路基关键技术和重点施工工艺.ppt

《路基关键技术和重点施工工艺.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基关键技术和重点施工工艺.ppt（136页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、路基工程,关键技术和重点施工工艺介绍,1 前 言 2 路基施工关键技术和重点施工工艺3 支挡工程关键技术和重点施工工艺4 地基处理关键技术和重点施工工艺,1 前言,1.1 一般路基共同特点1.2 路基填料分类1.3 路基各部位要求,1.1 一般路基共同特点,1.路基建筑在土石地基上并以土石为建筑材料2.路基完全暴露在大自然中3.路基同时受静荷载和活载的作用 无论是路堤、路堑，还是不填不挖路基，都可因外荷载作用引起土中原有应力平衡发生变化。,1.2 路基填料分类,1、普通填料按颗粒大小分为三大类：巨粒土、粗粒土和细粒土。2、级配碎石、级配砂砾石填料。颗粒级配应满足相关规范要求。否则需设置垫层或铺

2、设土工合成材料反滤层。3、改良土。分为物理改良和化学改良。物理改良掺合料采用砂、砾石、碎石等；化学改良的掺合料一般采用水泥、石灰、粉煤灰等。,1.3 路基各部位要求,1.3.1 路基工程应加强地质勘察工作，查明基础的岩土结构及物理力学性质，查明填料的分布和性质等，在取得可靠地质资料的基础上开展设计与施工。1.3.2 路基工程应按土工结构物进行设计与施工，其地基处理、路堤填筑、边坡支挡、以及排水设施等必须具有足够的强度、稳定性和耐久性使之能抵抗各种自然因素作用的影响，确保行车高速、安全和平稳运行。1.3.3 基床表层的材质和强度应能承受各种荷载的长期作用，刚度应使车辆运行时产生的弹性变形控制在一

3、定范围内，厚度应使扩散到其底层面的动应力不超出基床底层土的容许承载能力，并防止地表水浸入基床土中导致基床软化及产生翻浆冒泥等路基病害。1.3.4 路基与桥台、及路基与横向构筑物连接处、路堤与路堑、路基与隧道等分界处应设置竖向刚度均匀变化的过渡段。,1.3 路基各部位要求,1.3.5 路基工后沉降值应控制在允许范围内，对各过渡段、地层变化较大处和不同地基处理措施连接处，应采取逐渐过渡的处理方法，减少不均匀沉降，满足平顺要求。对控制沉降较困难的松软土地段路基，应作好施工组织设计，提前安排施工预压，保证必要的预压期。1.3.6 路堤填料应满足设计所要求的填筑强度与密实度等压实标准的要求。1.3.7

4、路基排水工程应全面系统地规划、具有足够的防排水能力，并及时实施。1.3.8 为抵御自然因素对路基的破坏和不良影响，应提高路基抗洪、抗震等抗自然灾害的能力。,2 路基施工关键技术和重点施工工艺,2.1 施工准备2.2 土质调查2.3 编制施工组织设计2.4 路堤施工关键技术、重点施工工艺和质量控制要点 2.5 路堑施工关键技术、重点施工工艺和质量控制要点 2.6 过渡段施工关键技术、重点施工工艺和质量控制要点 2.7 防排水系统施工要求,2 路基施工关键技术和重点施工工艺,2.1 施工准备2.1.1 施工调查与审核设计：在接到施工设计文件后，应组织有关技术人员进行审核，充分了解设计意图，核对地形

5、及地质资料。发现错误需办理变更设计。为做好土石方调配和施工组织设计工作，需着重搜集下列资料：1.特殊土地区和特殊条件下路基地质情况、地下水位、冻结深度、风沙或泥石流季节等。2.核对土石方类别及其分布，进行填料初步核查和试验，调查高填、深挖等施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运土条件（包括运距、道路交通情况）等。3.大量石方爆破地段的地形、地貌、地质、附近居民、建筑物、交通与通信设施情况 4.农作物收、种季节及平均产量和办理用地补偿工作所需资料。5.为办理房屋、道路、管路、线路等拆迁补偿工作和清理施工现场所需的资料。6.改建既有线或增建二线并行路基时，既有线的运营情况、路基状况

6、以及为采取安全合理、施工方便的工程措施所需资料。7.修筑各项临时工程、施工机械及运输组装场地、施工防排水措施的资料。8.现场布置、机具配备、工程安排。9.任务划分、队伍布置、驻地选择。根据沿线调查资料，写出调查报告，提出施工初步安排意见、施工中存在的问题及解决的措施。,2.1 施工准备2.1.2 测量放线：现场交桩之后，必须完成中线、水准的贯通测量，并于相邻地段贯通闭合，之后再施放线路中线桩和路基边桩。中线、水准、边桩的测量误差必须符合现行规范的有关规定。测量工作必须贯彻双检制。2.1.3 征租土地：依据设计规定的路基用地范围与取、弃土用地范围划定用地界限，计算征地数量，同时依施工设备、料场、

7、生产和生活房屋等计算征地数量，向政府土地管理机关报送征、租地计划，经批准后按政府统一价补偿。2.1.4 拆迁建筑物：按设计进行详细核查，会同业主及有关单位依据设计部门提供的协议书确定拆迁、拆除或防护方案和完成期限，订立合同（或协议），写明补偿依据和标准金额，于开工前办妥拆迁。,2.1 施工准备2.1.5 修建施工便道（包括渡口码头等）：力求避免与铁路、通讯电力线路、农田灌渠和各种大型管道平交。如无法避免时应与所属业主订立协议，按有关安全技术规定设置标志。2.1.6 设置排水系统：不论是填放还是挖放，开工前均应按设计图纸和规范的有关规定，将急需的永久性排水工程先行施工，并按施工过程的需要设置临时

8、排水设施。2.1.7 修建临时工程设施：建筑生产与生活用房屋，架设通讯、电力线路，解决工程与生活用水设施，修建机械停放场与料库。,2.2 土质调查与鉴定,根据设计要求，结合工程对象及路基结构，选择合格的填料和地基加固措施。填料的鉴定由主管技术人员与试验人员现场勘察取样，通过试验确定填料类别，提供检验指标数据，选择确定取土场地和确定地基加固措施。试验报告经相关部门审核签认后方可使用。,土质调查内容：重点核查取土场的地质情况。复查路基地基的试验资料。2.2.2 土质调查程序见右图。,2.2 土质调查与鉴定,2.2.3 土质调查方法：(1)移挖作填路堑范围，在重点土方工程地段，每间隔一定距离，用推土

9、机或人工在线路中心挖掘试验坑（开槽深度根据路堑挖深确定），坑内每0.51.0m取一组样（同时进行必要的地质描述），进行物理力学试验。(2)填料取土场范围，在土源区挖掘数处试验坑，分层取样，进行物理力学试验。,2.2.4 路基工程土工试验成果应用：视土工试验项目需要而定。1.土的工程地质分类：确定土的颗粒分组及砂石土类的名称；确定黏性土的名称。2.评价土的工程性质：1）确定土的潮湿状态（稍湿、潮湿、饱和;坚硬、硬塑、软塑、流塑等状态）；2）判断土的密实程度（密实、中密、松散三种;压缩系数指标划分成高、中、低三种）；3）确定岩石的强度等级。,2.2 土质调查与鉴定,2.2.4 路基工程土工试验成果

10、应用：3.岩土施工工程分级：松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石。4.填料分类和分组：填料选择是决定路堤能否坚固和稳定的重要因素。因此，填料的分类体现了填筑路堤的压实性、水稳性、渗透性和冻胀性等工程性质。,5.确定土的变化率：天然土体或岩石在施工过程中的变化，一般可以概括为三种状态，即开挖前的自然状态，挖掘、装运后的松散状态，压实后的密实状态。当处理相同质量的土石方时其体积变化可用土石变化率的三个系数来表示。,3)土的沉陷系数：土的沉陷系数是挖出的松散土与正常摊铺压实后的土之间的单位体积比，用K3表示：d 挖出的松散土的干重量(kN/m3)d压实土的干重度(kN/m3)V2开挖同质量地面土石

11、方变松后的土方量(m3)Vd同质量土辗压后的土方量(m3),2.2 土质调查与鉴定,5.确定土的变化率：1)土方松方系数松方系数又称可松性系数或胀余率，用K1表示 d原状土石的干重度(kN/m3)d-松散状态土的干重度（kN/m3）V1原地面土石方量(m3)V2开挖同质量地面土石方变松后的土方量(m3)。,2)土的效率系数：土的效率系数又称压缩系数，用K2表示：d原状土的干重量(kN/m3)n压实土的干重度(kN/m3)V1原地面土方量（m3）Vd质量土辗压后的土方量(m3),2.3 编制施工组织设计,2.3.1 施工组织设计的主要内容有1.工程情况简介，如工程规模、数量、工期、特征，主要地质

12、、水文、气候情况，技术要求等。2.施工技术方案，包括施工方法，尤其是冬天、夏季和雨季或缺水、风沙、高原等地区及特殊的施工方法，决定采用的新技术、新材料、新工艺和新设备，技术安全措施，质量保证措施等。3.施工进度计划，包括以实物工程量和投资额表示的工程总进度计划和分年度计划，以及需要工日数、机械台班数。4.施工总体及部分工程平面布置，土石方平衡计划，施工现场平面布置。5.劳动力需要量及来源，包括总需要量和分工种、分年度需要量。6.施工机械、筑路材料、施工用水、用电的分年度需要量和供应情况以及解决的方案。7.道路、防洪、排水和生产、生活用房等设施的建设及完成时间要求。8.施工准备工作进度表。施工组

13、织设计可用文、图、表三种形式表示，并互相结合，互相补充，尽量做到形象、准确、简单和有利于指导现场施工。,2.3.2 施工组织设计编制程序可按下图编制,2.3.3 编制施工进度计划,2.3.3-1 编制施工进度计划图确定施工程序：对主要程序应明确何项为先，何项后续，那些可以平行作业，如何形成流水作业等。划分施工项目：按已确定的施工方法和劳动组织，确定施工过程中的工作项目。对工程量大、用工多、工期长的项目、影响下一道工序的项目、工序间需要穿插配合的项目均应细致安排，不可遗漏。划分流水段应有利于路基结构的整体性和稳定性，其工作面应便于操作，发挥机械和劳动效率。计算工程量、劳动量、机械台班量。确定各施

14、工项目（或工序）的作业时间：按工作量计算最早开始、最早结束、最迟开始、最迟结束的总时差、自由时差等时间参数。绘制路基工程施工进度计划图。,-1 编制施工进度计划图,绘制路基工程施工进度计划图。,2.3.3 编制施工进度计划,2.3.3-2 编制路堤填筑网络图 1）确定施工作业工序流程：通常划分为施工准备、基底处理、分层填筑、铺摊平整、辗压夯实、检验签证、路基整修等工序。2）确定各道工序的时间。3）划分作业区段4）找出作业流程的主要矛盾线：一般压实工序是施工控制的关键，所以在配备工程机械时，应做到使各工序作业时间大致相等。5）绘制路堤填筑施工网络图。,2.3 编制施工组织设计,2.3.4 路基施

15、工开始前，应做好土石方调配。要确定那些挖方的土石应运到填方处去利用，那些挖方的土石应运到弃土堆中，那些填方的土应从集中取土场去取。2.3.5 土石方调配前需掌握全线各段路堑挖方量和路堤填方量以及运输土方量（并区分出块石材料、碎石材料、可利用土和不可利用土），确定土石方调配范围，预定取土和弃土点。,2.3.6 土石方调配的原则,节约用地，尽量利用荒地、劣地、空地作为取土、弃土的场地，少占耕地，并结合施工改地造田。取土与弃土的堆置地点，要考虑排水系统的全面规划，禁止弃土堵塞渠道。在经济运距范围内，充分利用移挖作填。应充分利用改河、改沟、改移公路等附属工程的土方和隧道弃碴。大填大挖间的小填小挖应提前

16、完成施工，为大填大挖整平运输通道。中小桥、涵洞阻碍，需根据施工工期的长短，适当考虑进行跨越调配。计算调配的土石方数量时，还应考虑：（1）土石方经过挖掘、运输、填筑及压实后，其体积较原来有所变化，有的体积增大，有的体积减少。（2）土石在挖、装、运、卸过程中的损耗。（3）用机械填筑路堤时，为了保证压实路基边沿缘部分的填土，施工时需将路堤每侧多填宽约0.40.5m。总之，要做好土石方调配工作，不能单靠设计文件和图纸，必须进行现场调查。只有结合现场实际情况进行的调配，才具有实际意义。,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,路堤边坡形式及坡度,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点

17、,2.4.1 路堤填筑前应按设计要求对基底或处理后的地基面进行检查，对不同的填料类型应做路堤填料工艺性试验，确定施工工艺参数，并报相关单位确认，以指导全线施工。采用改良细粒土填筑路堤时，在摊铺平整后，要增加洒水或晾晒。采用岩块、碎石填筑路堤时在处理基底后，要增加边坡码砌。2.4.2 路堤施工工艺是一种以工序管理为中心，以工序质量保工程质量，以工作质量保工序质量的全面管理方法。按照系统分析原理，整个路基土石方填筑应划分为四区段、八流程。四区段：填筑区平整区辗压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械辗压检验签证路面整修边坡修整。,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,四

18、区段：填筑区平整区辗压区检验区。各区段或流程内只允许进行该段和流程的作业，不允许几种作业交叉进行。每个区段的长应根据使用机械的能力、台车数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业场地，每区段长度最少不得少于40m。长度不够或因桥涵隔断不连续，则也应按四个区段程序安排施工。,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.4 路堤施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.4.3 填土（包括填粗粒土和改良细粒土）路堤填筑工艺及质量控制,2.4.3-1 基底处理：路基基底应根据施工时的地面和土质的实际条件，按设计文件要求进行处理。包括：拆迁地面建

19、筑物，砍伐地面种植附着物，清除地面植被。对于高度大于3.0m且地面横坡不小于1:10的路堤，地基土良好地段，一般经冲击压实后可直接填筑路堤。若地基土层不良则应采取地基加固措施，如换填或复合地基加固等。对于高度小于3.0m的路堤，为了保证基床质量，在基床厚度范围内应无软弱土夹层（Ps1.5MPa或0.18MPa的土层），否则应采取地基改良和加固措施。水田、池塘或饱和粉细砂等松软基底的处理，应根据设计文件要求，采取相应加固措施，以保证基底稳固。基底密实度检查。使用核子密度仪检验压实度，使用K30承载板检验地基系数。,2.4.3 填土（包括填粗粒土和改良细粒土）路堤填筑工艺及质量控制,2.4.3-2

20、 分层填筑：在分层填筑前，应根据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，先作填土压实试验段。试验段长度为100200m，宽度至少为压路机宽度的3倍。压路机走行三行，相邻两行中间重叠至少0.3m，三行辗压相同遍数。在中间一行取样进行压实度试验，确定填层厚度及各类机械的压实参数，据以指导施工。路堤填筑应采取横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时应先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填0.40.5m，竣工时刷坡整平。用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，无特殊要求地段每一水平层的全宽应用同一种填料填筑。2.4.3-3 摊铺平整洒水或晾晒,2.4.3 填土（包括填粗粒土和改良细

21、粒土）路堤填筑工艺及质量控制,2.4.3-4 机械辗压：粗粒土用重型振动压路机或轮胎压路机，细粒土用振动压路机或轮胎压路机进行。辗压前需确认层厚及平整程度符合要求方可进行辗压。由震动压路机碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱至强，最快行使速度控制在4km/h之内，由两边向中央纵向进退式进行。横向接头应重叠0.40.5m，纵向重叠1.0m。做到压实均匀，没有死角和漏压。压实施工应按照压实部位密度标准、填层厚度及控制压实遍数进行压实。压实遍数由试验人员根据试验段确定的压实参数提供。2.4.3-5 检验签认：在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，进行压实标准测定。凡

22、没有达到标准者，不予签认。2.4.3-6 路面整修：路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。并进行测量自检。边坡整修：对于细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。,2.4.4 填石路堤填筑工艺及质量控制,填筑工艺：填料的选择与鉴定基底处理分层填筑边坡码砌摊铺平整振动辗压检验签认路面整修。质量控制：1）严重风化的软岩不得用于路堤填筑，易风化的软岩不得用于基床表层，亦不宜用于路堤浸水部分。2）路基填筑应采用按横断面全宽，纵向分层填筑压实。填筑岩块最大粒经不得大于层厚的2/3，且不得大于30cm。3）边坡码砌应与填筑层铺设同时进行。,2.5 路堑施工关键技术、施

23、工工艺和质量控制要点,路堑边坡形式及坡度,2.5.1 土方路堑开挖要求 已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土，应储存于指定地点加以利用。对开挖出的适用材料，宜用于路基填筑，但不得混杂。不适用的材料应按规定办理。在开挖路堑弃土地段前，应提出弃土的施工方案，报有关单位批准后实施。方案改变时，应报批准单位复查。施工方案包括弃土的方式、调运方案、弃土场位置、弃土形式、水土保持和环境绿化设计、计划安排等。弃土不宜堆放在路堑旁，且严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台处弃土。不论开挖工程量和开挖深度大小，土方开挖均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。,2.5 路堑施工关键技术、施工工艺和质量控制

24、要点,2.5.2-1 横挖法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的方式成为横挖法，横挖法适用于短而深的路堑。无论是从两端一次横挖到路基标高还是分台阶横挖，均应设单独的运土通道及临时排水沟。2.5.2-2 纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘的方法称为分层纵挖法。分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高的方法称为通道纵挖法。通道纵挖法适用于路堑较长、较深、两端地面纵坡较小之路堑开挖。沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分为两段或数段，各段再沿

25、纵向开挖的方法称为分段纵挖法。分段纵挖法适用于路堑较长、弃土运距过远的傍山路堑，其一侧路堑不厚的路堑开挖。2.5.2-3 混合挖掘法：当路堑纵向长度和挖深都很大时，宜采用混合挖掘法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。,2.5.2 土方路堑开挖,2.5.3 土方路堑施工前，应先实施地面天沟排水设施，边坡开挖至各级边坡平台时应同步开挖平台截水沟，形成畅通的排水系统，防止表水冲刷开挖面或避免局部积水，恶化边坡的地质条件，影响边坡的稳定。2.5.4 土质、软质岩和强风化硬质岩路堑，当开挖至设计标高后，应采用原位测试或取样土工试验等方法进行基床土的试验

26、测试；当存在下卧软层时，应按软土(松软土)路基进行加固处理。2.5.5 石方开挖应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定其开挖方式。对于软石和强风化石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖。凡不能采用机械或人工直接开挖的石方，应采用爆破方法开挖。2.5.6 石方需要爆破法开挖的路段，应查明空中缆线平面位置和高度、查明地下管线平面位置和埋设深度、查明开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等，然后制定爆破方案。任何爆破方案都必须确保空中缆线、地下管线和施工区边界外的建筑物的安全。,2.5 路堑施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.5.7 爆破法开挖石方施工程序：施暴区管线调查

27、炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆破区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废碴清除装药与安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区合飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除禁戒测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构造物造成的损伤及造成的损失）。铁路石方开挖，应充分重视挖方边坡稳定，宜选用中小炮爆破，对坡面宜采用控制爆破。2.5.8 石质路堑边坡清刷及基床检验要求石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边坡上、下不得有松石、危石。挖方边坡应从开挖面往下分级清刷边坡。石质路堑边坡超挖过量而影响上部岩体稳定时，应用浆砌片石镶补超挖

28、的坑槽。石质路堑基床顶面宜使用密集小型排炮施工，开挖后的基床表面应符合设计要求。如过高，应凿平；过底，则应用混凝土填平。,2.5 路堑施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.5.9 深挖路堑的边坡应严格按照设计坡度施工。若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计的松散时，应向有关方面提出修改设计的意见，批准后实施。土质单边坡深挖路堑的施工可采用多层横向全宽挖掘法。土质双边坡深挖路堑的施工宜采用分层纵挖法和通道纵挖法。若路堑纵向长度较大，一侧边坡的土壁厚度和高低不大时，可采用分段纵挖法。土质深挖路堑无论是单边坡或是双边坡，靠近边坡3m以内都禁止采用爆破法炸土施工。在岩体破碎、土质

29、松软或有水地段修建支挡结构，宜在旱季施工；并应集中力量，分段施工，不应长段拉开挖基。在岩层的节理产状不利于边坡稳定及施工安全的地段，缓倾角节理面及不均匀风化的路堑地段建议自上而下逐层开挖，逐层加固；陡倾角节理面地段尽量节理面刷方，并采取减弱施工振动的措施。2.5.10 地下水发育地段和雨季施工期间，开挖面严禁积水，并随时保持不小于4%的排水坡。对黏性较大、含水量较高的坡积土层，应适当晾干后再行开挖。雨季到来之前，应做好地面排水工程。雨季施工应做好组织安排，避免无序大填大挖。密切注意天气预报，做好边坡面的临时防护工作（如在坡面铺设防水塑料薄膜和修建临时排水沟），防止表水冲刷坡面和下渗。高度大于3

30、0m的路堑边坡或存在安全隐患的不良地质地段，应尽量不在雨季施工。,2.5 路堑施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,2.6 过渡段施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,过渡段地基加固工程宜在相接的桥、隧、涵施工之前施工，过渡段的填筑必须待桥、涵、隧的结构混凝土或砌体砂浆强度达到设计强度、地基工程经验收合格后方能施工。,2.6 过渡段施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,填筑前,应选择试验段做摊铺压实试验,确定主要的工艺参数。过渡段填料的压实，应采用小型平板振动机压实，并严格控制压实层厚度，确保各部分压实满足设计要求。,2.6 过渡段施工关键技术、施工工艺和质量控制要点,过渡段强夯或冲击碾压地基

31、加固施工若未在桥、隧、涵施工之前施工，则需改用小型振动压实机械压实地基，但必须满足地基加固设计要求，否则需返工或改用其它地基加固措施。,过渡段所用建筑材料的品种、规格、质量要符合设计要求，进场时应经检验合格方可用于施工。,2.7 路基防排水系统工程,路堤,路堑,2.7.1 排水设施的结构形式、截面尺寸、材料规格以及平面位置、纵坡、铺砌厚度、平整度必须满足或符合设计要求。当路基单侧或两侧汇水面积较大，施工应严格按照设计采用的截面尺寸施工，不得随意更改水沟截面、位置、设置长度等。,2.7.2 砌体、混凝土所用材料（水泥、砂、石、钢筋）、土工合成材料的品种、规格、质量要符合设计要求，进场时应经检验合

32、格方可用于施工。,2.7 路基防排水系统工程,2.7.3 新设排水系统应确保排水的顺畅，注意各排水工程间的顺接，杜绝排水系统存在局部的堵塞、突变、急陡急拐等现象，注意临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，新设排水设施与原有地表排水系统相适应。排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、道路和农田。路堑侧沟的水流，原则上不得经隧道排出。路基两侧不得积水，洼地需整平压实。,2.7.4 所有排水沟渠应从下游出口向上游开挖。路堑施工应先做好堑顶截、排水，并经常检查防止渗漏。各排水沟渠下应及时作好防渗层和沟渠加固工程。,2.7.5 用于防水工程的复合土工膜，断裂强度20kN/m，顶破强度2.5KN，膜厚0.3

33、mm，渗透系数10-11cm/s。,2.7 路基防排水系统工程,2.7.6 斜坡地段路基施工，需先作好路基上游侧地面排水工程(天沟或排水沟)，并随开挖随作好防渗层并及时铺砌。对施工用水应严加管理，防止流入路基内。路基两侧不得积水，洼地需整平压实。,2.7.6 天沟、侧沟、吊沟及其他引、截、排水设施，应按设计放样施工，并应符合下列规定：沟基稳固，排水沟严禁设在未做处理的废碴、弃土上；沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土及杂物；水沟排水不得对路基产生危害；天沟、吊沟应挖在原地面以下，不应在地面坑凹处通过；当需要通过时，应按照路堤填筑压实的要求将坑凹填平，然后挖沟，并应防止填土沉降变形。,3.1 一

34、般规定 3.2 片石或混凝土挡土墙 3.3 抗滑桩、桩板墙 3.4 预应力锚索 3.5 锚杆 3.6 自钻式锚杆,3 支挡工程,3.1.1 砌体所用片石必须坚硬且不易风化，并采用挤浆法砌筑，严禁使用灌浆法施工。挡土墙施工应随开挖、随下基、随砌筑墙身，保证排水设施的施工质量，及时回填基坑和墙背。路肩挡墙或路肩式桩板墙顶面标高至基床底层顶面，以利于电缆槽的设置。3.1.2 软岩或土质挖方设挡墙地段，当墙高大于6m时，施工临时边坡采用临时锚喷措施。支挡结构施工前，应在上方作好截、排水及防渗设施；雨季施工宜搭设雨棚。地下水发育路堑地段，墙背反滤层应适当加厚。3.1.3 混凝土支挡工程所采用的水泥、骨料

35、、外加剂、掺合料及搅拌用水均应符合规范要求。特别是对于含盐地层，当设置混凝土挡墙、抗滑桩、桩板墙等加固措施时应注意地下水对水泥混凝土的腐蚀性问题，严格采用设计选用不同的耐腐蚀混凝土及相应工程措施，施工中可根据具体情况采用防水层、降低环境水侵蚀性、排水、换填土、降低地下水位及设防渗层等措施。3.1.4 支挡工程基坑或基础开挖中，若发现实际地质条件与设计不符，地基条件已发生变化，应及时通报业主、监理工程师和设计单位三方，以便对设计进行调整。,3.1 一般规定,3.2.1 路肩或路堤挡土墙 1 挡土墙基础墙趾埋置应满足支挡规范中的埋入深度和斜坡面地段水平距离的要求；斜基底不得改缓或改陡；挡墙墙身不应

36、有水平通缝，衡重式挡土墙上墙与衡重台界面不应水平砌筑，需采用栽砌“石芽”咬合砌筑。墙后填料必须满足设计要求，填土在填筑过程中应按有关施工规范、规则办理。为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定，必须及时进行墙后填土，填土面距墙体砌筑顶面不得超过1.0m。,3.2 片石或混凝土挡土墙,3.2.1 路肩或路堤挡土墙 2 墙基沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，否则基底应做成台阶式。当墙后地面横坡陡于1：5时，应按规定将地面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。,3.2 片石或混凝土挡土墙,3.2.2 路堑挡土墙 1 土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段，挡土墙应分段跳槽开挖

37、，并及时砌筑墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚喷（网）或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料填筑。挡墙墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡，侧沟与挡墙应砌筑成整体。2 雨季施工时，应采取措施防止表水渗入挡墙基坑、墙背，软化地层，降低地层强度指标；同时施工中尽量减少施工扰动。,3.2 片石或混凝土挡土墙,3.3.1 锚固桩施工应尽量安排在旱季，桩孔应跳桩开挖，护壁及时跟进。桩身混凝土应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群应从两端向滑坡主轴间隔开挖。围岩较松软、破碎或有地下水时，分节不宜过长。不

38、得在土石分界处和滑动面处分节。锚固桩要求先施工桩，然后开挖土石方，严禁先开挖土石方而后施工桩,3.3 抗滑桩、桩板墙,3.3.2 抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m。锁口和护壁混凝土强度等级宜为C15。在挖桩孔过程中，发现地形、地质条件与设计资料不吻合时（如岩风化程度差异大、土石界面变化等），应及时与设计单位联系，以便及时调整桩位、桩截面及桩长等。开挖桩孔如遇地下水，不能持续强抽水，应及时会同设计等有关各方研究处理措施，以免造成严重坍孔。,3.3.3 桩身混凝土的强度等级宜为C20。当地下水有侵蚀性时，水泥应按有关规定选用。当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时，宜采用速凝、早

39、强混凝土。桩板墙桩身强度达到设计强度后方可安放桩间挡土板，以及进行墙背填土或开挖桩前土体。滑坡地段桩前土体应间隔开挖；并宜从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板。,3.3 抗滑桩、桩板墙,3.3.4 路基面以上须拆除锚固桩桩身护壁部分，桩身与护壁间须采取隔离措施（铺设宝丽板），以利拆除及保证桩身平整美观。,3.3.5 锚固桩施工完成后应进行无损检测。,3.4.1 锚索施工工序：钻孔清孔锚索制作锚索安装锚索注浆养护锚索张拉补张拉及锁定锚头封闭。,3.4 预应力锚索,3.4.2 根据加固边坡地层情况、场地条件等，选择适当的钻进设备。锚索锚孔必须采用风动钻进，严禁采用水冲钻进。如遇地层松散破碎、容易坍孔

40、时，应采用跟管钻进技术。如遇坍孔，应立即停钻，进行灌浆固壁处理(灌浆压力0.10.2MPa)，待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求，定位偏差不大于20mm，孔深不小于设计孔深，孔斜度不超过1。钻孔时应注意地层情况，以保证锚固段地层与设计相符。,3.4.3 锚孔孔径一般为=110150mm，拉索材料采用高强度低松驰预应力钢绞线，预应力钢绞线必须符合现行国家标准预应力混凝土用钢绞线（GB5224）的规定。锚索编制前应对每根钢绞线进行严格的检查，对有死弯、机械损伤、严重锈蚀、电烧伤等造成强度降低的锚索材料，在施工中不得采用。,3.4 预应力锚索,3.4.4 锚孔内灌注不

41、低于M35的水泥砂浆，注浆可采用一次注浆法和二次注浆法。注浆前将自由端涂满防锈油，套上波纹管，管内注满黄油，并严格封闭两端。锚索注浆需将锚固段和张拉段注满，不能留空隙。锚索的防锈、防腐蚀处理应满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。,3.4 预应力锚索,3.4.5 锚索孔采用二次注浆时，在锚固段每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中，自由段每隔1.0m用细铁丝绑扎；锚索孔采用一次注浆时，全锚索孔内每隔1.0m设置一个对中支架，使锚索居中。,3.4.5 锚头顶面必须与锚索轴线垂直,3.4 预应力锚索,3.4.6 锚索张拉必须在孔内砂浆及外锚头等达到设计强度后才进行。张拉应分级进行，每

42、级按设计预应力的25%递增，每级稳定5分钟后，下一级才能进行，最后一级超张拉110%并稳定2030分钟，间隔610天后再进行补偿张拉，然后锁定，封闭锚头。,3.4.6 锚索张拉过程中应对锚索伸长及受力作好记录，核实伸长与受力值是否相符。为减少预应力损失，总张拉力应包括超张拉值，自由段为土层时超张拉值宜为15%25%，自由段为岩层时宜为10%15%。,3.4 预应力锚索,3.4.7 施工前应先进行预应力锚索锚固试验（拉拔试验或张拉试验）；拉拔试验孔可选择与加固工程地质条件相似的现场进行，其锚固段长度根据设计锚索吨位、地层性质等确定，长度一般取0.5m至设计锚固长；锚固试验孔数按设计锚索的3%计，

43、其中破坏性拉拔试验孔不得少于总实验孔数的50%，且不得少于3孔。试验目的是确定锚索可能承受的最大张力、锚固工程的安全及所采用参数是否正确。通过试验以便取得岩层与砂浆锚固体间的极限抗拔强度，调整锚固段的长度。,3.4.8 当预应力锚索位于桩板墙上，采用锚索与桩的变形协调设计时，设计施加预应力为理论计算值，施工中应根据不同阶段桩的变形观测结果进行预应力调整，以确保桩与拉索变形协调受力达到最佳状态。,3.5 锚杆,3.5.1 锚杆施工工序：钻孔安装锚杆注浆锚头封闭，成孔后应立即进行锚杆安装并注浆。,3.5.2 锚杆钻孔宜采用螺旋钻孔或锚杆钻机。钻孔过程中严禁水冲，若地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻

44、进技术，坍孔严重时应立即停钻，进行灌浆固壁处理，待水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进，确保成孔质量和钻进进度。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求，定位偏差不大于20mm，孔深不小于设计孔深，孔斜度不超过1。钻孔完成后必须用高压空气(风压0.20.4MPa)将孔中岩粉排除干净。,3.5 锚杆,3.5.3 锚杆采用HRB335级热轧钢筋，应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)的规定。钢筋直径、长度必须符合设计要求，不得有锈蚀和损伤。,3.5.4 锚孔内灌注M30水泥砂浆，水灰比宜为0.380.5，灰砂比宜为0.81.5，应通过现场试验确定。必要时可适当增加外加剂，外加剂品种和掺量应通

45、过试验确定。注浆采用孔底返浆法一次注浆技术，中途不得停注。,3.5.5 锚杆采用千斤顶适当张拉(按设计要求进行)后，用三根16mm钢筋(L形)与其焊接固定，最后用C30混凝土封闭锚头。,3.6 自钻式锚杆,3.6.1 施工前应先进行锚杆锚固段试验（拉拔试验或张拉试验）；拉拔试验孔可选择与加固工程地质条件相似的现场进行，破坏性锚固试验孔数按各种不同地层各取3根，锚固长度一般取1.0、2.0、4.0m三种，通过试验以便取得岩层与砂浆锚固体间的极限抗拔强度。,3.6.2 锚杆材料：锚杆、锚头（适用于强风化以上岩层的涨壳锚头、适用于土层及全风化层的灌浆式锚头）、承载钣、螺帽、连接头以及其他相关配件。锚

46、杆：材质应符合国家GB8162-87 1标准、高抗张力无缝钢管；全杆冷轧为T型罗纹。锚头：锚头为耐磨合金钢钻头，并预留浆液出孔。承载钣、螺帽：其承载力，必须大于设计锚杆承载力。安装时所需辅助工具：包括锚杆与灌浆管连接头、钻机锚杆连接头、孔口的止浆封环及其他相关工具。水泥、砂、水及添加剂适合相关规范的规定。,3.6 自钻式锚杆,3.6.3 注浆材料：锚孔内灌注M30水泥砂浆，水灰比宜为0.380.5，灰砂比宜为0.81.5，并应通过现场试验确定。必要时可适当增加外加剂，外加剂品种和掺量应通过试验确定。注浆采用孔底返浆法一次注浆技术，中途不得停注。5公分立方试体养护3天后，抗压强度应达340kg/

47、cm2。,3.6.4 锚杆安装：应按地层不同或各种功能进行，对于易塌孔的破碎地层，则采用自钻式锚杆，其锚杆本身即为钻杆，在前端装上合金钢钻头，钻机将锚杆依设计长度分段连续贯入，采用非预力式，在锚杆前端装上凸齿状锚座，可直接由锚杆内部注入水泥砂浆，使锚杆完全锚固在地层中。对于不易塌孔岩石地层，在孔钻之设计深度后，吹净钻孔道后将安装涨壳锚头锚杆插入孔道，然后施以设计预应力，一般预应力60150kN，预应力完成后及时进行注浆。,3.6 自钻式锚杆,3.6.5 锚杆原则上在安装约24小时后，应将螺帽及载钣旋紧。载钣必须在喷射混凝土面，或岩石面呈不规则形状处，亦能将承载力均匀传递给锚杆，而不会使锚杆产生

48、弯曲应力。,3.6.6 注浆锚杆的钻孔应达规定深度，孔内所有浮土岩屑应利用高压风吹干净，灌浆时将灌浆材料从锚杆底部开始灌注；水泥浆灌满流出后，以快干水泥砂浆封住孔口，待5-10分钟再套上载钣，并锁上螺帽。视需要进行第二次补浆时，压力则控制11.5MPa。,4.1 地基处理方法及其适用范围 4.2 挖除换填(垫层)法 4.3 抛石挤淤法 4.4 强夯法 4.5 袋装砂井排水法、塑料板排水法 4.6 堆载预压、真空预压 4.7 搅拌桩、粉喷桩 4.8 碎石桩4.9 水泥粉煤灰碎石桩 4.10 高压旋喷桩法 4.11 灰土、水泥土挤密桩 4.12 预应力管桩 4.13 螺纹桩,4 地基处理工关键技术

49、、重点施工工艺,5地基处理关键技术与重点施工工艺,有碴轨道路基：当当基底压缩层范围内(一般不小于25 m)的地基土不满足地基条件要求时，应结合架梁和铺轨的施工组织安排和工期要求，做工后沉降分析。松软土地基处理措施。,地基条件,无碴轨道路基：土质地基路基均需进行工后沉降分析。,5.1 地基处理方法及及其适用范围,5.1 地基处理方法及及其适用范围,5.1.2 为了提高地基承载力和控制沉降变形的目的，可采用多种地基处理方法来实现。路基加固常用的地基处理方法可分为置换、排水固结、注浆加固、振密或挤密、刚性桩等类加固方法 置换是用物理力学性质较好的材料置换天然地基中部分或全部软弱不良土；它主要包括换土

50、法、挤淤置换法、振冲置换法、强夯置换法、砂石桩(置换)法、石灰桩法等。排水固结法是在软土地基中设置袋装砂井或塑料排水板，再通过预加荷载，加速软土地基的排水固结；它主要包括加载预压法、超载预压法、真空预压法、真空预压与堆载联合作用法等。灌入固化物是通过外力作用向土中灌入或拌入水泥、石灰或其它化学固化材料，提高地基土的强度；它主要包括深层搅拌法、高压喷射注浆法、渗入性灌浆法和劈裂灌浆法等。振密挤密是通过振密或挤密的方法使地基土密实，提高其强度；它主要包括表层原位压实法、强夯法、振冲密实法、挤密砂石桩法、爆破挤密法、灰土桩法、夯实水泥土桩法、孔内夯扩桩法等。刚性桩是深厚软土地基处理采用的方法，它主要