贸易发展中的历史地.ppt

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1、广州在我国对外贸易发展中的历史地位,与陆上丝绸之路一样，海上丝绸之路也是中、外贸易通道，但后者自西汉初期形成一直沿用整个中国古代社会，在这2000多年的中、外贸易历史中，中国的主要输出品有时是丝绸，有时是瓷器，或其他；而外国的贸易商品更是五花八门，因此有的学者也称之为瓷器之路，或皮货之路，或丝香之路，等等。既然丝绸之路已约定俗成，也就径称海上丝绸之路。广州作为两千年不衰的外贸港口，在漫漫的“海上丝路”上地位十分重要。佛教最早从海上登陆广州的见证光孝寺，中国最早的伊斯兰教寺院之一怀圣寺，以及阿拉伯商人的先贤古墓，广州圣心大教堂等等，比比皆是的中外文化、经贸交流的遗迹，如今仍散布在广州老城区。,一

2、）秦 早在距今6000年左右，岭南先民已经利用独木舟在近海活动。距今50003000年期间，东江北岸近百公里的惠阳平原，已经形成以陶瓷为纽带的贸易交往圈，并通过水路将其影响扩大到沿海和海外岛屿。作为中国对外贸易的重要港口城市 广州这一地位奠定于秦汉时期，广州从秦汉开始就是中国岭南一带的政治经济文化中心，当时广州就有发达的造船业。通过对海船和出土陶器，以及有肩有段石器、铜鼓和铜钺的分布区域的研究得知，先秦时期的岭南先民已经穿梭于南中国海乃至南太平洋沿岸及其岛屿，其文化间接影响到印度洋沿岸及其岛屿。根据出土遗物以及结合古文献的研究表明，南越国已能制造2530吨的木楼船，并与海外有了相当的交往。南越

3、国的输出品主要是：漆器、丝织品、陶器和青铜器。输入品正如古文献所列举的“珠玑、犀（牛）、玳瑁、果、布之凑。”主要的贸易港口有番禺（今广州）和徐闻（今徐闻属湛江）。,二）西汉中晚期和东汉 汉书.地理志记载“自日南障塞、徐闻、合浦船行有译长，属黄门，与应募者俱入海市明珠、璧琉璃、奇石异物，赍黄金杂缯而往。”说明“海上丝绸之路”兴起于汉武帝灭南越国之后。东汉（特别是后期）航船已使用风帆；大秦（罗马帝国）已第一次由海路到达广州进行贸易；中国带有官方性质的商人也到达了罗马。这标志着横贯亚、非、欧三大洲的、真正意义的海上丝绸之路的形成。由于两汉版图扩张到今东南亚的部分地区，政府加强了海上丝绸之路沿海港市的

4、管理,例如在今徐闻“置左右候官，在县南七里,积货物于此,备其所求,与交易”。番禺（广州）成为比较重要的商业城市。,海上丝绸之路,三）、魏晋南北朝时期 孙吴政权黄武五年（226年）置广州（郡治今广州市），加强了南方海上贸易。有史料可稽，东晋时期广州成为海上丝绸之路的起点。对外贸易涉及达十五个国家和地区，不仅包括东南亚诸国，而且西到印度和欧洲的大秦。经营方式一是中国政府派使团出访，一是外国政府遣使来中国朝贡。丝绸是主要的输出品。输入品有珍珠、香药、象牙、犀角、玳瑁、珊瑚、翡翠、孔雀、金银宝器、犀象、吉贝（棉布）、斑布、金刚石、琉璃、珠玑、槟榔、兜銮等。广州海上丝绸之路的发展，致使对外贸易收入成为南

5、朝各政权的财政依赖。,四）唐 唐朝经济发展，政治理念开放兼容，外贸管理体系较完善，法令规则配套，有利于海上丝绸之路的拓展和畅通。唐朝海上交通北通高丽、新罗、日本，南通东南亚、印度、波斯诸国。特别是出发于广州往西南航行的海上丝绸之路，经历90多个国家和地区，航期89天（不计沿途停留时间），全程共约14000公里，是89世纪世界最长的远洋航线。此外，广州可能也开辟直航菲律宾岛屿的航线。自唐玄宗开元二年（714年）设广州为市舶司后，市舶使（一般由岭南帅臣兼任）几乎包揽了全部的南海贸易，注重经济效益，为地方和中央开辟了可观的财政来源。另外地方豪族和地方官乃至平民也直接经营海外贸易，促使社会生活发生变化

6、。出口商品仍以丝织品和陶瓷为大宗。此外还有铁、宝剑。马鞍、绥勒宾节（Silbinj，意为围巾、斗篷、披风）、貂皮、麝香、沉香、肉桂、高良姜等。进口商品除了象牙、犀角、珠玑、香料等占相当比重外，还有林林总总的各国特产。特别要提到的是“昆仑奴”的贩进。海上丝绸之路的繁盛，对唐代社会的变革以及中外文化交流的发展起到了相当的作用。,五）宋 到了宋朝，各通商口岸的市舶司以广州最为重要，南洋一带海外贸易统归广州市舶司管理。宋朝一系列对外贸易政策力图达到这样的目的：一是保证市舶司掌握的舶货源源不断地向京师输送；二是尽可能扩大市舶司直接掌握的海外进口商品的数量和价值。宋朝与东南沿海国家绝大多数时间保持着友好关

7、系，广州成为海外贸易第一大港。南宋末海盗活动特别猖獗时则另当别论。由大食国（指阿拉伯半岛以东的波斯湾和以西的红海沿岸国家）经故临国（今印度半岛西南端的奎隆），又经三佛齐国（印度尼西亚苏门答腊岛东部），达上下竺与交洋（即今奥尔岛与暹罗湾、越南东海岸一带海域），“乃至中国之境。其欲至广（广州）者，入自屯门（今香港屯门）。”这就是当时著名的中西航线。这条主干道的航线除了向更远伸展之外，还有许多支线。,市舶司制度至宋代已逐渐完备。其职能为：第一，对出口商船的管理与服务。包括发放中国商船出口许可证；检查有无夹带违禁物品；设宴饯行即将出海的中国外商船；护送商船到珠江口；给前往国内其他港口的中国商船以“防船

8、兵仗”等。第二，对进口商船的管理与服务。包括船只到达之前的祈风祭神；检查进口船只有无夹带违禁物品、进口货物的抽解、博买；接待外商、贡使等。第三，其他与外贸有关的事宜。例如向朝廷报告贡船到岸消息，向汴京、行在纲运舶货，出卖舶货等。其根本目的是保证中央有效操纵市舶使以控制外贸。北宋熙宁、元丰时期，宋朝曾发动过一场全国范围的外贸制度改革。元丰市舶条（又称元丰广州市舶条）是这场改革的一份重要法律文件。“元丰市舶条”在加强朝廷对外贸的管理方面影响深远，标志着中国古代外贸管理制度又一个发展阶段的开始。,由于北宋当时朝廷上下弥漫着用强硬手段解决经济问题的风气。从贸易现状、管理基础、发展潜力及安全等角度看，广

9、州都是实现中央集权的较为理想的工具。广州拥有最为繁盛的海外贸易。宋朝外贸对象主要分布于东南亚及其以西的“南蕃”各国。在中国各大港口中，广州与南蕃各国贸易往来最为近便，因而自北宋初起，广州外贸规模就一直遥遥领先。宋代经济价值最高的乳香、犀角、象牙等舶货主要产自南蕃各国，广州是宋朝获得这些舶货的重点地区。当时广州已经建立了较为完善的外贸管理制度。宋朝长期没有建立起全国统一的外贸管理制度，各地外贸制度往往是官员根据某地情况提出建议，经朝廷批准而实行于这一地区。广州有发达的外贸，也有较完善的管理制度。例如，官员不得私买禁榷物在至道年（995 年）已是广州官员必须遵循的准则，但直到政和三年（1113年）

10、才在宋朝各主要港口获得普遍的约束力。,六）、明 明初实行“有贡舶即有互市，非入贡即不许其互市”，以及“不得擅出海与外国互市”的政策。嘉靖年间，泉州宁波市舶司被撤销后广州成为当时全国唯一的对外通商口岸，其地位更显重要。他的特殊性：一是准许非朝贡国家船舶入广州贸易，二是惟存广州市舶司对外贸易，三是允许葡萄牙人进入和租居澳门。明代海上丝绸之路航线已扩展至全球：（1）向西航行的郑和七下西洋（14051431年间）：这是明朝政府组织的大规模航海活动，曾到达亚洲、非洲39个国家和地区。向东航行的“广州拉丁美洲航线”（1575年）：由广州启航，经澳门出海，向东南航行至菲律宾马尼拉港。继而，穿圣贝纳迪诺海峡基

11、进入太平洋，东行到达墨西哥西海岸的阿卡普尔科（Acapulco）和秘鲁的利马港(Lima)。当时的澳门实际是广州对外贸易的外港，澳门输出的货物主要来自广州。当时广州的中外贸易集市每年开放两次，一次是冬季一次是夏季。集市地点就是今天广州荔湾区十八甫路一带，当时这里是珠江的岸边，为了方便外国商人到广州集市贸易明朝政府专门建驿站馆供外国公使和商人居住贸易，称为“怀远驿”。广州持续起着中外文化交流的门户。,七）、清 从海禁到广东一口通商，是清代对外贸易史的重要转折点。康熙24年，重开海禁，在广州设立粤海关，从此揭开了广州对外贸易史上辉煌的一页，继而又垄断中国对外贸易的广州样行（即广州十三行）洋商的出现

12、，这是广州对外贸易的黄金时期。广州十三行商是中国对外贸易的形式从贡舶贸易转变为通商贸易的历史产物，他们是以半官半商的体制运作。一口通商使广州成为中国唯一的对外贸易城市，中华帝国与西方各国的全部贸易都汇集于此。从广州出口的中国商品中茶叶占据了主导地位，而丝绸退居次席，土布和瓷器（特别是广彩）也受到青睐，当时来广州贸易的国家主要有英 法 荷 意 德 西班牙 挪威 瑞典 美国等，从而使广州成为中东方之间的贸易中心。广州已经形成了四通八达的海运航线，以广州为起点的海上丝绸之路已向全球扩展，实现了广州与世界的海上运输大循环。,关于“独口通商”规定的利弊及其后果，尚待深入的研究。但有一点是明显的，即对广州

13、贸易带来了空前的繁荣。独口通商给广州带来繁荣的一个明显的证据，是各国来船显著地增多。据文献记载，在独口通商前10年，每年平均约近20艘，尔后不断上升。1833年竟达189艘。据统计，自1759年至1833年共来船5072艘，平均每年达676艘。广州出口产品多样化，增多商品种类。虽然不乏地方性的特产，但更多更大量的是普通的农产品。种类达80多种，其中以茶、生丝、绸缎、土布、糖等为主。,应当指出，广州贸易的繁荣，是以牺牲沿海各港口的贸易作为代价取得的。我们不能以此推论当时整个中国外贸的发展程度。中国各地的产品不能就近运往便捷的港口，而必须远途跋涉运来广州，增加了商品的运输费用。从全局看，显然有损于

14、中国经济的发展。但是，毫无疑义，独口通商给广州带来的商业繁荣，对岭南经济的发展是十分有利的。尤其强烈刺激了珠江三角洲的经济。正是这一期间，珠江三角洲由于广州市场的需求而不断加深其商业化，从而跃居中国先进经济区的行列。各地通往广州商路沿边的市镇，也于此时勃兴。,民国时期（1912-1949）广州的对外贸易 民国时期，中国处于日益加深的半殖民地化，广州对外贸易被列强控制。列强支配着对外贸易的行政管理权，从而使对外贸易的半殖民地性质更为深化。民国时期广州对外贸易可分为以下三个时期：第一个时期是民国初至抗日战争前（19121936）第二个时期是抗日战争时期（1937-1945）第三个时期，是从1946

15、年至中华人民共和国建国前夕,第一个时期是民国初至抗日战争前（19121936），受第一次世界大战的影响很大。第一次世界大战期间，由于英、法、德、俄等列强忙于战争，无暇东顾，广州地区民族工业乘机得以振兴，广州出口贸易增长，进口贸易下降；广州进口商品中的棉纺织品进口量下降，粮食进口增长；出口商品中具有战略意义的原料、食品出口增加，没有战略意义的商品大为缩减。并设置了第一个由中国人自己创办的和自己管理的卫生检疫机构广州海港检疫所。体现了广州在对外贸易管理中的地位。,第二个时期是抗日战争时期 前一阶段是从1937年到1938年日军侵占广州前，广州外贸一度呈现繁荣景象，因为，北方海岸线全部被封锁，自北而

16、南的各港口陆续为日本人所控制，正常对外贸易中断，致使中国对外贸易重心南移。幅员广大的内地进出口贸易皆仰仗于广州。后一个阶段是自1938年10月日本占领广州至日本投降前，日本独占广州金融贸易，并且按照其需要，对广州进出口商品实行统制，强行排挤、打击别国与广州贸易，限制他国货运，同时进行猖狂的走私贸易活动。广州外贸成为列强统治中国贸易的工具。,第三个时期是从1946年至中华人民共和国建国前夕 从1946年至建国前，广州的出口货值逐年增加，且递增幅度很大，出口货值一直居于全国前三位，出口商品主要是农副产品和矿产原料及半制品。在广州进口的洋货中，多以制成品及消费品为主。在此阶段，广州成为仅次于上海的

17、国际贸易中心。,1945年-1950年广州贸易比重增长情况,第一阶段19501956年，是私营、私营企业改造、公私合营阶段；在此阶段由于外部国际环境严峻，国际禁运、广州对私营进出口商的社会主义改造、国家对对外贸易进行了一系列的限制措施，广州乃至全国对外贸易发展在一定程度上受到限制。,第二阶段，经历了三年自然灾害、“文化大革命”等艰难时期。这个时期国家经济发展缓慢，但广州外贸却有所发展。广州市第一家国营专业外贸公司的成立，使广州外贸开始了新的阶段。在此阶段广州成立了专业的外贸公司，自营进出口业务，外销市场亦不断扩大，由原来的港澳、东南亚发展到世界各大洲。广州在外贸中的地位进一步提高，并且成立了具

18、有深远影响的广交会。,出口商品展览会”成立。从此，开启了广州长达数十年的独一无二的外贸地位，造就了广交会“中国第一展”的盛名。50年来，广交会各项指标发生了几十倍、甚至上百倍的变化。展览面积从首届9600方米，发展为60万平方米，到会采购商人数从2000年突破10万人以来，平均每年增加1.5万人，自创办以来，累计成交5488亿美元。目前，全世界与中国有贸易往来的共有200多个国家和地区，每届广交会有210多个国家和地区，19万多采购商到会，形成了“万商云集”的盛景。但是由于在改革开放前中国实行高度集中统一的外贸体制，尽管广州对外贸易发展迅速，但是仍然受到限制。,第三阶段是外贸体制改革的转折点。

19、1979年中共中央和国务院决定对广东、福建两省实行特殊政策和灵活措施；1984年又批准包括广州市在内的14个沿海城市实行特殊政策，并把广州市列为开放、改革的综合试验区；1985年，中央批准广州市恢复国民经济计划单列户头，享有省一级经济管理权限，从而使广州外贸焕发出新的活力。,广州充分利用了国家给予的优惠政策，积极发展对外贸易的各种灵活的方式，并于1979年开创了中国加工贸易的先河，出口市场中欧美市场的比例也大大提高，成功实现了计划经济向市场经济的过渡，同时作为国家外贸体制改革试点的广州外贸成绩斐然，在中国外贸中的地位屹然不倒。,第四个阶段是广州外贸体制全面改革的阶段，在此阶段机遇与挑战并存。（未完成此阶段）,谢谢欣赏！,