学习任务1汽车底盘概述及维修基本知识.ppt
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1、学习任务1 汽车底盘概述及维修基本知识,学习内容及目标,汽车底盘的基本组成及功用;汽车底盘的各种布置形式;汽车行驶的基本原理;汽车维修的基本方法;汽车维修生产安全注意事项;汽车维修流程。,一、汽车底盘的基本组成,一、汽车底盘的组成和功用组成:传动系、行驶系、转向系和制动系。功用:支承发动机、车身等各种零部件;同时接受发动机的动力,并进行传递和分配,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶(加速、减速、转向、制动等)。,1、传动系,组成:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。功用:将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的
2、系统。,传动系各组成部分的功用,1)离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。2)变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。3)万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。4)主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。5)差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。6)半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。,2、行驶系,组成:包括车架、悬架、车桥和车轮等。功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。接收发动机传递的转矩,并通过驱动轮与地面的附着作用,产生驱动力并保证车辆的正常行驶;传递并承受路面
3、作用于车轮的力和因此而产生力矩;减缓路面对车身的冲击,并衰减由此产生的振动,保证汽车的行驶平顺性;配合转向系统,实现车辆行驶方向的控制,并保证车辆的操纵稳定性;配合制动系统,保证车辆的制动性。,3、转向系,组成:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构、动力转向系统及附属系统。功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶,即按驾驶员(或其他设备)的要求,改变和恢复车辆的行驶方向;保证良好的可操纵性、安全性和轻便性,并缓和因转向引起的冲击。,4、制动系,组成:包括行车制动系,驻车制动系,应急制动、安全制动和辅助制动系。供能装置、控制装置、传动装置和制动器(以及制动压力调节装置、报警装置和压力保护装置
4、等)。功用:按驾驶员(或其他设备)的要求,通过操纵,在车轮上产生一定的力矩,使行驶中的车辆减速、停车,并能保证可靠地驻停。,二、汽车底盘的总体布置,影响汽车传动系布置的几个要素:汽车的用途:载货车、大客车、轿车、越野车汽车的布置空间;整车的质量分配;典型的汽车传动系布置方案FR发动机前置后驱动;FF发动机前置前驱动;RR发动机后置后驱动;MR发动机中置后驱动;AWD全轮驱动方案(All-Wheel Drive);,1、发动机前置后轮驱动(FR),应用范围:传统的布置型式,应用广泛,用于各种车辆,大、中型载货汽车,部分轿车、客车。优点:获得比较合理的轴荷分布。在满载情况下可以获得更好的动力性,并
5、保证制动性。方便布置;便于维护和保养;缺点:需要较长的传动轴,增加整车重量;使用多个万向节,降低了传动系统的效率;影响地板的布置。,2、发动机前置前轮驱动(FF),多用于轿车,但豪华轿车不采用。,发动机前置前轮驱动(FF),应用范围:大部分轿车。发动机布置:可以横置或纵置。优点:无传动轴穿过地板,增加乘坐空间。相对于FR布置,可以获得比较好的隔振效果;传动系统效率较高。提高车辆的操纵稳定性;结构紧凑;缺点:在车辆满载时,质心后移较多,影响动力性;发动机舱布置部件过多,影响散热和维修;前轮既是转向轮又是驱动轮,结构和运动关系复杂。,3、发动机后置后轮驱动(RR),应用范围:大、中型客车优点:容易
6、做到前后轴荷的分配合理。空间利用高;降低车厢内的噪声。缺点:稳定性差;操纵距离长,操纵机构复杂;无迎风,不容易散热,发动机的冷却条件差。,4、发动机前置全轮驱动(XWD),应用范围:越野车、军事车辆,高级轿车。优点:最大限度的利用地面附着条件,获得尽可能大的牵引力。缺点:结构复杂;成本高;重量大;,5、发动机中置后轮驱动(MR),发动机,传动系,应用范围:跑车、方程式赛车,一些大中型客车将卧式发动机装在地板下面。优点:可以采用较大功率的发动机。将发动机放在驾驶员座椅之后和后轴之前,有利于获得最佳的轴荷分配;缩短了传动轴的长度;空间利用率较高;散热效果较好;缺点:稳定性一般;操纵距离较长,操纵机
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