全球整合型物流服务业者比较分析.ppt
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1、全球整合型物流服務業者比較分析以UPS、FedEx、DHL與BAX為例,國立交通大學運輸科技與管理學系碩士論文報告,2,大綱,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,3,緒論(1/3),供應鏈對供應鏈競爭時代,大型企業將業務範圍擴展至全球各地,致力於核心優勢的發展,因此將物流業務委由第三方專業物流服務業(Third Party Logistics Provider,3PL)由於物流產業競爭激烈,且顧客的要求日益嚴苛,第三方物流服務業紛紛發展至整合型物流服務業(Integrated Logistics Service Provider,IL
2、SP),緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,4,緒論(2/3),整合型物流服務整合供應鏈相關之物流服務,以單一企業提供全面性的物流需求,除運輸、倉儲、地勤、報關以及承攬等基本運輸服務外,更提供全方位解決方案(total solutions)以及金融服務等,提供一站式整合服務(one-stop integrated service),國際快遞流程示意圖,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,5,緒論(3/3),本研究以全球知名國際快遞業優比速國際快遞公司(United Parce
3、l Service)、聯邦快遞公司(Federal Corporation)與洋基通運公司(DHL)以及專為企業提供貨運承攬與物流管理頂尖服務供應商寶靈頓通運公司(BAX Global)為對象,探討各整合型物流服務業者專業背景、組織文化以及發展近況,分析其發展策略異同與核心競爭力,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,6,研究方法,次級資料蒐集專家訪談訪談對象,訪談內容全球佈局與競爭優勢供應鏈組織面流程面未來發展,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,7,研究架構,分兩部份探討:
4、全球市場佈局演化與發展創立背景全球地理區位拓展業務型態演化未來發展趨勢組織成長與營運近況組織併購與策略聯盟組織文化與成長策略營運系統營收業績,研究架構圖,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,全球市場佈局演化與發展,創立背景 全球地理區位拓展 業務型態演化 未來發展趨勢,9,創立背景(1/2),UPS時間:1907年地點:Seattle,Washinton創辦人:Jim Casey成立美國郵件公司(American Messenger Company)提供專差快遞服務,FedEx時間:1971年地點:Little Rock,Arkans
5、as創辦人:Frederick W.Smith成立聯邦快遞公司(Federal Express Corporation)提供航空貨物運輸,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,10,創立背景(2/2),DHL時間:1969年地點:San Francisco,California Hawaii創辦人:Adrian Dalsey,Larry Hillblom,Robert Lynn成立DHL公司提供航空專差快遞服務,BAX時間:1972年地點:Los Angeles,Californi
6、a創辦人:Larry L.Rodberg成立Burlington Northern Air Freight(BNAFI)公司提供航空貨運承攬服務,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,11,全球地理區位拓展歷程,2002,1907,1976,1980,1980,1988,1988,1971,1984,1985,1989,1989,1991,1969,1971,1973,1973,1974,1977,1977,1986,1972,1993,1993,1993,1994,1994,19
7、89,Seattle,Brazil,Germany,Lybia,台北,北京,Little Rock,Arkansas,Belgium,香港,San Francisco,London,Subic Bay,Los Angeles,Nigeria,Singapore,地理版圖擴展時間對照表,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,1907美國,1971美國,1969美國,1972美國,1980巴西,1989巴西,1994巴西,1977巴西,1976德國,1985比利時,1974英國,199
8、3英國,1988中國,1984中國,1971菲律賓,1993新加坡,1980利比亞,1991利比亞,1977利比亞,1993奈及利亞,2002,1989,1973,1993,1988,1984,1986,1994,1993,地理版圖擴展示意圖,12,服務範圍分布近況,各物流服務業者2006年營業收益分配比例(按地區),緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,235 個,13,業務型態演化歷程,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發
9、展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,各物流服務業者業務型態發展,14,業務營收比例近況,各物流服務業者2006年營業收益分配比例(按業務型態),緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,15,未來發展趨勢(1/2),UPS1目標客群:高科技、電子、紡織、醫藥保健品發展目標:整合同步化商務發展方向:穩固美國包裹業務提供客製化供應鏈解決方案,整合物流、資訊流與金流,FedEx2發展目標:針對不同型態客群提供多元化服務發展方向:持續航空快遞優勢加強陸運服務降低庫存與人
10、力成本持續創新思維,緒論研究方法研究架構全球市場佈局演化與發展-創立背景-全球地理區位拓展-業務型態演化-未來發展趨勢組織成長與營運近況綜合比較分析與核心競爭力結論與建議,資料來源:1.UPS Annual Report(2006)2.FedEx Annual Report(2006),16,未來發展趨勢(2/2),DHL3目標客群:電子、汽車、紡織、醫藥保健品、快速消費品發展目標:成為全球領先的物流服務業者發展方向:強化顧客忠誠度增加長期合作企業數量內部整合,Schenker/BAX4目標客群:高科技、電子、汽車、快速消費品發展目標:與全球目標產業的佼佼者建立策略聯盟關係發展方向:持續提供高
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