学习情境一汽车维护工具的使用.ppt

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1、学习情境一 汽车维护工具的使用,任务一 汽车常用工具的使用一、任务分析二、相关知识（一）普通工具1普通扳手,（1）开口扳手,开口扳手是最常见的一种扳手，俗称呆扳手，按形状有双头扳手和单头扳手之分，其作用是紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。如图1-1所示。,图1-1 开口扳手,（2）梅花扳手,梅花扳手同开口扳手的用途相似，但其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30而成，可将螺栓和螺母头部套住，使用时，扳动30后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作，如图1-2所示。,图1-2 梅花扳手,（3）套筒扳手,套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特别适用于旋转部位很狭小或隐蔽较深处的六角

2、螺母和螺栓，其材料、环孔形状与梅花扳手相同，如图1-3所示。,图1-3 套筒扳手,（4）活动扳手,活动扳手由固定扳唇、活动扳唇、蜗轮和轴销组成，使用场合与开口扳手相同，其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，其优点是遇到不规则的螺母或螺栓时更能发挥作用，故应用较广，如图1-4所示。,图1-4 活动扳手1活动扳唇 2扳口 5手柄 3固定扳唇 4蜗轮 6轴销,（5）扭力扳手,扭力扳手是一种可读出所施力矩大小的扳手，由扭力杆和套筒头组成。凡是对螺母、螺栓有明确规定力矩的（如气缸盖、曲轴与连杆的螺栓、螺母等），都要使用扭力扳手。如图1-5所示。,图1-5 扭力扳手1手柄 2指针 3针杆 4扭力刻度 5带刻

3、度的手柄6预调试铰接 7棘轮头,（6）内六角扳手,内六角扳手是用来拆装内六角螺栓（螺塞）用的。其规格以六角形对边尺寸s表示，如图1-6所示，有327mm等13种尺寸。,图1-6 内六角扳手,2螺钉旋具,用来拧动螺钉的工具，通常分为一字槽螺钉旋具和十字槽螺钉旋具两类，螺钉旋具由手柄、刀体和刃口组成，如图1-7所示。（1）一字槽螺钉旋具（2）十字槽螺钉旋具,图1-7 螺钉旋具,3锤子和手钳,（1）锤子 锤子俗称圆顶锤，如图1-8所示。（2）手钳 常见的手钳有钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳等。,图1-8 锤子,钢丝钳。其结构如图1-9所示。鲤鱼钳。其结构如图1-10所示。尖嘴钳。尖嘴钳的外形如图1-

4、11所示。,图1-9 钢丝钳,图1-10 鲤鱼钳,图1-11 尖嘴钳,卡簧钳。卡簧钳也称挡圈钳，有多种结构形式，适用于拆装发动机中的各种卡簧（挡圈）。图1-12（b）、（c）所示分别为常用的孔用和轴用挡圈钳。,图1-12 卡簧钳,（二）专用工具,有些维修项目必须使用专用工具，才能顺利进行。（1）活塞环拆装钳 活塞环拆装钳（见图1-13）是一种专门用于拆装活塞环的工具。,图1-13 活塞环拆装钳,（2）气门弹簧拆装架,气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具，如图1-14所示。,图1-14 气门弹簧拆装架,（3）火花塞套筒扳手,火花塞套筒扳手是一种薄壁长套筒、用于拆除火花塞的专用工具，

5、如图1-15所示。,图1-15 火花塞套筒扳手,（4）油封取出装置 油封取出装置用于油封取出，如图1-16所示。（5）衬套、轴承、密封圈安装器 图1-17（a）所示为一个轴衬、轴承、密封圈驱动器套件。图中所示的圆圈表示所用的一些衬套引导件的尺寸。,图1-16 油封取出装置,图1-17 衬套、轴承、密封圈安装器,三、任务实施,（一）开口扳手的使用（1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺母的六角。,（2）可简记为“内套后拉，取时前推”。（3）为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，如图1-18所示。,图1-18 扳手的正确使用,（4）普通扳手

6、是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹连接件时，不能用锤击打扳手。除套筒扳手外，其他扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。,（二）梅花扳手的使用,梅花扳手钳口是双六角形的，可以容易地装配螺栓/螺母。使用时首先应选择尺寸合适的扳手，否则，极易损伤扳手和螺母。,已经拧得很紧的螺栓/螺母可以通过施加冲击力轻松松开，如图1-19所示。但是不能使用锤子和管子（用来加长轴）来增加扭矩，如图1-20所示。,图1-19 梅花扳手的正确使用,图1-20 扳手的不正确使用,（三）套筒扳手的使用,旋动套筒扳手上的手柄可以改变扳手的用力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可以松开螺母。如图1-21所示。,图l-

7、21 套筒扳手的使用,（四）活动扳手的使用 活动扳手的可通过旋转调节螺丝改变口径。如图1-22所示。（五）扭力扳手的使用 扭力扳手的使用方法如图1-23所示。,图1-22 活动扳手的使用,图1-23 扭力扳手的使用方法,（六）螺钉旋具的使用,螺钉旋具的使用注意事项如下。（1）使用前先擦净油污，以免工作中滑脱发生意外。（2）选用的工具与螺栓上的槽口想吻合，刀口太薄易折断，太厚使旋具和螺栓口损坏。,（3）使用时不允许将工件拿在手上拆装螺钉，以免螺钉旋具从手中滑出伤手。（4）不允许用螺钉旋具当撬杠使用，不允许用锤子敲击旋柄，如图1-25所示。（5）不允许用扳手转螺钉旋具的尾端来增加扭力。（6）使用完

8、毕后擦拭干净。,图1-24 螺钉旋具的正确使用,图1-25 螺丝刀不能当撬杠使用,（七）锤子的使用,（1）敲击时，右手握住锤柄后端约10mm处，握力适度，眼睛注视工件。（2）挥锤方法有3种：手挥、肘挥和臂挥。,（3）手柄应安装牢固，用楔塞牢，防止锤头飞出伤人。（4）锤头应平整地击打在工件上，不得歪斜，防止破坏工件表面形状，如图1-27所示。,图1-26 握锤和挥锤方法,图1-27 锤子的使用,（5）拆卸零部件时，禁止直接锤击重要表面或易损部位，以防出现表面破坏或损伤。,（八）手钳的使用,（1）用手握住钳柄后端，使钳口开闭、夹紧。（2）不能用手钳代替扳手来拧紧或拧松螺栓、螺母，以免损坏螺栓、螺母

9、头部棱角。,（3）不能用手钳柄当撬棒使用，以免使之弯曲、折断或损坏。（4）不能用力太大，否则钳口头部会变形、销轴会松动。,（九）活塞环拆装钳的使用（十）气门弹簧拆装架的使用 使用时，根据需要将拆装钳放于合适位置，如图1-28所示。,图1-28 气门弹簧拆装架,（十一）火花塞套筒扳手的使用,使用前，应根据火花塞六角对边的尺寸，选用内六角对边尺寸与其相同的火花塞套筒。,任务二 汽车常用量具的使用,一、任务分析二、相关知识（一）金属直尺 金属直尺是一种最简单的测量长度直接读数的量具，用薄钢板制成。,（二）游标卡尺,游标卡尺是一种较精密量具，能较精确地测量工件的长度、宽度、深度及内外圆直径等尺寸。,1

10、游标卡尺的构造,游标卡尺由尺身、游标、外测量爪、刀口内测量爪、深度尺、紧固螺钉等组成，如图1-29所示。,图1-29 游标卡尺,2刻线原理和读数方法,不同精度的游标卡尺刻线原理和读数方法如表1-1所示。,表1-1游标卡尺的刻线原理及读数方法,续表,（三）千分尺,千分尺俗称螺旋测微器，是比游标卡尺更为精确的一种精密量具，测量精度可达0.01mm，按其用途可分为外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺和螺纹千分尺等。这里只介绍常用的外径千尺的构造和使用。,1外径千分尺的构造,外径千分尺是用来测量工件外部尺寸的。如图1-30所示为外径千分尺的结构图。,图1-30 外径千分尺的构造1尺架 2测砧 3测微螺杆

11、 4螺纹轴套 5固定套管 6微分筒7调节螺母 8测力装置 9锁紧装置 10隔热装置,2外径千分尺的刻线原理,千分尺是利用螺旋副传动原理，借助螺杆与螺纹轴套的精密配合，将回转运动变为直线运动，以固定套管和微分筒（相当于游标卡尺的尺身和游标）所组成的读数机构读得被测工件的尺寸。,3外径千分尺的读数方法,（1）先读固定套管上的毫米和半毫米数。（2）再看微分筒上的第几条刻线与固定套管的基线对正，即有几个0.01mm。（3）将两个读数相加就是被测量工件的尺寸读数。,图1-31 千分尺的刻度和读数示例,（四）百分表,1百分表的结构特点 百分表是一种精度较高的齿轮传动式测微量具，如图1-32所示。,图1-3

12、2 百分表1表体 2表圈 3表盘4小指针 5主指针 6装夹套7测杆 8测头,2百分表的工作原理与读数方法,其工作原理是将测杆的直线位移，经过齿条与齿轮传动转变为指针的角位移。,（五）内径百分表,内径百分表俗称量缸表，是一种用于测量孔径的比较性专用工具。图1-33所示为配备杠杆传动系统的内径百分表，它的上部是百分表，下部是量杆装置，上、下部有联动关系。,图1-33 内径百分表的外观和结构1插口 2活动杆 3三通管 4固定量杆 5、8锁紧螺母6活动套 7弹簧 9活动量杆 10杠杆 11表管 12百分表,（六）其他量具,1塞尺 塞尺俗称厚薄规或测隙片，一般是成套供应，外形如图1-34所示。,图1-3

13、4 塞尺,2螺纹样板,螺纹样板俗称螺距规、螺纹规，有公制和英制两种。公制螺纹样板用来测量螺距；英制螺纹样板用来测量每寸牙数。,3弹簧秤,弹簧秤是用来测量拉力或弹力的，其外壳的正面刻有量度单位，单位为N或kgf。,三、任务实施,（一）金属直尺的正确使用（1）在测量长度时，金属直尺应与工件平面（或轴线）保持平行，或与其顶面相垂直，否则，将影响测量的精确度。,（2）测量直径时，将金属直尺的尺端齐靠在圆柱边缘固定不动，而钢尺的另一端左右摆动，以通过圆心量出最大数值，即是直径的尺寸。,（3）判断平面是否平直，常用金属直尺或刀口直尺垂直搁在平面上通过透光来检查，从直尺侧面与平面接触处透光的强弱程度来判断平

14、面的平直度，透光面越大，说明该平面不平直。,（4）当尺端磨损或刻线不清时，为使测量尺寸准确，可使工件端面与金属直尺的第二段整数刻线相齐，量出全长减去前面空出的尺寸，即是工件的实际测量尺寸。,（5）金属直尺不适宜测量温度过高的工件尺寸，否则不仅损坏钢板尺，而且由于材料的热胀冷缩特性，影响工件测量的准确性。（6）金属直尺必须经常保持良好状态，不能损伤或弯曲，尺的端边和长边相互垂直。,（二）游标卡尺的正确使用,1使用方法（1）测量前应将被测工件表面擦净；游标卡尺测量爪应保持清洁。,（2）测量工件外尺寸时，应先使游标卡尺外测量爪间距略大于被测工件的尺寸，再使工件与尺身外测量爪贴合，然后使游标外测量爪与

15、被测工件表面接触，并找出最小尺寸。,（3）测量工件孔内尺寸时，应使游标卡尺内测量爪的间距略小于工件的被测孔径尺寸。,（4）用游标卡尺的深度尺测量工件深度尺寸时，要使卡尺端面与被测工件的顶端平面贴合，同时保持深度尺与该平面垂直。,2注意事项,（1）检查零线（2）放正卡尺 避免图1-35所示的使用游标卡尺的几种错误方法。,图1-35 游标卡尺的错误使用方法,（3）用力适当（4）视线垂直（5）防止松动（6）勿测毛面,（三）千分尺的正确使用,（1）测量前，先将测量面擦净，并检查零位。图1-36所示为调整零位的方法。,图1-36 千分尺零位的调整,（2）测量时，左手拿尺架隔热装置，右手旋转微分筒，使千分

16、尺微测螺杆的轴线与工件的中心线垂直或平行，不得歪斜。,（3）读数要细心，必要时用紧定手柄将测微螺杆固定，取下千分尺读出测量的数值。要特别注意不要读错0.5mm。,（4）不准测量毛坯或表面粗糙的工件，不准测量正在旋转发热的工件，以免损伤测量面或得不到正确的读数。（5）千分尺应经常保持清洁，用后要擦净涂油，并妥善保管。,（四）百分表和内径百分表的正确使用,（1）使用磁座百分表测量工件时，必须将其固定在可靠的支架上，如图1-37所示。,图1-37 百分表架及百分表的使用,（2）百分表的夹装要牢固，夹紧力适当，不宜过大，以免装夹套筒变形，卡住测杆。（3）夹装后检查测杆是否灵活，夹紧后不可再转动百分表。

17、,（4）测量时，测杆与被测工件表面必须垂直，否则会产生测量误差。正确位置如图1-38所示。,图1-38 百分表的正确位置,（5）依被测工件表面的不同形状选用相应形状的测头。（6）测量时，应轻提测杆，缓慢放下，使量杆端部的触头抵在被测零件的测量面上，并要有一定的压缩量，以保持触头有一定的压力，再转动刻度盘，使指针对准零位。,（7）测量时，使被测量的零件按一定要求移动或转动，从刻度盘指针的变化，直接观察被测零件的偏差尺寸，即可测量出零件的平整程度或平行度、垂直度或轴的弯曲度及轴颈磨折程度等。,（8）使用中应注意百分表与支架在表座上安装的稳固性，以免造成倾斜或摆动现象。（9）对于磁性表座，一定要注意

18、检查按钮的位置，测杆与触头不应粘有油污，否则会降低其灵敏性；使用后，应将百分表从支架上拆下，擦拭干净，然后涂油装入盒中，并妥善保管。,（10）用量缸表测量缸径时，先根据缸径选用合适的固定量杆，将量缸表放入气缸上部。（11）测量缸径时，量杆必须与气缸轴线垂直，读数才能准确。为此，测量时可稍稍摆动量缸表，如图1-39所示。,图1-39 内径百分表的使用方法,（五）塞尺和弹簧秤的使用注意事项,1塞尺的使用注事项（1）测量时要注意工件和塞尺片的清洁。,（2）塞尺测量间隙时，应先用较薄的一片塞尺插入被测间隙内，若仍有间隙，则选较厚的依次插入，也可取若干片相叠插入，直到塞尺插入工件之后，以手感到有摩擦力为

19、合适，此时厚度，即为间隙大小。,（3）塞尺的间隙片很薄，容易弯曲和折断，测量时不能用力太大。（4）不能用塞尺测量温度较高的工件。（5）塞尺后要擦拭干净，及时合到夹板（保护片）中去。,2弹簧秤的使用注意事项,用弹簧秤测力时，要注意拉动的方向要和要测力的方向一致。,任务三 汽车常用检测设备的使用,一、任务分析二、相关知识（一）自诊断检查 自诊断系统主要用于检测电子控制系统各部件的工作状况，它根据电子控制系统的配备情况确定诊断故障的数量。,（二）发动机异响检查,1发动机异响的分析 发动机的常见异响主要有燃烧异响和机械异响等。燃烧异响 机械异响,2异响原因,（1）异响与发动机转速的关系（2）异响与温度

20、的关系 低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。,（3）异响与发动机工作循环的关系,由曲柄连杆机构引起的异响。由配气机构引起的异响。若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。,（三）进气系统真空度检查,进气歧管真空度是汽油机的重要诊断参数之一，可用真空表进行检测。,转速的高低和节气门开度的大小，两者均直接影响空燃比及燃烧条件。相互反馈形成连锁反应见图1-40。,图1-40 影响进气管真空度的原因,（四）发动机密闭性检查（气缸压力）,1发动机气缸密闭性的检测 气缸压缩压力是发动机的重要诊断参数。2影响气缸密封性的主要原因,3发动机缸压测试的意义 发动机

21、的气缸压力反映了气缸的密封性，是发动机的动力性能指标之一。4测试原理 如图1-41所示，发动机气缸压力测试所采用的仪器是气缸压力表。,图1-41 气缸压力表,（五）冷却系统检查（冷却液冰点、密闭性）,冰点仪（见图1-42）又称光学冰点仪、冰点测试仪、汽车冰点仪、防冻液冰点仪、防冻液冰点测试仪，是为测量防冻液、玻璃液的冰点及电池溶液的比重而设计的，只要滴几滴液体在棱镜上，然后向着光观察，就可以快速读出溶液的测量值。,图1-42 冰点仪,（六）润滑系统检查（机油压力）1机油压力过高2机油消耗过大3机油变质（七）燃油供油系统检查（燃油压力、真空调节）,三、任务实施,（一）自诊断检查1故障码的读取2检

22、测仪读取故障码的方法（1）专用电脑检测仪（2）通用电脑检测仪3故障码的清除工作,（二）发动机异响检查,1异响诊断的方法（1）人工直观试探法（2）仪器诊断法,2异响的确诊过程,（1）用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联。（2）若该缸断火后异响并无明显的变化，说明异响与缸位并无关系。,（3）进而再逐渐提高发动机转速，听察异响有无变化，根据异响随转速的变化，判断运动机制耗损的程度。（4）此外，在诊断过程中，还应注意观察发动机温度的变化对异响的影响。,（三）进气系统真空度检查,1真空表的使用2进气歧管真空度检测分析,（四）发动机密闭性检查（气缸压力）,主要依据气缸压缩压力来判断气缸的密封性。（1）用气

23、缸压力表检测气缸压力。（2）用气缸压力测试仪检测气缸压力。,图1-43 气缸压力表及其使用,（五）冷却系统检查（冷却液冰点）,（1）将折光棱镜对准光亮方向，调节目镜视度环，直到标线清晰为止。（2）调整基准。（3）测量。,（4）测量完毕后，直接用潮湿绒布擦干净棱镜表面及盖板上的附着物，待干燥后，妥善保存起来。（5）在测量电池液时，注意不要洒在皮肤和眼睛上，以防烧伤，测试后仔细擦净仪器。,（六）润滑系统检查（机油压力、油面）,（1）根据发动机的故障征兆，确认机油压力过低为润滑系所致。,图1-44 捷达车机油压力报警开关的检测,（2）拔出机油尺，检查油面高度、机油黏度和机油质量。（3）拆下机油滤清器

24、，起动发动机，观察喷油情况。,（4）若喷油无力，应拆检机油泵。（5）若润滑系统正常，则需检查曲轴主轴承和连杆轴承、凸轮轴轴承等配合间隙。,（七）燃油供油系统检查（燃油压力、真空调节）,1安装燃油压力表（1）燃油压力的释放（2）安装燃油压力表（3）燃油压力的预置,图1-45 燃油压力表的安装,2测量静态油压3测量工作油压4测量保持油压,任务四 汽车常用举升起重设备的使用,一、任务分析 本任务将重点介绍常见举升设备的规范使用。二、相关知识,（一）千斤顶,千斤顶是一种最常用、最简单的起重工具，按照其工作原理分为液压式和机械式两类。1机械式千斤顶2立式液压千斤顶3卧式液压千斤顶,图1-46 机械式千斤

25、顶,图1-47 立式液压千斤顶,图1-48 卧式液压千斤顶,（二）举升器,1结构与种类（1）双柱式举升器 图1-49所示为电动液压式或电动链条牵引式。（2）四柱式举升器 图1-50示出了用双柱举升器支起汽车时的支点位置。,图1-49 电动液压式,图1-50 双柱举升机支车方法,2使用注意事项,（1）车辆的总质量不能大于举升器的起升能力。（2）根据车型和停车位置的不同，尽量使汽车的重心与举升器的重心相接近，严防偏重。为打开车门，汽车与立柱间应留有一定的距离。,（3）转动、伸缩、调整举升臂至汽车底盘指定位置并接触牢靠。（4）汽车举高前，操作人员应检查汽车周围人员的动向，防止意外。,（5）汽车举升时

26、，要在汽车离开地面较低位置进行反复升降，无异常现象时方可举升至所需高度。（6）汽车举升后，应落槽于棘牙之上并立即进行锁紧。,三、任务实施,（一）千斤顶的使用（1）旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的原始距离，使起顶高度符合汽车需顶高度。,（2）用三角形垫木，将汽车着地车轮前后塞住，防止汽车在起顶过程中发生滑溜事故。,（3）用手上下压动千斤顶手柄，被顶汽车逐渐升到一定高度，在车架下放入安全支架。,（4）慢慢拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降，架稳在安全支架上。,图1-51 机械式千斤顶顶车方法,（二）千斤顶安全使用与保养注意事项,（1）使用千斤顶，要弄清其额定的承载能力，千斤顶的顶举能力一定

27、要大于或等于重物的重量，不然易发生危险。（2）汽车在起顶或下降过程中，禁止在汽车下面进行作业。,（3）下降时应缓缓拧松液压开关，使汽车缓慢下降。（4）千斤顶要放在坚实的地面上。（5）千斤顶把汽车顶起后，当液压开关处于拧紧状态时，若发生自动下降故障，则应立即查找原因，及时排除故障后方可继续使用。,（6）千斤顶遇到操作力过大时，应检查原因，不要强行施力。（7）如果顶举坚硬物体，在物体与千斤顶之间应垫防滑的垫料。,（8）要求用几台千斤顶来同时顶举一件较大而且重的物体时，必须核准各个千斤顶可能承受的最大载荷，同时应保证千斤顶同步起升或下降。,（9）液压千斤顶不能长时间支承重物，因为时间一长，千斤顶泄漏

28、会使重物坠落。（10）如发现千斤顶缺油时，应及时补充规定油液，不能用其他油液或水代替。,（11）千斤顶必须垂直放置，以免因油液渗漏而失效。（12）千斤顶不能用火烘热，以防皮碗、皮圈损坏。,（13）维护与保养螺旋千斤顶应经常在螺旋纹加工面上涂防锈油脂。（14）千斤顶存放时，应将滑塞杆或螺柱、齿条降到最低位置，加工面涂上防锈油，并放在干燥处，以防生锈。,（三）举升机整车举升作业,（1）整车举升作业的准备工作。（2）将汽车驶入举升机，至合适位置定位。,（3）按汽车使用说明书上介绍的支撑点，设置举升器上的定位支架和杆臂，以保证定位点在汽车上正确就位。（4）在举升机与汽车定位检查稳妥后，将汽车顶离地面，在车辆离地面约5cm时，摇晃汽车，查看有无窜动迹象。,（5）操纵举升机举升汽车至所需高度。（6）在规定部位加设安全支架。（7）完成拆装与检修作业后，从车下移开工具箱（架）、安全支架等。,（8）依照举升机使用说明书，松开锁止装置，操纵举升机缓缓下降，并使举升机定位支架和杆臂降至最低点。（9）将定位支架和杆臂移出汽车定位点，并保证汽车能自由进出，然后将汽车驶出举升作业区。,