交通行业安全心理学应用.ppt

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1、2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,1,交通行业职业安全培训系列课程,交通行业安全心理学应用,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,2,第一节 绪 论,进入21世纪以后。道路交通安全问题已经成为全世界的一个严重社会问题，并成为全人类所共同关注的热点问题之一。自汽车问世以来，全世界被汽车夺去的生命超过3200万人，伤残者难以数计，道路交通事故也被人们称为“和平时代的战争”。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,3,知人知面-更要知心,知人,知人,知人,知人,知人,知面,知人知面更要知心,知人,人无完人，知人善用,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,4,一、心理与心理学,心理

2、学是研究人的行为和心理活动的规律的科学。,(人的心理现象),2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,5,二、心理学的科学性质,心理学作为一门科学。科学的方法主要包括系统观察和直接实验,重要的标准包括：1.客观性-对信息的选取是取决于信息本身而非研究者的个人偏好；2.准确性-尽可能准确和精确的搜集信息；3.可检验性-任何结论都是在多次的检验之后得出的,排除了所有的不一致性。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,6,读心术：十种小动作看穿性格,一、边说边笑：这种人与你交谈时你会觉得非常轻松愉快。他们大都性格开朗，对生活要求从不苛刻，很注意“知足常乐”，富有人情味。感情专一，对友情、亲情特别

3、珍惜。人缘较好，喜爱平静的生活。二、掰手指节：这种人习惯于把自己的手指掰得咯嗒咯嗒地响。他们通常精力旺盛，非常健谈，喜欢钻“牛角尖”。对事业、工作环境比较挑剔，如果是他喜欢干的事，他会不计任何代价而踏实努力地去干。三、腿脚抖动：这类人总是喜欢用脚或脚尖使整个腿部抖动；最明显的表现是自私，很少考虑别人，凡事从利己出发，对别人很吝啬，对自己却很知足。但是很善于思考，能经常提出一些意想不到的问题。四、拍打头部：这个动作是表示懊悔和自我谴责。这种人对人苛刻，但对事业有一种开拓进取的精神。他们一般心直口快，为人真诚，富有同情心，愿意帮助他人，但守不住秘密。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,7,

4、读心术：十种小动作看穿性格,五、摆弄饰物：这种人多为女性，一般都比较内向，不轻易使感情外露。她们的另一个特点是做事认真踏实，大凡有座谈会、晚会或舞会，人们都散了，但最后收拾打扫会场的总是她们。六、耸肩摊手：这种动作是表示自己无所谓。这类人大都为人热情，而且诚恳，富有想象力，会创造生活，也会享受生活，他们追求的最大幸福是生活在和睦、舒畅的环境中。七、抹嘴捏鼻：习惯于抹嘴捏鼻的人，大都喜欢捉弄别人，却又不敢“敢做敢当”，爱好哗众取宠。这种人最终是被人支配的人，别人要他做什么，他就可能做什么，购物时常拿不定主意。八、常常低头：慎重派。办任何事情都得事先深思熟虑，思前想后。十分讨厌过分激烈、轻浮的事，

5、但人孜孜勤劳，对于交朋友也很慎重。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,8,读心术：十种小动作看穿性格,九、托腮：这种人做事都会事先制定好计划，按程序办事。心机重，精神旺盛，讨厌错误的事情，工作时对松懈型的合作对象会很反感。十、两手腕交叉：胸有成竹的感觉，不爱听取别人的意见。对事情保持着独特的看法，常给人冷漠的感觉，属于易吃亏型的人，稍微有些自我主义。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,9,三、安全心理学定义及研究内容,安全心理学是研究人在劳动过程中伴随生产工具、机器设备、工作环境、作业人员之间关系而产生的安全需要、安全意识及其反应行动等心理活动的一门科学,研究劳动中意外事故发生

6、的心理规律并为防止事故发生提供科学依据的工业心理学领域。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,10,三、安全心理学定义及研究内容,*1.安全心理学定义安全心理学研究劳动中意外事故发生的心理规律并为防止事故发生提供科学依据的工业心理学领域。*(p157),名词解释,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,11,三、安全心理学定义及研究内容,*安全心理学主要研究内容有：意外事故的人的因素的分析。工伤事故肇事者的特性研究。防止意外事故的心理学对策。*(p157),(安全心理学的研究对象),简答题,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,12,交通安全心理学,交通安全心理学是心理学的一个分支

7、学科，交通安全心理学是一门处在发展中的边缘学科，与人的因素工程学、生理学、医学、社会学、经济学等都有关系，也是交通工程研究的一个具体内容。*交通安全心理学主要研究汽车驾驶员和行人在(交通)过程中的心理活动规律和个性心理特征。*(p155),填充题,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,13,交通安全心理学,驾驶员的活动是在人、车辆、道路、环境等相互作用的因素组成的复杂条件下进行的。驾驶员和行人通过眼睛、耳朵等感觉器官认识交通环境，利用感知的材料和已有的知识进行分析、思考，进而作出正确判断，采取某种措施，以保证行为无误。在处理事物的过程中，驾驶员不但有各种心理活动，而且各个人还表现有不同的特

8、点，如技术水平高低、才能大小、性格差异等。心理活动和个性心理特征是密切相连的。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,14,交通安全心理学,交通安全心理学一般研究以下问题：驾驶员的视觉、听觉、触觉、平衡感觉、情绪、注意力、反应等特性及其与驾驶机能的关系。道路线形、坡度、道路设施、交通环境对驾驶员的心理作用。酒精和药物对驾驶员驾驶机能的影响，以及驾驶员体内酒精含量的检查方法。驾驶员驾驶疲劳的规律、测定方法和指标。驾驶员对外界刺激的适应性的检查方法与考核方法。人（主要指驾驶员）的因素造成的事故分析。汽车形状、喷漆颜色、头灯位置、安全设备等对驾驶员产生的心理效果。不同年龄和性别的骑自行车人在不同

9、交通条件下产生的心理反应与行为的规律。行人过街时的心理状态和行为，行人肇事与本人年龄、性别、过街速度、过街地点及道路宽度的关系。交通宣传方法及其效果,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,15,四、安全心理学作用,（“人机-环境”系统）,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,16,五、心理学的研究方法,心理学研究的基本方法有:观察法、测验法、实验法和调查法等,这些方法都属于科学性方法,具有一致的基本过程,即:1问题提出假设 2研究设计 3搜集资料 4统计处理 5理论分析,得出结论。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,17,交通安全心理学研究方法,在交通过程中，人的反应随刺激不同

10、而不同，人的器官的反应能力也因人而异。道路条件、道路设施、交通环境、行人、车辆等都可能对驾驶员产生刺激。驾驶员的反应能力因身体特性、性别、年龄、学历、生活环境、身心状态等情况而异。因此，需要研究刺激对人产生影响的各种情况，并予以分析归纳，以预测人的反应。研究方法主要是观察与试验，找出共性与个性。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,18,第二节人的心理与交通事故,一、心理与安全(一)、心理的实质 心理学是研究心理规律的科学。心理规律是指人的认识、情感、意志等心理过程和能力、性格等心理特征的规律。人的心理是人脑对于客观现实的反映。*人的各种心理现象都是对(客观)外界的“复写、摄影和反映”*

11、。(p160)综上所述，人的心理 1.按其生理机制来说，是在脑的活动中产生的，是脑的机能；2.按其内容来说，是对客观现实的反映。实践活动是人的心理发生发展的重要条件。人的心理作为对现实的反映既是客观的又是主观的，是主观与客观的统一。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,19,人的心理,人的心理作为对现实的反映既是客观的又是主观的，是主观与客观的统一。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,20,(二)、人的心理过程,1、感觉和知觉 感觉 是直接作用于感觉器官的事物的个别属性在人脑中反映。颜色、声音、气味等个别属性直接作用于感觉器官时，大脑就反映了这些属性，产生了颜色、声音、气味等感觉

12、。人的感觉器官由五种，即视、听、嗅、味、触；人的社会活动是利用这些感觉器官所具有的机能和特征，巧妙地加以利用而从自然界中接受信息物理能，并有中枢神经系统加以处理，再由中枢神经系统发出行为指令，通过行为器官去发言或劳动。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,21,感觉的种类,.,人们通过五感而认识事物，实验证明，视觉占75，听觉占13，味觉占3，嗅觉占3。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,22,感觉的种类,感觉的种类有外部感觉与内部感觉。1.知觉分为视知觉、听知觉、嗅知觉、味知觉和触知觉；2.按反映事物的特征分为：空间知觉、时间知觉、运动知觉。3.人对刺激物的感觉的能力叫感受性。

13、这种感受性作用于感觉器官的刺激物影响下所发生的变化叫适应。4.有某种确定目标的有意义的有计划的知觉称为观察。观察力是指所在事物与观察中注意到它们的属性和特征的能力。观察力不只限于善于观察，还意味着求知欲。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,23,1、感觉和知觉,*知觉是在感觉的基础上形成的，感觉为知觉提供个别材料，而知觉是(各种)感觉得有机结合。*(p161)知觉反映事物统一的整体，产生事故的完整的映象。如工人在厂房内操作机器，除了视觉给与人以知觉信号外，听觉也会发出信号，有时嗅觉、触觉都会发出知觉信号，这些信号经过人的大脑处理，使人知道了厂房内的光线、设备运转情况，作业环境的状态，有

14、无危险性等。,A特殊感觉,B体形感觉,C内脏感觉,知觉,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,24,不正确的，歪曲的知觉，叫做错觉。,错觉又叫错误知觉，是指不符合客观实际的知觉，包括几何图形错觉（高估错觉、对比错觉、线条干扰错觉）、时间错觉、运动错觉、空间错觉以及光渗错觉、整体影响部分的错觉、声音方位错觉、形重错觉、触觉错觉等。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,25,错觉,错觉又叫错误知觉，是指不符合客观实际的知觉，包括几何图形错觉（高估错觉、对比错觉、线条干扰错觉）、时间错觉、运动错觉、空间错觉以及光渗错觉、整体影响部分的错觉、声音方位错觉、形重错觉、触觉错觉等。,2023/1

15、0/6,授人以鱼不如授人以渔,26,(二)、人的心理过程,2、兴趣与注意 兴趣是认识某种事物，从事某种活动的倾向。兴趣可分为直接兴趣和间接兴趣两种。注意是人的心理活动对客体的指向和集中。注意与动机、兴趣关系极为密切。凡是与动机、兴趣有关的事物都能引起注意。注意分为无意注意和有意注意。注意的品质包括：1.注意的稳定性（持久性）；2.注意的范围（广度）；3.注意的分配；4.注意的转移。由于有注意的微弱性和狭隘性而产生的不注意称为分心。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,27,驾驶员的注意与反应.,.注意驾驶员必须具有良好的注意品质，即具有注意广度和注意稳定性，能合理分配注意，能主动地转移注

16、意，同时以最短时间对外界情况作出正确反应。注意是衡量驾驶员心理特征的一项基本指标，可以用来评定驾驶员行车时的心理状态。对驾驶员来讲，重要的不是看见目标，而是要了解看见的目标。不注意的驾驶员，即使看见危险情况，也不理解其状态。不注意是驾驶员措施不及或采取错误决定的主要原因之一，它将导致交通事故。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,28,驾驶员的注意与反应.,驾驶员还应当具有分配注意的能力，以便同时接收几个信号，同时完成几个工序，经验表明，同一视线范围内可容纳46个目标。注意力灵活程度对驾驶员来说也很重要。依靠注意力灵活性，驾驶员能将注意力从一个目标移到下一个目标，从各种现象的总体中，分辨

17、出最本质的，至为重要的现象。交通安全主要取决于这各种性能。驾驶员在单一环境中行车至注意力减得很快。据试验，如在1520分钟内驾驶员得不到新的消息，便感到枯燥无味。因此应在道路线形设计、道路环境的布置方面采取一些措施，以不断向驾驶员提供新鲜消息，唤起注意，保持注意力稳定。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,29,驾驶员的注意与反应.,不随意注意与随意注意不随意注意是一种没有自觉目的，也不需意志努力，自然而然地发生的注意，如某件事我们并没有打算注意它，但它却吸引住我们，迫使我们不得不去注意它，这就叫做不随意注意。当人的心情不好、疲劳或处在某种应急状态时，就容易影响人的注意力，包括注意力的集

18、中与持续，注意力的分配及不随意注意。例如，汽车驾驶员在行车中遇到路边广场上有一个公益事业大型活动在演出，无意中瞟了两眼，等回过头来时，突然一个小孩向左跑，就向右打方向，结果小孩却向右跑，就在这一刹那间发生了事故。由于不随意注意而引起驾驶员注意力分散而造成的交通事故是时有发生的，在驾驶室里写上“请勿与司机谈话”，其意也就在此。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,30,驾驶员的注意与反应.,随意注意则相反，是一种有自觉目的，在必要时，还需要意志努力的注意。是有意识地搜集某种东西的注意。如某件事本来并不有吸引我们，但是由于它与我们的需要有间接关系，我们就去注意它，这就叫随意注意。正因为随意注

19、意需要努力才能做到，因而容易引起疲劳。随意注意和不随意可以相互转转化。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,31,反应,反应是对某种刺激所产生的动作，有简单反应与复杂反应之分。驾驶员应当对外界刺激产生正确反应，并协调自己对诸因素的动作。可见操纵方向盘的动作属于复杂反应，复杂反应的复杂程度取决于交通量大小、汽车和车流中另外一些车辆的速度等多各因素。衡量反应的一种指标是反应时间。反应时间的长短取决于反应复杂性程度，驾驶员的训练情况，心理-生理状态，疲劳影响、疾病或酒精作用等。*驾驶员的个性、年龄、对反应的准备程度以及工作经验等因素，对(反应)时间也有不同程度的影响。*(p164),2023/

20、10/6,授人以鱼不如授人以渔,32,驾驶员的信息处理。,驾驶员的信息处理能力或行为是道路交通安全的一个重要条件。在道路交通中，驾驶员随时都要密切注意周围环境和车内一些情况的变化。当发现外界刺激信息时，一般要在0.5-1秒，这个决定是正确采取相应的措施，调节驾驶操作，使车辆正常行驶。从驾驶员的心理活动过程来说，其规律是通过感觉器官接受外界各种信息，经过大脑的分析、综合、判断和推理，最后，战略，控制车辆的行为。注意力是发现和接受外界刺激信息的前提。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,33,驾驶员的信息处理行为面对的常见信息,*驾驶员的(信息)处理行为面对的常见信息有：突显信息 即突如其来

21、的变化。已现信息。微弱信息外界信息的刺激量微小，往往辨别不清，容易产生犹豫、疏忽，甚至错觉。*(p164),2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,34,驾驶员的信息处理行为面对的常见信息,说明：位于哈尔滨市一辆满载水果的货车拉往附近城市的途中在高速公路上行驶过快加之路面有些许结冰车辆发生偏移，直接冲下山坡，事故现场驾驶人员和小孩当场死亡，驾驶人员妻子应被甩出驾驶室深受重伤。,路面有少许冰层,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,35,驾驶员的信息处理行为面对的常见信息,1 突显信息即突如其来的变化,如两车车距较近,前车突然停止,自行车突然在车头前侧倒,行人突然在车头前横穿马路等。2 已

22、现信息如车辆带病出车,酒后开车,违章操作,超速行驶,载货超重、超高、超宽和超长等。3 微弱信息外界信息的刺激量微小,往往辨别不清,容易产生犹豫、疏忽,甚至错觉。夜间穿着灰黑色衣服的行人,月光下挨近公路的农田、弯道和上下坡等。4 潜伏信息具有一定的隐蔽性,一般不容易发现,如在雾中行驶,在视线受到障碍的视线盲区中行驶,在路面附着系数低、容易引起侧滑的初雨或冰雪路面行驶等。因此,驾驶员在行车过程中,为了正确处理以上信息,看清各种目标,需要经常转动头部和眼球。人眼的跳动和移动是相当微弱的,眼动一般有三种基本形式,即注视、跳动和追随。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,36,驾驶员的信息处理行为

23、面对的常见信息,驾驶员在行车过程中不断地把注视点从一个目标物转向另一个目标物，但大脑皮层仍保留前一个目标物的景象，这就是信息的储存。驾驶员根据信息储存量的大小和时间的长短进行瞬时记忆、短时记忆和长时记忆，刺激的知识和经验为基础的几个特点对信息进行判断分析，也就是进行信息加工。驾驶员在行车过程中，一直超车的车辆，并把街道和行人的交叉因此必须对车速、距离、方位等作出正确的判断。如若判断不当，就会采取错误的反应，而导致事故的发生。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,37,驾驶员的信息处理行为面对的常见信息,汽车驾驶员处理信息的特点 要求汽车驾驶员在行车中集中注意力，对路面情况、车辆情况及时准

24、确地加以感知和判断，并根据这些判断随时调整自己的操作，确保行车安全。汽车驾驶工作与其他劳动相比，具有以下几个显著的特点：1、信息输入、输出量大。2、信息动态不断变化、复杂多样。3、信息观察具有专业性特点。4、信息处理失误几率高。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,38,1、信息输入、输出量大。,汽车在行进中，驾驶员与车内外环境的信息交流时时刻刻都在不停地进行着。汽车驾驶员要对车内外的交通信息进行及时的感知；对道路交通标志、交通信号以及行人和其他车辆等各种情况要进行准确的判断，并作出相应的反应。国外的一项研究表明，汽车每行驶l公里，会遇到约300起事件。所谓事件，是指那些可能绘驾驶员带来

25、影响的各种刺激，如一只鸟飞过，一个人走过等。车辆每行驶1公里，被汽车驾驶员注意到的事件约130件，需要作出反应的事件约13件。尤其是在繁华闹市区，在上下班高蜂时间，需要汽车驾驶员处理的信息更是成倍地增加。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,39,2、信息动态不断变化、复杂多样。,汽车驾驶是在高速行驶和道路交通情况不断变化的动态环境中进行的。汽车驾驶员在行驶过程中，车内外的各种信息都随着车辆的运行在不断地变化。如车辆行驶中道路的宽窄、弯曲、凸凹是在不断变化的，在道路上的各种车辆和行人(包括骑自行车的、推手推车的、赶牲畜的人等)的运动方式、行进的路线、速度和行为特征也各不相同。,2023/

26、10/6,授人以鱼不如授人以渔,40,3、信息观察具有专业性特点。,车辆行驶过程中，车内外的一切信息，汽车驾驶员都是靠观察反映到大脑里的。汽车驾驶员的观察具有指向性、系统性。而无经验的汽车驾驶员往往忽视这些潜在的危险因素。例如，某单位一女汽车驾驶员开车从村边的公路上经过，她发现前方十几米处有一个六七岁的男孩正在从田野里向公路跑来，但她没有采取任何措施，直到快撞上小孩时才紧急制动，但为时已晚，小孩被撞伤致死。事后这个驾驶员说：“我觉得路边有构，在小孩上路之前我的车早就该过去了。”其实，路边只有密密麻麻的草，而没有路沟。这是由于观察错误和缺乏经验导致的事故）等特点。,2023/10/6,授人以鱼不

27、如授人以渔,41,4、信息处理失误几率高。,前苏联的一项研究表明：汽车每行驶3公里，驾驶员可能有1次判断失误出现，这种失误不是指多么严重的错误，而是指类似加速板踏得晚一些，或方向盘转得稍过了一点，或对交通情况判断不够准确等。但有时小小的失误也会酿成灾祸。例如，2004年1月浙江菜市汽车驾驶员汪某开货车运送物资，一辆东风牌货车以相近的速度在前面行驶。汪某见到前车主动靠右，以为是对方让车，就加大油门企图超车。其实，东风车是绕开路面坑挂，又向左靠。当汪某发现问题再应急处理时已经来不及了，结果造成翻车事故。行人被轿车当场撞飞,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,42,3、情感和意志,*(1)情感

28、是人对客观事物与人的需要之间的关系的反映。*(p164)例如，满意与厌恶、喜爱与憎恨、愉快与悲伤、兴奋与宁静、热忱与冷漠、进取与颓废、决心与灰心等都是情感，它们具有两极成对，积极与消极的组合。(2)情感的分类 激情，是一种强烈的、迅速爆发而短暂的情感。如狂欢、愤怒、恐惧、绝望等。心境，是一种微弱而持久的情感。如精神舒畅或闷闷不乐等。同一事物，对不同的人可能导致不同的心境。制约人的心境的根本原因在于人的观点、信念。热情，是一种肯定的、强有力的、稳定而深厚的情感。它受人的世界观、人生观、事业感、意志力量所决定。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,43,情绪和情感的关系区别：情绪主要指感情过

29、程，具有情景性、激动性和暂时性的特点。情感指具有稳定的、深刻的社会意义的感情，它具有较大的稳定性、深刻性和持久性。联系：历史上统称为感情。相互依存，不可分离。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,44,情感的功能动力功能：增力、减力调节功能：促进、瓦解信号功能：通过表情外显实现表情：面部表情、身段表情、言语表情感染功能身心保健功能,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,45,布什总统的表情,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,46,布什总统的表情,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,47,表情的判断：恐惧、厌恶、高兴、惊奇、轻蔑、生气、悲伤,2023/10/6,授人以鱼不

30、如授人以渔,48,手 势,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,49,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,50,测谎仪的工作原理,测谎仪所测的其实不是谎言，而是情绪，说谎时，人的情绪波动会导致资助神经系统活动的变化，进而照成身体的变化，包括呼吸和吞咽的频率加快，排汗量增加，跳跳加快，这些都是不由自主的，而且难以加以控制。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,51,二、情感的分类情绪状态的分类心境：指人比较平静而持久的情绪状态，它具有弥漫性。激情：是一种强烈的、爆发性的、为时短促的情绪状态。应激：指人对某种以外的环境刺激所做出的适应性反应。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以

31、渔,52,情感的分类道德感：是根据一定的道德标准在评价人的思想、意图和行为时所产生的主观体验。理智感：是在智力活动过程中，在认识和评价事物时所产生的情感体验。美感：是根据一定的审美标准评价事物时所产生的情感体验。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,53,3、情感和意志,(3)意志是自觉地确定目的，并根据目的来支配和调节自己的行动，克服各种困难，从而实现目的的心理过程。意志表现于人的行动中。意志行动的三个特征：意志行动是自觉的确定目的的行动；是与克服困难相联系的行动；它是以随意动作为基础。意志的品质：自觉性、果断性、坚持性自制性。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,54,4.视觉

32、心理学,一、人眼与视觉,人眼的构造,视觉信息是信息的主要来源，人类75%87%的信息是通过视觉获得。,90%的行为是由视觉引起的。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,55,4.视觉心理,人体的生理器官直接感觉到的环境,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,56,获得信息,产生经验,选择观看,判断喜恶,4.视觉心理,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,57,4.视觉心理,心理学家约瑟夫.詹斯特在1900 年制造了可被同时看成鸭头又可以看成兔头的的两可绘画形象（图1）。当我们的意识转向“兔”的认知时，你能看到一个完整的兔子的形象，而当我们把它看成“鸭”时，它又是一个完整的鸭子的形

33、象。这幅图画充分说明了视觉经验的多义性在不同的视觉意识下看出不同的物象。,心理学家约瑟夫.詹斯特在1900 年 制造两可绘画形象（图1）。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,58,视觉是一种通过一种与刺激材料的性质相对应的一般形式结构来感知眼前的物体的。我们一眼就可以看出画面中的静物是什么回事，也轻易的分析出画面中的人是因为远才显得小，而不是真的小。简而言之，视觉心理的最初认知是建立在经验的基础上的，这些经验包括预测，多义选择、推理等知识。,每个人都因为与他人不同生活经历、所处的不同的历史文化环境而有不同的视觉经验，一个地区、一个民族的人也因为共同的生活方式而有共同的视觉经验。中国的京

34、剧中利用不同的色彩明善恶、表忠奸，大家都能懂。但对外国人来说，舞台上的各色脸谱与他们视觉经验中的人物形象的巨大反差往往使他们产生强烈的视觉经验冲击。,4.视觉心理,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,59,视觉心理并不是对刺激物的被动复制，而是一种积极的理性活动。视觉感官总是有选择地使用自己，积极的选择是视觉的一种基本特征。视觉心理的选择性可使观看者的注意力有效地指向他最关注的东西，通常人都自动会选择那些他感觉有趣的事物来看，它取决于观者的兴趣、爱好和情绪需要。另外情绪也会影响我们的视觉选择，如果我们感到悲伤或是高兴，我们会看到不同的东西，或者同样的东西而以不同的方式和态度来看。我们的眼

35、睛具有选择的灵活性，通过眼睛我们发现绘画形象的形状和空间关系，同时又要急切的辨认它们，来对应我们已有的图象经验，一旦识别出一个形象，头脑会暂时停止分析判断，固定住对形象一种认识。,4.视觉心理,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,60,在这幅图中我们看到了什么？一只大花瓶？还是两张侧脸？也许两者都是，但我们想同时看出两种形象就有些困难。因为当我们认定画面中是一只花瓶时，原来人侧脸的部分就必须以黑色背景的形式存在，而当我们认知画面中是两张侧脸时，花瓶的部分就以白色背景的形式存在。一幅画证明：我们在辨认一个形象时，一旦认定了什么，心理上就不太习惯改变我们的认识，只有当你重新再去寻找新的意义并

36、重新认定时，它才会改变。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,61,1、椎状细胞：650万个，在视网膜的中央位置,边缘少,主要 在10cd/平方米照度水平上起作用，称为明视觉器官。2、杆状细胞：1.2亿个,在视网膜的边缘位置,中央少，主要在3X10cd/m照度水平上起作用，称为暗视觉器官 两种细胞都起作用时被称为黄昏视觉。,。,二、椎状细胞与杆状细胞：分布在视网膜上，厚度 0.4mm。,亮度：符号 L，单位 尼脱 cd/m2，说明 发光体在特定方向单位立体角单位面积内的光通量,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,62,4.视觉心理学,、明视与暗视、人眼的明视与暗视相比较，明视觉的速

37、度较快约为7秒；暗视觉的速度较慢约为40秒以上，明视觉空间辨别能力高，暗视觉空间辨别能力低，明视觉具有正常的三色视觉，而暗视觉则无色彩视觉。、无明（暗）视觉与夜盲症：夜行动物，视网膜上没有椎状细胞因此不能引起明视觉。夜盲症：缺乏VA造成杆状细胞合成功能衰退，如杆状细胞缺陷则服用大量VA也不能治愈。、盲点：视神经交汇处，即无椎状细胞有无杆状细胞，因此不能引起视觉。,（盲点测量）,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,63,、视角与视力：,、视角：人眼能够区分开来的两个最近的刺激物与人眼形成的夹角。、视力的测试(朗道尔环)，视角的倒数在医学上称为视力。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔

38、,64,、视野与识别,视野（Visual Field）是指头和眼睛固定时，人眼所能观察到的空间范围。单眼视野竖直方向约为130度，水平方向约为150度。双眼视野在水平方向重合了120度，其中60度较为清晰，中心点1.5度左右最为清晰。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,65,、车速对视力和视野的影响,曾经有人比喻过，“汽车如同和平时期的炸弹，交通事故如同没有硝烟的战争。”汽车的能量来源于汽油的燃烧，并表现在行驶速度上。汽车速度越快，它所蕴含的能量就越大，对人的生命安全造成的威胁也越大。相应地，从人的心理角度讲，一辆慢速行驶来的汽车和一辆快速飞弛而来的 汽车在人的心理上所引起的恐慌程度是

39、绝对不相同的。这就是人类心理中普遍存在的对能量的恐惧性。速度，除了能使人们产生恐惧、惊慌的心理，同时还能带来许多生理上的反映。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,66,驾驶员的视力与车速。,驾驶员在行车中的视力是随相对运动速度的加快而变化，车速越快，视力下降越大。据资料显示，当车速达到 72公里/小时，视力为1.2的驾驶员此时会下降到0.7。另外，眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化，当行驶速度为60公里/小时，视认距离为240 米，80公里/小时为160米。也就是说，车速提高1/3，视认距离将减少1/3。车速对视力的影响是超速行驶肇事的生理原因之一。,2023/10/6,授人以鱼不如授

40、人以渔,67,驾驶员的视野与车速。,眼睛注视一个目标，注视点以外一定空间的物体也能看见，这个空间范围称为视野。正常情况下，双眼视野可达160度。驾驶员的视野与车速密切相关，车速越快，视野就越小，注意点向远伸展。周围景物就难以看清，车速为40公里/小时，视野为100度；70公里/小时时，视野为65度，100公里/小时时，视野为40度。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,68,速度对驾驶员及行人判断准确性的影响。,在行车过程中，驾驶员对对向来车的车速是很难做出准确判断的。在实验中，改变两车相对行驶的速度，要求驾驶员判断如果两车发生下面碰撞，碰撞地点将在何处。试验结果表明，无论两车速度如何改

41、变，驾驶员总是认为两车将在其中位置相撞，这说明驾驶员对前方来车的速度和距离难以做出正确的判断，而且对方车速越高，判断的误差越大。很多超车时发生的正面碰撞事故，都是由于这种判断失误造成的。同样，行人也存在这样的判断失误。行人横过马路，观察车辆时，只能感知车辆与自己的距离，对于车辆行驶的速度，则很难做出准确估计，除非车已行至身边，才能感觉出它的真正快慢。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,69,超速行驶的危害性。,超速行驶的危害主要有下列几点：（1）超速使车辆的安全可靠性降低。（2）碰撞时冲击破坏力大。（3）在制动效果上，制动距离约增加。（4）超速行驶时，驾驶员精神紧张。（5）影响整个驾驶

42、员操作的及时和准确性。（6）在弯路上行驶，车速越高，横向离心越大，就越增加了操作困难，稍有不慎，车辆就会驶入别人的车道，而造成交通事故。（7）在弯道上行驶，车辆的稳定性降低，由于横向离心率的大小与车速成正比，车速快易发生翻车事故。（8）在弯路上，视距短，不利观察，,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,70,5、听觉,1、大自然的声音2、噪声3、音乐,人耳的听觉：1、耳的构造（见图）2、听力a人耳正常听闻范围：2020000赫兹b对耳的保护举例,声音的定义：是弹性媒质中传播中的某种物理量的变化。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,71,3、双耳听觉：滤波效应，掩蔽作用,女,男,男女

43、声音在频率上的区别,人耳的听觉：,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,72,5、听觉,、听觉剌激 声波是听觉的适宜刺激。声波通过介质传递给人耳,并在人耳中产生昕觉。声波的物理性质包括频率、振幅和波形。听觉的适应与疲劳 听觉适应所需时间很短,恢复也很快。如果声音较长时间(如数小时)连续作用,引起听觉感受性的显著降低,便称作听觉疲劳。听觉疲劳在声音停止作用后还需很长一段时间才能恢复。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,73,1、噪声的概念：是指紊乱断续或统计上随机的声震荡，也可称之为无调声。2、噪声的种类：客观噪声，心理噪声，社会噪声，3、现代噪声的分析：噪声的频率，噪声的强度，噪声

44、的持续时间，噪声 的信息量，,心理噪声学,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,74,a、生理的损害：噪声强烈的工作环境会产生职业病，这种听力损失成为噪音性耳聋，如钢铁厂，机械厂，锅炉厂，纺织厂等；听力受损的范围与噪音的震动频率范围有关。举例见等响曲线,噪声对健康的影响：,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,75,噪音会使人产生不愉快的心情，妨碍生活，导致神经紧张，甚至会对听觉以外的身体有所影响，如头痛、耳鸣，心跳加快、血压升高、胃肠不调，影响妊娠等。举例启德机场噪音性耳聋是内耳里冒状细胞被破坏的现象，其造成的原因一种观点认为，过度刺激造成机械损伤；另一观点认为是由于内耳血管收缩供氧

45、不足造成的。噪音污染最严重的地区：航空港附近、铁路高速路两侧、闹市区，摇滚乐演奏现场，尤其对演奏者危害更大,心理的损害：,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,76,(三)、个人的心理特征,1需要、动机与安全马斯洛的需要层次论大致可分为五类：生理、安全、社交、自尊和自我实现需要。生理需要是最基本的需要，当生理需要得到一定程度的满足之后，对安全的需要逐渐产生和加强。随着经济的发展、人民生活水平的提高，人对安全的需要已上升为第一位。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,77,1需要、动机与安全,安全需要是调动安全积极性的原动力动机可以是需求、兴趣、意向、情感或思想等 动机是驱使个体去进行

46、活动的心理动力。它是在个体的物质需要和精神需要的基础上产生、而有不为他人直接观察到的内在心理倾向。动机的作用:引发作用、决策作用、选择作用个性对不安全行为的影响主要表现在 1）态度的影响 2）动机的影响（经济动力、社会动力、自我实现动力、综合动力）,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,78,(三)、个人的心理特征,*人人都具有认识、情感、意识等心理过程。但每个人的(心理)特征则各不相同。*(p169),2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,79,个人的心理特征,1、能力，2、性格，3、气质，,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,80,1、能力与安全,1）能力的定义2）能力的 两

47、种涵义实际能力心理潜能,能力是指一个人顺利完成一定活动所表现出的稳定的心理特征。它直接影响活动的效率。,已表现出来的实际能力和已达到的某种熟练程度，可用测验来测量；,潜在能力，即尚未表现出来的心理能力，是通过学习或训练可能发展起来的能力与可能达到的某种熟练程度。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,81,1、能力与安全,3）能力的分类一般能力特殊能力,认识活动的能力，也称智力。（包括观察力；记忆力；注意力；思维力；想象力等）,从事某种专业活动所需要的能力。包括写作能力；管理能力；机械操作能力等。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,82,1、能力与安全,4）能力与安全由于存在能力的

48、个体差异，劳动组织中应合理安排作业，人尽其才，发挥人的潜力，是管理者应给予重视的。培训和实践可以增强人的能力，知识和技能的提高，也有助于能力的增长。因此，应对职工开展与岗位要求一致的培训和实践，通过培训和实践提高职工能力。团队合作时，人事安排应注意人员能力的相互弥补，团队的能力系统应是全面的，对作业效率和作业安全具有重要作用。能力与岗位职责要匹配；发现和发掘职工的潜能；通过培训提高工人的能力；团队人员的能力要互补。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,83,2、性格,性格是一个人重要的最显著的个性心里特征。不良的性格会促成不安全行为和不安全动作而导致伤亡事故。安全心理学就是要深入研究、挖

49、掘和发展劳动者的良好性格。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,84,2、性格与安全,1）性格的定义,性格是表现在人的态度和行为方面的比较稳定的心理特征。,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,85,2性格,性格 1.是指一个人在生活过程中所形成的对现实比较稳定的态度和与之相适应的习惯行为方式。如认真、马虎、负责、敷衍、细心、粗心、热情、冷漠、诚实、虚伪、勇敢、胆怯等就是人的性格的具体表现。2.是一个人个性中最重要、最显著的心理特征。它是一个人区别于他人的主要差异标志。人的性格主要有两个方面:一是对现实的态度，二是活动方式及行为的自我调节。性格可分为:先天性格和后天性格。先天性格由遗

50、传基因决定，后天性格是在成长过程中通过个体与环境的相互作用形成的。我们必须重视性格的可塑性，,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,86,2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征,对社会、工作、其他人、自己的态度，如正直、诚实、积极、勤劳、谦虚，与其相反的表现为圆滑、虚伪、消极、懒惰、骄傲等。,2、性格与安全,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,87,2）性格的特征现实态度特征意志特征情绪特征理智特征,独立性、自制性、坚持性、果断性，相反的是易受暗示性、冲动性、动摇性、优柔寡断等。,2、性格与安全,2023/10/6,授人以鱼不如授人以渔,88,2）性格的特征现实态度特征意