数控原理与数控机课件第六章.ppt
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1、第六章 典型数控机床,机械加工中有数控车、铣、钻、磨;在塑性加工机床中有数控冲床、弯管机等;在特种加工方面则有数控电火花、线切割、激光加工机床等;在其他方面也有很多数控机床的应用实例,如数控缠绕机等等。,本章主要介绍在切削加工中常用的数控车床、数控铣床、数控加工中心机床、数控电火花机床、数控线切割机床的功能、分类、典型结构及调整。,数控车床,形成了产品繁多、规格不一。对它分类可以采用不同的方法。,第一节 数控车床,一、数控车床的功能与分类,数控车床,主要用来加工轴类或盘类回转体零件,例如,车削圆柱,圆锥、圆弧和各种螺纹等。,1。按数控系统的功能分,(1)经济型数控车床 一般是在普通车床基础上进
2、行改进设计的。,(2)全功能型数控车床 一般采用闭环或半闭环控制系统,具有高刚度、高精度和高效率等特点。,与普通车床相比,数控车床的加工精度高、加工质量稳定、效率高、适应性强、操作劳动强度低,数控车床尤其适合加工形状复杂的轴类或盘类零件,是目前使用较为广泛的一种数控机床。,(2)顶尖式数控车床 设置有普通尾座或数控尾座,适合车削较长的轴类零件及直径不太大的盘、套类零件。,2。按主轴的配置形式分类,(1)卧式数控车床 主轴轴线处于水平位置的数控车床。,(2)立式数控车床 主轴轴线处于垂直位置的数控车床。,3。按加工零件的基本类型分类,(1)卡盘式数控车床 未设置尾座,适于车削盘类零件。其夹紧方式
3、多为电动或液压控制,卡盘结构多数具有卡爪。,目前国使用较多的是中小规格的两坐标连续控制的数控车床。,4。其他分类方法,按数控系统的不同控制方式等指标,数控车床还可分为直线控制数控车床、轮廓控制数控车床等;,按特殊或专门的工艺性能又可分为螺纹数控车床、活塞数控车床、曲轴数车床等。,MJ50全功能数控车床是济南第一机床厂生产的产品,配有日本FANUC、德国SIEMENS等数控系统。它由主机(包括床身、主轴箱、刀架、尾座、进给机构等)、数控装置(其主体是一台计算机,包括CPU、存储器、CRT等)、伺服驱动系统(它由伺服驱动电路和驱动装置组成)、辅助装置(包括液压、气动装置及冷却系统、润滑系统和排屑装
4、置等)等几部分组成。,(一)MJ-50数控车床的组成、使用范围及布局,二、数控车床的典型结构,数控车床品种很多,结构各异,但在许多方面仍有共同之处。下面以MJ-50全功能型数控车床为例,介绍数控车床的典型结构。,1。数控车床的组成、使用范围,主要用来加工轴类零件的内外圆柱面、圆锥面、螺纹表面、成形回转体表面。对于盘类零件可以进行钻、扩、铰和镗孔加工。机床还可以完成车端面、切槽、倒角等加工。,MJ50数控车床为两坐标连续控制的卧式车床。如图61所示,床身14为平床身,床身导轨面上支承着300倾斜布置的床鞍13,排屑方便。导轨的横截面为矩形,支承刚性好,且导轨上配置有防护罩8。,2。数控车床的布局
5、,床身的左上方安装有主轴箱4,主轴由交流伺服电动机驱动,免去变速传动装置。为了快速而省力地装夹工件,主轴卡盘3的夹紧与松开是由主轴尾端的液压缸来控制的。床身右方安装有尾座12。滑板的倾斜导轨上安装有回转刀架11,其刀盘上有10个工位,最多安装10把刀具。滑板上分别安装有X轴和Z轴的进给传动装置。,主轴箱前端面上可以安装对刀仪2,用于机床的对刀。检测刀具时,对刀仪转臂9摆出,其上端的接触式传感器测头对所用刀具进行检测。检测完成后,对刀仪转臂摆回图61所示的原位,且测头被锁在对刀仪防护罩7中。10是操作面板。5是机床防护门。液压系统的压力由压力表6显示。1是主轴卡盘夹紧与松开的脚踏开关。,MJ-5
6、0型数控车床主轴箱结构。交流主轴电动机通过带轮15把运动传动主轴7。主轴采用两支承结构,前支承由一个双列圆柱滚子轴承11和一对角接触球轴承10组成,轴承11用来承受径向载荷,两个角接触球轴承,用来承受双向的轴向载荷和径向载荷。,(二)数控车床的结构及调整,1。主轴结构,前支承轴承的间隙用螺母8来调整。螺钉12用来防止螺母8回松;主轴的后支承为双列圆柱滚子轴承14,轴承间隙由螺母1和6来调整。螺钉17和13是防止螺母1和6回松的。主轴的支承形式为前端定位,主轴受热膨胀向后伸长。前后支承所用双列圆柱滚子轴承的支承刚性好,允许的极限转速高。,前支承中的角接触球轴承能承受较大的轴向载荷,且允许的极限转
7、速高。主轴所采用的支承结构适宜高速大载荷切削的需要。主轴的运动经过同步带轮16和3以及同步带2带动脉冲编码器4,使其与主轴同速运转。脉冲编码器用螺钉5固定在主轴箱体9上。,图6-3是MJ-50数控车床X轴进给传动装置的结构简图,AC伺服电动机15经同步带轮14和10以及同步带12带动滚珠丝杆6回转,其上螺母7带动刀架21沿滑板1的导轨移动,实现X轴的进给运动如图63(b)所示。,2。进给系统传动装置结构,(1)X轴进给传动装置结构,电动机轴与同步带轮14用键13连接。滚珠丝杠有前后两个支承。前支承3由三接触球轴承组成,其中二个轴承大口向前,两个轴承大口向后,分别承受双向的轴向载荷。前支承的轴承
8、由螺母2进行预紧。,其后支承9为一对角接触球轴承,由螺母11进行预紧。这种丝杠两端固定的支承形式,其结构和工艺都较复杂,但可以保证和提高丝杠的轴向刚度。脉冲编码器16安装在伺服电动机的尾部。图63中的5和8是缓冲块,在出现意外碰撞时起保护作用。,A-A剖面图表示滚珠丝杠前支承的轴承座4用螺钉20固定在滑板上。滑板导轨如剖视图所示为矩形导轨,镶条17、18、19用来调整刀架与滑板导轨的间隙。,如图63(b)中22为导轨护板,26、27为机床参考点的限位开关和撞块。镶条23、24、25用于调整滑板与床身导轨的间隙。,因为滑板顶面导轨与水平面倾斜300,回转刀架的自身重力使其下滑,滚珠丝杠和螺母不能
9、以自锁阻止其下滑,故机床依靠AC伺服电动机的电磁制动来实现自锁。,(2)Z轴进给传动装置结构 MJ50数控车床Z轴进给传动装置简图如图64所示。,AC伺服电动机14经同步带轮12和2以及同步带11传动到滚珠丝杠5,由螺母4带动滑板连同刀架沿床身13的矩形导轨移动,实现Z轴的进给运动。,如图64(b)所示。电动机轴与同步带轮12之间用锥环无键连接,如I放大视图所示19和20是锥面相互配合的内外锥环,当拧紧螺钉17时,法兰18的端面压迫外锥环20,使其向外膨胀,内锥环19受力后向电动机轴收缩,从而使电动机轴与同步带轮连接在一起。这种连接方式无需开键槽,而且两锥环的内外圆锥面压紧后,使连接配合面无间
10、隙,对中性较好。,滚珠丝杠的左支承由三个角接触球轴承15组成。由螺母16进行预紧。,如图64(a)所示,滚珠丝杠的右支承7为一个圆柱滚子轴承,只用于承受径向载荷,轴承间隙用螺母8来调整。滚珠丝杠的支承形式为左端固定,右端浮动,留有丝杠受热膨胀后轴向伸长的余地。3和6为缓冲挡块,起超程保护用。B向视图中的螺钉10将滚珠丝杠的右支承轴承座9固定在床身13上。,如64(b)图所示,Z轴进给装置的脉冲编码器1与滚珠丝杠5相连接,直接检测丝杠的回转角度,从而提高系统对Z向进给的精度控制。,如图65(a)所示,MJ50数控车床液压卡盘固定安装在主轴前端,回转液压缸1与接套5用螺钉7连接,接套通过螺钉与主轴
11、后端面连接,使回转液压缸随主轴一起转动。卡盘的夹紧与松开,由回转液压缸通过一根空心拉杆2来驱动。拉杆后端与液压缸内的活塞6用螺纹连接,连接套3两端的螺纹分别与拉杆2和滑套4连接。,3。液压卡盘结构,图65(b)为卡盘内楔形机构示意图,当液压缸内的压力油推动活塞和拉杆向卡盘方向移动时,滑套4向右移动,由于滑套上楔形槽的作用,使得卡爪座11带着卡爪12沿径向向外移动,则卡盘松开。反之液压缸内的压力油推动活塞和拉杆向主轴后端移动时,通过楔形机构使卡盘夹紧工件。卡盘体9用螺钉10固定安装在主轴前端。8为回转液压缸的箱体。,4。自动回转刀架,图6-6为MJ-50数控车床的自动回转刀架结构简图,其转位换刀
12、过程为:当接收到数控系统的换刀指令后,刀盘松开-刀盘旋转到指令要求的刀位-刀盘夹紧并发出转位结束信号。,该回转刀架的夹紧与松开、刀盘的转位均由液压系统驱动、PLC顺序控制来实现;11是安装刀具的刀盘,它与轴6固定连接。当刀架主轴6带动刀盘旋转时,其上的鼠牙和固定在力架上鼠牙盘10脱开,旋转到指定刀位后,刀盘的定位由鼠牙盘的啮合来完成。,活塞9支承在一对推力球轴承7和12及双列滚针轴承8上,它可带动刀架主轴移动。到换刀指令时,活塞9及轴6在压力油推动下向左移动,使鼠牙盘13与10脱开,液压马达2启动带动平板共轭分度凸轮1转动,经齿轮5和齿轮4带动刀架主轴及刀盘旋转。转的准确位置,通过开关PRSl
13、、PRS2、PRS3、PRS4的通断组合来检测确认。,当刀盘到指定的刀位后,开关PRS7通电,向数控系统发出信号,指令液压马达停转,这时压力油推动活塞9向右移动,使鼠牙盘10和13啮合,刀盘被定位夹紧。开关PRS6确认夹紧并向数控系统发出信号,于是刀架的转位换刀循环完成。,在机床自动工作状态下,当指定了换刀的刀号后,数控系统可以通过内部的运算实现刀盘就近转位换刀,即刀盘可正转也可反转。但当手动操作机床时,从刀盘方向只允许刀盘顺时针转动换刀。,在调整机床时,可以手动控制尾座套筒移动。顶尖1与尾座套筒2用锥孔连接,尾座套筒可带动顶尖一起移动。在机床自动工作循环中,可通过加工程序由数控系统控制尾座套
14、筒的移动。当数控系统发出尾座套筒伸出的指令后,液压电磁阀动作。压力油通过活塞杆4的内孔进入尾座套筒2的左腔,推动尾座套筒伸出。,5。机床尾座结构,MJ-50数控车床出厂时配置标准尾座,图6-7为尾座结构简图。尾座体的移动由滑板带动实现。尾座体移动后,由手动控制的液压缸将其锁紧在床身上。,当数控系统指令其退回时,压力油进入套筒液压缸的右腔,从而使尾座筒退回。尾座套筒移动的行程,靠调整套筒外部连接的行程杆10上面的移动挡块6来完成。图中所示移动挡块的位置在右端极限位置时,套筒的行程最长。当套筒伸出到位时,行程杆上的挡块6压下确认开关9,向数控系统发出尾座套筒到位信号。当套简退回时,行程杆上的固定挡
15、块7压下确认开关8,向数控系统发出套筒退回的确认信号。,其主轴垂直于水平面。它主要用于水平面内的型面加工,增加数控分度头后,可在圆柱表面上加工曲线沟糟。立式数控铣床是数控铣床中数量最多的一种,应用范围最广。,第二节 数 控 铣 床,数控铣床的加工精度高、生产效率高,精度稳定性好,操作劳动强度低,用途广泛,能完成各种平面、沟槽、螺旋槽、成型表面、平面曲线和空间曲线等复杂型面的加工。适合于加工各种模具、凸轮、板类及箱体类的零件。,一、数控铣床功能与分类,数控铣床通常分为以下三类。,1。立式数控铣床,小型数控铣床X、Y、Z方向的移动一般都由工作台完成,主运动由主轴完成,与普通立式升降台铣床相似。,2
16、。卧式数控铣床,它与通用卧式铣床相同,其主轴平行于水平面。它主要用于垂直平面内的各种型面加工,配置万能数控转盘还可以对工件侧面上连连续回转轮廓进行加工,能在一次安装后加工箱体零件的四个表面。,中型数控立铣的纵向和横向移动一般由工作台完成,且工作台还可手动升降,主轴除完成主运动外,还能沿垂直方向伸缩。,大型数控立铣,由于需要考虑扩大行程,缩小占地面积和刚性等技术问题,多采用龙门架移动式,其主轴可以在龙门架的横向与垂直溜板上运动,而龙门架则沿床身作纵向运动。,它既可以进行立式加工,又可以进行卧式加工,使用范围更大,功能更强,若采用万能主轴(主轴头可以任意转换向),就可以加工出与水平面成各种角度的工
17、件表面,若采用数控回转工作台,还能对工件实现除定位面外的五面加工。,3。立、卧两用数控铣床,图6-8表示一台立、卧两用书空铣床主轴的两种使用状态,6-8(a)所示是机床主轴处于立式加工状态。6-8(b)所示是机床主轴处于卧式加工状态。目前三坐标数控铣床占多数,可以进行三个坐标联动加工,还有相当部分的铣床采用两轴半控制(既三个坐标中的任意两个坐标联动加工)。另外附加一个数控回转台(或数控分度头)就增加一个坐标,可扩大加工范围。,二、数控铣床的典型结构,下面以北京第一机床厂生产的XKA5750带有万能铣头的立卧两用数控铣床为例,介绍数控铣床的结构。,(一)机床的组成、使用范围及布局,1。机床的组成
18、、使用范围,XKA5750数控铣采用的是AUTOCON TECH公司的DELTA 40M CNC系统。它由主体(包括万能铣头、工作台纵向传动机构、升降台传动机构、自动平衡机构、数控回转工作台等)、CNC系统、驱动装置(主轴电动机、进给伺服电动机等)、辅助装置(液压和气动装置、冷却系统、排屑装置等)几部分组成。它可以附加坐标轴增至四轴联动,铣削具有复杂曲线轮廓的零件,如凸轮、模具、叶片,弧形槽等零件。,2。机床的布局,机床外形如图6-9所示,图中1为底座,5为床身,13由伺服电动机15带动在升降滑座16上作纵向(X轴)左右移动;伺服电动机2带动升降滑座16作垂直(Z轴)上下移动;滑枕8作横向(Y
19、轴)进给运动。用滑枕实现横向运动,可获得较大的行程。,机床主轴运动由交流无级变速电动机驱动,万能铣头9不仅可以将铣头主轴调整到立式和卧式位置,而且还可以在前半球面内使主轴中心线处于任意空间角度。纵向行程限位挡铁3、14起限位保护作用,6、12为横向、纵向限位开关,4、10为强电柜和数控柜。悬挂按扭站11上集中了机床的全部操作和控制键与开关。,1。万能铣头部件结构,万能铣头部件结构见图6-10所示,主要由前、后壳体12、5,法兰3,传动轴、,主轴及两对弧齿锥齿轮组成。万能铣头用螺栓和定位销安装在滑枕前端。铣削主运动由滑枕上的传动轴(见图6-9)的端面键传到轴,端面键与连接盘2的径向槽相配合,连接
20、盘与轴之间由两个平键1传递运动。,(二)数控铣床的结构和调整,轴右端为弧齿锥齿轮,通过轴上的两个锥齿轮22,21和用花键连接方式装在主轴上的锥齿轮27,将运动传到主轴上。主轴为空心轴,前端有7:24的内锥孔,用于刀具或刀具心轴的定心,通孔用于安装拉紧刀具的拉杆通过。主轴端面有径向槽,并装有两个端面键18,用于主轴向刀具传递扭矩。,万能铣头通过两个互成450的回转面A和B调节主轴的方位,在法兰3的回转面A上开有T形圆环槽a,松开T形螺栓4和24,可使铣头绕水平面转动,调整到要求位置将T形螺栓拧紧即可;在万能铣头后壳体5的回转面B内,也开有T形圆环槽6,松开T形螺栓6和23,可使铣头主轴绕与水平轴
21、线成450夹角的轴转动。绕两个轴线转动组合起来,可使主轴轴线处于前半球面的任意角度。,万能铣头两个传动轴都选用了承载力和旋转精度都较高的D级精度的轴承:即一对圆锥滚子轴承,一对向心滚针轴承20、26,承受径向载荷,轴向载荷由两个推力短圆柱滚子轴承19和25承受。,主轴上前后支承均为C级精度的轴承:即前支承是双列圆柱滚子轴承13,只承受径向载荷;后支承为两个向心推力球轴承9和11,既承受径向载荷,也承受轴向载荷。为了保证旋转精度,主轴前轴承消除和预紧的调整是靠改变轴承内圈在锥形颈上的位置,使内圈外胀实现的。调整时,先拧下四个螺钉16,卸下法兰15,再松开螺母8上的锁紧螺钉7,拧松螺母8将主轴向前
22、(向下)推动2mm左右,然后拧下两个螺钉17,将半圆环垫片14取出,根据间隙大小磨薄垫片,最后将上述零件重新装好。,后支承的两个向心推力球轴承开口向背(轴承9开口朝上,轴承11开口朝下),作消隙和预紧调整时,两轴承外圈不动,通过控制减小两轴承内圈隔套10的尺寸来实现。调整时取下隔套10,修磨到合适尺寸,重新装好后,用螺母8顶紧轴承内圈及隔套即可。最后要拧紧锁紧螺钉7。,2。工作台纵向传动机构,工作台纵向传动机构如图6-11所示。交流伺服电动机20的轴上装有圆弧齿同步齿形带轮19,通过同步齿形带14和装在丝杠右端的同步齿形带轮带动丝杠旋转,使底部装有螺母1的I工作台4移动。装在伺服电动机中的编码
23、器将检测到的位移量反馈回数控装置,形成半闭环控制。同步齿形带轮与电动机轴,以及与丝杠之间的连接采用锥环无键式连接。,滚珠丝杠两端采用角接触球轴承支撑右端支承采用三个轴承,径向载荷由三个轴承分担。轴承的预紧力,由两个轴承7、8内、外圈轴向尺寸差实现,当用螺母10通过隔套将轴承内圈压紧时,外圈因为比内圈轴向尺寸稍短,仍有微量间隙,用螺钉9通过法兰盘12压紧轴承外圈时,就会产生预紧力。调整时修磨垫片13厚度尺寸即可。丝杠左端的角接触球轴承,除承受径向载荷外,还通过螺母3的调整,使丝杠产生预拉伸,以提高丝杠的刚度和减小丝杠的热变形。5为工作台纵向移动时候的限位挡。,3。升降台传动机构及自动平衡机构,图
24、6-12所示是升降台升降传动部分,交流伺服电动机1经一对齿形带轮2、3将运动传到传动轴,轴右端的弧齿锥齿轮7带动锥齿轮8使垂直滚珠丝杠旋转,升降台上升下降。传动轴有左、中、右三点支承,轴向定位由中间支承的一对角接触球轴承来保证,由螺母4锁定轴承与传动轴的轴向位置,并对轴承预紧,预紧量用修磨两轴承的内外圈之间的隔套5、6厚度来保证。传动轴的轴向定位由螺钉25调节。,垂直轴承支承由深沟球轴承9和角接触球轴承10承受径向载荷;由推力圆柱滚子轴承11承受轴向载荷。图中轴的实际安装位置是在水平面内,与轴的轴线呈900相交(图中为展开画法)。其右端为自动平衡机构。因滚珠丝杠无自锁能力,当垂直放置时,在部件
25、自重作用下,移动部件会自动下移。因此除升降台驱动电动机带有制动器外,还在传动机构中装有自动平衡机构,一方面防止升降台因自重下落,另外还可平衡上升下降时的驱动力。,自动平衡机构工作原理为:丝杠旋转的同时,通过锥齿轮12和轴带动单向超越离合器的星轮21转动。当升降台上升时,星轮的转向使滚子13与超越离合器的外环14脱开,外环14不随星轮21转动,自锁器不起作用;当升降台下降时,星轮21的转向使滚子楔在星轮与外环之间,使外环随轴一起转动,外环与两端固定不动的摩擦环15、22(由防转销20固定)形成相对运动,在碟形弹簧19的作用下,产生摩擦力,增加升降台下降时的阻力,起自锁作用,并使上下运动的力量平衡
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- 数控 原理 课件 第六
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