快速公交之智能交通技术.ppt
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1、,快速公交之智能交通技术,Bus Rapid transit,规划或兴建BRT之城市,不同造型BRT系统,快速公交(BRT)之特性,定义美国联邦交通部(FTA)BRT为结合轨道运输(Urban Rail)服务品质及公共汽车运输弹性,运转在专用路权、高乘载车道、快速道路或一般街道,结合使用智能运输系统技术、公共运输优先权、低污染与低噪音车辆以及快速及便利收费系统,并且为结合大众运输导向之土地使用政策之运输系统。,能源基金会 BRT利用改良之公共汽车车辆,运行在公共交通专用道路空间上,保持轨道交通的特性且具有普通公共汽车灵活性的一种便利、快速的公共交通方式。,BRT之特色,专用或部分专用路权乘客能
2、快速上下车车厢载客量大高效率收费系统结合ITS 技术应用清洁能源技术与其他运输工具整合鲜明的行销识别系统,应用ITS技术于BRT系统之目标,增加BRT系统安全及运行效率提高BRT服务品质加强BRT与其他运输工具整合确保BRT设施专属与权威性,ITS技术与BRT系统之功能规划,ITS技术的整合决定BRT系统之特性应用ITS技术是为了达到BRT系统目标 ITS技术应用可使BRT之效益具体显现避免为应用ITS技术而牺牲BRT功能,BRT系统采用的ITS技术,车辆运行优先 智能车辆的设计收费与票证系统车辆运行与车队管理乘客信息(信息)系统执法系统其他ITS技术资料存取系统、乘客计数、安全警告、车上影音
3、等技术,ITS技术与车辆设备,路口优先信号,先进候车站台之动态信息系统,BRT系统应用ITS技术之案例,巴西库里堤巴(Curitiba)特殊车站设计搭车月台与车辆同高 公共汽车信号优先权高容量、宽车门之车辆路线与运行整合,加拿大渥太华(Ottawa动态行车信息系统行车控制中心 信号优先系统,哥伦比亚波哥大(Bogota)每一辆公共汽车上都安装全球卫星定位系统和资料处理系统,此处理系统每六秒钟更新车辆位置快速公交直达快线,同时控制中心还可以获取进出车站的乘客人数信息。弹性班车调度与发车以满足多样化乘客需求,并发挥系统服务容量。,哥伦比亚波哥大(Bogota),美国BRT之构建阶段采用ITS技术,澳大利亚布里斯本(Brisbane)140台与控制中心监视系统相连车站的监视系统与整合控制中心 结合卫星定位/无线通讯提供动态车辆信息提供到站广播、转乘及紧急状况处理等即时信息智能卡正规划建置中,ITS技术于各城市BRT使用之概况,乘客对公路客运需求面面临问题之比较,
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