钢板弹簧建模案例.ppt
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1、,基于Adams/Chassis的钢板弹簧建模案例,汇 报 人:学科等级:学位专业:研究方向:汽车平顺性 日 期:2012年6月,1.ADAMS中的钢板弹簧建模方法,a.模态法 首先在ANSYS 中建立柔性体部件的有限元模型并生成模态中性文件(.mnf 文件),然后将此文件导入ADAMS/View 中将柔性体与其它部件连接。缺点:此方法有限元节点多,若进行整车仿真则计算量大,特别是在设计阶段,当钢板弹簧弧高或是坐标改变时,还要重新建立钢板弹簧模型,特别费时1。,1.ADAMS中的钢板弹簧建模方法,b.SAE 3 段梁法 这是一种简化的钢板弹簧模型,即将钢板弹簧看成中间刚性杆(U 型螺栓固定)与
2、两侧简支梁构成。此3 段梁用弹性衬套或者球铰连接起来,前、后梁与车架用弹性衬套或者铰链副连接,并通过选择合适的衬套参数使之达到实际钢板弹簧刚度2。,1.ADAMS中的钢板弹簧建模方法,c.离散梁法 将各片钢板弹簧离散化,每段视为一个刚体,每段之间用BEAM 梁来连接,BEAM 梁参数根据钢板弹簧截面形状与材质得出。各片之间的接触利用ADAMS 中的接触力来定义。中性面法也可视为是离散梁法,它是将各片等效成一片。离散梁法可建立与实际钢板弹簧性能和形状接近的模型3。此外,还可以通过系统自带插件AutFolex/LeafsPring 建立钢板弹簧。,2.钢板弹簧建模案例,本案例选用的建模方法 选用A
3、DAMS/CHASSIS钢板弹簧动力学建模。在ADAMS/CHASSIS 中并没有专门的基于BEAM 梁法的钢板弹簧建模插件,但是它提供了一个基于BEAM 梁法的创建钢板弹簧的实例,通过对该实例的修改可生成适合自己需要的模型。建模案例参考NXG5315XXY3厢式运输车整车前钢板弹簧基本参数(尽可能的选用其参数,对于无法测得的参数,选取ADAMS/CHASSIS自带钢板弹簧模板参数),2.钢板弹簧建模案例,建模步骤:a.打开ADAMS/CHASSIS,点击utilities leaf spring edit,打开钢板弹簧建模模板。打开ADAMS/CHASSIS自带的钢板弹簧模板。,2.钢板弹簧
4、建模案例,b.修改钢板弹簧片数 找到钢板弹簧原文件(example.ltf),用记事本打开。找到leaf 1这一段,复制粘贴,并将1依次改成5、6、7、8、9,其他可以不改。另存为,改名XG_spring.ltf。(这是我自己想的笨办法,应该可以在钢板弹簧模板里修改,只是没找到。),2.钢板弹簧建模案例,打开XG_spring.ltf,可以看到,现在有九片钢板弹簧参数设置选项了。,2.钢板弹簧建模案例,c.钢板弹簧建模界面参数设置:一般信息设置(General),Number of leaves(钢板数目):9Frictional Coefficient(摩擦系数):默认(0.0)Impact
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