航空运价与费用.ppt
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1、第九章 航空运价与费用,本章节需要掌握:1、能够寻找到航空货代公司或者航空货运公司网站并查询出货物航空运价2、能够向货代公司或者航空货运公司进行询价并且能够制作航空进出口询价单3、能够为客户计算出运费并进行总报价并能够制作一份空运报价单4、能够,第九章 航空运价与费用,第一节 航空运价及费用的相关概念一、航空运费与运价的基本概念航空货物运输涉及的费用主要分三类:(一)航空运费(Weight Charge)航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。航空运费的计算考虑两个因素,即货物适用的运价和货物的计费重量。计算公式为:航空运费计费重量适用的运价1、运价(费率),
2、第一节 航空运价及费用的相关概念,运价是指承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)所收取的费用,它只包括机场与机场之间的航空运输费用。由于航空货物种类多,航空区域不同,每种货物所适用的运价不同:(1)航空货物运价所使用的货币。用以公布航空货物运价的货币是运输始发地货币即航空货物运价所使用的货币。(2)货物运价的有效期。所使用的运价为填制货运单之日的有效运价即在航空货物运价有效期内适用的运价。,第一节 航空运价及费用的相关概念,2、计费重量(Chargeable Weight)是指用于计算货物航空运费的重量。由于飞机载运能力受起飞全重和货舱体积限制,货物计费重量需要同时考虑其体积重量和实际毛重
3、两个因素。因航空货物运价“递远递减”原则,产生重量等级运价,重量等级运价的起码重量也影响运费。(1)实际毛重(Actual Gross Weight)包括货物包装在内的货物重量。对于高密度货物(每公斤体积不足6000立方厘米或366立方英寸,又称重货)应考虑实际毛重可能是计费重量(2)体积重量(Volume Weight)将货物的体积按一定的比例折合成的重量称为体积重量。,第一节 航空运价及费用的相关概念,对于低密度的货物(每千克体积超过国6000立方厘米或366立方英寸,或每磅超过166立方英寸的货物,又称“轻泡货”)应考虑体积重量为计费重量。计算货物体积时,均以最宽、最长、最高的三边的厘米
4、长度计算 体积重量(kgs)货物体积(cm3)/6000(国内)体积重量(kgs)货物体积(cm3)/7000(国际)(3)等级重量 如果托运人托运货物的重量接近于较高重量分界点,用较高重量分界点的较低运价计算出来的运费低于按适用的运价计算出来的运费,则按较低运价收费,第一节 航空运价及费用的相关概念,例如:计算一箱普通货物40千克从上海至东京的航空运费 上海至东京的运价 M 230.00 N 30.22 45 22.71按45千克以下运价计算:4030.22CNY1208.80因40千克接近于45千克这个重量分界点,故将计费重量提高到45千克,即4522.71CNY1021.95 CNY12
5、08.80,故按较低计费收取。这时45千克就是计费重量,第一节 航空运价及费用的相关概念,(4)计费重量的选取 通常采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较高者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。货物的计费重量可用是实际毛重、体积重量或者等级重量(较高重量分界点起始重量)(5)计费重量的单位进整 国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位,重量尾数不足0.5千克的,按0.5千克计算;0.5千克以上不足1千克的,按1千克计算。,第一节 航空运价及费用的相关概念,(二)声明价值附加费(Valuationg Charge)1、
6、在国际航空运输中,承运人必须保证货物的安全正常运输,货物在承运人保管期间发生的毁灭、遗失或损坏而产生的损失,或因延误所产生的损失,承运人应承担赔偿责任,赔偿的最高限额为每千克20美元或每磅9.07美元(或等值的其他货币)。如果货物的价值超过这个规定的限额,货主可以向承运人交纳声明价值附加费,使承运人不再享受赔偿责任限制。,第一节 航空运价及费用的相关概念,2、发货人可以在运单上向承运人申报所托运货物的价值托运申报价。托运单报价可以是具体的数额,也可以是未声明价值NVD(NO Value Declared),托运申报价值可以用来计算声明价值附加费。3、声明价值附加费货物的声明价值(实际毛重每千克
7、最高赔偿额)0.5 注意两次进位,特别是托运申报价值以当地货物表示时,应先将美元换算成当地货物,即20兑换率,再乘重量、进位。,第一节 航空运价及费用的相关概念,在办理声明价值时注意以下事项:(1)承运人的赔偿责任是按货物毛重计算的,与体积重量、计费重量无关(2)在计算声明价值附加费时,货物的毛重不包括各种集装箱设备(3)在申报货物价值时,应填写整票货物的声明价值,不可分部分填写(4)托运申报价值应由发货人或其代理人填写,当飞机起飞后不得修改(5)承运人的赔偿责任及声明价值计算与运输的点有关(6)声明价值的多少不能替代保险,第一节 航空运价及费用的相关概念,(三)其他费用 是指运输一票货物时,
8、在航空运费之外由承运人、代理人或其他代理人收取的与航空货物运输有关的费用。在组织一票货物自始发地至目的地运输的全过程中,除了航空运输外,还包括地面运输、仓储、制单、国际货物的清关等环节,提供这些服务的人所收取的费用即其他费用。1、货运单费(Documention Charges)又称航空货运单工本费,为填制航空货运单之费用。应填制在货运单“Other Charges”一栏中,用两字代码“AW”表示(AW-Air Waybill fee),第一节 航空运价及费用的相关概念,按国际规定:(1)航空货运单若由航空公司来销售或填制,则表示AWC,表示此项费用归出票航空所有。(2)如果货运单由航空公司的
9、代理人来销售或填制,则表示此项费用归销售代理人所有 我国民航规定,无论货运单是航空公司销售还是由代理人销售,填制AWB时。货运单中“Other Charges”一栏中用AWC表示,意为此项费用由出票航空公司所有。,第一节 航空运价及费用的相关概念,2、垫付款和垫付费(1)垫付款。是指提供始发站与货物运输有关服务而需向目的站托收的有关费用,仅限于飞机起飞前必须完成的相关工作的费用。垫付款由最终承运人收取后交给签发运单的承运人,可能再在代理人或另一承运人之间分配。这费用仅限于货物地面运输费、清关处理费和货运单工本费,并按不同其他费用的种类代号、费用归属代号(A或C)及费用金额一栏并填入货运单的“O
10、ther Charges”一栏。例如:“AWA”表示代理人填制的货运单;“CHA”表示代理人代替办理始发地清关业务;“SUA”表示代理人将货物运输到始发地机场的地面运输费。,第一节 航空运价及费用的相关概念,(2)限制条件(垫付款)仅适用于货物费用及其他费用到付“Charges Collect”垫付款业务在有些国家不办理垫付款由最后一个承运人向提货人收取。(3)垫付款数额(Disbursement Amounts)应符合以下规定在任何情况下,垫付款数额不能超过货运单上全部航空运费总额;但当货运单的航空运费总额低于100美元时,垫付款金额可允许达到100美元标准,第一节 航空运价及费用的相关概念
11、,(4)垫付费(Disbursement Fees)是对于垫付款的数额而确定的费用。垫付费的费用的代码为“DB”,按TACT规则该费用归出票航空公司所有。在货运单的其他费用栏中,此项费用表示为“DBC”,每票货物的垫付费不得低于20美元或等值货币。垫付费垫付款10,第一节 航空运价及费用的相关概念,3、危险品处理费 该费用必须填制在货运单“Other Charges”栏内,用“RA”表示费用的种类,根据TACT规则,该费用归出票航空公司所有,在货运单中,危险品处理费为“RAC”。自中国至IATA业务一区、二区、三区。每票货物费用最低收费标准为400人民币。4、运费到付手续费(CC Fee)到付
12、费用时,目的地的收货人除支付货物的航空运费和其他费用外,还支付到付货物手续费。,第一节 航空运价及费用的相关概念,在国际航空货运中,有些货物不可做到到付:收货人与发货人是同一个人;收货人是政府机构;收货人没有人身自由;所寄物品包含尸体、活动物、易腐食品;目的国不接受到付;承运人不接受到付;货物自身的价值低于运费。如果运单上标识航空运费和声明价值附加费为到付时,按照规定收取。到付费手续费是根据运费及声明价值附加费计算的,在中国,CC Fee最低收费标准为CNY100,第一节 航空运价及费用的相关概念,运费到付手续由最后一个承运航空公司收取,并归其所有。一般CC Fee的收取,采用目的站开据专门发
13、票,但也可以是要货运单 到付运费手续费(货物的航空运费声明价值附加费)2,第一节 航空运价及费用的相关概念,5、其他“其他费用”部分参考:AC:Animal Container 动物容器租费 AS:Assembly Service 集中货物服务费 IN:Insurance Premium 代办保险手续费AT:Attendant 押运员服务费 LA:Live Animals 动物处理费 AW:Air Waybill 货运单工本费 MZ-miscellaneousdue issuing carrier,制单承运人收取的杂项费PK-packaging,货物包装费 MA:Miscellaneous-D
14、ue Agent 代理人收取的杂项费,PU-pickup,货物提取费SD-surface chargedestination,目的站地面运输费SO-storageorigin,始发站仓储费SR-surface chargeorigin,始发站地面运费SU-storagedestination,目的站仓储费TR-transit,过境费TX-taxes,税款 UH-ULDhandling,集装设备处理费CD-clearance and handlingdestination,目的站办理海关手续和处理费,第一节 航空运价及费用的相关概念,二、最低运费(起码运费)是指一票货物自始发地机场至目的地机场航
15、空运费的最低限额,是不论货物的重量和体积多少而在两点之间运输一批货物应收取的最低费用金额。货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费,应与货物最低运费相比,取高者。三、货币进整 航空运价、运费的货币的币种不同而不同。运费进整时,需要航空运价或运费计算到进整单位的下一位,然后按半数进位法进位,计算所得的航空运价或运费,达到进位单位一半则入,否则舍去。,第二节 航空货物运价,一、国际航空货物运价体系(一)协议运价 是指航空公司问了揽取更多货源、鼓励托运大批量货物,通过与托运人或其代理人签订运价协议而给予的一种优惠运价。目前航空公司使用的运价大多是协议运价。1、协议定价(1)包板(舱)。死
16、包板:托运人在承运人的航线上通过包板的方式运输货物时,托运人无论向承运人是否交付货物,都必须支付双方协议规定的运费。软包板:托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位。,第二节 航空货物运价,(2)返还 销售量返还指如果代理人在规定期限内完成了一定销售量,航空公司则可以按一定的比例返还运费(返点)(二)国际航协运价1、公布直达运价 是指承运人直接在运价资料中公布的从运输始发地至运输目的地的航空运价 公布形式主要有N、Q运价结构和B、K运价结构两种。N运价即,Normal General Cargo Rate,指标准普通货物运价;Q运价则为,Quantity Rate,
17、指重量等级运价。,第二节 航空货物运价,B、K运价结构,为欧洲内特有的运价结构。B为基础运费(Basic Charge),K为每公斤费率。指定商品运价与普通货物运价同时公布在TACT中。公布直达运价的运价结构如表 IATA公布直达运价主要有:(1)普通货物运价(General Cargo Rate,GCR)。是指运输除等级运价或指定商品运价以外的货物所使用的运价,分为45千克以下和45千克以上各个重量分界点的运价(2)指定商品运价(Specific Commodity Rate,SCR)。是指指定的始发地至指定的目的地而公布的低于普通货物运价的某些商品运价。每一不同的运价都有一份不同的最低重量
18、规定,第二节 航空货物运价,图表说明:第一栏,DATE/TYPE公布运价的生效或失效日期以及集装器运价代号;本栏中若无特殊标记,说明所公布的运价适用于在本手册有效期内销售的AWB。第二栏,NOTE相对应运价的注释,填制货运单时,应严格按照注释所限定的内容执行。第三栏,ITEM指定商品运价的品名编号;第四栏,MIN.WIGHT使用相对应运价的最低重量限额;第五栏,LOCAL CURR用运输始发地货币表示的运价或最低运费。,第二节 航空货物运价,(3)等级货物运价。是指在指定的区域内或地区之间实行的高于或低于一半货物运价的少数几种商品运价,以普通货物运价作为基数,附加或附减一个百分比。(4)集装货
19、物运价。适用于货物集装入集装器交运而不另加包装的特别运价。非公布直达运价:(1)比例运价。采用运价手册中公布的一种不能单独使用的运价附加数。当货物运输始发地至目的地无公布直达运价时,采用此附加数与已知公布运价相加构成。(2)分段相加运价。对于相同运价种类,当货物运输的始发地至目的地无公布直达运价时,只能采用分段相加方法。,第二节 航空货物运价,二、现有定价遵照的原则(一)重量分段对应运价1、在每一个重量范围内设置一个运价。例如:北京到纽约的运价表,第二节 航空货物运价,在运价表中“N”表示“标准普通货物运价”,是指重量在45千克以下的运价为每千克人民币66.86元;也是说。运价66.86元/千
20、克适用的重量范围是045千克,在这个重量范围内使用的是同一个运价。“45”、“100”、“300”几位重量等级运价,用字母“Q”表示,是指重量大于等于某个重量等级时的运价。例如:”Q45”表示重量大于等于45千克时的运价为每千克人民币48.35元。,第二节 航空货物运价,2、数量折扣原则 从表所示的运价表中可以发现,从北京到纽约运输货物,45千克以下的运价是66.86元,45千克以上的运价是48.35元,100千克以上的运价是45.19元,300千克以上的运价是41.80元,随托运货物的重量增大而减少。这就是数量折扣与那种。3、递远递减原则 运距越长,总成本越大,运价也越高。下表所示的北京到新
21、加坡到纽约的运价对比。,第二节 航空货物运价,第二节 航空货物运价,第三节 普通货物运费,一、基本知识 普通货物运价公布在TACT Rates Books Section 4中。普通货物运价根据货物重量不同,分为若干个重量等级分界点运价。例如:“N”表示标准普通货物运价,指的是45千克以下的普通货物运价(如无45千克以下运价时,N表示100千克以下普通货物运价)。同时普通货物运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分界点的运价。这里“Q45”表示45千克以上(包括45千克)普通货物的运价。,第三节 普通货物运费,用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得航空运费不得
22、低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准(M)代号“N”、“Q”、“M”等字母在AWB的销售工作中,主要用于货运单运费计算栏中“Rate Class”一栏的填制。二、运费计算,二、运费计算,注:运价资料来源国航航空运价手册第38期,2002年2月出版 例1、由北京运往东京一箱服装,毛重31.4千克,体积尺寸为807060CM,计算该票货物的航空运费。公布运价如下:例1、由北京运往东京一箱服装(CLOTHES),毛重31.4千克,体积尺寸为807060CM,计算该票货物的航空运费。,解:体积(Volume):807060CM336000 体积重量(Volume Weight):336000 6
23、000/kg56.0kg毛重(Gross Weight):31.4kg计费重量(Chargeable Weight):56.0kg适用运价(Applicable Rate):GCR Q28.13 CNY/KG航空运费(Weight charge):56.028.13CNY1575.28,请根据计算结果,填写航空货运单运费计算栏,二、运费计算,例2、北京运往新加坡一箱水龙头接管,毛重35.6千克,计算其航空运费。公布运价如下:,解:(1)按实际重量计算:Gross Weight:35.6kgs Chargeable Weight:36.0kgs Applicable Rate:GCR N 36.
24、66CNY/KG Weight charge:36.036.66CNY1319.76(2)采用较高重量分界点的较低运价计算:Chargeable Weight:45.0kgs Applicable Rate:GCR Q 27.50CNY/KG Weight charge:27.5045.0CNY1237.50(1)与(2)比较,取运费较低者。即航空运费为CNY 1237.50。,二、运费计算,例3、由上海运往日本大阪一件洗发香波样品5.3千克,计算其航空运费。公布运价如下:,解:Gross Weight:5.3kgChargeable Weight:5.5kgApplicable Rate:G
25、CR N30.22 CNY/KG Weight Charge:5.530.22CNY166.21 Minimum charge:230.00CNY 此票货物的航空运费应为230.00CNY,对普通货物运价的计算步骤,1、Volume:体积 2、Volume weight:体积重量 3、Gross Weight:毛重4、Chargeable weight:计费重量5、Applicable rate:适用运价 6、Weight charge:航空运费,练习题1,Routing:BEIJING,CHINA(BJS)to SINGAPORE(SGP)Commodity:PARTSGross Weigh
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