事故案例:湖南凤凰大桥垮塌.ppt
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1、2007年湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故。事故发生后,国务院组成事故调查组立即开展了调查工作。经调查认定,这是一起严重的责任事故。12月7号,国务院常务会议听取事故调查组对事故调查处理情况的汇报,讨论通过了对相关责任人和责任单位的处理意见。12月25日,中央电视台新闻联播节目播出了湖南省湘西自治州凤凰县堤溪沱江大桥“813”特别重大坍塌事故责任人受到严肃处理。2008年01月22日国务院新闻办公室召开新闻发布会。,湖南省湘西自治州凤凰县堤溪沱江大桥“813”特别重大坍塌事故,2007年8月13日16时45分左右,湖南省凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造
2、成64人死亡,4人重伤,18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。事故发生时,大桥腹拱圈、侧墙的砌筑及拱上填料已基本完工,拆架工作接近尾声,计划于2007年8月底完成大桥建设所有工程,9月20日竣工通车,为湘西自治州50周年庆典献礼。堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工程建设项目中一个重要的控制性工程。大桥全长328.45m,桥面宽度13m,设3%纵坡,桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰拱桥。大桥桥墩高33m,且为连拱石拱桥。由湖南省华罡交通设计院设计、湖南省路桥公司施工建设。2003年6月,湖南省交通厅批准了凤大公路工程项目初步设计,并于同年12月批复了凤大公
3、路项目开工报告。堤溪沱江大桥于2004年3月12日开工,计划工期16个月。,工程地点,建设单位湘西自治州凤大公路建设有限责任公司(以下称“凤大公司”),隶属于湘西自治州人民政府,为国有独资公司。设计和地质勘察单位华罡设计院,全民所有制,隶属长沙理工大学。该院具有公路行业甲级工程设计证书、甲级工程咨询资格证书和甲级工程勘察证书。监理单位湖南省金衢交通咨询监理有限公司。是由45位自然人股东持股的有限责任公司。具有公路工程甲级监理资质。,施工单位湖南路桥建设集团公司(以下称“路桥公司”)。是国有独资大型企业,下辖28个分(子)公司、参股公司(单位)。具有建设部颁发的“公路工程施工总承包特级、公路路基
4、工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包交通安全设施”建筑企业资质证书,2006年7月取得安全生产许可证。路桥公司实行三级管理体制,二级机构道路七公司组建的凤大公路堤溪沱江大桥项目经理部负责堤溪沱江大桥的具体施工任务。,相当于中交一航局,相当于二公司,相当于项目部,事故原因1.事故的直接原因由于大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部构造施工工序不合理,主拱圈砌筑质量差,降低了拱圈砌体的整体性和强度,随着拱上荷载的不断增加,造成1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3m4m宽范围内,即2号腹拱下的拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌,受连拱效应影响,
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