液压油勤务-航空培训.ppt

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1、液压油勤务,参考手册,描述章节：AMM29-00-00（液压系统概述）AMM29-16-00（液压加油系统概述）工作参考章节：AMM12-12-29-611-001（液压油添加）AMM29-00-00-864-001（液压系统维护构型）AMM29-00-00-910-002（液压系统安全规范）工作参考程序：G-ME-225（液压油添加规范）,液压系统描述,液压系统分为绿、黄、蓝三个子系统，分别由左发EDP（发动机驱动泵）、右发EDP、蓝系统电动泵增压；其中，绿、黄系统可通过PTU（动力传输组件）相互增压三个系统分别为飞控舵面、起落架、前轮转弯、货舱门、刹车、反推等提供3000PSI的液压动力此

2、外，黄系统还装有一个电动泵，用于EDP失效时备用或地面增压，同时安装有一个手摇泵，用于飞机未通电时操作货舱门,液压系统描述,液压系统描述,三个液压系统分别对应一个地面勤务面板，用于液压系统地面维护，如加油、油箱释压等工作,FWD,FWD,液压系统描述,液压加油系统大部分部件安装在绿系统勤务面板上，如油量指示器、手摇泵、加油活门、加油软管等。手摇泵手柄储存于黄系统勤务面板内,液压油箱描述,三个液压系统分别安装有一个液压油箱，用于储存系统液压油并为液压泵供油。液压油箱使用左发高压压气机引气、双发低压压气机引气、APU引气或地面气源增压至50PSI，以确保供油能力其中，绿系统油箱安装在主起落架舱内；

3、黄系统油箱安装在右侧起落架操作手柄舱内；蓝系统油箱安装在机腹整流罩左侧后上方,液压油箱描述,液压油箱上装有两个直读表，可分别读取油箱增压压力和液压油量同时，三个系统的液压油量还可在绿系统勤务面板的油量指示器或驾驶舱下ECAM的HYD页面读取,液压油勤务的正常程序,工作时需严格遵守液压系统安全规范（人身安全防护、液压油使用规范等）必须添加牌号适用的液压油或依据手册可替代的液压油工作过程中不得使液压油接触眼睛和皮肤，若发生意外，立即使用大量清水冲洗并及时就医,1.液压油勤务注意事项,液压油勤务的正常程序,工作前需确认起落架安全销在位工作前需确认液压油箱增压正常、系统储压器和刹车储压器压力正常工作前

4、需检查确认货舱门、起落架舱门、反推、扰流板在关闭或收回位，其他液压控制系统在正常位置，不然会导致液压油量添加过多，对液压系统造成损伤工作过程中不得增压液压系统工作过程中不得对相应液压油箱释压工作过程中不应有水分、杂质进入油箱,1.液压油勤务注意事项,打开主起落架舱门和相应的接近盖板，检查确认对应系统的油箱增压压力正常、系统储压器压力正常；刹车储压器压力正常,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,增压黄系统，设置停留刹车至ON位，关闭主起落架舱门后，关断黄系统,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,检查确认液压系统未工作（下ECAM的HYD页面系统输出压力均为零），在驾驶舱液压控

5、制面板40VU上放置警告牌，警告人员不得增压液压系统,在黄系统勤务面板内取出手摇泵手柄，并安装至绿系统勤务面板内手摇泵轴上,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,在绿系统勤务面板内：取出软管，拆下加油活门的堵头，将软管安装在加油活门上，软管另外一端放置在液压油内,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,旋转油量指示器选择旋钮，选择需要添加液压油的子系统，确认相关系统的指示灯点亮,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,摇动手柄，加油至勤务油量：绿系统14L；黄系统12L；蓝系统6L。接近勤务油量时需缓慢操作，在即将达到勤务油量时停止操作,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,旋转油量指示器上的旋钮回到中立位，确认指示灯熄灭,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,拆除软管和手柄，安装加油活门的堵头，收回软管和手柄至原位，关闭黄、绿系统勤务面板,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,释放停留刹车，取下之前放置的警告牌。在驾驶舱下ECAM的HYD页面检查确认液压油量显示正常，在FLB（飞行记录本）上记录液压油添加量,液压油勤务的正常程序,2.液压油勤务工作流程,