客运专线高性能混凝土技术要求.ppt
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1、客运专线高性能混凝土,中铁二局工程测试中心 杨育红,主要内容一、高性能混凝土的定义与特点二、高性能混凝土的技术途径三、高性能混凝土原材料的技术要求及选用四、混凝土配合比的设计及选定工作五、高性能混凝土配合比实例六、高性能混凝土施工过程的质量控制七、总结归纳,一、高性能混凝土的定义与特点(一)高性能混凝土的定义高性能混凝土一词译自High Performance Concrete(简称HPC)。-跨世纪的新型建筑材料。,美国国家标准与技术研究所(NIST)与美国混凝土协会(ACI)于1990年5月在美国马里兰州盖瑟斯堡召开的学术会上首先提出:高性能混凝土是具有某些性能要求的匀质混凝土,必须采用严
2、格的施工工艺,采用优质材料配制的,便于浇捣,不离析,力学性能稳定,早期强度高,具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。,中国建材研究院的吴中伟(1978年起兼任清华大学教授、博士生导师,1994年当选为中国工程院院士)对高性能混凝土提出以下定义:高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,它以耐久性作为设计的主要指标。针对不同用途要求,高性能混凝土对下列性能有重点地予以保证:耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性、经济性。为此,高性能混凝土在配制上的特点是低水胶比,选用优质原
3、材料,并除水泥、水、集料外,必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。,海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTJ275-2000对高性能混凝土的定义是:用混凝土的常规材料、常规工艺。在常温下,以低水胶比、大掺量优质掺合料和较严格的质量控制制作的高耐久性、高尺寸稳定性、良好工作性及较高强度的混凝土。,铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003将高性能混凝土定义为:以耐久性作为设计指标,强度等级在C50及以上,具有高工作性、高抗渗性、高耐久性和体积安定性的混凝土。,(二)高性能混凝土的特点,1、高耐久性铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2005157号)明确了混凝土结构设计使
4、用年限级别,见下表。,混凝土的耐久性指标一般包括混凝土的抗裂性、护筋性(电通量)、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱-骨料反应性等。,2、高工作性,主要指混凝土的和易性(坍落度、粘聚性、保水性),良好的施工性能。可以用坍落度、扩展度、含气量、泌水率等指标来衡量。,3、高体积稳定性,收缩、徐变小,二、高性能混凝土的技术途径,(一)选择优质原材料1、选用低水化热和低碱含量的水泥,尽可能避免使用早强水泥和高C3A含量的水泥;2、选用球形粒形、吸水率低、空隙率小的洁净骨料,严格控制骨料的针片状颗粒含量和空隙率,粗骨料宜采用二级或多级级配;3、适量掺用规定品质的优质粉煤灰、磨细矿渣粉等矿物掺和料或复合矿物掺和
5、料;4、采用具有高效减水、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的复合外加剂,尽量降低拌合水用量。,(二)严格进行混凝土配合比的设计,严格控制混凝土的最大水胶比、最小胶凝材料用量和最大胶凝材料用量,尽可能减少混凝土胶凝材料中的水泥用量;,(三)加强混凝土施工过程控制,通过施工前对原材料品质和配合比混凝土耐久性进行检验,施工过程对原材料品质和混凝土耐久性进行批量抽检以及各工艺流程的控制,施工后对实体混凝土的表观质量进行检查,实现对混凝土施工全过程的质量监控,从而确保混凝土的长期耐久性能。,三、高性能混凝土原材料的技术要求及选用,(一)水泥 水泥应选用低碱、非早强的硅酸盐水泥
6、、普通硅酸盐水泥,水泥中的混合材只能是粉煤灰或矿渣。其技术指标应满足表1的规定。,表1 水泥的技术要求,1、C3A含量(8%),表2 水泥熟料主要成份性能比较,2、水泥中的碱含量(0.6%),水泥中碱含量按Na2O+0.685K2O计算值来表示。增加混凝土的开裂倾向.引发混凝土的碱骨料反应。,(二)矿物掺和料,矿物掺和料应选用品质稳定的产品,其品种宜为粉煤灰、磨细矿渣粉。粉煤灰的技术要求应满足表3的规定,磨细矿渣粉的技术要求应满足表4的规定。,表3 粉煤灰的技术要求,表4 矿渣粉的技术要求,氯离子含量,粉煤灰、磨细矿渣粉的氯离子含量分别不大于0.02%、0.06%,考虑到混凝土的总氯离子含量还
7、有限制,当工程上不得不采用氯离子含量大于0.02%的粉煤灰、氯离子含量大于0.06%磨细矿渣粉时,必须严格控制混凝土的总氯离子含量满足下列要求:(1)钢筋混凝土结构中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.1(2)预应力混凝土结构中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06,3、矿物掺和料在高性能混凝土中的作用,(1)提高抗化学侵蚀的能力,增强混凝土耐久性显著地提高其抗离子渗透性,增强对混凝土的护筋性。对硫酸盐和海水的腐蚀有较好的抵抗能力 对碱-骨料反应也有抑制作用。,(2)改善混凝土拌和物的和易性,掺入矿物掺和料的高性能混凝土有很好的流动性、粘聚性、保水性,(3)降
8、低混凝土的温升,表5 水泥累积最终放热量(kJ/kg)统计表,(4)增进混凝土的后期强度,掺入矿物掺和料时,混凝土的早期强度随掺量的增加而降低,但后期强度会有较大幅度的增长。,(三)细骨料,1 细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂。细骨料的品质应符合下表6、表7的要求,表6 细骨料的累计筛余百分数,表7 细骨料的技术要求,配制混凝土时宜优先选用中砂。,按细度模数分为:粗砂 3.73.1中砂 3.02.3细砂 2.21.6(用于预制梁时,砂的细度模数要求为2.63.0,喷射混凝土用砂细度模数应大于2.5),3 当河砂料源确有困难时,经监理和业主同意也可采用质量符合
9、要求的人工砂。,石粉含量(人工砂中公称粒径小于0.08mm,且其矿物组成和化学成分与被加工母岩相同的颗粒含量)-亚甲蓝试验确定含泥量(砂、石中公称粒径小于0.08mm的颗粒含量)-水洗法确定,(四)粗骨料,1 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。2 粗骨料的最大公称粒径钢筋的混凝土保护层厚度的2/3,且钢筋最小间距的3/4。配制强度等级C50及以上预应力混凝土时,粗骨料最大公称粒径(圆孔筛)25mm。轨道板混凝土用粗骨料的最大公称粒径20mm。喷射混凝土中的粗骨料最大粒径15 mm。,3 粗骨料应选用二级或多级级配,掺配比例通过
10、试验确定。粗骨料的品质应符合下表8、表9的要求,表8 粗骨料的技术要求,注:不得使用具有碱碳酸盐反应活性的骨料。喷射混凝土宜采用连续级配,含泥量不应大于1%,泥块含量不应大于0.25%。,表9 粗骨料的压碎指标值(%),注:沉积岩(水成岩)包括石灰岩、砂岩等;变质岩包括片麻岩、石英岩等;深成的火成岩包括花岗岩、正长岩、闪长岩和橄榄岩等;火成岩包括玄武岩和辉绿岩等。用于梁体时,应采用坚硬耐久的碎石,压碎指标不应大于10%。,(1)吸水率,吸水率大的骨料,配制的混凝土会有较大的长期收缩,影响混凝土的抗裂性。,(2)碱活性骨料,能在一定条件下与混凝土中的碱发生化学反应导致混凝土产生膨胀、开裂甚至破坏
11、的骨料。碱-硅酸反应碱-碳酸反应(不得使用具有碱-碳酸反应的骨料常见活性骨料:蛋白石、微晶白云岩,(五)外加剂,1、外加剂应选用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显改善或提高混凝土耐久性能的质量稳定产品。2、外加剂与水泥之间应有良好的相容性。3、采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审,并经铁道部质量监督检验中心检验合格后方可使用,且应在铁道部科技司公布的“合格客运专线高性能混凝土用外加剂产品及其生产企业”名单之内。4、外加剂的品质应符合表10.1、10.2的要求。,表10.1 聚羧酸系减水剂的技术要求,其他类型减水剂的技术要求,表10.2 其他类型减水剂的技术要求,(六)拌和水,混凝土拌和用
12、水可采用饮用水。当采用其他来源的水时,水的品质应符合表11的要求。,表11 拌合用水的技术要求,四、混凝土配合比的设计及选定工作,(一)混凝土应满足的技术指标1、和易性指标(坍落度、含气量、泌水率等)2、力学性能指标(抗压强度、弹性模量等)3、耐久性指标(电通量、抗渗性、抗冻性、抗裂性等),依据:,铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)、客运专线高性能混凝土暂行技术条件、客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005160号)、铁路混凝土结构耐久生设计暂行规定(铁建设2005157号)关于印发铁路混凝土工程施工质量验收补充标准混凝土分项工
13、程原材料标准局部修订条文的通知铁建设2009152号),表12 桩身混凝土的技术指标,表13 客运专线预应力混凝土预制梁混凝土的技术指标,(二)混凝土配合比选定应遵循的基本规定,1、适量掺加优质的粉煤灰、磨细矿渣粉等矿物掺和料(1)一般情况下,矿物掺和料掺量不宜小于胶凝材料总量的20%。(2)当混凝土中粉煤灰掺量大于30%时,混凝土的水胶比不宜大于0.45。(3)预应力钢筋混凝土以及处于冻融环境中的混凝土的粉煤灰的掺量不宜大于30%。,2、最大胶凝材料用量要求,(1)C30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于 400 kg/m3;(2)C35C40混凝土不宜高于450 kg/m3;(3)C50及
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