集装箱货物及其组织管理.ppt
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1、第五章 集装箱货物及其组织管理,第一节 集装箱货物第二节 集装箱货物的交接与流转方式第三节 集装箱货物装载,第一节 集装箱货物,是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。,一、集装箱货物的概念,能较好地利用集装箱载货重量和(或)载货容积;价格较高。,基本特点,1.按货物性质分(1)普通货物:也称杂货,按货物性质不需要特殊方法保管和装卸的货物。清洁货物:是指货物本身清洁干燥,在保管和运输时没有特殊要求,和其他货物混载时不易损坏或污染其他货物的货物。如纺织品、棉、麻、纤维制品、橡胶制品、玩具等。污货物:是指货物本身的性质和状态容易发潮、发热、发臭等,容易对其他货物造成严重湿损、污损或熏染臭气的货
2、物。如水泥、石墨、油脂、沥青、樟脑、胡椒等。,二、集装箱货物的分类,(2)特殊货物:指在货物形态上具有特殊性,运输时需要用特殊集装箱装载的货物。超尺度和超重货物(Over Size Cargo&Heavy Cargo)冷藏货物(Refrigerating Cargo)液体、气体货物(Liquid&Gas Bulk Cargo)干散货物(Bulk Cargo)活动植物(Live Stock and Plants)危险货物(Dangerous Cargo)贵重货物(Valuable Cargo),(1)最适合装箱货物(Prime Suitable Containerizable Cargoes)货
3、物的价值和运价也都较高;货物的物理属性(如重量、体积、形状、包装)能较好地与集装箱的装载能力相适应。如医药品、小型电器、仪器、小五金、针纺织品、烟、酒、包装食品等。,2.按货物是否适合装箱分,(2)适合装箱货物(Suitable Containerizable Cargoes)与(1)相比,货物的价值和运价都要低一些;包括金属制品、纸浆(板)、某些装饰材料、白粉、皮张、电线等。,(3)临界装箱货物(Marginal Containerizable Cargoes)货物价值很低,可用集装箱装载,但由于其本身价值和运价都较低,使用集装箱运输不够经济;如钢锭、钢材、木材(原木)、石材、生铁、小型构件
4、等。,(4)不适合装箱货物(Unsuitable Containerizable Cargoes)无法用集装箱装运的重大件(如桥梁、钢轨、大型机械设备等);货流量大可以用专用运输工具装运的货物。,(1)整箱货(Full Container Load FCL)指发货人一次托运的货物数量较多,足以装满一个或多个集装箱的货载;一般由发货人自行装箱,负责填写装箱单、场站收据,并由海关加铅封;习惯理解为一个发货人、一个收货人。,(2)拼箱货(Less then Container Load LCL)指发货人一次托运的货物数量较少,需要一个或多个发货人少量货物同装一个集装箱进行运输的货载;一般由集装箱货运
5、站负责装箱,负责填写装箱单,并由海关加铅封;习惯理解为几个发货人、几个收货人。,3.按货运形态分,1.单位产品的货物价值较高,单位产品承受运价的能力较强;2.运输质量要求高,运输时间性要求高;3.货物批量小,呈零星分散状存在;4.一个国家或地区的国际贸易和经济发展状况将影响集装箱货源生成量;5.一个国家的外贸政策如何,将直接影响到国际贸易量的增减;6.国际市场的供求关系在一定程度上也影响着集装箱货源量。,三、集装箱货源的特点,一、集装箱货物的交接形态 整箱货(FCL)交接:发货人自行装箱并办好加封等手续,承运人接受的货物是外表状态良好、铅封完整的集装箱;货物运抵目的地时,承运人将同样的集装箱交
6、付收货人,收货人自行将货物从箱中掏出。拼箱交接(LCL):指承运人以货物原来的形态从各发货人手中接受货物,由承运人组织装箱运输;运到合适的地点时,承运人将货物从箱中掏出后,以原来的形态向各收货人交付。,第二节 集装箱货物的交接与流转方式,1.发货人或收货人的工厂或仓库交接(Door交接)门交接的集装箱货物都是整箱交接;发货人或收货人自行装(拆)箱;,2.集装箱码头堆场交接(CY交接)在集装箱码头堆场交接的货物都是整箱交接;发货人应自行负责装箱及集装箱到发货港码头堆场的运输;广义上,还包括在内陆地区的集装箱内陆货运站的堆场的交接(即内陆CY交接)。,3.集装箱货运站交接(CFS交接)集装箱货运站
7、(CFS)一般包括集装箱码头的货运站、集装箱内陆货运站或中转站;CFS货物交接一般是拼箱交接。,二、集装箱货物的交接地点,三、集装箱货物的交接方式,1.门到门(Door to Door)交接方式货物的交接形态都是整箱交接;运输经营人的责任是保证集装箱数量的正确和外表 的良好。,2.门到场(Door to CY)交接方式货物的交接形态都是整箱交接;运输经营人的责任是保证集装箱数量的正确和外表 的良好。,3.门到站(Door to CFS)交接方式 运输经营人一般是以整箱形态接受货物,以拼箱形态交付货物;运输经营人应保证货物数量的正确和外表的良好。,4.场到门(CY to Door)交接方式5.场
8、到场(CY to CY)交接方式6.场到站(CY to CFS)交接方式7.站到门(CFS to Door)交接方式8.站到场(CFS to CY)交接方式9.站到站(CFS to CFS)交接方式,四、集装箱货物的流转途径及运输组织,支 线,(1)整箱货 托运人可在自己的工厂和仓库交给运输经营人(门交接),再由经营人负责运抵内陆集散站堆场;也可直接运到内陆堆场(内陆货运站、中转站)交给运输经营人(内陆CY交接)。,1.在起运港内陆广大地区的货物,(2)拼箱货 托运人将货物运到各集散站的集装箱货运站,交给运输经营人或其代理人,装箱后转到各内陆堆场;从内陆堆场到装船港码头堆场的运输,一般由各内陆
9、集散点(站)统一组织。,(1)整箱货 托运人可在自己的工厂和仓库交给运输经营人,再由经营人负责运至港口码头堆场;也可由托运人直接运到码头堆场。,2.在装运港附近的货物,(2)拼箱货 由托运人将货物运到码头CFS交运输经营人,经运输经营人组织装箱后转到码头堆场。,在集装箱枢纽港周边地区的卫星港,也可通过支线运输将集装箱运抵枢纽港码头堆场。货物经海上运输到达卸货港口,可以通过相反过程疏运到最终交付货物的地点。,3.在枢纽港周边地区支线港的货物,首先在货物集(疏)运过程中,分散在世界各地的小批量货物应预先在内陆地区的集散点集中,组成一定批量后通过内陆、内河或支线运输,采用集装箱专列、船舶等大型的运输
10、工具,将其运往集装箱码头堆场(或相反),使集装箱货物运输建立在大规模生产的基础上。其次是集装箱货物的流通过程体现了集装箱运输系统高度的整体性与组织性。通过上述组织形式的运输,把集装箱系统的各要素,把运输全程中所涉及到的不同运输方式及服务环节紧密地联系为一个整体。在国际集装箱运输(多式联运)过程中,从接受货物地点到交付货物地点的全程运输都是由集装箱运输经营人(多式联运经营人)负责组织的,这也为集装箱运输高度的整体性与组织性打下了基础。这种组织形式将使集装箱运输产生规模效益,最终保证了运输总成本的降低。,集装箱运输与传统的货物运输 从货物流通与运输组织上的区别,第三节 集装箱货物装载,为了保证集装
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