白车身涂装工艺.ppt
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1、,白车身涂装工艺SE工程部 涂装SE科,2023/9/28,1,主要内容,2023/9/28,2,1 涂料和涂装基本知识 2 汽车车身涂装工艺 3 涂装工艺方法 4 涂装三废处理 5 涂装SE同步工程,1 涂料和涂装基本知识,2023/9/28,3,1.1 涂料和涂装的概念 涂料:是以高分子材料为主体,以有机溶剂、水或空气为分散介质的多种物质的混合物。涂装:将涂料均匀地涂布在基体表面并使之形成一层连续、致密涂膜的操作工艺称为涂装。,2023/9/28,4,1.2 涂料和涂装的作用 1.保护作用 主要是金属防腐蚀。2.装饰作用 装饰产品表面,美化产品和生活环境。3.标志作用 做色彩广告标志,起到
2、警告、危险、安全、禁止等信号作用。4.特殊作用 电气绝缘漆、船底防污漆、超温报警示温涂料、抗红外线涂料,1 涂料和涂装基本知识,2023/9/28,5,1 涂料和涂装基本知识,1.3 涂料的组成,2023/9/28,6,涂装是物体表面的最终修饰,涂装质量的好坏对物体的价值有直接的影响。影响涂装质量的好坏的三要素:涂料、涂装技术(方法、设备、环境)和涂装管理 涂装类型 根据被涂物对外观装饰性要求、涂层使用条件和涂层性能,一般分下列五种类型:1.高级装饰性涂层(一级涂层)应用范围:高、中级轿车,钢琴、计算机、高档自行车、家用电器等 2.装饰性涂层(二级涂层)应用范围:载重汽车驾驶室、火车车厢、公共
3、汽车、机床等 3.保护装饰性涂层(三级涂层)应用范围:工厂设备、集装箱、农业机械、管道等 4.一般保护性涂层 5.特种保护性涂层 6.其它如锤纹、冰纹、皱纹等美术装饰涂层或具有示温、夜光等特种功能涂层,2 涂装工艺,2023/9/28,7,2 涂装工艺,车身涂装工艺流程 白车身-洪流冲洗(喷)-预脱脂(浸)-脱脂(浸)-水洗1(喷)-水洗2(浸)-纯水洗1(浸)-锆系磷化(浸)-纯水洗2(喷)-纯水洗3(浸)-新鲜纯水洗(喷)-阴极电泳-UF0(喷)-UF1(浸)-UF2(浸)-纯水洗1(喷)-纯水洗2(浸)-沥水转挂-电泳烘干-刮腻子-电泳打磨-粗细密封、胶堵、阻尼板PVC喷涂-中涂(擦净、
4、喷涂、流平)-中涂烘干-中涂打磨-面漆喷涂(擦净、喷涂、流平)-面漆烘干-抛光检查-贴膜报交-注蜡-送总装,2023/9/28,8,2 涂装工艺,前处理输送方式,RoDip-3与摆杆输送链的对比,2023/9/28,9,2 涂装工艺,目的是清除被涂件表面的所有异物,提供适合涂装要求的良好基底。前处理方式和工艺的选择应根据实际情况合理选择。根据污物形式和程度选择(油污类型、有无生锈)根据工件使用环境选择根据涂料特性选择根据工件材质选择 1.脱脂 用碱性溶液或有机溶剂等靠皂化、乳化作用或浸透溶解除去金属工件表面的油污,清洁底材的方法称为脱脂(或除油)。常见的脱脂方法有:碱液清洗、有机溶剂脱脂、表面
5、活性剂、乳化剂脱脂、电化学除油。控制的工艺参数:碱度、温度、工作时间、喷淋压力。,漆前表面处理,2023/9/28,10,2 涂装工艺,2.锆系磷化,漆前表面处理,反应机理,2023/9/28,11,2 涂装工艺,2.锆系磷化,漆前表面处理,转化膜厚度:20 to 50 nm转化膜由氧化锆为主的纳米颗粒组成。,2023/9/28,12,2 涂装工艺,电泳涂装是把工件和对应的电极放入水溶性涂料中,接上电源后,依靠电场所产生的物理化学作用,使涂料中的树脂、颜填料在以被涂物为电极的表面上均匀析出沉积形成不溶于水的漆膜的一种涂装方法。电泳涂装的分类:按沉积性能可分为阳极电泳(AED)(工件是阳极,涂料
6、是阴离子型)和阴极电泳(CED)(工件是阴极,涂料是阳离子型);按电源可分为直流电泳和交流电泳;按工艺方法又有恒电压法和恒电流法。,电泳涂装:(electro-deposition),2023/9/28,13,2 涂装工艺,电泳涂装的发展过程,1809年,俄国化学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下产生电泳的现象。1960年,英国的卜内门公司与里兰公司共同研制成功阳极电泳涂料。1963年,福特公司建立了世界上第一条完整的电泳涂装线。1969年,美国在电泳涂装线上成功引入超滤技术。1971年,第一代阴极电泳漆在通用汽车公司投入使用。1976年,第二代阴极电泳漆在通用公司成功应用。日本和英国197
7、7年由美国引进技术后,其汽车涂装从78-79年向阴极电泳涂装转化。80年代中期,美、德、日等开发厚膜型阴极电泳涂料。90年代末,顺应环保法规要求的无铅电泳涂料相继投入应用。目前,阴极电泳涂料已发展到第六代。,2023/9/28,14,2 涂装工艺,电泳涂装,电泳涂装与其他涂装方法相比较,具有下述特点:(1)采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机溶剂,大大降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患;(2)涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%95%;(3)涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方
8、法对复杂形状工件的涂装难题;(4)生产效率高,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率;(5)设备复杂,投资费用高,耗电量大,其烘干固化要求的温度较高,涂料、涂装的管理复杂,施工条件严格,并需进行废水处理;(6)只能采用水溶性涂料,在涂装过程中不能改变颜色,涂料贮存过久稳定性不易控制。,2023/9/28,15,2 涂装工艺,电泳涂装,2023/9/28,16,2 涂装工艺,电泳涂装,阳极:2H2O-4eO2+4H+阴极:2H2O+2e-2OH-+H2 R-NH+OHR-N+H2O,电泳涂装是一个极为复杂的电化学反应过程,其中至少包括电解、电泳、电沉积、电渗四个过程。电泳:带电颗粒在电场作用
9、下,向着与其电性相反的电极移动,称为电泳。,2023/9/28,17,2 涂装工艺,阴极电泳示意图如下,2023/9/28,18,2 涂装工艺,PVC喷涂线,密封胶 涂于车身须防止水渗入的部位。主要功能是防止焊缝渗水透气、提高车身的耐腐蚀性和密封性。密封胶烘干后应具有弹性和良好的附着力,使其受振动时不开裂或脱落。目前密封胶、车底涂料都采用PVC系列材料,主要由聚氯乙烯树脂、增塑剂、填充料、附着力增强剂、稳定剂、防止发泡剂等构成车底涂料 其功能如下:提高车身底板的耐腐蚀性;对外来冲击具有缓冲作用;防止由发动机、路面接触和车身振动产生的噪音;起绝热作用;对焊接和铆接处间隙和凹坑起到密封胶的作用等。
10、喷涂厚度达13mm,一般涂在车身的挡泥板内部、车轮罩内部、发动机罩内部底板、下纵梁等部位。,2023/9/28,19,全自动机械手喷涂车底涂料,2 涂装工艺,2023/9/28,20,2 涂装工艺,中间涂层涂装,中间涂层简称中涂层,其主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度,为面漆层创造良好的基底,提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性,以达到良好的外观装饰效果。使用手工喷涂、自动喷涂或静电喷涂等工艺方法。涂膜厚度一般为3040m。涂装环境与面漆相同,达到清洁无尘,喷漆室垂直风速0.450.5m/s,照度800 lx,相对湿度6070%左右。中涂烘干150 1520min。中涂烘干后的打磨应有
11、规律,打磨方向应一致,选用400800#水砂纸进行湿打磨。中涂涂料主要是三聚氰胺改性的聚氨脂类涂料,属热固性合成树脂涂料。未来中涂涂料向水性涂料、高固体份涂料等方向发展。,2023/9/28,21,2 涂装工艺,中间涂层涂装,中涂工艺应包括下表所示的工艺内容 中涂工艺内容表,2023/9/28,22,2 涂装工艺,面漆涂装的目的是车体外板的装饰和保护。装饰性赋予汽车更漂亮、更豪华、更庄重的外观;保护性是需要面漆膜不仅对中涂层和电泳底漆膜保护作用,而且本身具有保色性、耐候性、耐污染性、抗划伤性、耐酸雨性等高功能性,才能保护自身。面漆涂装工艺方法可分为以下三种:本色系 金属闪光色系 珠光色系,面漆
12、层涂装,2023/9/28,23,2 涂装工艺,面漆涂装工艺条件,喷漆室一般采用上送风下抽风型喷漆室,风速:手工喷涂工位0.450.5m/s,自动静电喷漆工位0.3m/s 照明:800 lx以上 相对湿度:6070%喷枪工作压力:0.450.55MPa 涂料吐出量:300500ml/min 喷涂距离:200300mm 金属底色漆+罩光清漆采用“湿碰湿”喷涂工艺,一般喷涂金属底色漆工序和罩光工序之间的晾干时间要确保35min(涂膜溶剂挥发达95%以上)。,2023/9/28,24,2 涂装工艺,机器人自动喷漆,人工喷漆,2023/9/28,25,2 涂装工艺,打磨 打磨的主要目的是:1、清除底材
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