基于McWiLL的铁路站场应用解决方案.ppt
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1、2008-07,基于McWiLL的铁路站场应用解决方案,内容提要,1,McWiLL铁路站场无线解决方案,2,3,McWiLL铁路站场无线解决方案优势,铁路站场需求分析,铁路站场业务现状及存在的问题,铁路编组场多分布在市区内,采用多级多场的结构(例如单向三级三场/双向三级六场),现场管理分散;广播作业扰民、票据人力传送等通信设备陈旧,维护费用高;站场内采用电缆线路传输,电缆线路年久失修,传输质量差,维护费用高;缺乏列车行车安全的实时监控和管理;缺乏货物安全的实时监控和管理;应对和处理突发事件的能力差;无线网络没有进行统一规划和管理,互通性差,相互干扰严重;无线对讲机用户多,相互干扰,保密性差;站
2、场通信存在设备原始、业务单一、通道容量小、效果较差、互通性差等问题,站场通信系统严重落后,已成为铁路运输业务开展的瓶颈。,编组站综合自动化对通信的要求,话音和数据通信的信息流向以调车中心与多个调车组之间、调车组成员之间为主,也包括不同调车组织间的通信。数据通信包括文本信息传输和调车指令(状态信息)传输,要求实现点对点即小组数据传输,调车命令传输时延小于500ms。话音业务包括个别呼叫、组呼、会议和调车作业紧急呼叫。多组、多用户同时进行语音通信和数据传输,按10-15个调车组考虑,每组1个调车长、1个调车机车司机、至少3个调车员、合计10-15个通话组,50-70个持续在线数据通道。还需考虑约2
3、0个车号、列检、公安、客运、商检、货场装卸及设备维修等专业人员的话音通信。图像信息流向:从监视点到监控中心、调度中心、公安等。通信方式:固定终端之间采用有线宽带传输数据、图像和语音信息;固定终端与移动终端之间采用无线宽带传输数据、图像和语音信息;移动终端之间采用无线宽带传输数据、图像和语音信息。系统应能适应铁路站场的特殊工作环境,对铁路站场进行实时监控和安全管理。,铁路站场综合通信系统业务需求,内容提要,1,McWiLL铁路站场无线解决方案,2,3,McWiLL铁路站场无线解决方案优势,铁路站场需求分析,铁路站场综合通信系统,通信是编组站综合自动化信息传送的通道,是编组站综合自动化的重要组成部
4、分。铁路站场综合通信系统是一个以车站值班站长(或车站调度长)为中心的,采用无源光网络+McWiLL无线移动宽带多媒体通信的传输方式的集数据通信、视频监控以及站场电话为一体的车站内部综合通信系统。铁路站场综合通信系统设备包括一套中心设备和若干套接入设备,业务系统包括McWiLL无线宽带多媒体通信子系统、光网络通信子系统、数字视频监控子系统、智能行为分析管理子系统、各数据业务应用子系统和综合管理子系统等部分。,什么是McWiLL?,McWiLL是我国拥有完全自主知识产权的新一代宽带无线接入技术,McWiLL无线宽带多媒体通信子系统的特点及优势,McWiLL,话音、数据、视频一体化的多业务接入话音、
5、数据、视频和多媒体调度“一网打尽”。一个终端即可以支持多种业务和应用,实现多终端“合N为一”。,全移动的城域宽带无线接入系统支持120km/h移动性和非视距覆盖,McWiLL无线系统面向铁路行业领域提供的业务功能,无线协同作业 无线调度语音 无线数据采集 无线视频监控/视频会议 移动办公,以指令传输为主的作业方式,典型应用如工单派发、信息查询等编组场的到达场、出发场,调车作业:提前发送业务通知,包括调车计划、编组计划等。业务通知接收确认,业务通知显示、核对和修改。站场、枢纽地区的客运站、货运站、工业站:外勤移动信息系统通信业务,包括车号、列检、公安、客运、商检、货场装卸及设备维修等工种业务管理
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