进给伺服驱动装置及维修技术.ppt
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1、第3章 进给伺服驱动装置及维修技术,1.进给伺服系统的位置控制形式,数控机床的半闭环控制时,进给伺服电动机的内装编码器的反馈信号即为速度反馈信号,同时又作为丝杠的位置反馈信号。数控机床半闭环控制的特点:控制系统的稳定性高。位置控制的精度相对不高,不 能消除伺服电动机与丝杠的连接误差及传动间隙对加工的影响。,(1)半闭环控制,3.1.1 FANUC系统进给伺服基本知识,(2)全闭环控制形式,如果数控机床采用分离型位置检测装置作为位置反馈信号,则进给伺服控制形式为全闭环控制形式。在全闭环控制形式中,进给伺服系统的速度反馈信号来自伺服电动机的内装编码器信号,而位置反馈信号是来自分离型位置检测装置的信
2、号。,全闭环控制特点:位置控制精度相对高,此时精度由位置检测装置精度决定(目前光栅尺的精度有1m、0.5m、0.1m)。,全闭控制相对稳定性不高,易出现系统振荡现象,伺服调整比较困难。但伺服软件技术的发展,新的数控系统克服上面的不足。,交流伺服放大器,伺服单元(SVU),系列伺服单元,伺服单元,具有串行数字接口,(JS1B),具有伺服总线接口,(COP10A/COP10B),具有I/O Link接口,(JD1A/JD1B),伺服模块(SVM),i伺服单元,具有伺服总线接口,(COP10A/COP10B)接口,具有I/O Link接口,(JD1A/JD1B),系列伺服模块,i系列伺服模块,2.F
3、ANUC 系统伺服放大器的分类,系列伺服单元,系列伺服单元,i系列伺服单元,系列伺服模块,i系列伺服模块,伺服电动机,系列伺服电动机:FS-OC/OD系统、FS-16/18/21/O i A系统,i系列伺服电动机:FS-16i/18i/21i/O i B/O i C系统,系列伺服电动机:FS-OD/O i A系统,iS系列伺服电动机:FS-O i B/C、O i Mate B/C系统,iS系列伺服电动机:FS-16i/18i/21i/O i B/O i C系统,带制动的伺服电动机线圈,系列伺服电动机:DC90V,i/iS/iS系列伺服电动机:DC24V,3.FANUC 系统伺服电动机,3.2F
4、ANUC 系统系列伺服单元及维修技术,3.2.1 伺服单元端子功能及连接,1系列伺服单元的端子功能,L1、L2、L3:三相输入动力电源端子,交流200V。L1C、L2C:单相输入控制电路电源端子,交流200V(出厂时与L1、L2短接)。TH1、TH2:为过热报警输入端子(出厂时,TH1-TH2已短接),可用于伺服变压器及制动电阻的过热信号的输入。RC、RI、RE:外接还是内装制动电阻选择端子。RL2、RL3:MCC动作确认输出端子(MCC的常闭点)。100A、100B:C型放大器内部交流继电器的线圈外部输入电源(型放大器已为内部直流24V电源)。UL、VL、WL:第一轴伺服电动机动力线。UM、
5、VM、WM:第二轴伺服电动机动力线。,JV1B、JV2B:A型接口的伺服控制信号输入接口。JS1B、JS2B:B型接口的伺服控制信号输入接口。,JF1、JF2:B型接口的伺服位置反馈信号输入接口。,JA4:伺服电动机内装绝对编码器电池电源接口(6V)。CX3:伺服装置内MCC动作确认接口,一般可用于伺服单元主电路接触器的控制。CX4:伺服紧急停止信号输入端,用于机床面板的急停开关(常闭点)。,电缆接口说明,SSCK20数控车床伺服单元连接图,1伺服单元过电压报警“1”,2.伺服单元控制电压低报警“2”3伺服单元主电路低电压报警“3”伺服单元主电路低电压报警是指伺服单元的DC300V电压低或为0
6、V报警。4.伺服单元DC制动回路报警“4”5伺服单元过热报警“5”伺服单元过热报警是指伺服单元检测出过热输入信号。产生的故障原因可能有:6伺服单元过电流报警“8”、“9”、“b”伺服单元过电流报警是指伺服单元的第1轴、第2轴及第1、2轴检测出过电流。产生的故障原因可能有:7伺服单元的智能功率模块(IPM)报警“8.”、“9.”、“b.”伺服单元的智能功率模块报警是指智能功率模块过热报警、过电流报警及伺服单元控制电路低电压报警。产生的故障原因可能有:,系列伺服单元报警代码,2.FANUC 系统i系列伺服单元,L1、L2、L3:主电源输入端接口,三相交流电源200V、50/60Hz。U、V、W:伺
7、服电动机的动力线接口。DCC、DCP:外接DC制动电阻接口。CX29:主电源MCC控制信号接口。CX30:急停信号(*ESP)接口。CXA20:DC制动电阻过热信号接口。CX19A:DC24V控制电路电源输入接口。连接外部24V稳压电源。CX19B:DC24V控制电路电源输出接口。连接下一个伺服单元的CX19A。C0P10A:伺服高速串行总线(HSSB)接口。与下一个伺服单元的C0P10B连接(光缆)。C0P10B:伺服高速串行总线(HSSB)接口。与CNC系统的C0P10A连接(光缆)。JX5:伺服检测板信号接口。JF1:伺服电动机内装编码器信号接口。CX5X:伺服电动机编码器为绝对编码器的
8、电池接口。,FANUC 系统i系列伺服单元端子功能,数控车床i伺服单元连接图(Oi MateTB),系列伺服模块,i系列伺服模块,3.3伺服模块(SVM)驱动装置及维修技术,(1)DC Link端子盒(2)绝对脉冲编码器电池(3)状态指示(4)绝对编码器电池电源连接线(CX5X)(5)接口型设定开关S1/S2(6)24V电源保险F2(7)24V电源I/O连接器 CX2A/CX2B(8)DC Link充电灯(9)信号检测板连接器JX5(10)模块之间接口输入连接器JX1A(11)模块之间接口输出连接器JX1B(12)(13)A型接口伺服信号连接器 JV1B/JV2B(14)(15)B型接口伺服信
9、号连接器JS1B/JS2B(16)(17)B型接口伺服电机编码器连接器JF1/JF2,1.系列伺服模块端子功能,FANUC 系统系列伺服模块连接原理图(4轴),FANUC 系统系列伺服模块实际连接图(4轴),2.FANUC 系统i系列伺服模块端子接口功能,BATTERY:为伺服电动机绝对编码器的电池盒(DC6V)。STATUS:为伺服模块状态指示窗口。CX5X:为绝对编码器电池的接口。CX2A:为DC24V电源、*ESP急停信号、XMIF报警信息输入接口,与前一个模块的CX2B相连。CX2B:为DC24V电源、*ESP急停信号、XMIF报警信息输出接口,与后一个模块的CX2A相连。C0P10A
10、:伺服高速串行总线(HSSB)输出接口。与下一个伺服单元的C0P10B连接(光缆)。C0P10B:伺服高速串行总线(HSSB)输入接口。与CNC系统的C0P10A连接(光缆)。JX5:为伺服检测板信号接口。JF1、JF2:为伺服电动机编码器信号接口。CZ2L、CZ2M:为伺服电动机动力线连接插口。,FANUC 系统i系列伺服模块连接(3轴),3.系列伺服模块的报警代码及故障原因分析,(1)内部风扇停止报警代码“1”,(2)控制电路电压低报警代码“2”,(3)主电路DC300V电压低报警代码“5”,(4)伺服模块过热报警代码“6”,(5)伺服模块的冷却风扇停止报警代码“F”,(6)伺服模块之间通
11、信错误报警代码“P”,(7)伺服模块主电路(DC300V)过电流报警代码“8”,(8)伺服模块的IPM过热/过电流报警代码“8.”、“9.”、“A.”,3.5 伺服参数的设定及初始化操作,3.5.1 数控系统伺服参数的设定,1伺服参数设定的条件,(1)CNC单元的类型及相应软件(功能),如系统是FANUC0C/OD系统还是FANUC16/18/21/0i系统。(2)伺服电机的类型及规格,如进给伺服电动机是系列、C系列、i系列、系列、还是i系列。(3)电机内装的脉冲编码器类型,如编码器是增量编码器还是绝对编码器。(4)系统是否使用分离型位置检测装置,如是否采用独立型旋转编码器或光栅尺作为伺服系统
12、的位置检测装置。(5)电机转机床工作台移动的距离,如机床丝杠的螺距是多少,进给电动机与丝杠的传动比是多少。(6)机床的检测单位(例如0.001mm)。(7)CNC的指令单位(例如0.001mm),2伺服参数的设定画面,FANUC-OCOD系统操作:,FANUC-OiA/OiB/OiC系统操作:,(1)初始化设定位:,#0(PLC01):设定为“0”时,检测单位为1m,FANUCOC/OD系统使用参数8n23(速度脉冲数)、8n24(位置脉冲数),FANUC16/18/21/OiA系统和FANUC16i/18i/21i/OiB/OiC系统使用参数2023(速度脉冲数)、2024(位置脉冲数)。设
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- 进给 伺服 驱动 装置 维修 技术
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