(不小于900mm)的情形。,肩梁:将各阶柱段连在一起。,肩梁,单臂肩梁,双臂肩梁,构造要求:肩梁惯性矩宜大于上柱的惯性矩,其线刚度与下柱单肢线刚度之比一般宜不小于25,其高跨比可控制在0.350.5之间。,下层柱间支撑:吊车梁下部的柱间支撑,3.1.1.3 柱间支撑,上层柱间支撑:吊车梁上部的柱间支撑,1.柱间支撑的布置:1)每列柱都要设柱间支撑。2)多跨厂房的中列柱的柱间支撑要与边列柱的柱 间支撑布置在同一柱间。3)下层柱间支撑一般宜布置在温度区段的中部
5、,以减少纵向温度应力的影响。4)上层柱间支撑除了要在下层柱间支撑布置的柱 间设置外,还应当在每个温度区段的两端设置。5)每列柱顶均要布置刚性系杆。,吊车梁工程实例,2.柱间支撑的作用:1)承受并传递纵向水平荷载:作用于山墙上的风荷载、吊车纵向水平荷载、纵向地震力等。2)减少柱在平面外的计算长度。3)保证厂房的纵向刚度。,3.柱间支撑的形式:,桁架是指由直杆在端部相互连接而组成的格子式结构。桁架中的杆件大部分情况下只受轴线拉力或压力。应力在截面上均匀分布,桁架用料经济,结构 的自重小,易于构成各种外形以适应不同的用途。在工业与民用房屋建筑中,当跨度比较大时用梁作屋盖的承重结构是不经济的,这时都要
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