液压伺服控制系统第4章液压控制元.ppt
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1、,第4章 液压控制元件,液压伺服系统,OUTLINE 圆柱滑阀结构型式、工作原理、静态特性喷嘴挡板阀结构型式、工作原理、静态特性射流管阀结构型式、工作原理、静态特性,2.1 圆柱滑阀的结构型式及分类,一、按进、出阀的通道数划分 四通阀 三通阀 二通阀二、按滑阀的工作边数划分 四边滑阀 双边滑阀 单边滑阀三、按阀套窗口的形状划分 矩形、圆形、三角形等多种四、按阀芯的凸肩数目划分 二凸肩、三凸肩、四凸肩五、滑阀的预开口型式分类 六、滑阀的预开口型式分类,2.1 圆柱滑阀的结构型式及分类,一、按进、出阀的通道数划分,四通阀,三通阀,三通阀,三通阀,四通阀,四通阀,二、按滑阀的工作边数划分,四边滑阀,
2、四边滑阀,四边滑阀,双边滑阀,双边滑阀,双边滑阀,四、依据轴肩数目分类,双肩滑阀,双肩滑阀,三肩滑阀,四肩滑阀,三肩滑阀,双肩滑阀,五、滑阀的预开口型式分类,流量曲线,零开口(零重叠),正开口(负重叠),负开口(正重叠),4)圆周开口与非圆周开口,圆周开口阀口,非圆周开口阀口,阀芯位移 时,圆周开口阀的开口面积为非圆周开口阀的开口面积为,2.2 圆柱滑阀的静态特性分析,滑阀压力流量方程的一般表达式,2.2 滑阀静态持性的一般分析,基本假设:(1)液压能源是理想的恒压源,回油压力为零;(2)忽略管道和阀腔内的压力损失,因为管道和阀腔内的压力损失与阀口处的节流损失相比很小,所以可以忽略不计;(3)
3、工作液是不可压缩的;(4)各节流阀口流量系数相等;(5)各阀口的油路窗口是矩形的,滑阀结构上阀口是匹配与对称的。,根据桥路的压力平衡可得:p1+p4=psp2+p3=ps p1-p2=pLp3-p4=pL根据桥路的流量平衡可得:q1+q2=qs q3+q4=qs q4-q1=qLq2-q3=qL,各桥臂的流量方程:,式中节流口液导:,阀口配磨匹配条件:g1(xv)=g3(xv)g2(xv)=g4(xv)g2(xv)=g1(-xv)g4(xv)=g3(-xv)则有:q1=q3 q2=q4 p1=p3 p2=p4 联立解得:,由以上公式推得负载流量为:,供油流量为:,二、阀的线性化分析和阀的系数(
4、1)阀的线性化分析阀的压力-流量特性是非线性的。利用线件化理论对系统进行动态分析时,必须将这个方程线性化。利用负载压力流量方程将其在某一特定工作点附近展成台劳级数可得:,(2)滑阀的特性系数流量增益:指负载压降一定时,阀单位输入位移所引起的负载流量变化的大小。流量-压力系数:指阀开度一定时,负载压降变化所引起的负载流量变化大小。压力增益:指qL0时阀单位输入位移所引起的负载压力变化的大小。,根据:所以有:负载压力流量线性化方程:,阀的三个系数流量增益:直接影响开环增益,因而对系统的稳定性、响应特性、稳态误差有直接影响。流量-压力系数:直接影响阀控执行元件的速度比和速度刚度。压力增益:表示阀控执
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