配送管理项目一配送与配送中心.ppt
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1、物 流 配 送 实 务,第一节、配送控制,情境一 连锁零售企业的配送作业情境二 快递物流企业的配送作业情境三 冷链物流企业的配送作业情境四 生产物流企业的配送作业,情景一 连锁零售企业的配送作业,进货与储存,项目二,拣选与补货,项目四,订单处理,项目三,知识准备,项目一,线路优化,项目六,包装与加工,项目五,情景一 连锁零售企业的配送作业,送达作业,项目八,配送成本与绩效分析,项目十,退货作业,项目九,货物配装,项目七,配送与配送中心,项目1:知识准备,二、配送中心的功能与作用,三、配送中心作业流程及类型,四、配送中心的岗位设置,主要内容,配送及配送中心,任务1:配送与配送中心,廊坊燕京职业技
2、术学院,一、配送与配送中心的概念,五、配送的作业流程,学习目标,知识目标:理解配送和配送中心的涵义;了解配送在物流系统中占据的重要地位和作用;熟悉配送活动的基本形式和典型业务;了解配送中心的基本类型和功能。技能目标:能区别运输和配送;能区别仓库和配送中心;能制订不同类型配送中心的工作流程。综合职业能力目标:正确认识配送的重要性;树立选择合理配送方式的意识。,导入案例,案例,怎样将利息、保管费和损耗降到最低?,案例,通过案例分析可以得出结论,皮鞋厂把原料供给和产品的外销业务全部包给专业物流公司,改变了皮鞋厂企业生产要素配置和运行的方式。过去有企业库存,有仓库管理,有一次性的购入,有大量银行贷款,
3、现在则不存在了。这就大大地提升了皮鞋厂的效率,实现了企业的资产优化。该地区如有多家皮鞋生产企业,这时专业物流公司可以为更多的皮鞋厂承担原材料配送业务,那它在降低皮鞋厂物流费用的同时,也降低了自身的公司费用。这时候生产企业专门从事生产,流通服务企业专门从事流通服务,社会分工更细致、更专业化,区域的经济资源配置就会更合理,运行也会更有效率。,物流配送-沃尔玛成功的利器(1),沃尔玛公司作为世界上最大的商业零售企业,到2004年,沃尔玛已连续3年名列全球500强企业的榜首。沃尔玛前任总裁大卫格拉斯这样总结:“配送设施是沃尔玛成功的关键之一,如果说我们有什么比别人干得好的话,那就是配送中心。”供应商利
4、用EDI系统在发货前向沃尔玛公司传送预先发货清单(ASN)。这样沃尔玛公司事前可以做好进货准备工作,同时可以省去货物数据的输入作业,使商品检验作业效率化。由于沃尔玛的商店众多,每个商店的需求各不相同,沃尔玛的配送中心根据商店的需要,把产品分类放入不同的箱子当中。,【引导案例】,物流配送-沃尔玛成功的利器(2),在配送中心内,货物在传送带上传送时,激光扫描货箱上的条形码,全速运行时,只见纸箱、木箱在传送带上飞驰,红色的激光四处闪射,将货物送到正确的卡车上,传送带每天能处理20万箱货物,配送的准确率超过99%。从配送中心的设计上看,沃尔玛的每个配送中心都非常大,平均占地面积大约有11万平方米,相当
5、于23个足球场。配进中心一般不设在城市里,而是在郊区,这样有利于降低用地成本。沃尔玛的配送中心虽然面积很大,但它只有一层,之所以这样设计,主要是考虑到货物流通的顺畅性。沃尔玛配送中心的一端是装货月台,可供30辆卡车同时装货,另一端是卸货月台,可同时停放135辆大卡车。,【引导案例】,物流配送-沃尔玛成功的利器(3),为了满足美国国内3000多个连锁店的配送需要,沃尔玛公司在国内共有近3万个大型集装箱挂车,5500辆大型货运卡车,24小时昼夜不停地工作。每年的运输总量达到77.5亿箱,总行程6.5亿公里。合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理,离不开高科技的手段。为此,沃尔玛公司建立了
6、专门的信息管理系统、卫星定位系统和电视监控系统,拥有世界第一流的先进技术。,配送是一种先进合理的社会化流通体制和高效综合的现代化物流方式,几乎包括了物流的所有职能。在某种程度上讲,配送是特定范围内物流全部活动的体现;而配送中心则是物流系统中的一种多功能、集约化的、专门从事配送工作的物流据点,是现代物流的一种先进的货物配送组织形式。,【引导案例】,一、配送的概念,(一)配送的概念,配送在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。物流术语国家标准 配送是以客户为出发点的,客户处于主导地位,真正体现了“用户第一”的观念。配送也不仅仅
7、是送货,还包括分拣、配货和调度车辆等作业,有着不同于传统送货的现代特征。配送有利于改进和加快流通速度,使零售环节实现低库存甚至零库存,降低供货的缺货率,从而提高物流效率,降低物流费用。,什么是配送?,两方面的含义:一是配货,即把用户所需要的多种不同的商品组合在一起;二是送货,即把用户需要商品送到用户手中。一般来说在经济发达地区,配的比重可能大些,而经济落后、运输不方便地区,送的比例则大些。,配送概念的内涵,1)配送是接近客户资源配置的全过程;2)配送实质是送货;注:一般送货可以是一种偶然的行为,而配送却是一种固定的形态,甚至是一种有确定组织、确定渠道,有一套装备和管理力量、技术力量,有一套制度
8、的体制形式。配送是高水平的送货形式。3)配送是一种中转形式,是一种“末端物流”(配送是企业需要什么送什么)注:配送是一种从物流接点到用户的“中转”型送货,属于“末端物流”或“二次物流”而一般的送货则是一种从工厂到用户的非中转直达型送货。4)配送是“配”和“送”的有机结合。注:配送与一般送货的重要区别在于,配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定规模,以便利用规模优势取得较低的送货成本。,配送概念的内涵,5)配送以客户要求为出发点;注:配送是在满足用户个性化需求和用户利益的基础上取得本企业的利益。6)配送的全过程有现代化技术和装备做保障。注:配送活动中,大量采用各种运输设备和条码以及各
9、种拣选设备等,保障配送活动的顺利进行。)应该追求合理性,进而指导用户,实现共同受益的商业原则。,几乎涵盖了物流中所有的要素和功能,是物流的一个缩影或某一范围内物流全部活动的体现。,18,配送特点,物流据点至用户的一种特殊送货形式组合体门到门服务“配”和“送”的有机结合,2配送制的形成,配送(或配送方式)是伴随着生产的不断发展而发展起来的。,20世纪60年代,日本政府在筹划建立物流中心和“物流团地”(节点)的同时,还积极推行“共同配送制度”。经过不断的变革,一种被日本实业界成为“配送”的物流方式和流通体制诞生了。配送作为一种新型的流通手段,是在变革和发展仓储业,将运输和仓库结合起来的基础上发展起
10、来的。不少老式仓库演化成了商品流通中心,其功能由货物“静态储存”转变为“动态储存”,将货物保管、储存、加工、分拣、配货、装卸、送货等物流功能联成了一个整体,实现了业务活动由原来的单纯仓库服务改变成向社会提供多种类的物流服务,并能主动为客户提供“门到门”的服务。,3配送的发展,20世纪60年代初期:配送的雏形出现,主要是以促销手段的职能来发挥其作用,20世纪60年代中后期:发达国家的企业界相继调整了仓库结构,组建或设立了配送中心,普遍开展了货物配送、配载及送货上门服务。这个时期试行了“共同配送”,并建立了配送体系。,进入80年代以后,物流配送方式进一步发展,与以前的送货上门有了本质的区别,在水平
11、、速度、效率、质量、库存管理、配送计划等方面有了较大的提高,特别是以高新技术为支撑,形成了广泛的、系列化的、多功能性的供货活动。这个时期配送的发展主要有以下几个特点:,配送区域的范围进一步扩大配送的技术水平提高,劳动手段日益先进,并成为成熟阶段配送活动的重要特配送的集约化程度明显提高配送方式日趋多样化配送管理信息系统不断完善,(二)对配送进一步的认识,1、配送与直送2、配送与送货的区别3、配送与物流的关系4、配送与物流的区别5、配送与运输的关系和区别,(1)配送:是按照用户的订货需求,在物流据点进行流通加工、分拣、配货等工作,并将配好的货物按时送达指定的地点和收货人的物流活动。多品种,小批量的
12、一般采用配送的方式。(2)直送:由于某些商品的属性所限,或者由于客户的要求送货时由产家发货,直接送到客户手中。省去了生产和消费之间的中间环节。供应商相对较近;品种单一、体积大、不易装卸、无需加工、保鲜度高的商品。,1、配送和直送,2、配送与送货的区别,3、配送与物流的关系,配送是物流系统中运输派生出的功能,是短距离的运输。它具有以下特点:配送的距离较短,位于物流系统的最末端,处于支线运输、二次运输和末端运输的位置,即到最终消费者的物流;在配送过程中,也包含着其他的物流功能(如装卸、储存、包装等),是多种功能的组合;配送是物流系统的一个缩影,也可以说是一个小范围的物流系统。,配送及配送中心,3、
13、配送与物流的关系,借助于配送商品的对象品种的不同,可以打破行业、地区的条块分割。,(1)配送有利于促进物流的社会化、合理化,改变其分散的低效率的运行状态,从而实现与社会化大生产相适应的流通的社会化。,配送及配送中心,3、配送与物流的关系,促进信息处理技术的进步。,(2)配送有利于促进物流设施和装备的技术进步,促进物流处理技术的进步,从而提高物流速度,缩短物流时间。,推动物流规划技术的开发和应用。,廊坊燕京职业技术学院,配送及配送中心,3、配送与物流的关系,(3)配送使仓储的职能发生变化,仓储业将从储存、保管的静态储存转向以保管储存、流通加工、分类、拣选、商品输送等连为一体的动态储存,配送及配送
14、中心,3、配送与物流的关系,配送中心专门从事物流活动,(4)促进商物分离,零售企业从事商流活动,配送及配送中心,开展“计划配送”、“共同配送”等形式,能够消除迂回运输、重复运输、交叉运输、空载运输等不合理运输,(5)有利于提高物流的经济效益,用大型卡车成批量地送到消费地配送中心,再用自用小型车从配送中心运给用户的方法,也可以从总体上节省费用,减少不必要的中转环节,缩短物流周转时间,减少商品的损耗,集中配送,又有利于集中库存、维持合理的库存水平,消除了分散库存造成的各种浪费,3、配送与物流的关系,4、配送与物流的区别:,1)配送的主体活动与一般物流不同。一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣
15、配货。2)物流是商物分离的产物,而配送则是商物合一的产物。配送本身就是一种商业形式。,5、配送与运输的关系,(1)配送与运输的联系:相辅相成,互相补充。(配送具有小批量、多批次的特点,容易实现门到门的服务,但只适合短期培训距离运送;而运输则刚好相反)(2)配送与运输的区别:从运输性质方面讲,配送是支线运输、二次运输、区域内运输、末端运输,而运输则属于干线运输;从货物性质方面讲,配送所运送的是多品种、少批量的货物,而运输则以少品种,大批量为主;,3、从运输工具方面讲,配送所使用的是小型货车,不超过2吨的载重量,而运输使用的是大型货车或铁路运输、水路运输等重吨位运输工具;4、从管理方面讲,配送始终
16、以服务为先,相对而言,运输更注重效率,以效率优先。5、从其附加功能方面讲,配送所附属的功能较多,主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等,而运输则只有装卸和捆包。,案例1:某涂料黑龙江省分公司的配送流程重组,该公司主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。请问:1、如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2、请提出解决办法。,案例分析要点:1不会。因为本来空载率就过高了,
17、再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。2配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:(1)制定配送时间表,确定配送时段;(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。,(三)配送种类,配送种类(续),少品种大批量配送 这种配送适用于需要数量较大的商品,单独一种或少数品种就
18、可以达到较大运输量,可实行整车运输,如煤炭等。相对于多品种、少批量配送形式来说,这种配送形式配送作业的难度较小,配送成本也相对较低。一般适合A类产品的配送,配送距离也相对较长。这种配送适合专业性配送中心进行配送和供应方进行的配送。多品种少批量配送 按用户要求,将所需的各种商品(每种商品需要 量不大)配备齐全,凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。,1、按配送商品的种类和数量分类,(1)该配送方式符合现代消费者多样化的需求发展趋势,是许多国家推崇的一种主要方式。(2)这种方式对配送的作业水平和管理水平有较高的要求(3)配送成本一般较高(4)多品种、少批量配送方式一般适合
19、于综合配送中心所进行的配送;从社会总产品的角度来考察,一般适合于消费资料及生产资料的二、三类产品。从库存角度来看,比较适合于B类产品和C类产品。从距离上来看,一般适合于短距离的配送。配套成套配送当用户尤其是装配型企业需要多种零配件和配套设备时,可采用成套配送形式,按其生产节奏定时定量将企业所需要的货物送到生产装配线。这种配送形式有利于生产企业实现库存的最小化,方便生产企业的生产作业。,集中配送 就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大,一次可同时对同一线路中几家用户进行配送,其配送的经济效益明显,是配送的主要形式。共同配送 几个配送中心联合起来,共同制定
20、计划,共同对某一地区用户进行配送,具体执行时共同使用配送车辆,称共同配送。,2、按配送的组织形式分类,分散配送 是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。加工配送 在配送中心进行必要的加工,这种将流通加工和配送一体化,使加工更有计划性,配送服务更趋完善。,定时配送 按规定的时间间隔进行配送,配送品种和数量可根据用户的要求有所不同。定量配送 按规定的批量进行配送,但不严格确定时间,只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送计划性强,备货工作简单,配送成本较低。,3、按配送按配送时间及商品数量分类,定时定量配送 按规定的准确
21、时间和固定的配送数量进行配送。定时定路线配送 即时配送 不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时问及配送路线,而是按用户要求助时间、数量进行配送。,45,定时配送,看板方式:使配送供货与生产企业生产保持同步的一种方式,配送每天至少一次,以保证生产企业的不中断。,日配:送达时间在订货的24小时内。,日配送适用情况,消费者追求新鲜的生鲜副食类消费者易受冲动而突变需求的商品客户是多个小型商店,追求周转快连锁经营商店客户条件受限,无法保持长期库存这是定时配送中实行较广泛的一种形式,可以使客户实现零库存。,JIT看板,通过协议确定,稳定性、计划性强,通过看板实现,供方工作地点:,需方工作地点:
22、,6#油漆点,3#装配点,入口存放处,出口存放处,看板编号:零件编号:零件名称零件规格:容器:供应件数:需用时间:,48,定量配送定时、定量配送即时配送,49,定时、定路线配送,美国AI公司,AI公司在汽车零部件系统集成装配及即时配送领域全球领先。上午7时,在芝加哥西北约110公里的贝佛帝尔(Belvidere)20号公路旁美国AI公司的一间分厂内,不同规格的马达从裸壳进入AI工厂,经过50余道工序装配完成,只需半个小时。出厂后大约18分钟,这些产品就被送上了几百米外的克莱斯勒汽车装配厂的生产线。,链接,上午9时,AI工厂车间显示屏上的实时数据显示,已完成了147个马达系统,而对面的克莱斯勒主
23、机厂只用了138个马达。工厂的质量经理瑞内路易斯(Renee Lewis)指着一个绿色数字“9”告诉记者:“我们比克莱斯勒快了9个。”令人难以想像的是,生产订单是克莱斯勒主机厂两个小时前下达的。总部在底特律的美国AI公司拥有12个这样的工厂,分布在美国的7个州,每年生产的动力系统、传动系统等用于300多万辆克莱斯勒、福特、通用汽车上。AI公司向这三大汽车巨头每年提供约80亿美元的组装模块化供货业务,其中近8亿美元是由AI公司自主直接采购的。在美国,几乎每五辆车中就有一辆要用上它的产品。,主要有配送中心配送、仓库配送和商店配送等(1)配送中心配送 其组织者是专职从事配送业务的配送中心规模较大,功
24、能齐备,配送能力较强,配送距离也较长,大都和用户有固定的配送关系不仅可以承担工业企业生产用主要物资配送、大型工程项目需求的物资配送以及对商业企业实行的补充性配送等,而且可以承担对专职配送点的货物补充性配送。,4、按配送地点(组织主体)划分,(2)仓库配送,即以仓库为地点而进行的配送。它是在保持仓库原有功能的前提下,增加配送功能。一般来说,规模较小,综合能力相对较弱,配送的专业化程度也较低。(3)商店配送 其组织者是通过企业的经营网点,一般与零售相结合,配送规模和半径都较小,大都是卖出即配送。,(4)生产企业配送,组织者是生产企业,一般来说,配送的产品往往都是一些适用性较强或自身生产的产品,同时
25、,需求方都是最终用户。此外,按加工程度划分,有加工配送和非加工配送等。,5、按专业化程度划分,专业性配送综合配送共同配送,(四)配送的基本功能,1)备货(包括组织资源、订货、进货、验货、入库存以及相关的质量检验、结算等一系列作业活动);2)储存(储备和暂存);3)理货(分拣和配货);4)配装;5)送货(配送运输和送达服务)。,配送及配送中心,(五)配送的意义和作用,1完善了输送及整个物流系统,2实现企业的低库存或零库存,3简化手续,方便用户,4提高物资供应保证程度,5降低成本,提高效益,6配送为电子商务的发展提供了基础和支持,配送及配送中心,1完善了输送及整个物流系统,采用配送方式,从范围来讲
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