触网的定位装置.ppt
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1、定位装置,定义,为了使电力机车受电弓滑板在运行中与接触线良好地接触取流,需将接触线按受电弓的运行要求进行定位,这种对接触线进行定位的装置称为定位装置。,作用,使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内,受电弓的磨耗均匀,将接触线所产生的水平力传递给腕臂。,2023/9/28,4,一、定位装置的结构,定位装置是由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成的。,2023/9/28,5,1定位管,设置定位管目的是为了定位器在水平方向和坡度方向便于调节。普通定位管T型定位管,普通定位管,2023/9/28,6,T型定位管,T 型定位管又称套管式定位管,它仅与普通定位管的尾部不同,加焊了一段套管来代替 定位钩,便
2、于与棒式绝缘子配套并增加其尾部的机械强度。T 型定位管多用于隧道定位和多线路腕臂支柱装配使用。,2023/9/28,7,定位环和定位管的连接:,3.2定位器,定位器是定位装置中关键的部件,其作用是通过定位线夹把接触线按设计标准拉出值的要求固定在一定位置,并承受接触线的水平力。它是由镀锌钢管、套筒、定位销钉焊接而成。定位管从形态上可分为直管定位器、弯管定位器、特型定位器等几种常用的定位器,2023/9/28,10,直管定位器,为了适应高速电气化铁路的要求,定位器的重量要轻,一般采用轻型铝合金材料,在定 位点处不产生硬点或集中重量。保持定位点的弹性系数尽量和跨距中部的状态接近或一致。同时,在铅垂方
3、向应有足够的灵活性及能适应受电弓较大的抬升量。,定位器适用于电气化铁道接触网系统中线路曲线半径小于1000m的链形悬挂绝缘关节中心柱处固定接触线位置的特型软定位器,2023/9/28,11,弯管定位器,为了避免定位器碰撞运行中电力机车受电弓,特别是在曲线区段,由于电力机车车身 随线路的外轨超高而向内轨侧倾斜,机车的受电弓也呈倾斜状。为了防止定位器碰撞受电弓,要求定位器安装后应有一定的倾斜度(现场称定位坡度),即定位器根部在安装后要适当抬高一些,其倾斜度要求为1:5 1:10 之间。,2023/9/28,12,特性定位器,定位器在平均温度时,应该垂直于线路中心线,温度变化时,沿接触线纵向偏移在极
4、限温度下,不得超过定位器管长的1/3。,特型定位器适用于电气化铁道接触网系统中线路曲线半径不小于1000m的绝缘关节中心柱处固定接触线位置,2023/9/28,13,定位器安装坡度,2023/9/28,14,、定位方式,正定位 在直线区段或半径12004000m区段采用。,2023/9/28,15,反定位 一般用于曲线内侧支柱或直线拉出方向和支柱位置相反的地方。,2023/9/28,16,3、软定位 这种定位装置只能承受拉力,而不能承受压力,因而它用于曲线半径 R1000m 的区段,,2023/9/28,17,5.简单定位,2023/9/28,18,限位定位器适用于电气化铁道接触网系统中固定接
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