降低多功能天车月断电次数.ppt

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1、电解厂电解二车间QC小组 二零一一年三月,降低多功能天车月断电次数,小组简介,小组名称：电解二车间QC小组课题名称：降低多功能天车月断电次数成立时间：2006年6月小组类型：现场型小组人数：7人出 勤 率：100%活动次数：11次平均接受TQC教育时间：48小时以上,小组成员概况,选择课题,故障影响方面,故障影响大：发生故障后整台多功能天车无法运行，同时也影响到其它多功能天车的作业区域；有时需停一整天的时间进行维修处理，影响到电解生产的运行,维修难度方面,多功能天车结构复杂，出现故障后维修时间长，有时需停一整天的时间进行维修处理，增加了工人的劳动强度，同时维修成本增加,2010年5月10日15

2、日海军、苏海峰等五位同志对09年712月份6台多功能天车的断电次数进行汇总统计，并制图表如下：序号月份次数（次）故障率（）17月3217.7828月362039月3720.55410月3016.67511月2513.89612月2011.11合计180100结论：2009年7月至12月多功能天车月断电次数平均为30。,目前现状,降低多功能天车月断电次数,选定课题,活动计划,制表人：苏海峰,黑箭头代表活动计划，红箭头代表实施计划，,现状调查,2009年7月-2009年12月车间对多功能天车断电故障问题类型进行调查统计：,统计时间：2010年5月3日10日 制表人：戈高鹏 户武效,调查结论：“主接

3、触器断电”与“集电器断电”是引起多功能天车断电次数高的症结所在。,现状调查,制图人：张建平 苏海峰,设定目标,5月26日，经全体成员充分商讨和根据当前现场的调查情况，小组决定以解决“主接触器断电”与“集电器断电”两项问题为重点进行攻关，从而使多功能天车的月断电次数由30次降低至20次。,设定目标,设定目标,原因分析,主接触器断电,通讯中断,安装位置不合理,维修人员责任心不强,通讯电缆皮破,元器件使用周期到,检修人员维护不及时,工具绝缘值低,电器元件损坏,配电柜密封差,车间环境差,维修人员未及时吹扫,配电柜卫生差,电器元件老化,维护人员责任心差,接线松动,控制回路断电,电器元件质量差,原因分析,

4、集电器断电,地基沉降,集电器支架变形,集电器接触不良,集电器质量差,维护不到位,集电器磨损,通过以上树图分析，得出导致多功能天车断电次数多的8项末端因素：1、安装位置不合理 2、维修工责任心不强 3、元器件使用周期到期4、配电柜密封差 5、车间环境差 6、电器元件质量差 7、地基沉降 8、维修人员未及时吹扫“”:下一步要因调查负责人。,原因分析,要因确认,要因确认一：安装位置不合理,安装位置不合理是非要因,2010年5月23日6月23日，小组成员海军对六台多功能天车断电次数进行统计，共断电32次，其中三次是由于通讯电缆安装位置不合理，造成通讯电缆拉断，引起多功能天车断电。,要因确认,要因确认二

5、：维修工责任心不强,维修工责任心不强非要因,2010年5月23日6月23日，小组成员海军对六台多功能天车断电次数进行统计，共断电32次，其中三次是由于通讯电缆安装位置不合理，造成通讯电缆拉断，引起多功能天车断电。,要因确认,要因确认三：维修人员未及时吹扫,维修人员未及时吹扫是非要因,2010年5月23日6月23日，小组成员海军对六台多功能天车断电次数进行统计，共断电32次，其中三次是由于通讯电缆安装位置不合理，造成通讯电缆拉断，引起多功能天车断电。,要因确认,要因确认四：元器件使用周期到期,元器件使用周期到期是要因,2010年5月23日6月23日，小组成员苏海峰对六台多功能天车断电次数进行统计

6、，共断电32次，其中12次是由于电器元件老化使用寿命到期，引起多功能天车断电。具体情况如下：,要因确认,要因确认五：配电柜密封差,配电柜密封差是要因,2010年5月23日6月23日，小组成员张建平对六台多功能天车断电次数进行统计，共断电32次，其中7次是由于配电柜密封差造成粉尘进入电器元件，引起多功能天车断电。具体情况如下：,要因确认,要因确认六：车间工作环境差,结论：车间工作环境差必须剔除,电解车间的多功能天车处于一种高温、强磁场（最大70GS）、大电流（300KA）、多粉尘及氟化氢烟气环境中，对设备损害较大，这种工作条件几乎是不可能改变的。,要因确认,要因确认七：电器元件质量差,电器元件质

7、量差是要因,2010年5月23日-6月23日，小组成员苏海峰通过对六台多功能天车断电32次进行分析，其中有6次都是电器元件使用半月左右就出现故障，引起多功能天车断电。具体情况如下：,要因确认,2010年5月23日-6月23日，小组成员戈高鹏通过对六台多功能天车断电32次进行分析，其中有2次都是由于六区地基沉降造成天车集电器支架和滑线变形，使集电器与滑线接触不良，引起多功能天车断电。具体情况如下：,地基沉降是非要因,要因确认八：地基沉降,要因确认,小组成员通过对末端因素进行认真讨论，逐一分析和论证，确定造成“降低多功能天车月断电次数”的主要因素有三条：,元器件使用周期到期,电器元件质量差,配电柜

8、密封差,要因,要因,要因,对策制定,按对策实施,对策实施一,12,4,按对策实施,对策实施二,7,2,按对策实施,对策实施三,6,1,6,1,效果检查,对策实施后，小组成员于10年8月31日对活动过程中和活动后的6台多功能天车断电次数进行统计，活动后多功能天车的月断电次数为18次，具体情况如下：,效果检查,制图人：张建平 苏海峰,经过本次QC攻关，多功能天车的月断电次数由原来的30次降到了18，完成了预定目标。,30,20,18,效果检查,1、通过这次QC活动，有效地降低多功能天车的月断电次数，确保了多功能天车的运行率和完好率，缩短了故障维修时间，降低了工人的劳动强度，确保了电解生产的稳定运行

9、；2、通过本次活动，小组成员分工协作、各展所长，充分发挥了各自的主观能动性，提高了成员团队协同作战的能力；3、加强了天车工和维修工间的配合，使他们形成一个良好的工作态度；4、通过活动，小组成员更加深刻地认识到QC是一个科学、严谨、高效的管理方法，对QC知识的实际运用有了很大提高，能熟练运用分析、对比、试验等方法，大大提高了大家解决问题的能力。,效果检查,效益分析,巩固措施,为了巩固我们已经取得的成果，小组经过研究讨论，制定了以下措施：1、每周对配电柜卫生进行清扫并纳入电解二车间设备考核标准中；2、每周在点检天车时对配电柜密封进行检查，已纳入多功能天车点检标准；3、每周对天车点检和日常巡检中对配电柜中工作异常的电器元件及时更换，已纳入多功能天车点检标准、多功能天车巡检标准；4、每次领回的备件严格把关，已纳入备品备件管理制度。,总结及下一步打算,本次活动成功降低了多功能天车的月断电次数，达到了预期的目标。小组成员的个人能力和成员团队协同作战的能力得到进一步提高。但我们要不满足现状，小组成员打算下一次QC活动将围绕降低多功能天车气动和液压方面的故障率开展工作。,谢 谢,