广东台盛环保科技有限公司向各位领导和专家致敬.ppt
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1、广东台盛环保科技有限公司向各位领导和专家 致敬!,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,廣東台盛環保科技有限公司簡介,廣東台盛環保科技有限公司总公司座落在年轻的梦想制造业名城東莞市大岭山鎮,是一家大型的環境治理設備的生產廠家,台盛公司是專業从事粉塵治理設備、廢氣治理設備、废水处理設備及設計、生產、制造、安装,環保项目评估、服务、取證一條龍服務的公司,公司先後榮獲國家高新技术企業、法國BV認證企業、ISO9001:2008質量管理體系認證、中國環保設備最具
2、影響力品牌、中國知名品牌等等諸多殊榮,擁有自主產權的十幾項專利及發明。现有正式員工120余人,下設安装施工工程公司,公司拥有十余名環保专业高级工程師技术骨干,专业的团队,奋发向上的精神,体现了台盛人做人做事的风格,公司具有较强的专业技能和实践经验,随着公司的日益发展壮大,仅仅凭廣東台盛工廠的生產规模已经远远不能满足國内外客户的需求,所以,台盛公司先后在江苏昆山、湖南郴州、江西吉安开设分工廠,建立生产基地,为国内外客户及環保事业继续提供优质的环保产品及服务,为全球的環保事业贡献力量、发光发热。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、
3、水處理、環保設備製造專家-,随着我国經濟和工業的快速發展,環境問題越來越保突出,出於環境保护事业的日益发展,公司与国内外大中院校合作积极参与开发新的產品,参与国内各类粉塵、廢氣、廢水處理工程的建設,取得了良好的经营业绩,并且在各種行業的工程设计、製造、生產設備及安装等方面积累了宝贵的经验,形成了一定的技术和管理优势。与廣東省工业大学,廣東省环境工程学院,廣東省環保裝備總公司、等各大院校、各大公司合作开发各種粉塵治理、粉塵的防爆、防火方面、烟氣治理,有機廢氣处理,固废處理,煤转氣炉除塵,脱硫化氢設備,人造革廢氣處理、水處理等到方面取得了可喜的成就!公司秉承“科技先行、設備,为各行各業的用户提供科
4、学经济的解决方案,立志与广大用户一起,共同致力于中国環境保护的伟大事業。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,铝合金、鎂合金、鋁粉及相關金屬的粉尘防爆治理,總說明一目前,中國科技的進步、加工製造業的迅速發展,無論是中国汽车製造還是手機.電腦及電子設備的製造都會因為輕量化而有用到各種輕質金屬,比如鋁、鋁合金、鎂合金等等,在生產加工中,必定會產生各種大小不一的粉塵,而此類粉塵在设计的相关手册和规范中没有关于铝合金粉尘防爆治理的
5、明确规定。为了规避焊装车间、打磨車間、拋光車間的风险,本文结合此系統中设及輕質粉尘防爆治理方案。为各電子行业.汽车工厂、等用得到的铝合金、鎂合金、鋁等輕質金屬粉尘防爆治理提供借鉴参考。二以汽車製造業為例:汽车轻量化是汽车工业节能减排的重要手段,典型的铝质零件一次减重效果可达30%-40%,二次减重则可进一步提高到50%。2006年欧、美、日的小汽车平均用铝量已经达到127kg/辆。欧洲铝协EAA)预测,在2015年前,欧洲小汽车用铝量将增至300kg/辆,如果采用铝合金车身则比钢制车身可减重40%。查询相关资料可知,汽车质量每减轻10%,最多可实现节油8%;每使用1kg铝,可使轿车全生命周期尾
6、气排放减少20kg。因此,车身轻量化必然会促进铝合金在车身上推广应用。,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,三:電子產品的普及亦是大勢所趨,越來越多的電子產品為了迎合大眾的喜好,配合大眾的手感,電子產品的輕質化已經是科技與進步的規律,鋁製產品是目前世界上用途最廣,最耐用的一種主體構建!而鋁質金屬是一种比较活泼的合金,在一定的条件下,铝、镁粉尘极易发生粉尘爆炸。因此,在进行铝、镁件加工时,粉尘的防爆治理便成为一道不可逾越的底线。下面针对铝性粉塵在装、焊、打磨、拋光过程中的工艺探讨铝镁合金粉尘的防爆治理。
7、,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,一:鋁镁合金及相關粉尘爆炸所需要的条件如下:,1:粉尘產生危險及爆炸的发生需要4个簡要条件:1)易燃易爆的氣體或粉塵;2)有足够能量的点火源;3)空气或粉尘达到一定的浓度,即处于爆炸上下限内,一般爆炸下限最为人们注意;4)足够的空气或氧气混合接触。詳細說明如下:a.可燃性粉尘以适当的浓度在空气中悬浮,其表面分子与空气充分接触,产生热分解或干馏作用,成为气体排放在粉尘粒子周围,形成爆炸性混合物。b.充足的空气和氧化剂。c.足够引起粉尘爆炸的能量,如火源或者振荡摩擦,具备静电、火花放电的条件,产生的静电和火花放电的能量达到可燃物的最小点火能量。铝
8、粉属于乙类可燃性粉末,易吸潮;其在空气中的爆炸下限为37-50mg/m3,最低点火温度 645,最小点火能量15mJ,最大爆炸压力0.415MPa,氮气中爆炸最低氧含量9%。颗粒度越小爆炸危险性越大。镁粉比铝粉还要活泼,其爆炸下限为20mg/m3最低点火温度520。铝镁合金的爆炸下限为50 mg/m3,最低点火温度535。铝粉、镁粉、铝镁合金粉尘爆炸属于爆炸式燃烧,爆炸时产生的空气温度高达2000-3000,甚至更高。通常爆炸气体产生的热量瞬间扩散,摧毁建筑物和生命,随后还产生二次爆炸和燃烧,其危害巨大。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治
9、理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,二:铝合金装焊的主要工艺及铝镁粉尘产生的工序,目前,在我国有很多系列的铝合金,一般用於車身的鋁合金牌号为6000系列铝合金。我国研发出来的车身用铝合金板材及電子材料的牌号有6009、6010、6022、6061等。国内2种车身用铝合金的主要化学成分见表1。国外2种车身用铝合金要化学成分见表2。上述4种铝合金都具有中等强度、耐蚀性能好、焊接性能好、挤压成形性能好、氧化着色性能好等特点。适用于汽车行李架、四门两盖等车身覆盖件、散热器、燃油箱等部件。装焊铝合金车身过程中的主要工艺有电阻焊、CMT冷过渡焊接、钨极氩弧焊、铆接、冲连、打磨拋光等。(1)铆接、冲连
10、 在这些加工过程中,铆接、冲连产生的合金粉屑的粒度比较大,肉眼可见,也易清除,对比粉尘爆炸的先决条件,基本可以排除。(2)电阻焊接 目前,铝合金的电阻焊一般采用中频或高频电阻焊工艺,该种焊接工艺只在电极大小范围内且在极短的时间内融化母材金属而形成熔池,焊点迅速冷却形成连接,产生铝镁粉尘的可能性极小。产生的焊接烟尘大多是金属表面的氧化物颗粒和表面杂质的氧化物颗粒。焊接过程中都配有工位局部排风,能及时将这些颗粒通过风筒排到大气中,基本不会产生铝镁粉尘的沉积。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,(3)CM
11、T冷过渡焊接和氩弧焊 这两种焊接工艺,由于有不活泼气体的保护,其融化金属在高温下与氧气的接触不充分,在电弧的射流作用下能够产生颗粒度较小的铝镁金属颗粒,并飞溅到工作环境中,形成铝镁粉尘的沉积,具有铝镁粉尘爆炸的危险性。需要做粉尘爆炸的预防及处理工作。(4)焊前处理 由于铝镁属于活泼金属,其表面一般都会形成一层氧化膜,例如三氧化二铝的薄膜。这种氧化物薄膜很稳定,对于焊接很不利,一般在焊接前要进行焊前清理,如用化学处理、打磨等工艺将这层氧化物薄膜去掉。在焊前打磨清理的过程中,能够产生铝镁金属粉尘,具有粉尘沉积和爆炸的危险性,需要做粉尘爆炸的预防及处理工作。(5)打磨抛光 在现行的装焊工艺中,为了保
12、证白车身总成的装焊的后期都编排了打磨抛光工序。在铝合金车身的打磨抛光过程中,能产生大量颗粒度比较细小的铝镁金属颗粒。这是产生铝镁粉尘爆炸风险最大的工作流程,也是预防粉尘爆炸的重中之重。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,国内外2种车身用铝合金的主要化学成分见表1,表2:,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,三:与铝镁粉尘爆炸治理相关的法规标准,一般来说焊装、拋光的车间的建筑等级定义为丁、戊类。如果在焊装车间
13、内安排了铝合金零部件的加工工序,则要针对这一特定情况进行分析处理。国内与铝镁粉尘爆炸治理相关的法规标准如下。a.GB 500162006建筑设计防火规范 该标准中第3.1.1条和表3.1.1中对乙类第6款的规定,生产过程中产生铝粉生产的火灾危险性为乙类。3.1.2条的条文说明表2“可不按物质危险特性确定生产火灾危险性类别的最大允许量”乙类第4款“不属于甲类的化学易燃危险固体:赛璐珞板、硝化纤维色片、镁粉、铝粉”与工作房间容积的比值最大允许量为0.015 kg/m3,总量不超过50 kg。根据这些条文来定义建筑的消防等级。】b.GB 172692003铝镁粉加工粉尘防爆安全规程该标准规定了铝镁粉
14、生产、贮运过程中的防爆安全技术要求,适用于铝镁粉加工厂(车间)的设计、施工、生产、维修和管理。该标准第6.3.1条规定,铝镁粉加工时房内的粉尘浓度应控制在4 mg/m3以下。这是进行粉尘治理的重要依据。c.GB 155771995粉尘防爆安全规程 该标准规定了粉尘爆炸危险场所的防爆安全要求,适用于粉尘爆炸危险场所的工程设计管理、生产贮存和运输。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,d.GB 124761 12000爆炸性粉尘环境用防爆电气设备 粉尘防爆电气设备。该标准是可燃性粉尘环境用电气设备的基础标
15、准,是强制性国家标准。该标准等同于国际电工委员会IEC 6124111(1999年第2版)可燃性粉尘环境用电气设备第1-1部分:用外壳和限制表面温度保护的电气设备电气设备的技术要求。根据此标准进行打磨抛光工序的用电设备的设计。e.GB/T 179191999粉尘爆炸危险场所用收尘器防爆导则 该标准规定了粉尘爆炸危险场所用收尘器的防爆要求,适用于粉尘爆炸危险场所用收尘器的设计、安装及维护检修。根据此标准进行铝镁粉尘的收集设施的设计等工作。f.GB/T 156051995粉尘爆炸泄压指南 该标准对设计和应用围包体中的粉尘爆炸泄压技术和装置作了指导性规定。g.GB 116511989劳动防护用品选用
16、规则该标准规定了选用劳动防护用品的原则和要求。根据此标准选用操作者的劳动防护用品。上述法规是进行焊装车间铝合金零部件加工工位的建筑结构设计、配套的公用设施设计、工艺设备选择、工人劳动保护的主要依据。欧洲国家执行的是ATEX100和ATEX137法规标准。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,四:铝镁粉尘爆炸的治理方案,焊装车间内有数百上千道工序,为了预防并治理粉尘爆炸,首先是将产生粉尘的工序从其他工序中隔离出来。建立相对封闭的铝合金件焊接间、铝合金件抛光打磨间,这里统称为铝件加工间,针对铝件加工间进行
17、粉尘防爆治理。其他的工序依然按照丁、戊类厂房进行处理。将打磨抛光工序隔离出来,称为铝件打磨间。下面以打磨抛光工序为例,介绍铝件打磨间铝镁粉尘爆炸的治理方案。(1)工艺布局 在工艺布局上尽量将铝件打磨抛光工位布置在一起,以便于建筑结构及公用设施的设计。如德国奥迪公司在Neckarsulm的工厂采用的就是这种布局。该工厂在焊装车间的二层专门设置了一个铝件打磨间,将需要进行打磨抛光的工序都集中在这里。按照建筑设计防火规范中第3.1.1条和表3.1.1中乙类第6款的规定,生产过程中产生铝粉生产的火灾危险性为乙类;第3.6.7 条有爆炸危险的甲、乙类生产部位,宜设置在单层厂房靠外墙的泄压设施或多层厂房顶
18、层靠外墙的泄压设施附近;第3.6.8 条有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置;第3.6.9 条有爆炸危险的甲、乙类厂房的分控制室宜独立设置,当贴近外墙设置时,应采用耐火极限不低于3.00 h的不燃烧体墙体与其他部分隔开。如在奥迪Igolstadt的工厂,为了保证工序流程的顺畅,将铝件打磨间分散在焊装车间中。通过排风除尘设施来保证铝件打磨间中的粉尘含量不超过1 mg/m3,从而满足建筑设计防火规范3.1.2条的条文说明表2“可不按物质危险特性确定生产火灾危险性,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-
19、,类别的最大允许量”乙类第4款“不属于甲类的化学易燃危险固体:赛璐珞板、硝化纤维色片、镁粉、铝粉”最大允许量为0.015 kg/m3,总量不超过50 kg的要求。铝件打磨间可以布置在火灾危险性为丁、戊类的厂房内。可见,德国在铝件打磨间设计中遵循的ATEX标准与中国的法规极其相似。打磨间实体设计按照粉尘防爆安全规程中的规定执行。(2)工艺设备的选型 在铝件打磨间中的打磨工具选用的是气动打磨工具和人工打磨砂纸,而没有选用电动打磨工具;自动输送设备选用的是不产生摩擦火花的胶带传动。(3)电气接地及电气控制 采用联合接地方式,防静电接地、防雷接地、交流接地公用接地极。沿打磨间外侧地面铺设铜带作为均压环
20、。将打磨间内所有的设备及可导电物,如各种管道、金属门窗及电缆接到接地汇集环上做等电位连接。打磨间内金属线槽、金属线管、配电箱接地PE排服务器机柜等单独与接地汇集环连接或通过接地母线连接。打磨间内的所有电气设备、照明设备均选用防爆类型。(4)自动控制流程 a.卷帘门未关闭1 min的控制流程卷帘门门框下方安装角柱形继电器内置式光电开关以用于检测卷帘门的开关位置。,-品質和信譽是我們領先於同行業的驕傲 全國免費服務熱線:4000996618-,-粉塵治理、廢氣治理、水處理、環保設備製造專家-,当卷帘门未关闭时,光电开关发送开关量信号至时序控制器(PLC),触发PLC内部计时器动作,计时器计时60
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