新型聚四氟乙烯紧.ppt
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1、新型聚四氟乙烯紧衬耐正负压大型设备的研制,项目简介,立项背景及意义:目前,市场及资料上用于放置化工介质的设备内壁极易受到腐蚀损坏,通常该领域的技术人员采用聚四氟乙烯做为设备的衬里,聚四氟乙烯衬里作为管道、设备的有效防腐蚀措施广泛运于各个行业。通常的做法将聚四氟乙烯衬里覆盖主体需衬面,从而形成防腐保护。,在加工过程中,通常需要对需衬复聚四氟乙烯的金属设备的内表面进行清洗处理,目前的清洗处理仅仅局限于将金属设备的内表面进行去除油污及锈迹的处理,然后再敷设粘结剂,由于金属表面没有得到彻底处理,聚四氟乙烯衬里与金属设备内表面的粘合不够有力,粘结强度低,可导致聚四氟乙烯衬里与金属设备内壁剥离;,设备的支
2、管与筒体采用可熔性氟塑料薄膜,通过搭焊工艺连接。由于薄膜可拉强度低,搭接处的可靠性受到严重影响。在高温工况条件下,常常出现脱焊、泄漏,影响设备使用寿命;当聚四氟乙烯衬里与金属设备粘合后,为使聚四氟乙烯衬里与金属设备内壁紧贴,需要在金属设备内腔进行加压。加压后,聚四氟乙烯,衬里与金属设备虽然得到了紧贴,但在此过程中,聚四氟乙烯衬里与金属设备之间仍有残留空气。设备使用过程中,夹层里的残留空气受热膨胀,致使聚四氟乙烯衬里与金属设备之间产生剥离,尤其在负压工况条件下,极有可能导致聚四氟乙烯衬里失去应有的作用。,本项目旨在研发一种新型聚四氟乙烯紧衬耐正负压大型设备,该设备聚四氟乙烯衬里和金属内表面粘合力
3、度强、支管和筒体实现了一体化,具有耐正负压能力强、使用寿命长的显著特点。其主要技术途径是:(1)采用了金属衬面的彻底处理法,提高粘结剂的粘结力度;(2)采用了支管与筒体一体化新工艺,增加了连接处的强度,3)采用了设备内加正压,设备外抽负压的新工艺,排尽粘合层面上的残留空气,为聚四氟乙烯衬里与设备筒体及端盖之间之间的粘合提供了可靠保障。,二、国内外研究现状和发展趋势,清洗处理仅仅局限于将金属设备的内表面进行去除油污及锈迹的处理,然后再敷设粘结剂,由于金属表面没有得到彻底处理,聚四氟乙烯衬里与金属设备内表面的粘合不够有力,粘结强度低,可导致聚四氟乙烯衬里与金属设备内壁剥离;2.设备支管与筒体的连接
4、强度低。设备的支管与筒体原工艺采用可熔性氟塑料薄,目前,国内外聚四氟乙烯板材衬里设备加工工艺主要有四种:(1)松衬法;(2)紧衬法;(3)粘衬法;(4)支撑法。上述四种在加工过程中,存在三个严重缺陷:1.被衬金属壳体内表面没有进行彻底处理。通常需要对需衬复聚四氟乙烯的金属设备的内表面进行清洗处理,目前的膜,通过搭焊工艺连接。由于薄膜可拉强度低,搭接处的可靠性受到严重影响。在高温工况条件下,常常出现脱焊、泄漏,影响设备使用寿命(见图1);,3.紧衬过程中,衬里和金属壳体之间存在滞留空气。当聚四氟乙烯衬里与金属设备粘合后,为使聚四氟乙烯衬里与金属设备内壁紧贴,需要在金属设备内腔进行加压。加压后,聚
5、四氟乙烯衬里与金属设备虽然大部分得到了紧贴,但在此过程中,聚四氟乙烯衬里与金属设备之间仍有残留空气。设备使用过程中,夹层里的残留空气受热膨胀,致使聚四氟乙烯衬里与金属设备之间产生剥离,尤其在负压工况条件下,极有可能导致聚四氟乙烯衬里失去应有的作用(见图3)。,目前的发展趋势是探讨一种科学的方法,使聚四氟乙烯衬里和金属内表面实现真正意义的紧衬,同时克服支管和筒体连接强度差的严重缺陷,使产品的耐正、负压能力得到提高,使产品整体质量上个档次,打开新的市场,满足更多用户的要求。,1、研制开发内容,我厂开发新型聚四氟乙烯紧衬耐正负压大型设备,其技术特点是提高聚四氟乙烯衬里与金属结合面的粘合力度、提高设备
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