数控车编程与操作G71G72G73G70X.ppt
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1、第四节 复合循环指令及实例,1、G71轴向粗车复合循环指令2、G70精车循环指令3、G41、G41、G42刀尖圆弧半径补偿4、G72径向粗车复合循环指令5、G73轮廓粗车复合循环指令,理解使用复合形状固定循环的好处:和G90、G94单一固定循环指令相比较,能使程序进一步得到简化,并且能加工形状复杂的零件。使用G71、G72、G73这些复合型固定循环时,只需指定精加工的形状,给出每次的背吃刀量等加工参数,车床就可以自动重复地切削,完成粗加工。,1)适用的加工场合:又称为内、外径粗车循环指令,适合加工圆柱毛坯料和圆筒毛坯料。2)格式及走刀路线:G00 X(a)Z(b)G71 U(d)R(e)G71
2、 P(ns)Q(nf)U(u)W(w)F S T各地址含义:a,b 粗车循环起点位置坐标d 径向切削深度,半径值e 径向退刀量,半径值ns、nf精加工描述程序段起、止号u X方向精加工余量,直径值(内孔时为负值)w Z方向精加工余量,1、G71轴向粗车复合循环指令,G71轴向粗车复合循环指令走刀路线,3)注意事项:在使用G71进行粗加工循环时,只有含在G71程序段中的F、S、T功能才有效。而包含在nsnf程序段中的F、S、T,即使被指定,也只在G70精加工时起作用,对粗车循环无效。AB之间必须符合X轴、Z轴方向的共同单调增大或减少的模式。可以进行刀具补偿。为避免自动循环加工中第一刀切削量过大,
3、用G71循环前毛坯应该是精加工轮廓程序段中的最大外圆(即精加工程序中的最大X值)。,不适合G71的情况:当加工图示凹圆弧AB段时,阴影部分的加工余量在粗车循环时,因其X向的递增与递减形式并存,故无法进行分层切削而在半精车时一次性进行切削。,2、G70精车循环指令,当用G71、G72、G73粗车工件后,可以用G70指令完成精车循环,即让刀具按粗车循环指令的精加工路线切除粗加工中留下的余量。其指令格式如下:G70 P(ns)Q(nf)其中,ns指定精车循环的第一个程序段号;nf指定精车循环的最后一个程序段号。在精车循环G70状态下,ns至nf程序中指定的F、S、T有效;当ns至nf程序中不指定F、
4、S、T时,粗车循环中指定的F、S、T有效。,加工实例:1.复合循环指令编写下图所示工件的粗、精加工程序。,复合循环指令举例,2.复合循环指令编写下图所示工件的粗、精加工程序。,3、复合循环指令编写下图所示工件的粗、精加工程序,3、G41、G41、G42刀尖圆弧半径补偿,在编制数控车床加工程序时,通常将刀尖看作是一个点。然而在实际应用中,为了提高刀具寿命和降低加工表面的粗糙度,一般将车刀刀尖磨成半径约为0.41.6 mm的圆弧,如图所示。,(1)采用刀尖圆弧半径补偿的原因,刀尖圆弧半径补偿对加工精度的影响,在上图中,在切削工件右端面时,车刀圆弧的切点A与理论刀尖P的Z坐标值相同;车外圆时,车刀圆
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