教学课件:第三章高炉上料设备.ppt
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1、第三章、高炉上料设备,教学目的:了解高炉上料工作系统原理及 满足的条件分析,掌握整机设备的 设计计算基本过程及计算要点和典 型装置的结构教学内容:1.高炉上料设备作用、形 式及基本功能 2.料车式上料小车工作原 理、受力分析 3.卷扬机工作原理、驱动功 率计算 4.皮带上料机工作原理、上料 能力计算 5.液力联轴器工作原理与结构,教学重点:1.料车上料工作原理、受力分析 2.卷扬机工作原理、驱动功率计算 3.液力联轴器工作原理与结构教学难点:1.料车上料工作原理、受力分析2.卷扬机驱动功率计算 教学进度:总学时 3h 教学备忘:,第三章、高炉上料设备,31 概述一、上料设备的作用 同学们想一想
2、 将高炉冶炼过程所需的各种原料(矿石、焦碳、熔剂等)从地面提升到高炉炉顶并到入炉内。二、上料设备应满足的要求 1.足够上料能力(适应高炉生产工艺、节奏、产量、料品种、粒度等)2.连续、可靠(适应高炉规定时间内连续冶炼生产,休风率应小于1%)3.自动安全(计算机化全程控制、操作)4.结构简单、易维修 1.,31 概述,三、上料设备的型式 同学们想一想 1.料罐式上料机(已淘汰)2.料车式上料机(教材P40 图3-1)3.皮带式上料机*(教材P41图3-2)带式上料机的优点:(1)运料能力更大,可以没有间隙地工作(2)设备更简单,投资更省(3)更远程装料和操作,让高炉周围空的空间更多(4)上料更均
3、匀、平稳,料的粒度损伤小(5)工作更可靠,维护简单,自动化程度更高 带式上料机的缺点:(1)运距更长,站地较大(2)环境温度条件高求较高,不宜过高温度,尤其不能运热烧结矿 对高炉节能有一定影响。,斜桥料车式上料机1料车坑;2卷扬机;3料车卷扬机室;4支柱;5轨道;6斜桥;7、9绳轮;8钢绳;10料车,32高炉上料车,一、工作原理 教材P41图3-3 请同学们画出卷扬机传动原理图 二、料车行车轨道 分为三段:料坑内直线段、斜桥上直线段(一般为4760度)炉顶卸料曲线段(该段很特殊),见P44 图3-5 卸料段特殊性体现:总体为自动卸料、自动返回 具体为:(1)后车轮轮压在轨道上而不出现负轮压(2
4、)料车能自返:空料车能在自重作用下从曲轨的上限 位置迅速返回(3)卸料迅速(4)保证卸料时料车嘴不与炉顶设备相碰(5)运行过程中牵引钢丝绳张力不急剧变化,图33 料车上料机运动示意图,三、料车上料机的料车运动分析与生产率计算,1.速度图、加速度图、钢丝绳行程图 讲读教材 P5354,在时间内料车刚开始启动,重料车直轨上升,空料车自炉顶卸料曲线极限位置下行,为防止空料车牵引钢绳松弛,从卷筒上放出的钢绳加速度不应超过空料车在自重作用下返回时能产生的钢绳加速度,故加速度应小些。,在时间内,为了较快地过渡到最大速度,加速度应大些,在t3时间内,一般取v3=v=34m/s,为重料车进入曲轨前的第一次减速
5、时间,为重料车在卸料曲轨段行走的时间,为卷扬机第二次减速到停车的时间,2.生产效率计算料车上料机的生产效率就是上料机每昼夜能够运输原料的重量。一般设计能力为120%。主要原因是满足“赶料线”时要加快上料的需求和为今后挖潜能力做保障。主要计算:(1)一批料能生产的铁水量:q=焦碳量/焦比=Qc/C 根据q可以确定一批料中各种炉料的重量。矿石批重Qo=kq由Qc、Qo可求出每批料中焦碳、矿石的体积,再根据料车的有效容积就可以算出每批料焦碳、矿石所需料车数量(2)高炉每昼夜所需总上料批数:N=P/q 或 N=PC/Qc,P每昼夜生产铁水产量 上料机一昼夜最大可能上料批数:N=86400/T,T提升每
6、批料需要的总时间(包括料车上下时间、装焦碳时间、装矿石时间,后两者时间一般分别为1525s(3)高炉上料机作业率:J=N/N*100%,四、料车静力学分析,1.直轨段受力分析 讲读教材P57 图5-182.曲轨段受力分析讲读教材P5859 图3-19、3-20、3-213.料车自返条件 空料车在自重作用下对瞬时转动中心所产生的自返力矩M1应大于阻力矩M2。M1=G.a(空料车时Q=0),M2=F1.a1+F2.a2 讲读教材P60图3-22一般设计时取;M1/M2=234.料车外形设计 讲读教材P60图3-23 一般空料车重心与前轮中心线的水平距离约为后轮中心距的0.60.65 5.,(2)钢
7、绳牵引力等于零。料车重心与垂线OO重合,其力的平衡三角形见图321c所示。此时Q+G与车轮总反力R在一垂线上使P=0,这时料车的重力和车轮总支反力互相平衡,料车处在一种不稳定倾翻的临界状态,料车缺乏自返能力。,(3)钢绳牵引力P小于零。料车重心已在OO垂线左侧,其力的平衡三角形。P已出现负值,料车已丧失自返能力,要使料车返回必须在车辕上施加压力,而钢绳是不可能产生这种压力的,这种现象叫“料车上天”,必须加以防止。,这就要求空料车在自重作用下对瞬时转动中心所产生的自返力矩,应大于阻力矩,考虑车轮缘对轨道摩擦系数(对滚动轴承一般取3),车轮滚动轴承的摩擦系数,取=0.015;d车轮轴径;D车轮直径
8、;f车轮与轨道的滚动摩擦系数,取f=0.08 一般取:M1/M2=23,为了保证空料车的自返性和前后轮压均匀,空料车重心位置一般设计在通过前轮中心与水平成30角,通过后轮中心与水平成45角所组成的三角形区域内。,五、料车卷扬机钢丝绳张力(一),(一)、直轨段提升时钢丝绳静张力 采用逐点计算法料车连接处钢丝绳张力各滑轮处钢丝绳张力卷筒处钢丝绳张力 主要注意各接点处拉力方向与该段钢丝绳重力方向是同向还是反向,一致则为两者之和,反之为二者之差。同时注意力的数值均为沿钢丝绳滑动方向的分量值。结论:卷筒张力S=A-2qLisina满载料车直轨提升时,卷筒圆周上的张力S与钢丝绳行程Li成直线关系,并随着料
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